二重桁橋走行クレーン

 

ダブル ガーダー ブリッジ トラベリング クレーンは、頑丈な産業用途向けに設計された高度な吊り上げソリューションです。頑丈な二重桁設計が特徴で、優れた強度、安定性、安全性を保証します。このクレーンは製造業、物流業、建設業で広く利用されており、大きなスパンや重い荷物でも効率的な資材運搬を実現します。

ダブルガーダーブリッジ走行クレーンは耐荷重が高く、10トンから500トンまでの荷重に対応できます（カスタマイズ可能）。高度なモーターと制御システムを搭載しており、スムーズに動作します。スパンは、さまざまなアプリケーション要件に合わせてカスタマイズできます。高品質のスチール構造により、長期にわたるパフォーマンスが保証されます。過負荷保護や衝突防止システムなどの安全機能を統合。

ダブル ガーダー ブリッジ トラベリング クレーンは、重負荷の産業用途向けに設計された高度なマテリアル ハンドリング ソリューションです。堅牢な構造と最先端の技術を備えたこのクレーンは、大きな荷物を正確かつ安全に持ち上げて移動するのに最適です。工場、倉庫、造船所、および効率的な荷役を必要とするその他の産業環境で広く使用されています。

ダブルガーダー天井走行クレーンは、半自動および全自動の動作モードを提供し、生産性と使いやすさを向上させます。フック、グラブ、マグネット、スプレッダービームなど、さまざまな種類の材料を取り扱うための幅広い吊り上げアタッチメントをサポートします。このクレーンは長いスパンでの作業に適しており、特定の要件に基づいて 10 メートルから 35 メートルを超えるスパンに合わせてカスタマイズできます。二重桁設計は重い荷重に耐えられるように構築されており、5 トンから 100 トンを超える容量まで優れた強度と耐久性を保証します。

コアコンポーネント:ギアボックス、モーター、ギア

原産地:中国河南省

保証期間:1年

重量(KG):10000kg

ビデオ出力検査：提供

機械試験レポート:提供

スパン:6.5m-28.5mまたはカスタマイズされた

定格持ち上げモーメント:カスタマイズされた

最大。吊り上げ荷重:カスタマイズされた

最大。持ち上げ高さ:カスタマイズされた

 

 

1.メインビーム

二重桁橋走行クレーンの主梁は、クレーンの荷役作業をサポートおよびガイドするように設計された重要な構造コンポーネントです。主桁は2本の平行な桁で構成され、強度と安定性が向上しています。桁は横桁またはスペーサーで接続され、剛性が確保されています。

ビームは多くの場合、溶接鋼板を使用して箱桁または I ビームとして製造されます。この設計により、重量を最小限に抑えながら耐荷重と構造的完全性を最大化します。通常は Q235B または Q345B などの高張力鋼で作られ、耐久性と耐応力性が確保されています。重い荷物。

メインビームの長さはクレーンのスパンによって異なり、施設のレイアウトによって異なります。メインビームの上部に取り付けられ、トロリーとホイストが走行します。メインビームは、それに沿って走行するエンドトラックに接続されます。クレーンの滑走路レール。

ダブルガーダーセットアップにより荷重の均等な分散が保証され、シングルガーダークレーンと比較してより高い能力が可能になります。メインビームは、高温または腐食環境などの特定の用途に合わせてカスタマイズできます。デュアルガーダーとして重量物の取り扱いに最適です。たわみや不安定性のリスクを軽減する設計です。

 

昇降システム

1) モーター: 二重桁橋走行クレーンの昇降システムのモーターは、クレーンの性能と効率に直接影響を与える重要なコンポーネントです。

2) 減速機：二重桁橋走行クレーンの吊り上げシステムの減速機は、モータの高速回転動力を吊り上げ・巻上げ作業に必要な適切な速度とトルクに減速する重要な役割を果たします。

3) ドラム: ドラムは、吊り下げ作業時に巻上ワイヤロープを巻き取ったり巻き戻したりする円筒状の部品です。荷の制御された正確な移動を保証し、クレーンの安全性と効率に貢献します。

4) ワイヤーロープ: ワイヤーロープは、耐久性と耐荷重性を高めるために高張力鋼で作られています。通常、繰り返しの操作による張力、摩耗、疲労に耐えるように設計されています。

5) 滑車ブロック: 二重桁橋走行クレーンの吊り上げシステムの滑車ブロックは、クレーンの吊り上げ能力と操作効率を向上させる重要なコンポーネントです。

6) 昇降装置: 二重桁橋走行クレーンの昇降システムの昇降装置は、荷物の安全かつ効率的な昇降を保証する重要なコンポーネントです。

3.終了キャリッジ

二重桁橋走行クレーンのエンドキャリッジは、クレーン橋をクレーン滑走路に接続する重要なコンポーネントです。クレーンがガントリーまたは滑走路の梁に設置されたレールに沿って移動できるようにする上で重要な役割を果たします。通常、クレーンの荷重と吊り上げられた資材をサポートするために頑丈な鋼で作られています。クレーンのガーダーと位置合わせし、走行中に安定性を維持するように設計されています。手術。

機能

可動性: クレーンブリッジ全体が滑走路に沿って水平に移動できるようにします。クレーンが作業スペースのさまざまな部分に効率的に到達できるようにします。

耐荷重:橋、トロリー、および扱われる荷物の重量を支えます。

安定性と精度:滑走路レールとの位置合わせを維持し、安全で正確なクレーン操作を保証します。

 

 

4.クレーン走行機構

1) 動作原理

電源: この機構は電気モーターによって動力を供給されます。電気モーターは通常、駆動システムによって制御され、クレーンの電源に接続されます。駆動機構: モーターは、ギアボックスに接続されたシャフトを回転させます。ギアボックスは回転速度を減速し、端の台車に取り付けられた車輪に動力を伝達します。車輪の移動: 車輪は回転し、滑走路に固定されたレールに沿って移動します。これにより、橋全体 (トロリーとホイストを含む) が滑走路の長さにわたって水平に移動できるようになります。ブレーキ システム: クレーンには、制御された停止と操作中の安全性を確保するためのブレーキ機構が含まれています。制御とステアリング: オペレーターはリモコンを使用できます。またはコントロールパネルを使用して、作業の要件に応じてクレーンを前後に動かします。

2) クレーン操作機構の機能

水平移動

走行機構の主な機能は、クレーン滑走路の長さにわたる橋梁構造全体の水平移動を容易にすることです。これにより、クレーンが湾の一方の端からもう一方の端まで移動し、施設の作業エリア全体をカバーできるようになります。 。

荷物の輸送

走行機構は、耐荷重構造物を支持して移動させることで、クレーンの動作範囲全体に荷物を輸送できるようにします。この機能は、工場、倉庫、建設現場などで資材を効率的に移動するために不可欠な機能です。

精度と制御

この機構により、クレーンの移動速度と位置を正確に制御できます。これにより、荷重を正確に処理することができ、事故や損傷のリスクが軽減されます。高度な制御には、スムーズな加減速を実現する可変周波数ドライブ (VFD) などの機能が含まれる場合があり、荷重管理と安全性の向上に貢献します。

動力伝達

クレーンの走行機構には、モーター、歯車システム、モーターからの動力を車輪に伝達する車輪が組み込まれており、橋がレールに沿って移動できるようになります。動力伝達システムは、クレーンの重量とクレーンが運ぶ荷重に耐えられるように設計されています。信頼性の高い動作を保証します。

安定性と安全性

走行機構は移動時の揺れや転倒を防止し、安定性を保つように設計されています。これは、重量を均等に分散する適切に設計されたホイールとレール システムによって実現されます。多くの場合、クレーンとそのオペレータを保護するために、緊急停止やリミット スイッチなどの安全機能が組み込まれています。

エネルギー効率

最新のクレーン走行機構は、エネルギー効率の高いモーターと回生ブレーキ システムを使用して電力消費を削減し、全体の効率を向上させることが多くなっています。これにより、運用コストの削減と環境への影響の削減に貢献します。

さまざまなワークロードへの適応性

この設計により、クレーンはモーター出力と制御システムを調整することで、軽量材料から重産業機器に至るまで、さまざまな荷重を処理できます。この適応性により、クレーンはさまざまな産業環境で効果的に機能します。

メンテナンスと耐久性

長期にわたる性能を確保するには、走行機構のメンテナンスが容易な設計が必要です。これには、アクセスしやすい潤滑ポイントや耐摩耗性コンポーネントなどの機能が含まれます。耐久性のある材料を使用して、継続的な使用や産業環境でよく見られる過酷な条件に耐えるメカニズムを構築します。

 

5.トロリ走行機構

1) 構造組成

トロリー フレーム: フレームはトロリーのバックボーンであり、他のすべてのコンポーネントをサポートします。通常、耐久性と耐荷重性を高めるために高張力鋼で作られています。

ホイールセット: トロリーには車輪が取り付けられており、橋の桁に取り付けられたレール上を走行します。これらのホイールは通常、摩耗に耐え、スムーズな走行を実現するために硬化鋼で作られています。

駆動装置: 車輪の駆動には通常電気モーターが使用されます。モーターのトルクは、ギアボックスまたはチェーン駆動システムを介して車輪に伝達されます。

ブレーキ システム: ブレーキ システムには通常、必要に応じてトロリーを効果的に停止するための機械ブレーキまたは電磁ブレーキが含まれています。

ギアボックスと減速ユニット: ギアボックスと減速ユニットは、モーターの速度を下げてトルクを増加させ、トロリーが桁に沿って移動するのに必要な力を提供するために使用されます。

サスペンション システム: トロリーが安定した乗り心地を維持し、移動中に過度に傾いたり揺れたりしないようにします。

電気制御パネル: モーターとブレーキ システムの動作を制御する制御回路と安全装置が収納されています。

2) トロリ操作機構の機能

横方向の移動: トロリー操作機構の主な機能は、リフティング トロリーがメイン ビーム上で横方向に移動できるようにすることにより、商品の正確な位置決めと取り扱いを実現することです。

耐荷重: トロリーは昇降機構と吊り上げられた物の重量に耐えることができます。設計では、最大荷重を支えるのに十分な構造強度を確保する必要があります。

操作の柔軟性：トロリーの柔軟性により、クレーンをさまざまな位置で操作できるため、作業効率が向上します。

 

クレーンホイール

二重桁橋走行クレーンのクレーンホイールは、クレーンが軌道やレールに沿って移動できるようにする重要なコンポーネントです。これらの車輪はクレーンのトロリーまたは橋の構造に取り付けられ、スムーズな動きを促進しながらクレーンの全体重量を支えるように設計されています。

1) 車輪の機能

耐荷重: クレーンの重量と吊り上げることができる最大荷重に耐えられるように設計されている必要があります。

耐久性: 高速または頻繁な操作による摩耗、衝撃、ストレスに耐えるように設計されています。

2) 設計要件

通常、高張力鋼またはその他の耐久性のある素材で作られており、重い荷重や頻繁な使用に耐えることができます。

多くの場合、レール トラックにしっかりとフィットする溝やフランジがあり、移動中の安定性が確保されます。

7.クレーンフック

二重桁橋走行クレーンのクレーンフックは、重量物を持ち上げて移動するために使用される重要なコンポーネントです。このタイプのクレーンは、工場、倉庫、建設現場など、重量物の取り扱いが必要な産業現場でよく見られます。

二重桁橋走行クレーン用クレーンフックの主な特徴:

設計: 通常、フックは頑丈で高荷重に耐えられるように設計されています。多くの場合、耐久性と強度を高めるために鍛造スチール構造が特徴です。

能力: フックの吊り上げ能力はさまざまで、クレーンのサイズと目的に応じて、数トンを扱えるものもあります。

安全機能:

ラッチ機構: 多くのクレーンフックには、誤って荷重が解放されるのを防ぐための安全ラッチまたは機構が付属しています。

スリングポイント: フックは、使用の柔軟性を高めるために、さまざまなリフティングスリングやアタッチメントに対応できるように設計されている必要があります。

スイベル機能: 一部のクレーン フックにはスイベル機能があり、フックを回転させることができるため、荷物の位置決めと操作性が向上します。

モーター

二重桁橋走行クレーンのモーターは、橋に沿ったクレーンの動きを駆動し、吊り上げ作業を可能にする重要なコンポーネントです。このタイプのクレーンは産業現場や建設現場でよく使用され、重い荷物を正確に扱えるように設計されています。

モーターの種類:

同期モーター: 正確な速度制御が必要な大型クレーンに一般的です。

非同期 (誘導) モーター: シンプルさ、信頼性、費用対効果の高さから頻繁に使用されます。

DC モーター: スムーズな速度制御と高い始動トルクを実現するために、古いモデルで使用されることがあります。

モーター機能:

走行モーター: レールに沿って橋を動かします。

ホイストモーター：荷物を昇降させます。

トロリー モーター: ホイスト トロリーを橋の上で動かします。

Siemens、ABB、SEW Eurodrive などの企業は、大型クレーンに適したモーターを製造していることでよく知られています。専門のクレーン モーター メーカーも、困難な産業条件下での耐久性とパフォーマンスに合わせたソリューションを提供しています。

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音と光の警報システム＆リミットスイッチ

1) 音と光による警報システム

二重桁橋走行クレーン用の音と光の警報システムは、クレーンの動きや潜在的な危険を近くの作業員に警告することで、作業中の安全を確保するように設計されています。

可聴インジケータ: これは、クレーンの動作や緊急事態を作業者に警告する音声信号を発するサイレンまたはブザーで構成されます。音量とトーンはさまざまで、さまざまな種類の警告を示すために特定のパターンが使用されます (たとえば、さまざまな警告レベルの連続音または断続音)。

視覚的インジケータ: 通常、これらには、クレーンの本体または周囲の構造物に取り付けることができる LED ライト バーまたは点滅ライトが含まれます。

2) リミットスイッチ

二重桁橋走行クレーンのリミットスイッチは、クレーンの機械部品を保護し、安全な操作を確保するために使用される重要な安全装置です。これらのスイッチは通常、クレーンの移動経路の終端に設置され、クレーンまたはその吊り上げ機構が事前に定義された位置に到達したときに停止する安全装置として機能します。

リミットスイッチの機能:

オーバートラベル保護: リミット スイッチの主な機能は、クレーンまたはトロリーが移動範囲の限界に達したときに停止し、機械的損傷や事故を防ぐことです。

安全性への準拠: クレーンが安全な操作のために設定された境界内で動作することを保証し、クレーンが過度に移動して構造物に損傷を与えたり、オペレーターに危険を及ぼす可能性を防ぎます。

自動および手動制御: リミット スイッチは自動制御システムの一部にすることができますが、メンテナンスまたは特定の操作のために手動でアクティブにすることもできます。

リミットスイッチの種類:

機械的リミット スイッチ: クレーンまたはトロリーの動きによってトリガーされる物理的接触を使用します。これらは信頼性が高く、基本的なアプリケーションによく使用されます。

電子リミット スイッチ: センサーまたはその他の電子コンポーネントを利用してクレーンの位置を検出し、制御システムに信号を送信して動きを停止します。これらにより、より正確な制御が可能になります。

ロータリーリミットスイッチ: クレーンの車輪などの部品の回転を監視し、設定値を超えて回転すると停止機能を作動させるために使用されます。

リードスイッチ: 磁場を利用して位置の変化を検出する電子スイッチの一種。

10.安全装置

1. リミットスイッチ

エンドストップリミットスイッチ: クレーンが指定された範囲を超えて移動するのを防ぎ、衝突や脱線を回避します。高さリミットスイッチ: ホイストを上限と下限で停止して、オーバートラベルを防ぎ、安全な荷取り扱いを確保します。

2. 過負荷保護装置

吊り上げられる荷物の重量を監視し、定格容量を超えるとアラームを鳴らしたり、ホイストを停止したりして潜在的な損傷や事故を防ぎます。

3. 非常停止ボタン

これらのボタンを使いやすい位置に配置することで、緊急時にクレーンを即座に停止させることができ、事故や被害を防ぐことができます。

4. 衝突防止システム

衝突防止センサー: 他の機器や構造物との衝突の可能性を検出し、警告を送信するか、自動停止をトリガーします。自動停止システム: 複数のクレーンがあるエリアで、クレーンが互いの経路を妨げないようにするために使用されます。

5. ブレーキシステム

緊急ブレーキ: 電源に突然の障害が発生した場合、またはオペレーターがコントロールを放した場合に自動的に作動します。パーキングブレーキ: 作動していないときはクレーンをしっかりと静止させます。

6. ホイストの安全装置

荷重保持ブレーキ: 主電源が切れても荷重が安全に保たれ、落下しないようにします。ワイヤロープ安全装置: ワイヤロープの滑りやドラムからの引き抜きを防止します。

7. クレーン警報システム

可聴アラームと点滅ライト: クレーンの動作中に近くにいる人に警告し、近くの作業員の安全性を高めます。 荷重インジケータ: リアルタイムで荷重の重量を表示し、オペレーターが現在の荷重状態を確実に認識できるようにします。

8. ガードとシールド

安全ガード: 可動部品をカバーして、オペレーターや傍観者との偶発的な接触を防ぎます。ホイストおよびトロリーの周囲のシールド: 作業者を移動する機械から保護し、巻き込まれるリスクを軽減します。

9. オペレーター用安全キャビン

密閉されたキャビン: 明確な視界を提供しながら、落下物や環境上の危険からオペレーターを保護します。人間工学に基づいた制御: オペレーターの疲労を軽減し、応答時間を短縮するように設計されています。

10. 定期点検整備体制

自動診断: 重要なコンポーネントのパフォーマンスを監視し、必要なメンテナンスをオペレーターに警告するために使用されます。定期チェック: 安全プロトコルでは、すべての安全装置が意図したとおりに機能することを確認するために、すべての安全装置の定期的な検査とテストが義務付けられています。

11. 電気および電源の安全性

回路保護: 電気回路が過電流、短絡、および電力サージから確実に保護されます。接地システム: 感電から保護し、電気火災を防ぎます。

12. リモートコントロールとワイヤレス操作

オペレーターが離れた場所からクレーンを制御できるようにすることで、安全性が向上し、潜在的に危険な状況にさらされる機会が減ります。

11.コントロールモード

1. ペンダントコントロール

説明: オペレーターは、ボタンが付いた手持ち式ペンダント コントロールを使用して、離れた場所からクレーンを操作します。ペンダントには通常、上昇、下降、水平移動などのボタンが付いています。

2. 無線リモコン

説明: ワイヤレスハンドヘルドデバイスを使用してクレーンを制御するため、オペレータは範囲内で自由に移動でき、操作を明確に見ることができます。

3. キャブコントロール（運転室）

説明: クレーンには密閉された操作室があり、そこからクレーンを操作できます。キャビンは橋の上またはクレーンの片側に設置される場合があります。

4. 自動または半自動制御

説明: クレーンは完全自動モードまたは半自動モードで操作できます。自動モードでは、クレーンは事前に設定されたプログラムに従い、コンピュータ システムまたは統合センサーを介して制御できます。

5.デュアルコントロールモード

説明: ペンダントとラジオリモコン、またはペンダントとキャブコントロールなど、さまざまなモードを組み合わせます。これにより、運用上のニーズに応じた柔軟性が得られます。

各制御モードには独自の利点があり、動作環境、コストの考慮事項、制御と安全性の望ましいレベルなどの要素に基づいて選択されます。

12.スケッチ

主な技術

 

1. より高い吊り上げ能力

積載量の増加: ダブル ガーダー クレーンは通常、シングル ガーダー クレーンと比較して、より大きく重い荷物を扱うことができます。 2 本の支持桁により荷重がより均等に分散され、より大きな重量を持ち上げることができます。

ヘビーデューティ用途: 製造、製鉄所、かさばる材料を扱う倉庫など、重量物を持ち上げる必要がある業界に最適です。

2. 揚程の向上

クリアランスの増加: ダブルガーダー設計により、垂直上昇高さ (ホイスト移動量) が向上します。ホイストは桁の上部に沿って移動できるため、建物の同じ高さ内で吊り上げ高さを最大化できます。これは、高い荷物を持ち上げたり、高いベイの保管エリアに便利です。

3. 安定性と安全性

さらなる安定性: 2 本の平行な桁の設計により、優れた構造安定性を実現し、動作中の揺れや動きを軽減します。これは、重い荷物やデリケートな荷物を扱う際の精度と安全性の向上に役立ちます。

バランスのとれた荷重分散: 荷重が両方の桁に分散されるため、クレーンの各部分にかかる応力が少なくなり、磨耗が軽減され、機器の寿命が長くなります。

4. 昇降速度と効率の向上

高速化: ダブル ガーダー クレーンには、より強力なホイスト機構が装備されていることが多く、より高速な吊り上げおよび移動速度が可能になり、マテリアル ハンドリング プロセスの全体的な効率が向上します。

スペースのより効率的な利用: ホイストは桁の間に配置されているため、下のスペースが節約され、建物の床面積をより有効に利用できます。

5. より長いスパン機能

より広い範囲: ダブル ガーダー クレーンはシングル ガーダー クレーンよりも広い距離 (長いスパン) にまたがることができるため、材料を長距離移動する必要がある大規模な施設やエリアに適しています。

6. カスタマイズ性

適応性: ダブルガーダークレーンは、さまざまな積載量、スパン長、巻上げ速度などのさまざまな運用ニーズに合わせてカスタマイズでき、さまざまな業界に柔軟性を提供します。

さまざまなホイスト オプション: アプリケーションの要件に応じて、さまざまなタイプのホイスト (電気、手動、チェーン ホイストなど) を使用できます。

7. 耐久性

長寿命: ダブル ガーダー クレーンは頑丈な構造のため、一般にシングル ガーダー クレーンに比べて耐久性が高く、より過酷な作業条件に耐えることができます。

過酷な環境に最適: これらのクレーンは、高温や異常気象などの厳しい環境でも動作するように設計されており、鉄鋼製造や屋外用途などの産業に適しています。

8. 最小限のメンテナンス

磨耗の低減: 構造設計により、個々のコンポーネントにかかるストレスが最小限に抑えられ、時間の経過とともに磨耗が減少し、メンテナンスの必要性が軽減されます。

メンテナンスの容易さ: 堅牢でアクセスしやすい設計のため、他のタイプのクレーンに比べてメンテナンスや修理作業は一般に簡単に実行できます。

9. スムーズで正確な操作

正確な制御: ダブル ガーダー クレーンには、よりスムーズで正確な操作を可能にする高度な制御システムが搭載されている場合が多く、これは敏感な荷物や高額な荷物の取り扱いに不可欠です。

10. 運用の柔軟性

多機能用途：重機の持ち上げから工場のフロア内での材料の移動まで、さまざまな持ち上げ作業に使用でき、汎用性が高くなります。

 

 

1. 重工業と製造業

製鉄所および鋳物工場: ダブルガーダー クレーンは、製造プロセスで溶融金属、重量鋼ロール、大型部品を取り扱うために使用されます。

自動車製造: これらのクレーンは、生産および組立段階で重い自動車部品または車両全体を持ち上げて移動するために使用されます。

航空宇宙産業: 大型の航空機部品やコンポーネントの組み立てには、吊り上げ能力と精度が高いダブル ガーダー クレーンが不可欠です。

2. 建設現場

建設およびインフラプロジェクト: 大型の建築資材、プレハブセクション、または機械を持ち上げるのに使用されます。その容量により、特にスペースと高さの制限が懸念される建設現場での重量物の移動に適しています。

3. 造船

造船所: ダブル ガーダー クレーンは、造船所内で船体セクション、エンジン、大型資材などの重量部品を持ち上げて輸送するために造船所で一般的に使用されます。

4. 倉庫および配送センター

マテリアルハンドリング: これらのクレーンは、保管施設、配送センター、倉庫内で大きくて重い品目を移動するために使用されます。パレット、コンテナ、またはかさばる商品を効率よく取り扱うことができます。

5. 発電所とエネルギー部門

発電所のメンテナンス: 発電所、特に原子力または熱エネルギーを利用する発電所では、発電機、タービン、その他の重要な機械などの重機を移動するためにダブル ガーダー クレーンが使用されます。

風力タービンの製造とメンテナンス: これらのクレーンは、昇降ブレードや大型構造部品などの風力タービンの組み立てにも使用されます。

6. 港と配送

荷役: ダブルガーダークレーンは、港で重いコンテナや貨物を船から降ろしたり積み込んだりするために使用されます。高い吊り上げ能力は、大型の輸送用コンテナやかさばる商品の取り扱いに不可欠です。

7. 鉱山および重機の取り扱い

採掘: 採掘作業では、採掘された鉱物や岩石の輸送など、採掘現場内で重機、機械、材料を輸送するためにダブルガーダークレーンが使用されます。

重機工場: クレーン、ブルドーザー、掘削機などの大型機械の組み立てやテストに。

8. 鉄道と交通

鉄道保守: ダブル ガーダー クレーンは、線路や車両などの重量部品を持ち上げて輸送するために鉄道操車場で使用されます。

車両用大型部品の輸送: クレーンは、輸送業界で車両や機械の大型部品の積み降ろしに使用されます。

クレーン生産 手順

1. 設計とエンジニアリング

初期設計: お客様の仕様 (吊り上げ能力、スパン、吊り上げ高さ、速度など) に基づいて、エンジニアがクレーンの構造を設計します。これには、構造の完全性、安定性、安全基準への準拠を保証するための詳細な図面と計算が含まれます。

荷重計算: クレーンの吊り上げ能力、荷重分散、橋、トロリー、および吊り上げシステムの応力点を決定します。

部品の選択：桁、ホイスト、車輪、モーター、電気部品、安全装置の材質を選択します。

2. 資材調達

原材料: クレーンの構造コンポーネント (ガーダー、エンドキャリッジなど) の製造には、高品質の鋼材およびその他の材料が調達されます。

サブコンポーネント: 巻上機構、車輪、電気モーター、制御システム、安全装置などのコンポーネントは、専門のサプライヤーから調達されます。

3. 構造部品の製作

桁の製造: 主桁は、鋼板と形材を切断、溶接、および組み立てて目的の構造にすることによって製造されます。二重桁構成には、トロリーの両側に 1 本ずつ、橋を支える 2 本の平行な梁が含まれます。

エンドキャリッジとトロリー: エンドキャリッジは、橋桁を支持し、滑走路に沿って移動できるように製造されます。桁に沿って移動するトロリーもこの段階で製作します。

ホイストアセンブリ: ドラム、ワイヤロープ、モーター、ブレーキシステムを含むホイスト機構が組み立てられます。

4. クレーンの組み立て

橋の組み立て: 製作された橋桁が持ち上げられ、端部の台車に設置されます。次に、トロリーと巻上機構が桁に取り付けられます。

電気および制御システムの設置: モーター、制御パネル、リミットスイッチ、その他の電気コンポーネントの配線を含む電気システムが設置され、統合されます。

安全装置：過負荷保護、緊急停止ボタン、衝突防止センサー、リミットスイッチなどの安全機能を設置します。

5. 試験と検査

荷重試験: 静荷重試験は、クレーンが変形や破損なく定格荷重を持ち上げられることを確認するために実施されます。これには、最大容量またはそれをわずかに上回る負荷でのテストが含まれる場合があります。

機能テスト: クレーンが適切に動作し、動作するかどうかテストされます。これには、走行速度、巻上げおよび下降速度、ブレーキシステム、制御入力への応答の確認が含まれます。

電気テスト: 電源、制御パネル、安全システムなどの電気システムが正しく動作することを検証します。

最終検査: すべての溶接、接合部、構造コンポーネントの品質と規格への準拠を検査します。すべての部品の位置が揃っており、スムーズに動くことを確認してください。

6. 最終調整と塗装

調整: 適切な位置合わせ、動き、機能を確保するために必要な調整を行います。

塗装とコーティング：組み立てとテストの後、クレーンは通常、腐食を防ぐために塗装されます。露出部分には保護コーティングが施されています。

7. 試運転

設置場所の準備: クレーンの設置場所 (工場や倉庫など) の準備が整っていることを確認します。これには、滑走路が水平であり、クレーンの重量を支えることができることを確認することが含まれます。

輸送と設置: 完全に組み立てられたクレーンは現場に輸送され (サイズによっては部分的に組み立てられます)、そこで運転のためにトラックまたはレールに取り付けられます。

現場テスト: 設置現場で最終テストを実施し、クレーンが動作環境で正しく機能することを確認します。

8. トレーニングと引継ぎ

オペレーターのトレーニング: エンドユーザーのオペレーターに、荷物の適切な取り扱い、安全手順、緊急時の手順など、クレーンを安全に操作する方法に関するトレーニングを提供します。

文書: 操作マニュアル、メンテナンス ガイドライン、安全プロトコル、保証情報など、必要なすべての文書を顧客に提供します。

9. 保守・アフターサービス

予防メンテナンス: 長期的な性能と安全性を確保するには、潤滑、洗浄、主要コンポーネントの検査などの定期的なメンテナンス サービスを提供する必要があります。

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後は500セット（セット）以上となり、設備のネットワーク化率は95％に達する予定。溶接ラインは32本稼働しており、50本設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達している。