5tヨーロッパ式ダブルビーム天井クレーン
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5tヨーロッパ式ダブルビーム天井クレーン

ヨーロッパで設計されたダブル ガーダ天井クレーンは、高性能、安全性、耐久性に優れていることで知られており、製鉄所、鋳物工場、重工業に最適です。{0}これらのクレーンは FEM、DIN、ISO 規格に準拠しており、厳しい環境における信頼性を保証します。
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製品説明

製品説明

ヨーロッパのダブルビーム天井クレーンの主な特徴

1. 堅牢な構造

頑丈な溶接鋼桁-(通常ボックス-タイプのデザイン) 最大の強度を実現します。

高級素材-(S355JR鋼) 熱や腐食に強いです。

モジュラー設計簡単にカスタマイズできます。

2. 高耐荷重&ロングスパン

容量:5トン~600+トン(製鉄所の用途に合わせてカスタマイズ可能)。

スパン: まで40メートル(大規模なワークショップの場合は延長可能)。

3. 先進の巻上機構

ローヘッドルームホイスト– 垂直方向のスペースを節約します。

防爆-モーター– 危険な場所(炉の近くなど)用。

可変周波数ドライブ (VFD)– スムーズな加速/減速を保証します。

4. 精密制御と自動化

無線リモコン(高温ゾーンでの安全な操作)。-

PLC とスマート オートメーション– インダストリー 4.0 統合用。

-揺れ防止テクノロジー– スチールコイルや取鍋の取り扱いに不可欠です。

5. 安全性とコンプライアンス

FEM 1.001 / DIN 15018構造的完全性の基準。

過負荷保護、緊急停止、リミットスイッチ。

IP55 / IP65保護モーターや電気部品などに。

6. 鉄鋼業向け専用アタッチメント

C-フック– スチールコイルの取り扱いに。

電磁石– シートおよびスクラップ用。

レードルフック・溶融金属の輸送に。

 

従来のクレーンと比較した利点

特徴 ヨーロッパ式ダブルガーダークレーン 標準クレーン
設計基準 FEM、DIN、ISO 認証済み 一般的な業界標準
持ち上げの滑らかさ VFD- 制御、最小限の衝撃 基本的なモーター制御
耐久性 高級鋼-、耐熱性- 標準材質
安全機能 冗長ブレーキ、揺れ防止- 基本的な安全システム
カスタマイズ モジュラー設計、柔軟なオプション 限定的な変更

 

コアコンポーネント:ベアリング、ギアボックス、モーター、ポンプ

原産地:中国河南省

保証期間:1年

重量(KG):2000kg

ビデオ送信-検査: 提供

機械試験レポート:提供

デザイン:ダブルビーム

有効性: 高効率

動作速度:高速動作

安定性:-アンチスイング機能

色:オプション

電源:110V/220V/230V/380V/440V、カスタマイズされた

スパン:7.5-31.5m

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写真とコンポーネント

ヨーロッパのダブルガーダー天井クレーンは次のように設計されています。精度、耐久性、安全性特に要求の厳しい鉄鋼工場環境において。以下はその詳細な内訳です主要コンポーネント:

 

1. 橋の構造

主桁(ダブルビーム)

ボックス-式溶接鋼桁(S355JR または類似の高張力鋼-)。

FEM/DIN- 準拠の設計最適な負荷分散を実現します。

モジュール構造組み立てとメンテナンスが簡単です。

エンドキャリッジ (エンドトラック)

頑丈なホイール-(鍛造鋼、多くの場合、ダブルフランジ設計-).

バッファーとバンパー(衝撃吸収)。

ドライブユニット(VFD 制御付き AC/DC モーター)。

 

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2. 昇降機構

電線ロープホイスト

低ヘッドルーム設計(垂直方向のスペースを節約します)。

デュアルスピードリフティング-(微妙な負荷の精密制御)。

防爆オプション-(危険ゾーン用)。

トロリーアセンブリ

電動トラベルシステム(桁に沿ったスムーズな動き)

揺れ防止テクノロジー-(スチールコイル/取鍋の安定したハンドリング用)。

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3. 滑走路システム

滑走路ビーム

鋼製 I 形鋼または箱桁(支柱を支えるためにボルトまたは溶接されています)。

調整可能なレベリングパッド正確な位置合わせのために。

クレーンレール

欧州標準レール(A45、A55、A65、A100、A120).

QU80/QU100/QU120レールヘビーデューティ用途向け。-

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4. ドライブ&モーションシステム

トラベルモーター

VFD制御付きACモーター(スムーズな加減速)

ブレーキモーター(フェールセーフ ブレーキ)。-

ギアボックス

ヘリカルまたはベベルギア減速機(高効率、低騒音)。

ホイールとベアリング

鍛造スチールホイール(耐久性を高めるために熱処理されています)。-

円すいころ軸受(長寿命)。

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5. 電気および制御システム

電源

フェストゥーンシステム(電力と信号の伝送用)。

ケーブルリール(長距離旅行用途向け)。-

コントロールパネル

PLC- ベースの制御(自動化用)。

オーバーロードリミッター&緊急停止.

オペレーターインターフェース

ペンダントコントロール(過酷な環境向けのIP65定格)。

無線リモコン(危険区域での安全な操作)。

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6. 安全および保護システム

過負荷保護(能力を超えたクレーンの操作を防止します)。

リミットスイッチ(行き過ぎを防ぎます)。-

衝突防止システム-(同じ滑走路上の複数のクレーンの場合)。

非常停止ボタン(複数のアクセスポイントで)。

耐熱性、耐火花性-コーティング(鋳造用途向け)。

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7. 鉄鋼業向け専用アタッチメント

C-フック(スチールコイル用)。

電磁石(シートとスクラップ用)。

レードルフック(溶融金属の取り扱い用)。

バケツをつかむ(バルク材料の場合)。

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スケッチ

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主な技術

 

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利点

優れた構造的完全性

から製造高級S355JR鋼-FEM/DIN- に準拠した箱桁設計

20~30%強化従来の設計よりも重量配分が最適化されています。

精密なハンドリング能力

デュアルスピード巻き上げ-(1:10 比率) スチールコイル/取鍋の微妙な位置決め用

揺れ防止システム-負荷変動を軽減する<1° during high-speed transfers

強化された安全システム

トリプルブレーキシステム: 常用ブレーキ + 非常ブレーキ + 機械的バックアップ

IP65 定格のコンポーネント鋳造条件(粉塵、熱、湿気)に耐える

スマートオートメーション機能

インダストリー4.0対応PLC制御とIoT接続を搭載

自動位置決め(精度±5mm) 繰り返し作業用

エネルギー効率

再生型VFDブレーキエネルギーを最大25%回収

LED照明システム消費電力を40%削減

 

応用:

製鉄所の重要な用途

応用 特別な機能 標準的な容量
取鍋の取り扱い 防爆-ホイスト、デュアルフック安全システム- 80~500トン
コイルトランスファー C フック アダプター、回転防止システム- 10~50トン
スラブヤードの運営 頑丈なトロリー(FEM 3m クラス)- 100~600トン
スクラップ処理 電磁式/油圧式グラブのオプション 5~30トン
圧延機サービス 耐熱コーティング(最大 150 度)- 20~200トン

 

クレーン生産 手順

の製作手順は、45トンダブルガーダー天井クレーン設計から最終テストまで、いくつかの重要な段階が含まれます。以下に詳細なステップごとの概要を示します。--


1. 設計とエンジニアリング

ロード&スパン計算: クレーン容量 (45 トン)、スパン (レール間の距離)、揚程高さ、およびデューティ サイクル (FEM/ISO 分類) を決定します。

構造設計:

主桁(ボックス-タイプまたはトラス設計)

エンドキャリッジ(レールに沿った移動用)

ホイストおよびトロリー機構

電気および機械設計:

モーター出力、ギアボックス、ブレーキ、制御システム

配線、ペンダント/ラジオリモコン、または客室の操作

ソフトウェアとシミュレーション: 応力試験用の有限要素解析 (FEA)。


2. 資材調達

鋼板およびプロファイル: 桁用の高品質 Q235B/Q345B 鋼-。

電気部品:モーター(巻上・走行)、ブレーキ、リミットスイッチ、制御盤。

機械部品:車輪、歯車、ワイヤーロープ、フック、ベアリングなど。


3. 主要部品の製作

A. 二重桁の製作

切断と溶接:CNCプラズマ切断による精密な加工。桁の自動サブマージアーク溶接(SAW)。

組み立て: 桁をエンドキャリッジに合わせて溶接します。

ショットブラストと塗装:-防錆処理(プライマー + トップコート)。

B. ホイストとトロリーのアセンブリ

ホイスト機構:

45トン電気ワイヤーロープホイスト(またはチェーンブロック)。

ドラム、モーター、ギアボックス、ブレーキのアセンブリ。

トロリーフレーム: 車輪、モーター、レールの製作と取り付け。

C. エンドキャリッジ

フレーム構造: 溶接スチールとホイールアセンブリ。

バッファーとバンパー:衝突防止のための取り付けです。


4. 電気システムの設置

配線と制御:

電源(三相交流)

スムーズな動作を実現する可変周波数ドライブ (VFD)

ペンダント/リモコンシステム

安全装置:

オーバーロードリミッター

リミットスイッチ(上下移動量)

非常停止


5. 組み立てと統合

桁の架設: 端台車に二重桁を取り付けます。

トロリーとホイストの設置: トロリーを桁の間に配置します。安全なホイスト。

レールの位置合わせ: 滑走路のレールが水平で平行であることを確認してください。


6. テストと品質管理

A. 工場テスト(出荷前)

負荷テストなし-: クレーンを無負荷で動かし、動作、ブレーキ、制御を確認します。

負荷テスト:

静的テスト:1.25×定格荷重(56.25トン)10分間。

動的テスト:1.1×定格荷重(49.5トン)動作時。

安全チェック: リミットスイッチ、非常停止、過負荷保護を確認します。

B.-現場テスト(設置後)

お客様の監督の下で負荷テストを再実行します。{0}


7. 塗装と防食

上塗り: 耐候性塗料-(エポキシ亜鉛-リッチプライマーなど)。

マーキング: 耐荷重、警告、製造元情報のラベル。


8. 梱包と配送

分解(必要な場合): 持ち運びが簡単です。

包装: 海上/陸上輸送用の防水ラッピング。


9. 設置と試運転(オンサイト)-

滑走路ビーム検査:適切な位置合わせと強度を確保します。

クレーン組立て: ガーダー、ホイスト、電気システムを再組み立てします。

最終テスト:負荷テストとオペレータートレーニングを実施します。

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ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット(セット)導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95%に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85%に達します。

 

 

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