5tヨーロッパ式ダブルビーム天井クレーン
製品説明
ヨーロッパのダブルビーム天井クレーンの主な特徴
1. 堅牢な構造
頑丈な溶接鋼桁-(通常ボックス-タイプのデザイン) 最大の強度を実現します。
高級素材-(S355JR鋼) 熱や腐食に強いです。
モジュラー設計簡単にカスタマイズできます。
2. 高耐荷重&ロングスパン
容量:5トン~600+トン(製鉄所の用途に合わせてカスタマイズ可能)。
スパン: まで40メートル(大規模なワークショップの場合は延長可能)。
3. 先進の巻上機構
ローヘッドルームホイスト– 垂直方向のスペースを節約します。
防爆-モーター– 危険な場所(炉の近くなど)用。
可変周波数ドライブ (VFD)– スムーズな加速/減速を保証します。
4. 精密制御と自動化
無線リモコン(高温ゾーンでの安全な操作)。-
PLC とスマート オートメーション– インダストリー 4.0 統合用。
-揺れ防止テクノロジー– スチールコイルや取鍋の取り扱いに不可欠です。
5. 安全性とコンプライアンス
FEM 1.001 / DIN 15018構造的完全性の基準。
過負荷保護、緊急停止、リミットスイッチ。
IP55 / IP65保護モーターや電気部品などに。
6. 鉄鋼業向け専用アタッチメント
C-フック– スチールコイルの取り扱いに。
電磁石– シートおよびスクラップ用。
レードルフック・溶融金属の輸送に。
従来のクレーンと比較した利点
| 特徴 | ヨーロッパ式ダブルガーダークレーン | 標準クレーン |
|---|---|---|
| 設計基準 | FEM、DIN、ISO 認証済み | 一般的な業界標準 |
| 持ち上げの滑らかさ | VFD- 制御、最小限の衝撃 | 基本的なモーター制御 |
| 耐久性 | 高級鋼-、耐熱性- | 標準材質 |
| 安全機能 | 冗長ブレーキ、揺れ防止- | 基本的な安全システム |
| カスタマイズ | モジュラー設計、柔軟なオプション | 限定的な変更 |
コアコンポーネント:ベアリング、ギアボックス、モーター、ポンプ
原産地:中国河南省
保証期間:1年
重量(KG):2000kg
ビデオ送信-検査: 提供
機械試験レポート:提供
デザイン:ダブルビーム
有効性: 高効率
動作速度:高速動作
安定性:-アンチスイング機能
色:オプション
電源:110V/220V/230V/380V/440V、カスタマイズされた
スパン:7.5-31.5m

写真とコンポーネント
ヨーロッパのダブルガーダー天井クレーンは次のように設計されています。精度、耐久性、安全性特に要求の厳しい鉄鋼工場環境において。以下はその詳細な内訳です主要コンポーネント:
1. 橋の構造
主桁(ダブルビーム)
ボックス-式溶接鋼桁(S355JR または類似の高張力鋼-)。
FEM/DIN- 準拠の設計最適な負荷分散を実現します。
モジュール構造組み立てとメンテナンスが簡単です。
エンドキャリッジ (エンドトラック)
頑丈なホイール-(鍛造鋼、多くの場合、ダブルフランジ設計-).
バッファーとバンパー(衝撃吸収)。
ドライブユニット(VFD 制御付き AC/DC モーター)。
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2. 昇降機構
電線ロープホイスト
低ヘッドルーム設計(垂直方向のスペースを節約します)。
デュアルスピードリフティング-(微妙な負荷の精密制御)。
防爆オプション-(危険ゾーン用)。
トロリーアセンブリ
電動トラベルシステム(桁に沿ったスムーズな動き)
揺れ防止テクノロジー-(スチールコイル/取鍋の安定したハンドリング用)。
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3. 滑走路システム
滑走路ビーム
鋼製 I 形鋼または箱桁(支柱を支えるためにボルトまたは溶接されています)。
調整可能なレベリングパッド正確な位置合わせのために。
クレーンレール
欧州標準レール(A45、A55、A65、A100、A120).
QU80/QU100/QU120レールヘビーデューティ用途向け。-

4. ドライブ&モーションシステム
トラベルモーター
VFD制御付きACモーター(スムーズな加減速)
ブレーキモーター(フェールセーフ ブレーキ)。-
ギアボックス
ヘリカルまたはベベルギア減速機(高効率、低騒音)。
ホイールとベアリング
鍛造スチールホイール(耐久性を高めるために熱処理されています)。-
円すいころ軸受(長寿命)。

5. 電気および制御システム
電源
フェストゥーンシステム(電力と信号の伝送用)。
ケーブルリール(長距離旅行用途向け)。-
コントロールパネル
PLC- ベースの制御(自動化用)。
オーバーロードリミッター&緊急停止.
オペレーターインターフェース
ペンダントコントロール(過酷な環境向けのIP65定格)。
無線リモコン(危険区域での安全な操作)。


6. 安全および保護システム
過負荷保護(能力を超えたクレーンの操作を防止します)。
リミットスイッチ(行き過ぎを防ぎます)。-
衝突防止システム-(同じ滑走路上の複数のクレーンの場合)。
非常停止ボタン(複数のアクセスポイントで)。
耐熱性、耐火花性-コーティング(鋳造用途向け)。

7. 鉄鋼業向け専用アタッチメント
C-フック(スチールコイル用)。
電磁石(シートとスクラップ用)。
レードルフック(溶融金属の取り扱い用)。
バケツをつかむ(バルク材料の場合)。

スケッチ

主な技術

利点
優れた構造的完全性
から製造高級S355JR鋼-FEM/DIN- に準拠した箱桁設計
20~30%強化従来の設計よりも重量配分が最適化されています。
精密なハンドリング能力
デュアルスピード巻き上げ-(1:10 比率) スチールコイル/取鍋の微妙な位置決め用
揺れ防止システム-負荷変動を軽減する<1° during high-speed transfers
強化された安全システム
トリプルブレーキシステム: 常用ブレーキ + 非常ブレーキ + 機械的バックアップ
IP65 定格のコンポーネント鋳造条件(粉塵、熱、湿気)に耐える
スマートオートメーション機能
インダストリー4.0対応PLC制御とIoT接続を搭載
自動位置決め(精度±5mm) 繰り返し作業用
エネルギー効率
再生型VFDブレーキエネルギーを最大25%回収
LED照明システム消費電力を40%削減
応用:
製鉄所の重要な用途
| 応用 | 特別な機能 | 標準的な容量 |
|---|---|---|
| 取鍋の取り扱い | 防爆-ホイスト、デュアルフック安全システム- | 80~500トン |
| コイルトランスファー | C フック アダプター、回転防止システム- | 10~50トン |
| スラブヤードの運営 | 頑丈なトロリー(FEM 3m クラス)- | 100~600トン |
| スクラップ処理 | 電磁式/油圧式グラブのオプション | 5~30トン |
| 圧延機サービス | 耐熱コーティング(最大 150 度)- | 20~200トン |
クレーン生産 手順
の製作手順は、45トンダブルガーダー天井クレーン設計から最終テストまで、いくつかの重要な段階が含まれます。以下に詳細なステップごとの概要を示します。--
1. 設計とエンジニアリング
ロード&スパン計算: クレーン容量 (45 トン)、スパン (レール間の距離)、揚程高さ、およびデューティ サイクル (FEM/ISO 分類) を決定します。
構造設計:
主桁(ボックス-タイプまたはトラス設計)
エンドキャリッジ(レールに沿った移動用)
ホイストおよびトロリー機構
電気および機械設計:
モーター出力、ギアボックス、ブレーキ、制御システム
配線、ペンダント/ラジオリモコン、または客室の操作
ソフトウェアとシミュレーション: 応力試験用の有限要素解析 (FEA)。
2. 資材調達
鋼板およびプロファイル: 桁用の高品質 Q235B/Q345B 鋼-。
電気部品:モーター(巻上・走行)、ブレーキ、リミットスイッチ、制御盤。
機械部品:車輪、歯車、ワイヤーロープ、フック、ベアリングなど。
3. 主要部品の製作
A. 二重桁の製作
切断と溶接:CNCプラズマ切断による精密な加工。桁の自動サブマージアーク溶接(SAW)。
組み立て: 桁をエンドキャリッジに合わせて溶接します。
ショットブラストと塗装:-防錆処理(プライマー + トップコート)。
B. ホイストとトロリーのアセンブリ
ホイスト機構:
45トン電気ワイヤーロープホイスト(またはチェーンブロック)。
ドラム、モーター、ギアボックス、ブレーキのアセンブリ。
トロリーフレーム: 車輪、モーター、レールの製作と取り付け。
C. エンドキャリッジ
フレーム構造: 溶接スチールとホイールアセンブリ。
バッファーとバンパー:衝突防止のための取り付けです。
4. 電気システムの設置
配線と制御:
電源(三相交流)
スムーズな動作を実現する可変周波数ドライブ (VFD)
ペンダント/リモコンシステム
安全装置:
オーバーロードリミッター
リミットスイッチ(上下移動量)
非常停止
5. 組み立てと統合
桁の架設: 端台車に二重桁を取り付けます。
トロリーとホイストの設置: トロリーを桁の間に配置します。安全なホイスト。
レールの位置合わせ: 滑走路のレールが水平で平行であることを確認してください。
6. テストと品質管理
A. 工場テスト(出荷前)
負荷テストなし-: クレーンを無負荷で動かし、動作、ブレーキ、制御を確認します。
負荷テスト:
静的テスト:1.25×定格荷重(56.25トン)10分間。
動的テスト:1.1×定格荷重(49.5トン)動作時。
安全チェック: リミットスイッチ、非常停止、過負荷保護を確認します。
B.-現場テスト(設置後)
お客様の監督の下で負荷テストを再実行します。{0}
7. 塗装と防食
上塗り: 耐候性塗料-(エポキシ亜鉛-リッチプライマーなど)。
マーキング: 耐荷重、警告、製造元情報のラベル。
8. 梱包と配送
分解(必要な場合): 持ち運びが簡単です。
包装: 海上/陸上輸送用の防水ラッピング。
9. 設置と試運転(オンサイト)-
滑走路ビーム検査:適切な位置合わせと強度を確保します。
クレーン組立て: ガーダー、ホイスト、電気システムを再組み立てします。
最終テスト:負荷テストとオペレータートレーニングを実施します。

ワークショップビュー:
同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット(セット)導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95%に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85%に達します。





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