Qdy 冶金鋳造橋クレーン
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Qdy 冶金鋳造橋クレーン

QDy 冶金鋳造ブリッジ クレーンは、製鉄所、鋳物工場、金属加工工場などの冶金および鋳造環境における重荷重用途向けに設計された特殊なタイプの天井クレーンです。{0}}これらのクレーンは、高温、重い荷物、過酷な作業条件に耐えられるように設計されています。
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製品説明

製品説明

QDy 冶金鋳造橋クレーンの主な特徴:

高温耐性– 極度の高温環境で動作するように設計されており、多くの場合、耐熱性素材と冷却システムが組み込まれています。{0}}

重耐荷重– 通常は次の範囲です5トン~500トン以上、アプリケーションに応じて。

堅牢な構造– 衝撃や継続的な過酷な使用に耐える強化スチール構造。-

特殊な昇降機構– 次のような機能が含まれる場合があります鋳物フック、取鍋ハンドリングシステム、または電磁昇降装置溶融金属の取り扱いに。

安全システム– 装備デュアルブレーキシステム、過負荷保護、緊急停止、熱シールドオペレーターの安全のために。

精密制御– 溶融金属を安全に取り扱うためのスムーズかつ正確な巻き上げおよび横移動動作。

カスタマイズ可能なオプション– カスタマイズ可能防爆、防塵、または絶縁されたコンポーネント-作業環境に基づいて。

 

分類:

QDy(A5~A8ワーククラス)– 標準から大型の冶金クレーンまで。-

YZS(特殊鋳造クレーン)– 特に製鉄所での取鍋の取り扱いに適しています。

QDY(絶縁型または防爆型)-– 危険な環境向け。

 

コアコンポーネント:ベアリング、ギアボックス、モーター、ポンプ

原産地:中国河南省

保証期間:1年

重量(KG):2000kg

ビデオ送信-検査: 提供

機械試験レポート:提供

デザイン:ダブルビーム

有効性: 高効率

動作速度:高速動作

安定性:アンチスイング機能-

色:オプション

電源:110V/220V/230V/380V/440V、カスタマイズされた

スパン:7.5-31.5m

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写真とコンポーネント

QDy 冶金鋳造橋クレーンは、重負荷、高温、過酷な産業環境に耐えるように設計されたいくつかの重要なコンポーネントで構成されています。以下はその主要コンポーネントの内訳です。

 

1. 橋桁(主桁・端台車)

関数:クレーン構造全体を支え、滑走路レールに沿って移動します。

特徴:

高張力鋼(Q235B、Q345B、または高耐熱合金鋼)製。-

重い荷重に耐えるように強化されています(通常、5~500トン).

含まれる場合があります耐熱コーティング-溶融金属用途向け。

 

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2. 昇降機構

関数:溶融金属取鍋などの重量物の昇降に使用します。

コンポーネント:

電気ホイストまたはウインチシステム(重い負荷の場合)。

ワイヤーロープ&フックブロック(高温用の耐熱ロープ)。-

デュアルブレーキシステム(安全のための緊急バックアップ)。

お玉フック(鋳造用途向けの特殊鍛造鋼フック)。

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3.トロリー(カニユニット)

関数:橋桁に沿って水平に移動して荷重を配置します。

コンポーネント:

トロリーフレーム(車輪付きスチール構造)。

トラベルモーターとギアボックス(スムーズな動きのため)。

リミットスイッチ(行き過ぎを防ぎます)。-

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4. エンドトラック(エンド台車)

関数:橋桁を支え、クレーンが滑走路に沿って移動できるようにします。

コンポーネント:

ホイールとバッファ(衝撃を吸収してスムーズな移動を実現します)。{0}

駆動モーターと減速機(縦方向の動きの場合)。

レールクランプ(アイドル時にクレーンを固定するためのオプション)。

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5. 電気系統

関数:クレーンの操作に電力を供給し、制御します。

コンポーネント:

キャブコントロールまたはリモート/ペンダントコントロール(オペレーターインターフェース)。

フェストゥーンまたはコンダクターバーシステム(滑走路沿いの電源)。

可変周波数ドライブ (VFD)(スムーズな速度制御のため)。

過負荷保護と緊急停止(安全機構)。

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6. 安全および補助コンポーネント

遮熱材と断熱材(溶融金属の熱からコンポーネントを保護します)。

-揺れ防止システム(鋳造用途での荷重の揺れを軽減します)。

取鍋転倒機構(鋳造工場での注湯制御用)。

防爆オプション-(危険な環境用)。

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7. 滑走路システム

関数:クレーンの動きをサポートします。

コンポーネント:

滑走路の梁とレール(頑丈な鋼製トラック)。-

レールクリップとファスナー(レールを所定の位置に固定します)。

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スケッチ

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主な技術

 

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利点

QDY冶金鋳造橋クレーンは、製鉄所や鋳造所などの過酷な環境、{0}}高温-向けに特別に設計されています。その主な利点は次のとおりです。

1. 高温および耐食性

用途耐熱鋼、セラミックファイバー断熱材、特殊コーティング-溶融金属の飛沫や極度の熱に耐えることができます(最大800度場合によっては)。

過酷な冶金環境における酸化や化学腐食に耐性があります。

2. 耐荷重性と耐久性が高い

ハンドル5–500+トン強化された桁と高強度合金フックを備えています。-

堅牢な構造により、下降下でも長寿命を保証します。24時間365日連続稼働.

3. 安全機能の充実

デュアルブレーキシステム(機械式 + 電磁式)フェールセーフな荷重保持のため-。

過負荷保護、緊急停止、衝突防止システム{0}}事故を防ぐために。

ひしゃく安全フック輸送中の溶融金属の流出を防ぎます。

4. 正確かつスムーズな操作

可変周波数駆動 (VFD) 制御スムーズな加減速を実現します。

揺れ防止テクノロジー-鋳造作業に不可欠な荷重の揺れを最小限に抑えます。

レーザーの位置決め(オプション) 注湯用途で取鍋を正確に配置します。

5. 特殊なニーズに合わせてカスタマイズ可能

で利用可能防爆、絶縁、防塵-亜種。

装備可能電磁リフト、グラブバケット、または自動制御.

 

応用:

このクレーンは、重量物、高温の物品の取り扱い-:

1. 製鉄所および製鉄所

輸送溶融金属取鍋炉、転炉、鋳造エリアの間。

取り扱いインゴット、スラブ、ビレット圧延機で。

2. 鋳物工場と鋳造ワークショップ

溶かした金属を型に流し込むひしゃく-の傾斜機構.

移動砂型、鋳物、金属完成品.

3. 非鉄金属加工(アルミニウム、銅、亜鉛)-

取り扱い溶けたアルミ鍋または銅陽極製錬工場で。

積み降ろし金属スクラップ電磁アタッチメントまたはグラブアタッチメントを使用します。

4. 重鍛造品および重機製造

輸送大型鍛造部品(例: タービンブレード、船舶部品)。

お手伝いプレスとハンマー鍛造操作。

5. 危険な環境

防爆バージョン-ガスが豊富なエリアまたは可燃性エリア用。-

絶縁クレーン電気炉 (EAF) 工場向けの電気事故防止用。

 

クレーン生産 手順

の製造プロセスQDY冶金鋳造橋クレーン耐久性、耐熱性、安全性を確保するための厳格な品質管理と専門技術が必要です。以下は、制作手順を段階的に説明したものです。--

1. 設計とエンジニアリング

負荷と環境の分析– の計算吊り上げ能力 (5–500+ トン)、スパン、耐熱性。

CAD/3Dモデリング– 構造設計、応力シミュレーション (FEA)、および準拠ISO、FEM、または GB 規格.

カスタマイズ– オプション機能(防爆、絶縁ホイスト、自動化)が統合されています。{0}

 

2. 材料の選択と準備

主桁とエンドキャリッジ– 高張力鋼-(Q345B, Q460C)または耐熱合金鋼-。

ワイヤーロープ&フック- 特別熱処理された合金鋼-(溶融金属の取り扱い用)。

電気部品– 耐高温--ケーブル、モーター、絶縁材。

 

3. 主要コンポーネントの製造

A. 橋桁工事

切断・溶接– CNC プラズマ/レーザー切断による高精度。サブマージアーク溶接(SAW)高強度ジョイント用。-

熱処理– 変形を防ぐための応力除去焼きなまし-。

機械加工– 組み立て精度を高めるための穴あけ、フライス加工、および表面研削。

B. ホイストとトロリーのアセンブリ

ホイストドラムとギアボックス– スムーズな操作のために機械加工されています。以下でテストされました1.25倍の定格荷重.

耐熱ブレーキ-– フェイルセーフ保持のためのデュアルディスクまたは電磁ブレーキ-。-

レードルフックと安全ラッチ– 鍛造され、亀裂がないか超音波検査されます。

C. エンドトラックと滑走路システム

車輪とレールの加工– 硬化スチールホイールにより摩耗寿命が長くなります。

駆動モーターと減速機– 装備滑り止め機構-重量物用。

 

4. 電気および制御システムの統合

フェストゥーン/コンダクターバーシステム– 滑走路沿いの電力供給用。

可変周波数ドライブ (VFD)– スムーズな速度制御とエネルギー効率を実現します。

安全回路– 過負荷センサー、リミットスイッチ、および緊急停止。

オペレーターコントロール– ペンダント、キャビン、または遠隔/自動システム.

 

5. 表面処理と防食

サンドブラスト(SA2.5グレード)– 錆を除去し、塗料の密着性を向上させます。

高温塗装/コーティング– 亜鉛-リッチなプライマー + 耐熱性トップコート(最大800度).

重要なコンポーネントの絶縁– フックとロープのセラミックファイバーまたは耐火コーティング。

 

6. 組み立てとテスト

A.-組み立て前のチェック

桁、トロリー、エンドキャリッジの寸法検査。

滑走路レールとクレーントラックの位置合わせ。

B. 負荷テスト (ISO 4310 / GB 規格による)

負荷テストなし-– モーター、ブレーキ、走行機能をチェックします。

静荷重試験1.25x 定格容量10+分間。

動的負荷試験1.1x 定格容量繰り返しの動きで。

緊急ブレーキテスト– フェイルセーフ メカニズムを検証します。-

C. 耐熱性検証(鋳造クレーン用)

高温への曝露のシミュレーション(必要な場合)-。

 

7. 梱包と配送

分解(必要な場合)– 大型クレーンの場合、コンポーネントは別個に発送されます。

-防食包装– 海外輸送用のVCIフィルムまたは乾燥剤。

ドキュメント– マニュアル、テストレポート、および認証 (CE、ISO、GOST など)。

 

8. 設置と試運転(オンサイト)-

滑走路の調整とクレーンの再組み立て。

最終的な負荷テストとオペレーターのトレーニング。

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ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット(セット)導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95%に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85%に達します。

 

 

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