OHCオーバーヘッドクレーン
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OHCオーバーヘッドクレーン

ブリッジクレーンとも呼ばれるオーバーヘッドクレーン(OHC)は、可動ブリッジに取り付けられたホイストを使用して、施設内で水平および垂直に移動する材料ハンドリングシステムです。製造、建設、物流、重機などの業界で広く使用されています。
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製品説明

製品の説明

オーバーヘッドクレーンの種類(OHC)

シングルガーダーオーバーヘッドクレーン

用途1つのメインビーム(I-BeamまたはBox Girder)。

低コスト、光から中程度の負荷(1〜20トン)に適しています。

ワークショップや倉庫に最適です。

二重桁のオーバーヘッドクレーン

用途2つの平行桁高容量(20 - 500+トン)の場合。

高さの高さ、重産業の方が良い。

ガントリークレーン

OHCに似ていますが、オンになります地上に取り付けられたレール(建物のサポートは必要ありません)。

造船所、屋外保管、建設で使用されます。

モノレールクレーン

aに沿って移動します単一の固定トラック(線形運動のみ)。

組立ラインと生産ユニットで一般的です。

ジブクレーン

を持っています回転腕ローカライズされたリフティング用。

正確な材料処理のためにワークショップで使用されます。

 

比較:OHCと他のクレーンはどこで使用しますか?

シナリオ オーバーヘッドクレーン(OHC) ガントリークレーン ジブクレーン
に最適です 屋内の重いリフティング 屋外\/モバイルリフティング ローカライズされた小規模なリフティング
負荷容量 1 - 500+トン 5 - 1000+トン 0。5〜20トン
モビリティ 滑走路を固定しました グラウンドレールで移動します 固定または回転
必要なスペース 滑走路ビームが必要です 地上スペースが必要です 最小限のスペース
料金 中程度から高 高い 低い

 

コアコンポーネント:ベアリング、ギアボックス、モーター、ポンプ

出身地:河南、中国

保証:1年

重量(kg):2000 kg

ビデオの発信検査:提供されています

機械テストレポート:提供

デザイン:ダブルビーム

有効性:高効率

動作速度:高速操作

安定性:アンチスイング関数

色:オプション

電源:110V\/220V\/230V\/380V\/440V、カスタマイズ

スパン:7。5-31。5m

 

写真とコンポーネント

 

anオーバーヘッドクレーン(OHC)安全で効率的な持ち上げのために連携する機械的、電気的、構造的成分で構成されています。以下は、すべての主要な部分の詳細な内訳です​​。

 

1。構造コンポーネント

A.ブリッジガーダー(メイン負荷を含む構造)

シングルガーダー- 軽い荷重(1〜20トン)の1つのメインビーム(Iビームまたはボックスセクション)。

二重桁- 頑丈なリフティング用の2つの平行ビーム(20 - 500+トン)。

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B.エンドトラック(エンドキャリッジ)

桁の両端にある車輪付きフレーム。

含むホイール、ベアリング、モーター(電動クレーン用)、ブレーキ.

クレーンが沿って移動できるようにします滑走路レール.

C.滑走路システム

滑走路ビーム- クレーンをサポートするスチールビーム(トップランニングまたはアンダーハン)。

滑走路レール- スチールはクレーンが動く場所を追跡します(通常ASCE、DIN、またはIビームレール).

ブラケットとサポート- レールを建物の構造または自立列に固定します。

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2。リフティングと移動コンポーネント

A.ホイスト(リフティングメカニズム)

電気チェーンホイスト- 光から中程度の負荷(1〜10トン)の場合。

ワイヤーロープホイスト- ヘビーデューティリフティングの場合(5 - 100+トン)。

含まれる:

モーター(持ち上げ\/下げの場合)。

ギアボックス(速度削減)。

ドラムまたはスプロケット(ロープ\/チェーンの巻線用)。

ブレーキ(安全ロック)。

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B.トロリー(ホイストキャリア)

ホイストを動かします水平に桁に沿って。

できる:

手動プッシュトロリー(光負荷の場合)。

電動トロリー(精度のための電気駆動)。

C.ドライブメカニズム(クレーンの動き用)

ブリッジドライブ- 滑走路に沿ってクレーン全体を移動するためのモーターとギアボックス。

トロリードライブ- 桁に沿ってトロリーを移動するためのモーター。

ホイールと車軸- 滑らかな移動のためのスチールホイール(多くの場合フランジ付き)。

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3。電気および制御コンポーネント

A.電源システム

フェストゥーンシステム- パワーと信号のケーブル管理(スライドまたはトロリーベース)。

導体バー- クリーンな送電のためのFestoonに代わるもの。

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B.制御システム

ペンダントコントロール- ハンギングプッシュボタンステーション(有線)。

無線リモートコントロール- ワイヤレス操作(最大100mの範囲)。

キャビンコントロール- 大きなクレーン用のオペレーターキャブ。

C.安全装置

制限スイッチ- 過剰な旅(ブリッジ、トロリー、ホイスト)を防ぎます。

過負荷プロテクター- 安全な容量を超えて持ち上げることをブロックします。

緊急停止(eストップ)- すぐに電力を削減します。

衝突防止センサー- マルチクレーンセットアップ用。

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4.オプションおよびアクセサリコンポーネント

クレーンキャビン- 頑丈なクレーン用の囲まれたオペレーターステーション。

計量システム- 重量測定用のロードセル。

可変周波数駆動(VFD)- スムーズな加速\/減速。

磁気リフターまたは真空リフター- スチール、ガラスなどの取り扱い用。

爆発的な成分- 危険な環境用。

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5。メンテナンスと検査チェックリスト

毎日のチェック- ワイヤーロープ、フック、ブレーキ、制限スイッチ。
毎週\/毎月- 潤滑、ホイールアライメント、電気接続。
年次検査- 構造の完全性、負荷テスト。

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スケッチ

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主な技術

 

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利点

オーバーヘッドクレーンは、産業用材料の取り扱いに多くの利点を提供し、多くのセクターで好ましい選択となっています。

1。高負荷容量と効率

持ち上げることができます1トンから500+トンまで(二重桁モデル)。

重い負荷に対してフォークリフトよりも速く効率的です。

2。スペースの最適化

動作します床レベルの上、ワークスペースを解放します。

地上障害物はありません(ガントリーやジブのクレーンとは異なり)。

3.正確でスムーズな取り扱い

可変周波数ドライブ(VFD)制御された加速\/減速を有効にします。

に最適です組立ライン、精密製造、およびタイトなスペース.

4。耐久性と長いサービスライフ

で構築されています高品質の鋼頑丈な操作用。

必要メンテナンスが少ないモバイルクレーンと比較して。

5。安全性と労働リスクの減少

最小化します手動持ち上げ怪我.

装備過負荷保護、制限スイッチ、および緊急停止.

6.さまざまなニーズに合わせてカスタマイズ可能

取り付けることができます磁石、つかみ、または真空リフター.

で利用可能爆発、高温、腐食耐性バリアント。

7。長期的には費用対効果が高い

運用コストの削減重い負荷のためにフォークリフトよりも。

エネルギー効率利用可能な電気モデル。

 

応用:

オーバーヘッドクレーンは、重い材料の持ち上げ、移動、および配置のために業界を越えて使用されています。重要なセクターは次のとおりです。

1。製造と自動車

動くエンジンブロック、プレス、および組み立てラインコンポーネント.

で使用されます自動車工場、鉄鋼製造、機械生産.

2。倉庫と物流

ロード\/アンロード容器、パレット、バルク商品.

で共通流通センター、港、貨物ターミナル.

3。建設と重い工学

取り扱いスチールビーム、コンクリートパネル、およびプレキャスト構造.

で使用されます橋の建設と大規模なインフラストラクチャプロジェクト.

4。発電所とエネルギーセクター

持ち上げるタービン、発電機、トランスメンテナンス中。

重要です核、水力、および熱発電所.

5。マイニングおよび金属処理

輸送生鉱石、溶融金属、重機.

で使用されますファウンドリ、製錬所、鉱業操作.

6。造船と航空宇宙

動く船体、航空機の翼、および大きな構造部品.

Inドライドックと航空宇宙製造.

7。紙、セメント&化学産業

取り扱い紙、セメントバッグ、化学容器の重いロール.

多くの場合、カスタマイズされています耐腐食性コーティング.

 

クレーン生産 手順

 

1。確認と設計を注文します
顧客の要件(容量、スパン、持ち上げ高さ、環境)を確認します。

エンジニアリングチームは、FEM\/DIN標準に基づいて、詳細な設計図と3Dモデルを開発します。

クライアントで技術的な仕様、材料、配達スケジュールを確認します。

最終設計でクライアントの承認を取得します。

2。材料調達
高品質の鋼板、プロファイル、モーター、電気コンポーネント、およびアクセサリをソース。

材料認定を確認します(例、鉄鋼グレード、モーター仕様)。

損傷を防ぐために、原材料を適切に検査して保管します。

3。鋼製の製造
CNCマシンを使用して、メインガーダー、エンドキャリッジ、トロリーフレーム用のカット、シェイプ、およびマシンスチールプレートとプロファイル。

認定された溶接機を使用した厳格な溶接手順(例:MIG\/MAG溶接)に続く溶接コンポーネント。

品質を確保するために、溶接部の超音波検査や磁気粒子検査などの非破壊検査(NDT)を実行します。

4。メインビームアセンブリ
クロスビームと補強材で二重桁を組み立てます。

メインビームセクションを正確に整列および溶接します。

設計許容度を満たすために寸法チェックを実施します。

表面処理(サンドブラストとプライマーコーティング)を適用します。

5。コンポーネントアセンブリ
エンドキャリッジ、トロリーフレーム、ホイストメカニズム(フックブロック、ドラム、ワイヤーロープ)、モーター、ブレーキ、ギアボックスを組み立てます。

機械的コンポーネントをフィットし、動きを滑らかに動作させるために可動部品をテストします。

6。表面処理と絵画
すべての鋼鉄の表面をきれいにします(爆発クリーニング)。

高品質の産業用コーティングまたは塗装システム、通常は腐食防止プライマーと仕上げ塗料(通常はRAL色)を適用します。

耐久性を確保するために、適切な乾燥と硬化を許可します。

7。電気配線と制御システムの設置
電気概略図に応じて、モーター、コントロールパネル、電気配線を取り付けます。

ペンダントコントロール、制限スイッチ、アラーム、センサーなどのマウント制御デバイス。

必要に応じてPLCまたはVFDドライブを統合します。

断熱性抵抗と連続性テストを実施します。

8。初期テストと品質検査
リフティング、トロリー旅行、ブリッジトラベルのためにロードなしテスト実行を実行します。

すべての安全装置を確認します(制限スイッチ、過負荷保護、緊急停止)。

溶接、アライメント、および表面仕上げを検査します。

ドキュメントテスト結果と修正。

9。ロードテスト
テスト負荷を使用して、FEM\/ISO標準に従って負荷テストを実行します(通常、定格容量の125%)。

荷物の下でクレーンの動作を観察します:持ち上げ、下げ、移動、ブレーキ。

結果を記録し、負荷テストの完了を証明します。

10。最終検査と梱包
最終的な包括的な検査を実施します。

輸送用のパッケージクレーンコンポーネント(特に部品に出荷される場合)。

すべてのドキュメントを準備する:マニュアル、認定、テストレポート。

11。配達とインストール
クレーンを顧客サイトに輸送します。

インストールと試運転を支援または監督します。

オペレーターのトレーニングとメンテナンスガイダンスを提供します。

12。アフターセールスサポート
メンテナンス、スペアパーツの供給、技術サポートを提供します。

顧客満足度とクレーンのパフォーマンスをフォローアップします。

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ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット(セット)の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット(セット)を超え、機器ネットワーキングレートは95%に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85%に達しました。

 

 

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