Qb 防爆-二重桁天井クレーン
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Qb 防爆-二重桁天井クレーン

QB 防爆ダブルガーダー天井クレーンは、可燃性ガス、蒸気、粉塵、繊維が存在する危険な環境でも安全に動作できるように設計された頑丈なクレーンです。-電気機器からの単一の火花や機械的衝突が爆発や火災を引き起こす可能性があり、標準的なクレーンは非常に危険です。
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製品説明

製品説明

主な特徴と設計思想

核となる原則は発火防止。これは、スパーク、アーク、または危険な表面温度を発生させる可能性のあるすべてのコンポーネントを変更または密閉することによって実現されます。

二重桁設計:大容量に必要な構造強度と、保護されたコンポーネントを収容するスペースを提供します。

防爆構造:{0}すべての電気部品や機械部品は、厳しい防爆基準を満たすように特別に設計または変更されています。{0}}

危険場所の評価:これらのクレーンは、次のような特定の危険 (機密) 場所に関する国際規格に準拠するように構築されています。

クラス I、ディビジョン 1 および 2:可燃性のガスまたは蒸気が存在する環境 (石油化学工場、製油所など)。

クラス II、ディビジョン 1 および 2:可燃性粉塵のある環境 (穀物エレベーター、製粉工場、石炭の取り扱いなど)。

クラス III、ディビジョン 1 および 2:発火性繊維や飛来物が存在する環境 (繊維工場、木材工場など)。

 

コアコンポーネント:ベアリング、ギアボックス、モーター、ポンプ

原産地:中国河南省

保証期間:1年

重量(KG):2000kg

ビデオ送信-検査: 提供

機械試験レポート:提供

デザイン:ダブルビーム

有効性: 高効率

動作速度:高速動作

安定性:-アンチスイング機能

色:オプション

電源:110V/220V/230V/380V/440V、カスタマイズされた

スパン:7.5-31.5m

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写真とコンポーネント

これは、可燃性ガス、蒸気、粉塵、または繊維が存在する環境での発火を防止するという 1 つの主な目的を持って、すべてのコンポーネントが設計、変更、または封入される高度に特殊化されたクレーンです。

コンポーネントは、重要な防爆変更によって分類できます。-

 

1. 構造および機械コンポーネント (非火花改造)

これらのコンポーネントは、摩擦や衝撃によって引き起こされる機械的火花を防ぐために変更されています。

主桁 (2):標準的な二重箱桁です。直接発火の危険性はありませんが、保護されたすべてのコンポーネントをサポートする堅牢なフレームを提供します。

フック&フックブロック:青銅、ベリリウム銅、アルミニウム青銅合金などの非火花性金属-で作られています。{1}これにより、フックが他の金属物体に誤って当たった場合の火花が防止されます。

 

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車輪 (トロリーと橋の移動):

オプション 1:車輪付きノンスパーキングリム-(例: ブロンズリム) スチールハブにプレスされています。

オプション 2:ホイール全体が非火花性素材で作られています。-

ブレーキシステム:

ブレーキディスク/ドラム:から作られています非発火合金-.

ブレーキパッド/シュー:特殊な非火花性摩擦材料で作られています。-

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レールと滑走路:クレーンは標準的なスチールレール上を走行します。火花防止は、固定滑走路ではなく、クレーンの車輪によって処理されます。

-帯電防止ワイヤ ロープ:ホイスト ワイヤ ロープは多くの場合、次のように処理または設計されています。静電気を消散する火花を発生させる可能性のあるその蓄積を防ぎます。-

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2. 電気部品 (防爆エンクロージャと認定デバイス)-

これが QB クレーンの設計の核心です。すべての電気機器は危険な雰囲気から隔離されています。

防爆-エンクロージャ:

ハウジング:すべての電気コンポーネントは頑丈な鋳物に収納されています。{0}ステンレス鋼またはアルミニウム合金エンクロージャー。

火炎経路の設計:これらのエンクロージャには、精密に機械加工されたフランジが付いています。爆発が起きたら内部ボックス内では、炎が狭い隙間(火道)を通って逃げるときに冷却され、外部大気への引火が防止されます。

内部コンポーネント:これらのエンクロージャには、制御盤、接触器、過負荷リレー、変圧器、端子台.

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認定モーター (ホイスト、トロリー、ブリッジ):

工事:モーターは、内部爆発を抑えるために強化されたケーシングを使用して特別に設計されています。

温度定格 (T- コード):モーターは、動作環境で特定のガスや粉塵を発火させない最高表面温度を持つことが認定されています (たとえば、最大表面温度 135 度の T4 定格)。

-非火花冷却ファン:ファン ブレードは非火花性素材で作られています。-

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防爆-防爆フェストゥーン システム / 導体バー:

滑走路に沿った電力供給システムは保護ハウジング内に完全に密閉されており、摺動接点やケーブルの動きによる火花を防ぎます。

防爆-防爆リミット スイッチとセンサー:

すべての位置センサー(ホイストの限界、移動の終点など)は、それぞれ認定された密閉されたエンクロージャに格納されています。--

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3. 制御およびオペレータインターフェイスコンポーネント

防爆-ペンダント制御ステーション:

押しボタンのペンダントは、厚いガラスまたはポリカーボネートの窓が付いた、密閉された重い鋳造箱です。-ボタンは堅牢で、内部でのアーク放電を防ぐように設計されています。

認定無線遠隔制御システム:

ハンドヘルド送信機は、特定の危険区域分類に対して本質安全防爆または防爆認定を受けている必要があります。{0}

クレーンの受信ユニットは防爆筐体内に収容されています。{0}}

運転室 (使用されている場合):キャブ自体はきれいな空気でパージされ、正圧の安全ゾーンが作成され、危険な雰囲気が侵入するのを防ぎます。

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4. 安全および保護システム

接地/接地システム:

クレーン構造全体には、細心の注意を払って低抵抗の接地システムが設置されています。{0}これは、蓄積された静電気を安全に放散し、静電気の火花を防ぐために重要です。-

特殊な塗料:

鶴全体がコーティングされています静電気防止塗料-塗装面に静電気が蓄積するのを防ぎます。-また、過酷な環境に耐えられる耐食性にも優れています。-

過負荷リミッター:この重要な安全装置も防爆筐体内に収容されています。{0}

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スケッチ

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主な技術

 

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利点

QB 防爆-二重桁天井クレーンの利点

利点は圧倒的に、最も困難な産業環境におけるリスク軽減、安全性、運用の完全性を中心としています。

1. 究極の安全性と危険防止

発火源の除去:これが中心的な利点です。すべてのコンポーネントは、可燃性物質に発火する可能性のある火花、アーク、高温表面を防止し、人員、​​インフラ、環境を壊滅的な事態から保護するように設計されています。

包括的な保護:安全性は付加的なものではなく、火花のない機械部品から密閉された電気システムに至るまで、設計全体に組み込まれています。{{1}

2. 規制遵守とリスク軽減

厳しい基準を満たしています:危険な場所に関する厳格な国際規格 (ヨーロッパの ATEX、北米の NEC/NEMA、世界の IECEx など) に準拠するように設計され、認定されています。これにより、企業はこれらのリスクの高い業界で合法的に運営できるようになります。{3}}

責任を軽減します:認定された機器を使用すると、インシデントが発生した場合の会社の法的および財務的責任が大幅に軽減されます。

3. 重要なプロセスでの中断のないオペレーション

本番環境を有効にします:化学工場、製薬工場、または塗装工場の多くのプロセスは、オーバーヘッドリフトなしでは機能しません。 QB クレーンを使用すると、安全でない機器によって強制的に停止されることなく、これらの作業を安全に継続できます。

高い信頼性:防爆設計で使用されるコンポーネントは本質的により堅牢で耐久性があり、ほこりや湿気に対するより高い侵入保護(IP 定格)を提供することが多く、稼働時間の延長と故障率の低下につながります。{0}}

4. 長期的なコスト効率-

壊滅的な損失を防ぎます:1 回の爆発にかかるコストは、防爆クレーンへの初期投資の額に比べれば微々たるものです。-資産保護への積極的な投資です。

耐久性:これらのクレーンは耐食性の素材と優れたコンポーネントで作られているため、化学処理で一般的な過酷な腐食環境でも長寿命です。{0}

5. 環境保護

発火イベントによって生じる可能性のある有毒物質または可燃性物質の環境への放出を防ぎます。

 

応用:

QB 防爆-二重桁天井クレーンの用途

このクレーンは、クラス I (ガス/蒸気)、クラス II (粉塵)、またはクラス III (繊維) に分類される爆発性雰囲気が存在する産業では必須です。

1. 石油・ガスおよび石油化学産業

使用事例: 製油所, オフショアプラットフォーム、 そして石油化学プラント。メタン、プロパン、ベンゼン、水素などの可燃性ガスや蒸気が存在する場所での機器、パイプ、容器の取り扱い。

2. 化学薬品および医薬品の製造

使用事例:加工工場可燃性溶剤(アルコール、エーテル、アセトンなど) が使用されている場合、または可燃性化学粉末混合、加工、または処理されます。

3. 塗料およびコーティングの製造

使用事例:塗料、インク、接着剤を製造する施設。これらの環境は次のもので飽和しています。可燃性溶剤の蒸気混合、充填、洗浄のプロセスまで。

4. 穀物および食品加工

使用事例: 穀物エレベーター, 製粉所, 砂糖サイロ、 そしてスパイス加工工場。これらの物質からの浮遊粉塵は可燃性が高く、爆発性雰囲気を形成する可能性があります。

5. 廃水処理およびバイオガス施設

使用事例:地域メタン (CH4)そして硫化水素 (H2S)ガスが発生し蓄積する可能性があり、重大な爆発の危険性が生じます。

6. 航空宇宙および軍事

使用事例: 給油エリア, 格納庫、および施設取り扱いロケット推進剤またはその他の揮発性物質。

7. プラスチックと木工品

使用事例:施設プラスチック粉末または木粉可燃性の粉塵環境を作り出します。

 

クレーン生産 手順

の製造プロセスQDY冶金鋳造橋クレーン耐久性、耐熱性、安全性を確保するための厳格な品質管理と専門技術が必要です。以下は、制作手順を段階的に説明したものです。--

1. 設計とエンジニアリング

負荷と環境の分析– の計算吊り上げ能力 (5–500+ トン)、スパン、耐熱性。

CAD/3Dモデリング– 構造設計、応力シミュレーション (FEA)、および準拠ISO、FEM、または GB 規格.

カスタマイズ– オプション機能(防爆、絶縁ホイスト、自動化)が統合されています。{0}

 

2. 材料の選択と準備

主桁とエンドキャリッジ– 高張力鋼-(Q345B, Q460C)または耐熱合金鋼-。

ワイヤーロープ&フック- 特別熱処理された合金鋼-(溶融金属の取り扱い用)。

電気部品– 耐高温--ケーブル、モーター、絶縁材。

 

3. 主要コンポーネントの製造

A. 橋桁工事

切断・溶接– CNC プラズマ/レーザー切断による高精度。サブマージアーク溶接(SAW)高強度ジョイント用。-

熱処理– 変形を防ぐための応力除去焼きなまし-。

機械加工– 組み立て精度を高めるための穴あけ、フライス加工、および表面研削。

B. ホイストとトロリーのアセンブリ

ホイストドラムとギアボックス– スムーズな操作のために機械加工されています。以下でテストされました1.25倍の定格荷重.

耐熱ブレーキ-– フェイルセーフ保持のためのデュアルディスクまたは電磁ブレーキ-。-

レードルフックと安全ラッチ– 鍛造され、超音波検査で亀裂がないかテストされています。

C. エンドトラックと滑走路システム

車輪とレールの加工– 硬化スチールホイールにより摩耗寿命が長くなります。

駆動モーターと減速機– 装備滑り止め機構-重量物用。

 

4. 電気および制御システムの統合

フェストゥーン/コンダクターバーシステム– 滑走路沿いの電力供給用。

可変周波数ドライブ (VFD)– スムーズな速度制御とエネルギー効率を実現します。

安全回路– 過負荷センサー、リミットスイッチ、および緊急停止。

オペレーターコントロール– ペンダント、キャビン、または遠隔/自動システム.

 

5. 表面処理と防食

サンドブラスト(SA2.5グレード)– 錆を除去し、塗料の密着性を向上させます。

高温塗装/コーティング– 亜鉛-リッチなプライマー + 耐熱性トップコート(最大800度).

重要なコンポーネントの絶縁– フックとロープのセラミックファイバーまたは耐火コーティング。

 

6. 組み立てとテスト

A.-組み立て前のチェック

桁、トロリー、エンドキャリッジの寸法検査。

滑走路レールとクレーントラックの位置合わせ。

B. 負荷テスト (ISO 4310 / GB 規格による)

負荷テストなし-– モーター、ブレーキ、走行機能をチェックします。

静荷重試験1.25x 定格容量10+分間。

動的負荷試験1.1x 定格容量繰り返しの動きで。

緊急ブレーキテスト– フェイルセーフ メカニズムを検証します。-

C. 耐熱性検証(鋳造クレーン用)

高温への曝露のシミュレーション(必要な場合)-。

 

7. 梱包と配送

分解(必要な場合)– 大型クレーンの場合、コンポーネントは別個に発送されます。

-防食包装– 海外輸送用のVCIフィルムまたは乾燥剤。

ドキュメント– マニュアル、テストレポート、および認証 (CE、ISO、GOST など)。

 

8. 設置と試運転(オンサイト)-

滑走路の調整とクレーンの再組み立て。

最終的な負荷テストとオペレーターのトレーニング。

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ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット(セット)導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95%に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85%に達します。

 

 

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