冶金産業用二重桁天井クレーン
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冶金産業用二重桁天井クレーン

冶金用途用ダブル ガーダー オーバーヘッド クレーンは、製鉄所、鋳物工場、製錬所の過酷な運転条件向けに設計されています。これにより、溶融金属、取鍋、鋳型、高温負荷の安全かつ効率的な取り扱いが保証されます。- -頑丈なコンポーネントと特殊な安全装置で構築されており、極端な条件下でも信頼性の高いパフォーマンスを保証します。
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製品説明

製品説明

冶金産業用ダブルガーダー天井クレーンの主な特徴

頑丈な二重桁設計-– 高い強度、安定性、最大 550 トンの耐荷重を提供します。

高温耐性– 溶融金属の近くで安全に操作できるように、断熱フック、モーター、ケーブル、電気部品が装備されています。{0}

特製お玉フック– 二重の安全ブレーキと絶縁により、高温の金属取鍋を安全に取り扱うことができます。

連続運転能力– デューティクラス A6 ~ A8 (FEM/DIN) 向けに設計されており、年中無休の重冶金プロセスに適しています。

高度な制御システム– 可変周波数ドライブ (VFD) または PLC オートメーションによるスムーズな持ち上げと移動。

安全保護– 過負荷リミッター、二重ブレーキ システム、リミット スイッチ、音と光の警報、および緊急停止が含まれます。

オペレーター-フレンドリーなキャビン– 耐熱ガラス、人間工学に基づいたコントロール、オプションのエアコンにより、過酷な環境でも安全に操作できます。{0}}

カスタマイズ可能なスパンと容量– ワークショップの寸法と生産ニーズに合わせて調整します。

精度と信頼性– 製鉄所や鋳造工場における正確な取鍋注湯と材料取り扱いを保証します。

規格への準拠– FEM、DIN、ISO、CMAA、および冶金安全規定に従って製造されています。

 

比較

特徴・側面 ダブルガーダーブリッジクレーン シングルガーダーブリッジクレーン- 特殊冶金クレーン(取鍋、チャージング、スラブ等)
耐荷重 非常に高い (50 ~ 550 トン、場合によってはそれ以上) 低~中 (1 ~ 20 トン、まれに 32 トンを超える) 非常に高い (プロセスに応じて最大 1000 トン)
構造 2 本桁、ボックス/溶接構造、高剛性 一本桁構造で軽量化 カスタマイズされた頑丈なフレーム、多くの場合複数の桁-
過酷な環境での耐久性 優れた – 耐熱性コンポーネント、連続使用可能 制限あり – 高熱または溶融金属には適していません 最適 – 極度の熱、振動、連続サイクル向けに特別に設計
作業義務 (FEM/ISO) A6 – A8 (重量物から超重量物まで) A3~A5(軽~中程度) A7 – A8 (超高耐久、24時間365日稼働)
ベストユースケース 中型から大型の取鍋や高温の負荷を扱う製鉄所や鋳物工場。{0}}~- 小規模作業場、補助昇降、軽作業{0}} 最大限の安全性と継続的な重労働を必要とする中核的な冶金作業-

 

コアコンポーネント:ベアリング、ギアボックス、モーター、ポンプ

原産地:中国河南省

保証期間:1年

重量(KG):2000kg

ビデオ送信-検査: 提供

機械試験レポート:提供

デザイン:ダブルビーム

有効性: 高効率

動作速度:高速動作

安定性:-アンチスイング機能

色:オプション

電源:110V/220V/230V/380V/440V、カスタマイズされた

スパン:7.5-31.5m

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写真とコンポーネント

冶金二重桁天井クレーンの主要コンポーネント

1. 橋の構造

主桁:から製造高強度、低合金鋼-(S355JR/J2、Q345B など)-。多くの場合、ボックスガーダーの設計-優れた剛性と、偏心荷重によるねじれ応力に対する耐性を備えています。{0}}でコーティングされていることが多いです。耐熱塗料-.

エンドトラック (エンドキャリッジ):クレーンの縦方向の動きのための車輪、ベアリング、および駆動機構を収容します。特徴頑丈な鍛造スチールホイール-そして-脱線防止ガード滑走路レール上の安全を確保するため。

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2. 巻上装置(コアリフター)

これは冶金学に高度に特化しています。

ホイストモーター: H種(180度)絶縁以上が標準です。頻繁全閉外扇(TEFC)あるいは防爆-可燃性粉塵のある環境向け。

ワイヤーロープとドラム:用途高級{0}}耐熱性-ワイヤロープ(例:スチールコアの場合)。ドラムは正確にロープを巻き取れるように機械加工されています。

フックブロック:最も過酷な用途 (取鍋の取り扱い) の場合、冗長プーリーシステムが使用されます。フック自体は鍛造品です合金鋼そして、か-フックコイルまたは特製お玉フック.

ブレーキシステム:複数の冗長ブレーキ:

一次保持ブレーキ。

緊急メカニカルブレーキ。

回生ブレーキ可変周波数ドライブ (VFD) を介して。

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3. トロリーフレーム

橋桁を越えて巻上装置を運ぶ構造物。

駆動機構:搭載デュアルドライブ(両側に 1 つのモーター) 同期動作を実現し、トロリーの傾きを防止します。

バッファ:両端に耐久性の高い-衝撃吸収-バッファを備えています。

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4. モーションドライブシステム

旅行ドライブ (橋とトロリー):利用する三相ACモーターによって制御される可変周波数ドライブ (VFD)。 VFD は、特に溶融金属の場合に、負荷の変動を防ぐために重要な、スムーズで制御された加速と減速を提供します。

ギアボックス: 焼き入れヘリカルギヤ減速機一定の重負荷下でも高いトルク、効率、耐久性を実現します。

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5. 電気および制御システム

電源: 絶縁導体バーシステム (ICBS)密閉型で信頼性が高いため、粉塵の多い冶金工場ではフェストゥーン システムよりも好まれます。

制御キャビネット: IP54またはIP55定格粉塵や水の侵入を防ぎます。コンポーネントは高い熱耐性を備えたものが選択されています。

オペレーターインターフェース:

ペンダントステーション: 頑丈な-耐熱性-ペンダント緊急停止付き。

無線リモコン:オペレータの安全のために不可欠であり、取鍋を扱うときや炉の近くで安全な距離から制御できるようになります。

説教壇キャビン:フルタイム オペレータ向けにクレーンに取り付けられたエアコン完備のキャビン。-、作業現場の全景が見渡せる保護された環境を提供します。{1}

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6. 安全および保護システム (重要)

過負荷制限装置:必須。クレーンが定格容量を超えて荷物を持ち上げるのを防ぎます。

ダブル-リミットスイッチ:過度の移動や「ツーブロック」を防止するための昇降に使用します。{0}{1}

-衝突防止システム:レーザーまたはレーダーを使用して、同じ滑走路上のクレーンの衝突を防ぎます。

風速計:屋外クレーンの場合、風速を測定し、制限を超えた場合にアラームを鳴らしたり、クレーンの機能を無効にしたりできます。

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取鍋監視システム(取鍋クレーン用):取鍋の重量とフックの係合の完全性を監視します。溶融金属の流出を防ぐための最も重要な安全システム。

熱シールド:放射熱をそらすために、ホイスト機構と熱源 (取鍋など) の間に保護プレートが配置されます。

緊急停止システム:複数のポイント (ペンダント、ラジオ、説教壇) にあります。

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7. 専用アタッチメント(昇降補助装置)

C-フック:スチールコイルの取り扱いに。

電磁石:鉄くず、板、シートの移動に。クレーンには別途発電機が必要です。

電動グラブバケット:スクラップや石炭などのバルク材の取り扱いに。

取鍋リフティングビーム:溶融金属取鍋のトラニオンに安全に係合するように設計されたフックを備えた特別に設計されたフレーム。

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スケッチ

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主な技術

 

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利点

冶金におけるダブルガーダー天井クレーンの利点

ダブルガーダークレーンは、業界の極端な要求に対応する比類のない能力により、冶金施設のバックボーンとなっています。

1. 優れた強度と高い耐荷重

-耐久性の高いパフォーマンス:最も大きな負荷を処理できるように設計されています。50トンから500トンをはるかに超える。これは、溶融金属の取鍋、大きなコイル、巨大なスラブには不可欠です。

堅牢な構造:二重桁設計は優れた構造的完全性と剛性を提供し、偏心荷重や動荷重によって生じるねじれや曲げの力に耐えます。{0}}

2. 極限環境における安全性の向上 (最も重要な利点)

熱に耐える構造:コンポーネントは次のように指定されます高温定格-(クラス H 絶縁モーター、耐熱塗料、シールなど) を使用して、炉や溶融材料の近くで確実に動作します。

冗長安全システム:次のような複数のフェイルセーフ機能を備えています-デュアルブレーキ(一次および緊急)、過負荷リミッター、 そして取鍋監視システム溶融金属による大事故を防止します。

オペレーターの保護: 無線リモコンが標準装備されているため、オペレーターは熱、煙、および流出の可能性のある危険から離れた安全な距離からクレーンを制御できます。

3. 優れた精度と制御

スムーズな操作:搭載可変周波数ドライブ (VFD)すべての動作(ホイスト、トロリー、ブリッジ)に。これにより、信じられないほどスムーズな加速と減速が可能になり、貴重な荷物や危険な荷物の正確な位置決めが可能になります。

-揺れ防止テクノロジー:高度な制御システムにより、負荷の変動が自動的に最小限に抑えられます。これは、溶融金属の取鍋を混み合った作業現場で飛沫を上げずに操作する場合に非常に重要です。

4. 耐久性と低ライフサイクルコスト

プレミアムコンポーネント:産業用グレードのギア、硬化ホイール、連続的な高サイクル負荷(FEM M7/M8 クラス)に耐える高耐久ドライブ{{0}{1}{2}}を使用して構築されています。

ダウンタイムの削減:堅牢な設計と高級素材の使用により、サービス間隔が長くなり、故障が減り、24 時間 365 日の冶金生産に不可欠な全体的な可用性が向上します。

5. 設計の柔軟性とカスタマイズ

専用アタッチメント:とシームレスに統合できますコイル用の C フック、スクラップ用の電磁石、カスタム取鍋リフティング ビーム.

高揚程:この設計により、シングル ガーダー クレーンと比較してフックの高さが大きくなり、大型の取鍋や積み重ねられた材料に必要なクリアランスが確保されます。

 

応用:

冶金産業での応用

ダブルガーダークレーンは金属生産チェーン全体で不可欠です。

 

応用分野 特定の使用例 クレーンのカスタマイズ
⚙️原材料の取り扱い 金属スクラップ、鉄鉱石、石炭の移動。 搭載電動グラブまたは電磁石.
🔥 一次金属の生産 (最も重要) 溶融金属の輸送取鍋で炉から鋳造ステーションまで運ばれます。 レードルクレーン(ファウンドリクレーン):特徴冗長ホイスト, 取鍋監視システム, 防爆-コンポーネント、および熱シールド.
  スクラップまたは原料を炉に装入します。 -頑丈なクレーン特殊なグラップルまたはマグネット.
🏗️ 圧延および成形工場 取り扱いスラブ、ビレット、およびホットインゴット圧延機へ。 大容量クレーン、-正確な配置のための VFD耐熱機能も備えています。-
  転送中完成したスチールコイル工場から倉庫まで。 クレーンを装備C フック アタッチメント揺れ防止システム-。
📦 仕上げと発送 コイル、シート、ビームなどの完成品を保管し、トラック/レールに積み込むために移動します。 クレーン付き各種アタッチメント(コイルフォーク、マグネット、バキュームリフター)。
🔧 メンテナンスと修理 圧延機スタンド、炉、モーターなどの重機の設置とメンテナンス。 標準的な頑丈なダブルガーダー クレーンは、多くの場合、この 2 つの目的を果たします。-

 

クレーン生産 手順

の製造プロセスQDY冶金鋳造橋クレーン耐久性、耐熱性、安全性を確保するための厳格な品質管理と専門技術が必要です。以下は、制作手順を段階的に説明したものです。--

1. 設計とエンジニアリング

負荷と環境の分析– の計算吊り上げ能力 (5–500+ トン)、スパン、耐熱性。

CAD/3Dモデリング– 構造設計、応力シミュレーション (FEA)、および準拠ISO、FEM、または GB 規格.

カスタマイズ– オプション機能(防爆、絶縁ホイスト、自動化)が統合されています。{0}

 

2. 材料の選択と準備

主桁とエンドキャリッジ– 高張力鋼-(Q345B, Q460C)または耐熱合金鋼-。

ワイヤーロープ&フック- 特別熱処理された合金鋼-(溶融金属の取り扱い用)。

電気部品– 耐高温--ケーブル、モーター、絶縁材。

 

3. 主要コンポーネントの製造

A. 橋桁工事

切断と溶接– CNC プラズマ/レーザー切断による高精度。サブマージアーク溶接(SAW)高強度ジョイント用。-

熱処理– 変形を防ぐための応力除去焼きなまし-。

機械加工– 組み立て精度を高めるための穴あけ、フライス加工、および表面研削。

B. ホイストとトロリーのアセンブリ

ホイストドラムとギアボックス– スムーズな操作のために機械加工されています。以下でテストされました1.25倍の定格荷重.

耐熱ブレーキ-– フェイルセーフ保持のためのデュアルディスクまたは電磁ブレーキ-。-

レードルフックと安全ラッチ– 鍛造され、超音波検査で亀裂がないかテストされています。

C. エンドトラックと滑走路システム

ホイールとレールの加工– 硬化スチールホイールにより摩耗寿命が長くなります。

駆動モーターと減速機– 搭載滑り止め機構-重量物用。

 

4. 電気および制御システムの統合

フェストゥーン/コンダクターバーシステム– 滑走路沿いの電力供給用。

可変周波数ドライブ (VFD)– スムーズな速度制御とエネルギー効率を実現します。

安全回路– 過負荷センサー、リミットスイッチ、および緊急停止。

オペレーターコントロール– ペンダント、キャビン、または遠隔/自動システム.

 

5. 表面処理と防食

サンドブラスト(SA2.5グレード)– 錆を除去し、塗料の密着性を向上させます。

高温塗装/コーティング– 亜鉛-リッチなプライマー + 耐熱性トップコート(最大800度).

重要なコンポーネントの絶縁– フックとロープのセラミックファイバーまたは耐火コーティング。

 

6. 組み立てとテスト

A.-組み立て前のチェック

桁、トロリー、エンドキャリッジの寸法検査。

滑走路のレールとクレーンの軌道の位置合わせ。

B. 負荷テスト (ISO 4310 / GB 規格による)

負荷テストなし-– モーター、ブレーキ、走行機能をチェックします。

静荷重試験1.25x 定格容量10+分間。

動的負荷試験1.1x 定格容量繰り返しの動きで。

緊急ブレーキテスト– フェイルセーフ メカニズムを検証します。-

C. 耐熱性検証(鋳造クレーン用)

高温への曝露をシミュレートします(必要な場合)-。

 

7. 梱包と配送

分解(必要な場合)– 大型クレーンの場合、コンポーネントは別個に発送されます。

-防食包装– 海外輸送用のVCIフィルムまたは乾燥剤。

ドキュメント– マニュアル、テストレポート、および認証 (CE、ISO、GOST など)。

 

8. 設置と試運転(オンサイト)-

滑走路の調整とクレーンの再組み立て。

最終的な負荷テストとオペレーターのトレーニング。

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ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット(セット)導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95%に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85%に達します。

 

 

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