15トン単桁天井走行クレーン

15 トンの単桁天井走行クレーンは、工場、倉庫、作業場で広く使用されている多用途でコスト効率の高い吊り上げソリューションです。-主な機能は次のとおりです。

1. 耐荷重とスパン
容量: 5 トン (中量の吊り上げに適しています)。

スパン: 通常は 5m ～ 25m (ワークショップの要件に基づいて調整可能)。

2. 単桁設計
主桁: 耐久性を高めるために高強度鋼（ボックス-タイプまたは I- ビーム）で作られています。

コンパクトな構造：ダブルガーダークレーンに比べて頭上空​​間を節約できます。

3. 昇降機構
電気ホイスト：通常5トンのワイヤロープホイストまたはチェーンホイストが装備されています。

揚程：標準6m～18m（カスタマイズ可能）。

持ち上げ速度: ~8 m/min (精度を高めるために可変周波数ドライブで調整可能)。

4. 走行機構
クレーン移動: 車輪付きのエンドキャリッジを介して滑走路の梁に沿って移動します。

移動速度: ~20 m/分 (調整可能)。

クロストラベル (トロリー): 正確な荷物の位置決めのために桁に沿って移動します。

5. 電源と制御
電源: 3 相、380V、50Hz (標準) またはカスタマイズ可能。

制御: ペンダントの押しボタン-または無線リモコンで安全に操作できます。

6. 安全機能
過負荷保護: 容量を超えた持ち上げを防ぎます。

リミットスイッチ：巻き上げおよび移動動作用。

緊急停止: 即時にシャットダウンします。

-衝突防止装置（複数のクレーンの場合はオプション）。

7. 耐久性とメンテナンス性
耐腐食性の塗料-により長寿命を実現します。

シンプルな構造のためメンテナンスが容易です。

8. アプリケーション
工場、倉庫、作業場。

生産ラインでのマテリアルハンドリング、積み下ろし。

9. カスタマイズオプション
防爆{0}}、耐熱-、または屋外バージョン。

繊細な負荷に対応する可変速制御。

 

 

• 能力: 1-20トン
• 能力: 3.2-80ton
• スパン長さ: 4-31.5m
• 昇降高さ:クライアントの現場条件に応じてカスタマイズ
• 作業義務：FEM規格A5
• 定格電圧：220V～690V、50～60Hz、3相AC
• 保護等級: IP54 IP55
• クレーン制御モード: ペンダント制御/リモート制御/キャビン制御

 

 

5 トンの単桁天井走行クレーンは、重い荷物を効率的に持ち上げ、移動し、位置決めするために連携して動作するいくつかの主要なコンポーネントで構成されています。主なコンポーネントは次のとおりです。

1. 主桁（単桁）
主な耐力ビーム。通常は圧延鋼材（I-ビーム）または溶接ボックス-タイプの構造で作られます。

クレーンの定格荷重（5トン）に対応したホイストとトロリーをサポートします。

2. エンドキャリッジ（エンドトラック）
主桁の両端に位置し、滑走路梁に沿って移動するための車輪が装備されています。

駆動輪（動力付き）と従動輪（動力なし）が含まれます。-

3.ホイストユニット
吊り上げ機構は、通常、電気ワイヤ ロープ ホイストまたはチェーン ホイスト (軽量の場合) です。

含まれるもの:

モーター（昇降用）。

ドラムまたはチェーンスプロケット（ロープ/チェーン巻き取り用）。

フックブロック（負荷取付用）。

ブレーキシステム (安全な荷重保持用)。

 

4.トロリー（カニユニット）
ホイストを主桁に沿って移動させる機構。

電動式（動力による移動の場合）または手動押し式（軽量クレーンの場合）{0}}が可能です。

5. 滑走路ビーム
建物の構造物（柱や支持金具）に設置し、クレーンの動きをガイドします。

通常は I 形鋼または組み立てられた梁で作られています。{0}

6. ブリッジ駆動機構
クレーン全体を滑走路に沿って移動させるためのモーター、ギアボックス、ホイールで構成されています。

シングルエンド ドライブ（1 つのモーター）またはダブルエンド ドライブ（より重いクレーンの場合は 2 つの同期モーター）を使用できます。{0}

7. 電気システムと制御
コントロール ペンダント / ラジオ リモコン / キャビン-はユーザー制御用に操作されます。

リミットスイッチ（オーバートラベルを防止するため）。{0}}

電源システム（フェストゥーンシステムまたは導体バー）。

8. 安全部品
過負荷リミッター (5 トンを超える吊り上げを防止)。

非常停止ボタン。

バンパー（滑走路端での衝撃を吸収するため）。

衝突防止装置（複数のクレーンが同じ滑走路で動作する場合）-。

9. バッファーとストッパー
移動終了時の衝撃を吸収するゴムまたはスプリングの緩衝材。

脱線を防ぐメカニカルストッパー。

10. フェストゥーンシステム / ケーブルリール
電力を管理し、クレーンの走行中にケーブルの動きを制御します。

各コンポーネントは、クレーンの安全で効率的な操作を確保する上で重要な役割を果たします。長期的なパフォーマンスを維持するには、適切なメンテナンスと検査が不可欠です。-

 

3. 電動ワイヤーロープホイスト

電動ワイヤーロープホイスト – モーター、ドラム、ワイヤーロープ、フックを備えた垂直昇降用の昇降機構。

シングルガーダ電線ロープホイストは、ホイストの重量と吊り荷の重量を支える1本の横梁（ガーダ）で構成されています。ホイストにはワイヤロープがドラムに巻き付けられ、吊りフックに取り付けられています。

 

 

4. エンドキャリッジ

エンドキャリッジは、橋桁の両端に取り付けられた車輪付きの構造物で、クレーンが滑走路レールに沿って移動できるようにします。

エンドキャリッジの主要コンポーネント:
ホイールとホイールブロック

標準クレーンの場合、通常は 4 つの車輪 (エンド キャリッジごとに 2 つ) です。

耐久性に優れた鍛造鋼またはダクタイル鋳鉄製です。

一部のモデルでは、脱線を防ぐためにダブル フランジ付き車輪を使用しています。-

駆動機構（電動クレーン用）

一方の端のキャリッジには、走行モーター、ギアボックス、およびブレーキが収納されています。

もう一方の端は通常、アイドル状態の（駆動されていない）キャリッジです。-

一般的なドライブ タイプ: シングルエンド ドライブ (SED) または重い負荷用のダブルエンド ドライブ (DED)。-

バッファーとバンパー

クレーンが滑走路の端に到達した際の衝撃を吸収します。

ゴム、ポリウレタン、または油圧ダンパーで作られています。

接続フレーム

端台車と主桁を結合します。

歪みを防ぐための剛性と位置合わせを考慮して設計されています。

レールクランプ（オプション）

使用しないときにクレーンを所定の位置にロックするために使用します。

 

5. クレーンホイール

5 トンの単桁天井走行クレーンは、通常、滑走路の梁に沿って移動するエンド トラックによって支えられた 1 つの橋桁で構成されます。クレーンの車輪は、滑走路に沿ったクレーンの移動を容易にする重要なコンポーネントです。このタイプのクレーンのホイール システムの詳細な内訳は次のとおりです。

1. クレーンホイール仕様
耐荷重: クレーンの総重量 (ホイスト、トロリー、最大吊り上げ荷重 (この場合は 5 トンを含む) を含む) をサポートするように設計されています。

ホイールの数: 通常は 4 つのホイール (エンド トラックごとに 2 つ) ですが、設計によっては荷重分散を改善するために 8 つのホイール (エンド トラックごとに 4 つ) を使用する場合があります。

ホイールの材質: 通常、耐久性と耐摩耗性を備えた鍛造鋼（-）。

ホイール直径: クレーンのスパンと荷重要件に応じて、通常は 250mm から 500mm の範囲です。

ホイールタイプ:

ダブルフランジホイール（滑走路誘導用共通）。

シングル フランジ ホイール (追加のサイド ガイドが使用される場合)。

フランジレスホイール (クレーンが別個のガイドローラーを使用している場合)。

2. ホイールベアリングと潤滑
ベアリング: 通常、ラジアル荷重とアキシアル荷重を処理するための円すいころ軸受または自動調心ころ軸受が使用されます。

潤滑: グリース潤滑{0}}により耐用年数が長くなり、メンテナンスが軽減されます。

3. 滑走路レールの互換性
車輪は鋼製滑走路レール (通常は A36 または ASME A120 規格) 上を走行します。

レール プロファイルには次のものが含まれる場合があります。

ASCE レール (米国標準クレーン レール)。

KR 標準レール (ヨーロッパ/アジア共通)。

フラットトップ レール（フランジ付きホイールで使用）-。

4. ホイールのアライメントとメンテナンス
不均一な摩耗や脱線を防ぐには、ホイールの適切なアライメントが重要です。

亀裂、摩耗、平らな部分がないか定期的に検査する必要があります。

ホイールベアリングの注油は定期的に行う必要があります。

5. ホイールの一般的な問題
摩耗とフラットスポット: 重い負荷または不適切なブレーキが原因です。

ミスアライメント：偏摩耗を引き起こし、抵抗を増加させます。

ベアリングの故障: メンテナンスを怠るとホイールの焼き付きにつながります。

6. 交換とアップグレード
摩耗がメーカーの推奨を超えた場合は、ホイールを交換する必要があります。

硬化スチール ホイールまたはポリウレタン コーティングホイールにアップグレードすると、過酷な環境でも寿命を延ばすことができます。{0}

 

6. クレーンフック

フックは重要な耐荷重コンポーネントであり、通常はホイスト アセンブリの一部です。{0} 5トンクレーンの場合：

フックタイプ: 鍛造スチールフック (DIN/ISO 規格、例: DIN 15400)。

安全率: 最小 4:1 (SWL の 125% までテスト済み)。

フックサイズ: ~Ø25–30mm (正確なサイズは設計基準によって異なります)。

回転: スイベルまたは固定フック (用途に応じて)。

安全ラッチ: スリングや外れを防止するスプリング式ラッチ-。

 

7. モーター

5 トン単桁天井走行クレーンは、通常、ホイスト モーター、走行モーター (橋梁移動用)、トロリー走行モーター (該当する場合) など、いくつかの主要コンポーネントで構成されています。このようなクレーンで使用されるモーターの詳細は次のとおりです。

1. ホイストモーター（昇降モーター）
機能: 吊り上げ機構に動力を供給して、荷物 (最大 5 トン) を昇降させます。

タイプ: 通常は、AC 誘導モーター (3 相、かごなど) またはよりスムーズな制御のための可変周波数駆動 (VFD) モーターです。

出力範囲: 通常、速度とデューティ サイクルに応じて 7.5 kW ～ 11 kW (10 HP ～ 15 HP)。

速度: シングル速度またはデュアル速度オプション (例: 高速/低速持ち上げの場合は 8/0.8 m/分)。

2. ブリッジトラベルモーター（ロングトラベルモーター）
機能: クレーン全体を滑走路の梁に沿って移動させます。

タイプ: AC またはギヤード モーター (例: モーターあたり 1.5 kW ～ 3 kW、デュアルドライブ クレーンの場合は 2 つのモーターを使用)。-

速度: 通常は 20 m/min ～ 30 m/min。

3. トロリートラベルモーター (クロストラベルモーター - 該当する場合)
機能: ホイストを単一の桁に沿って移動します (荷を水平に配置するため)。

タイプ: 小型 AC モーター (例: 0.5 kW ～ 1.5 kW)。

速度：10m/分～20m/分程度。

 

8. 音と光による警報装置とリミットスイッチ安全装置

音と光の警報システムとリミットスイッチ安全装置を備えた 5 トン単桁天井クレーンは、産業環境での安全で効率的な作業を保証します。これらの安全コンポーネントの主な特徴と機能は次のとおりです。

1. 音と光による警報システム
目的: クレーンが動作しているとき、または危険な状態に近づいているときに担当者に警告します。

特徴：

警報音（ブザー/ホーン）：クレーンの動作（始動、トロリーの走行、吊り上げなど）の前に大きな警告音を発します。

視覚アラーム (ストロボ/LED ライト): 点滅するビーコンは、特に騒がしい環境で明確な視覚的警告を提供します。

アクティベーションモード:

移動前警告（クレーンの始動前）-。

緊急警告（故障または過負荷の場合）。

2. リミットスイッチ安全装置
リミットスイッチは、クレーンが安全な移動範囲を超えることを防ぎ、機器と人員の両方を保護します。

シングルガーダークレーンのリミットスイッチの種類:
巻上リミットスイッチ

フックブロックが安全な上限に達すると電源をカットすることで、巻き上げ過ぎを防ぎます。{0}

ワイヤーロープの損傷やフックとドラムの衝突を防ぎます。

トロリートラベルリミットスイッチ

トロリーを桁の端で停止させ、エンドストップや構造コンポーネントとの衝突を回避します。

ブリッジ（ロングトラベル）リミットスイッチ

クレーンが滑走路の梁に沿って過度に移動するのを防ぎます。{0}

下限リミットスイッチ（オプション）

クレーンによっては、ワイヤロープの過度の巻き戻しを防止するための下限リミットスイッチが付いているものもあります。

 

9. 安全装置

5 トン単桁天井走行クレーンには、安全な操作と業界規格 (ISO、OSHA、CMAA、GB 規格など) への準拠を確保するために、さまざまな安全装置が装備されている必要があります。一般的に設置される重要な安全装置は次のとおりです。

1. オーバーロードリミットスイッチ（ロードリミッター）
クレーンが5トン（定格荷重）を超える荷物をつり上げることを防ぎます。

過負荷が検出されると自動的に電源が切れます。

2. 緊急停止ボタン (E-停止)
緊急時には即時シャットダウンが可能です。

簡単にアクセスできる場所 (ペンダント コントロールやオペレーター キャビンなど) に設置する必要があります。

3. エンドリミットスイッチ（トラベル＆ホイスト）
巻上リミットスイッチ – 巻上過多（上限値と下限値）を防ぎます。{0}

トロリー走行リミットスイッチ – トロリーを桁端で停止させます。

ブリッジトラベルリミットスイッチ – クレーンが滑走路上のエンドストップに衝突するのを防ぎます。

4. 衝突防止装置（複数のクレーン用）-
衝突を避けるために2台以上のクレーンが同じ滑走路上で稼働する場合に使用されます。

5. 欠相と不足電圧保護-
電源の問題によるモーターの損傷を防ぎます。

6. 絶縁レールと接地保護
適切な接地を確保することで、電気的危険を防止します。

7. ブレーキシステム
ホイストブレーキ – 停止時の荷の滑りを防ぎます。

トロリーと橋の走行ブレーキ – スムーズな停止を保証します。

8. フックの安全ラッチ
フックからの荷物の滑り落ちを防ぎます。

9. 警報装置（警報器・ブザー）
クレーンの移動前に、可聴または視覚的なアラームが作業者に警告します。

10.-速度超過保護（可変周波数ドライブの場合）
運転中の危険な速度を防止します。

11. バッファー＆バンパー
クレーンが滑走路の端に到達する際の衝撃を吸収します。

12. 負荷モーメントインジケーター (高度な安全性のためのオプション)
積載重量とクレーンの安定性を監視します。

 

10. 制御モード

5 トンの単桁天井走行クレーンは通常、安全で効率的な操作を確保するためにいくつかの制御モードを採用しています。制御モードの選択は、精度要件、作業環境、使用頻度などの要因によって異なります。一般的な制御モードは次のとおりです。

1. ペンダントコントロール (押しボタンペンダント)
説明: クレーンの移動 (吊り上げ、横行、走行) のためのボタンが付いた手持ち式ペンダント。

利点:

シンプルでコスト効率が高い。-

オペレーターが直接制御できます。

屋内および軽負荷の用途に適しています。-

短所:

範囲が限られています (オペレーターはクレーンの近くにいる必要があります)。

高速または高負荷の操作には適していません。-

2. 無線リモコン（ワイヤレス）
説明: ワイヤレスリモコンを使用して、離れた場所からクレーンを操作します。

利点:

オペレーターの柔軟性と機動性が向上します。

安全性の向上 (オペレーターは最適な位置に配置できます)。

危険な場所や広い作業場所に適しています。

短所:

ペンダントコントロールよりもコストが高くなります。

バッテリーのメンテナンスと信号の信頼性チェックが必要です。

3. キャビンコントロール（オペレーターキャブ）
説明: クレーンは、クレーンに取り付けられた密閉型または開放型のキャブから操作されます。

利点:

ヘビーデューティーまたは高速操作の視認性と精度が向上します。{0}}

長時間の勤務も快適です（気候を制御するオプションも利用可能）。{0}

短所:

より高価です。

適切なアクセス システム (はしご/プラットフォーム) が必要です。

4. 自動/半自動制御(PLC-ベース)-
説明: 自動化された動作 (プリセット パス、荷物の位置決めなど) にプログラマブル ロジック コントローラー (PLC) を使用します。

利点:

高い精度と再現性。

肉体労働を削減します。反復的なタスクに最適です。

短所:

初期費用と維持費が高くなります。

プログラミングには熟練した技術者が必要です。

5. デュアルコントロール (ペンダント + リモコンまたはその他の組み合わせ)
説明: 複数の制御モード (ペンダントと無線リモコンなど) 間の切り替えを可能にします。

利点:

さまざまな運用ニーズに柔軟に対応します。

短所:

より複雑な配線とセットアップ。

 

11. スケッチ

 

 

 

 

シングルガーダー天井走行クレーンにはいくつかの利点があります。

 

1. コストの削減: シングルガーダー天井走行クレーンは、シンプルな設計と軽量構造により、ダブルガーダークレーンよりも安価です。

2.簡単な取り付け:シングルガーダークレーンの設置は、ダブルガーダークレーンに比べて比較的簡単かつ迅速です。

3. より低いヘッドルーム要件:シングルガーダークレーンは頭上空間要件が低いため、製造工場の天井を高くする必要がありません。

4.軽量構造:シングルガーダークレーンは構造が軽量なため、建物構造への負担が軽減されます。

5. メンテナンスの手間がかかりません:シングルガーダークレーンでは可動部品の数が減るため、ダブルガーダークレーンに比べてメンテナンスが少なくなります。

6. 軽負荷に最適:シングル ガーダー クレーンは最大 20 トンの軽荷重に最適で、小規模な製造組織に最適です。

7.高効率:シングル ガーダー クレーンは効率的なマテリアルハンドリング機能を提供し、人件費を削減し、生産性を向上させます。

 

 

シングルガーダー天井走行クレーンは、材料を持ち上げてある場所から別の場所に移動する必要があるさまざまな用途で使用される一般的なタイプのクレーンです。シングルガーダー天井走行クレーンの一般的な用途をいくつか示します。

 

1. 製造および生産施設:天井クレーンは、工場や生産工場で原材料、完成品、重機をある場所から別の場所に移動するために一般的に使用されます。これらは、作業員が手動で移動するのが困難または不可能な、重くてかさばるアイテムを持ち上げて位置決めするのに特に役立ちます。

2. 倉庫および保管施設:天井クレーンは、倉庫や保管施設でも、重量物を保管するために移動させたり、輸送のためにトラックに積み込んだりするためによく使用されます。これらは、フロア間でアイテムを移動する必要がある複数レベルの保管施設で特に役立ちます。-

3. 建設現場:単桁天井走行クレーンは、建設業界の建築プロジェクトでも使用されます。建設現場で鉄骨梁、コンクリートブロック、配管などの重機や資材を移動するために使用されます。

4. 配送と物流:天井クレーンは、出荷港や物流センターでも、貨物コンテナや重量物を船やトラックに乗せたり降ろしたりするために使用されます。これらは、デリケートで高価な貨物の取り扱いに特に役立ちます。

5. 発電：天井クレーンは発電所のメンテナンスや修理作業に使用されます。タービンや発電機などの重機や設備を移動させるために使用されます。

要約すると、単桁天井走行クレーンは、重量物の持ち上げや移動が必要なさまざまな業界や用途で使用できる多用途機械です。

 

 

 

 

 

 

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率に達しています。

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