倉庫用50tシングルガーダー天井クレーン

シングル ガーダー天井クレーンは、倉庫、作業場、軽工業用途で一般的に使用される、費用対効果が高く効率的な吊り上げソリューションです。{0}滑走路梁に沿って移動するエンドトラックによって支えられた単一の橋桁で構成されており、荷物のスムーズな吊り上げと輸送を可能にします。

倉庫用シングルガーダー天井クレーンの主な特長:
吊り上げ能力 – 通常は 1 トンから 20 トンの範囲で、軽負荷から中負荷の用途に適しています。-。

スパン – 倉庫の幅に基づいて調整可能で、通常は最大 30 メートルです。

ホイストタイプ – 負荷要件に応じて、電気ワイヤーロープホイストまたはチェーンホイスト。

制御システム – ペンダント コントロール（有線または無線）またはキャビンで操作することで、正確な操作が可能です。{0}}

滑走路システム – 構造的なサポートに応じて、トップランニングまたはアンダーハングになる可能性があります。{0}

速度オプション – 効率を高めるため、昇降速度、横移動速度、長距離移動速度を調整できます。-

安全機能 - 過負荷保護、リミット スイッチ、緊急停止、衝突防止システム。-

 

 

• 能力: 1-20トン
• 能力: 3.2-80ton
• スパン長さ: 4-31.5m
• 昇降高さ:クライアントの現場条件に応じてカスタマイズ
• 作業義務：FEM規格A5
• 定格電圧：220V～690V、50～60Hz、3相AC
• 保護等級: IP54 IP55
• クレーン制御モード: ペンダント制御/リモート制御/キャビン制御

 

 

倉庫用のシングル ガーダー オーバーヘッド クレーンは、通常、連携して荷物を効率的に持ち上げ、移動、輸送するためにいくつかの主要なコンポーネントで構成されています。主なコンポーネントは次のとおりです。

1. 橋桁（主桁）
クレーン滑走路の幅にまたがる主な水平ビーム。

ホイストやトロリーをサポートします。

通常は、強度を高めるために圧延鋼材または箱型溶接構造で作られています。{0}
 

 

2. エンドトラック（エンド台車）
橋桁の両端に設置されています。

滑走路のレールに沿って走行する車輪を装備しています。

クレーン移動用の駆動機構 (電動または手動) が含まれています。
 

 

3.ホイストユニット
荷物を昇降させる昇降機構。

容量に応じて電気チェーンブロックやワイヤーロープホイストにも対応します。

モーター、ギアボックス、ドラム（ワイヤーロープ用）、またはチェーンスプロケットが含まれます。
 

 

4. トロリー
ホイストを搭載し、桁に沿って水平に移動するフレーム。

電動式（動力を動力として動かす場合）または手動で押すタイプ{0}}があります。

 

5. 滑走路システム
滑走路の梁 (柱または建物の構造によって支えられている) で構成されます。

クレーンの移動をスムーズにする滑走路レール（鋼製軌道）付です。

 

6. 電気系統
コントロールパネル – クレーンの操作（上昇/下降、前進/後退）を管理します。

ペンダント コントロール (押しボタン ステーション) – オペレーター制御用の手持ち式リモコン。

フェストゥーン システムまたはケーブル リール – 滑走路に沿ってクレーンに電力を供給します。

リミット スイッチ – オーバートラベルを防止する安全機能。-

 

7. ブレーキシステム
クレーンやホイストを安全に停止させます。

メカニカルブレーキ（ホイスト用）とレールブレーキ（滑走路用）を装備。

8. バンパー (バッファーストップ)
衝撃を吸収するためのクレーン端のゴムまたはバネ仕掛けの装置-。

不意の衝突による被害を防ぎます。

 

9. 安全装置
過負荷リミッター – 定格容量を超えて持ち上げるのを防ぎます。

緊急停止ボタン – 即時にシャットダウンします。

-揺れ防止システム (オプション) – 荷重の揺れを軽減します。

10. 支持構造 (滑走路支柱とブラケット)
滑走路の梁を支える鋼製の柱や建物の骨組み。

オプションのコンポーネント
無線リモコン – 無線操作用。

クレーンキャブ (オペレーターキャビン) – 着座制御用 (シングルガーダークレーンではまれです)。

LED 照明 – 作業スペースの視認性を向上します。

 

11. 制御モード

シングル ガーダー オーバーヘッド クレーンは、倉庫でのマテリアル ハンドリングのための費用対効果が高く、効率的なソリューションです。{0}以下に、その制御モードと主な機能の概要を示します。

倉庫内のシングルガーダー天井クレーンの制御モード
ペンダントコントロール（押しボタン振り子）

オペレータは、吊り上げ、横行、およびトロリーの移動用のボタンを備えた手持ち式ペンダント コントロールを使用します。

シンプルでコスト効率が高く、-軽負荷から中負荷のアプリケーションに適しています。-

頻繁かつ正確な荷物の位置決めに適しています。

無線リモコン（ワイヤレス）

オペレーターはワイヤレスリモコン (RF 送信機) を介してクレーンを制御します。

安全な距離からの操作を可能にすることで、機動性と安全性が向上します。

大規模な倉庫や危険な環境に最適です。

キャビンコントロール（オペレーターキャビン）

クレーンには、オペレーターのために密閉型または開放型のキャビンが取り付けられています。

視認性と快適性が重要な-長時間の過酷な作業-に使用されます。

コストが高いため、小規模な倉庫ではあまり一般的ではありません。

自動/半自動制御-（PLC とセンサー）

プログラマブル ロジック コントローラー (PLC)- ベースの反復タスクの自動化。

倉庫管理システム (WMS) と統合できます。

事前定義された積載経路を備えた高効率の倉庫で使用されます。{0}

倉庫アプリケーションの主な機能
吊り上げ能力: 通常 1 トンから 20 トン (ニーズによって異なります)。

スパン：倉庫のレイアウトに合わせて調整可能（通常5m～25m）。

巻き上げ速度: 正確な荷重処理のために調整可能。

エンドトラック：スチールホイールまたはポリウレタンホイールを装備しており、スムーズな走行が可能です。

安全機能:

リミットスイッチ（オーバートラベル防止用）。

過負荷保護。

非常停止ボタン。

-衝突防止センサー（複数のクレーンが同じエリアで動作している場合）。

 

11. スケッチ

 

 

 

 

シングル ガーダー天井クレーンは、その費用対効果、効率性、多用途性により、倉庫用途によく選ばれています。{0}主な利点をいくつか示します。

1. 費用対効果の高いソリューション-
ダブルガーダークレーンに比べ、設計がシンプルで部品点数が少ないため、イニシャルコストが低く抑えられます。

設置およびメンテナンスの費用を削減します。

2. 省スペース設計-
コンパクトな構造で、頭上のスペースが限られている倉庫に最適です。

必要な垂直方向のスペースが少なくなり、使用可能な床面積が最大化されます。

3. 軽量で取り付けが簡単
ダブルガーダークレーンよりも軽量で、構造上のサポート要件が軽減されます。

設置が迅速化され、倉庫業務のダウンタイムが最小限に抑えられます。

4. 高効率と負荷処理
軽から中量の吊り上げ（通常は最大 20 トン）に適しています。{0}

電動ホイスト操作によるスムーズで正確な荷移動。

5. 柔軟性とカスタマイズ
各種ホイスト（チェーンホイスト、ワイヤロープホイスト）に適合します。

ニーズに基づいて、トップランニング構成またはアンダーハング構成で利用できます。-

6. メンテナンスの手間がかからない
ダブルガーダークレーンと比べて可動部品が少なく、磨耗が軽減されます。

点検や修理に簡単にアクセスできます。

7. 安全性の向上
リミットスイッチ、過負荷保護、緊急停止機能を装備しており、安全にご使用いただけます。

手作業による取り扱いのリスクを軽減し、職場の安全性を高めます。

8. エネルギー効率
最新のモデルは、よりスムーズな動作とエネルギー節約のために可変周波数ドライブ (VFD) を使用しています。

理想的な倉庫アプリケーション:
荷物の積み下ろし

パレットや原材料の輸送

組立ラインのサポート

保管組織

結論：
シングルガーダー天井クレーンは、過剰なコストやスペースを使用せずに信頼性の高いマテリアルハンドリングを必要とする倉庫にとって、実用的で経済的かつ効率的なソリューションです。

 

 

倉庫アプリケーションの利点:
✔ 省スペース-: 床スペースを邪魔することなく、垂直方向の収納を最大限に活用します。
✔ 効率的なマテリアルハンドリング: 積み込み/積み下ろしを高速化し、人件費を削減します。
✔ 耐久性: 堅牢な構造（鋼桁、耐食性コーティング）によりメンテナンスの手間がかかりません。-
✔ 安全機能: 過負荷保護、リミットスイッチ、緊急停止が含まれます。
✔ カスタマイズ可能: スマート倉庫用の自動化システム (AS/RS) と統合できます。

 

 

 

倉庫で使用されるシングル ガーダー天井クレーンの製造手順には、設計から最終テストまでのいくつかの重要な段階が含まれます。以下は、製造プロセスの段階的な概要です。--

1. 設計とエンジニアリング
要件分析: 積載量 (通常 1 ～ 20 トン)、スパンの長さ、揚程、および動作環境 (倉庫条件) を決定します。

CAD モデリング: ガーダー、エンドキャリッジ、ホイスト、電気システムの 3D 設計を作成します。

構造計算: 規格 (ISO、FEM、DIN、または ASME) への準拠を保証します。

材料の選択: 鋼種 (例: 桁の Q235B/Q345B) とコンポーネント (車輪、モーター、ワイヤー ロープ) を選択します。

2. 資材調達
主桁: 鋼板 (CNC プラズマ/レーザー切断によりサイズに合わせて切断)。

エンドキャリッジ: 圧延鋼片またはプレートから製造されます。

電気部品: ホイストモーター、コントロールパネル、リミットスイッチ、ペンダント/リモコン。

3. 製造工程
A. 主桁製作
切断と溶接:

鋼板を切断し、溶接して I{0}}梁または箱形-梁を作成します。

自動サブマージ アーク溶接 (SAW) により精度が保証されます。

矯正とエイジング:

応力を緩和し、変形を防ぐための熱処理。

穴あけと機械加工:

接続とレール取り付け用の穴が開けられます。

B. エンドキャリッジアセンブリ
フレーム構造: 車輪付き溶接鋼フレーム (シングル/ダブル フランジ)。

車輪の取り付け: 車輪はベアリングで取り付けられており、滑走路ビームに沿ってスムーズに移動できます。

C. ホイストとトロリーのアセンブリ
電気ホイスト（チェーンまたはワイヤロープ）は、桁に沿って移動するトロリに取り付けられています。

ブレーキ、ギアボックス、モーターは安全基準に従って取り付けられています。

4. 表面処理
ショットブラスト：錆を除去し、塗装の密着性を向上させます。

塗装:-防食プライマー + エポキシ塗料 (標準色: オレンジ、青、またはカスタム)。

5. 電気システムの設置
ホイスト、走行モーター、制御システムの配線。

安全装置（リミットスイッチ、過負荷保護、非常停止）。

6. 組み立てとテスト
機械的な組み立て:

主桁は端台車に接続されています。

ホイスト/トロリーはガーダーに取り付けられています。

機能テスト:

無負荷テスト: ホイストのスムーズな動きとブリッジの移動を確認します。

負荷テスト: 定格容量の 100%、125% でのパフォーマンスを検証します (ISO 4310 に準拠)。

安全チェック: ブレーキ、リミットスイッチ、電気絶縁を確認します。

7. 梱包と配送
クレーンは（モジュール式の場合）輸送のために分解されます。

部品は防水加工を施した木箱に梱包されています。

 

 

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率に達しています。

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