7.5トンのオーバーヘッドクレーン

コアコンポーネント：ギアボックス、モーター、ギア

出身地：河南、中国

保証：1年

重量（kg）：10000 kg

ビデオの発信検査：提供されています

機械テストレポート：提供

販売ユニット：単一のアイテム

シングルパッケージサイズ：600x300x300 cm

単一総重量：200。000 kg

 

 

 

1.mainビーム

1）構造
タイプ：通常、ボックス桁またはiビーム（巻かれたまたは溶接）構造。

Box Girder - 鋼板から製造された高剛性、より長いスパンに使用されます。

I-Beam - コスト効果、短いスパンに使用されます。
2）材料
高強度の低合金鋼またはQ235\/Q345B鋼。

しばしば、腐食防止プライマーと工業用塗料で処理される表面。

 

2.リフティングシステム

1）電動線ロープホイスト（またはチェーンホイスト）
容量：7.5トン（7,500 kg）の定格

タイプ：最も一般的には、この容量の電線ロープホイスト

取り付け：下のフランジまたはメイン桁の上部に沿って走る

モーター：ブレーキ付きの三相誘導モーター

ギアボックス：硬化したギアを備えた囲まれた縮小ギアボックス

安全：上限および下限スイッチを装備しています

2）リフティングモーター
ホイストの設計に応じて、通常、電力は5.5 kWから15 kWの範囲です

デューティクラス：S3またはS4（断続的な義務）、アプリケーションによって異なります

3）ワイヤーロープ
材料：高強度亜鉛めっき鋼

直径：〜10–18 mm（ホイストブランドによって異なります）

ロープの繰り返し：バランスの取れたリフティングのために2\/1または4\/1の再審査

ドラム：ロープをガイドする圧力ローラー付きの溝付きドラム

4）フックブロック
360度のスイベルを備えた鍛造スチールフック

安全ラッチが装備されています

プーリーシーブが付いたフックブロックから吊り下げられています

5）制御システム
制御方法：

ペンダントプッシュボタン

リモートコントロール

オプション：キャビンコントロール（このサイズでは珍しい）

制限スイッチ：過剰なリフティングまたは過剰な低下を防ぎます

過負荷保護：一部のホイストには、組み込みの負荷制限器があります

6）ブレーキシステム
電磁または油圧ブレーキ

電源が切断されると自動的に関与します

3.ENDキャリッジ

メインフレーム：溶接ボックスまたは長方形の鋼製プロファイルで作られています。高強度と剛性。
旅行ホイール：通常、4つのホイール（エンドキャリッジごとに2つ）; 45＃鋼または鍛造炭素鋼で作られています。硬化したトレッド表面。
ホイールベース：スパンに依存します - 通常、安定性のためにスパンの1\/5から1\/7です。
ドライブユニット：一方の端キャリッジには、運転用のモーター緑豊かなホイールアセンブリがあります（電動端トラック）。もう1つはアイドル状態であるか、電動化される場合があります。
モーター +ギアボックス：3相モーター（ブレーキ付き）、ヘリカルギアボックスと組み合わせて：SEW、ABM、または国内の代替品などの統合システム（Jiangteなど）。
レールスイーパー：レールからの破片を透明にするために両端に取り付けられます。
バッファー \/バンパー：衝突を防ぐために、両端にポリウレタンまたはゴムバンパーがあります。
接続ボルト：高強度ボルトまたはピンは、エンドトラックをメインの桁に接続します。

 

4.クレーン移動メカニズム

このシステムには次のものが含まれます。

トラベルドライブモーター

ギア還元剤

旅行ホイール

カップリングとシャフト（必要に応じて）

制御システム（インバーター、ペンダント、またはリモート）

5.トロリー移動メカニズム
トラベルモーター：桁を横切るホイストトロリーの動きを動かす
ギアボックスが減少します：速度と滑らかな動きのためにトルクを増加させます
トロリーホイール：iビームまたはボックスガーダーレールの下部フランジに沿って走る
制御システム：速度と方向を制御する（手動またはVFD）

6.クレーンホイール

1）クレーンホイール（エンドキャリッジホイール）

長い旅行（LT）モーションに使用される端部の馬車に取り付けられています。

完全なクレーン +荷重重量を運びます。

2）トロリーホイール

クロストラベル（CT）に使用されるホイストトロリーの下に取り付けられています。

ホイストと負荷の重量のみを運びます。

7.クレーンフック

フック：リフティングポイント - 負荷につかむか、取り付けます
フックブロック：滑車を家に置き、ワイヤーロープでフックを吊り下げます
プーリーシーブ：持ち上げのためにワイヤーロープを導きます
スラストベアリング：フックが荷重下で360度回転できるようにします
安全ラッチ：スリングやチェーンが滑り落ちるのを防ぎます
ヨーク \/サスペンション：フックブロックをワイヤーロープに接続します

8.モーター

7。5-トンのシングルガーダーオーバーヘッドクレーンのモーターは、クレーンの3つの主要な動きを促進する上で重要な役割を果たします。

持ち上げる（巻き上げ）

トロリー旅行（クロストラベル）

クレーン旅行（長い旅行）

各動きは、明確なパワーと特徴を備えた専用モーターを使用する場合があります。

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9.サウンドおよびライトアラームシステムとリミットスイッチ

7。5-トンのシングルガーダーオーバーヘッドクレーンの場合、サウンドとライトアラームシステムとリミットスイッチは、重要な安全性と運用デバイスです。彼らは、人員に警告し、過剰な移動または機械的損傷を防ぐことにより、安全なクレーン操作を保証します。
1）音と軽い警報システム
目的
クレーン操作の近くの労働者（動きまたは持ち上げ）にアラートします。

視覚（点滅）および可聴（ブザーまたはサイレン）警告を提供します。

多くの場合、クレーンが動いているときまたは持ち上げているときに自動的にアクティブになります。
2）制限スイッチ
目的
過剰な移動、過剰なリフティング、または衝突を防ぎます。制限スイッチは、許容されるモーション範囲の終わりにモーターの動作を停止する安全カットオフです。

10.セーフティデバイス

1）過負荷保護

目的：クレーンが定格容量（7.5トン）を超える荷重を持ち上げるのを防ぎます。

特徴：

負荷セルまたはひずみゲージは、負荷重量を検出します。

クレーンが過負荷になったときに、可聴および視覚アラームまたはカットオフをトリガーします。

操作：ホイストメカニズムに統合。

2）制限スイッチ

目的：過剰な旅行を防ぐために、事前定義された位置でクレーンまたはホイストの動きを自動的に停止します。

種類：

持ち上げ制限スイッチ：上部または下の位置でホイストを停止します。

Trolley Limit Switch：桁の端でトロリーを停止します。

クレーントラベルリミットスイッチ：滑走路の端でクレーンを停止します。

機能：安全な制限を超えた動きを防ぐ機械的または電子スイッチ。

3）衝突防止装置

目的：クレーンが障害物、他のクレーン、または構造と衝突するのを防ぎます。

種類：

赤外線センサー（IR）または超音波センサー。

クレーンまたはトロリーに取り付けられています。

オブジェクトへの近接性を自動的に検出し、動きを停止します。

 

11.コントロールモード

1）ペンダントコントロール（有線コントロール）

説明：有線コントロールペンダントは、ケーブルを介してクレーンのコントロールパネルに接続されています。オペレーターはペンダントを使用して、すべてのクレーンの動き（持ち上げ、旅行、トロリー）を制御します。

特徴：

オペレーターは、クレーンをすべての方向に手動で動かします（長い旅行、クロストラベル、巻き上げ）。

通常、ボタンレイアウトには、アップ、ダウン、左、右、停止、緊急停止が含まれます。

安全のための緊急停止ボタン。

ケーブルの長さを固定しました（移動の距離が限られています）。

ユースケース：ワークショップ、倉庫、または限られたスペースで頻繁にクレーン操作を伴う場所で一般的です。

2）無線リモートコントロール（ワイヤレスコントロール）

説明：ワイヤレスリモートコントロール（無線周波数を介して）により、オペレーターはコントロールパネルにつながれずに遠くからクレーンを制御できます。

特徴：

ペンダントコントロールと同様の機能ですが、ボタンまたはジョイスティックを使用してリモートで動作しました。

範囲：システムに応じて50〜300メートル。

オペレーターの快適さのために人間工学的に設計されています。

安全機能：緊急停止ボタンとインターロックシステムが含まれます。

ユースケース：大きなオープンスペース、建設現場、およびオペレーターがクレーンから安全な距離を維持する必要がある場所で推奨されます。

3）キャビン制御

説明：オペレーターは、クレーン自体にあるオペレーターキャビンからクレーンを制御します。このモードは通常、高い視認性と詳細な制御が必要な大規模なクレーンに使用されます。

特徴：

正確な動きのためのジョイスティックコントロール。

旅行とホイスト用のペダル\/レバーコントロール。

すべてのクレーン関数（ホイスト、トロリー、長い旅行）を完全に制御します。

オペレーターの安全性のために、キャビン内に警告灯とアラームが装備されています。

ユースケース：産業工場、倉庫、または港湾運用で使用される大きなオーバーヘッドクレーンに適しています。

スケッチ

 

主な技術

 

 

1）費用対効果の高いソリューション
初期投資の削減：

単一の桁のクレーンは、一般に二重桁のクレーンと比較してより手頃な価格であるため、予算の制約を備えた企業に適した選択肢となっています。

シンプルな設計により、コンポーネントが少なく、製造コストが削減されます。

メンテナンスコストの削減：

二重桁のクレーンよりも可動部品が少ないため、メンテナンスは簡素化され、通常はコストが低くなります。

2）コンパクトで空間効率の高い設計
スペース節約：

単一の桁のデザインは、二重桁のクレーンと比較してより多くのヘッドルームを意味し、リフティングのためのより良い垂直スペースを提供します。

天井の高さが限られているか、通路が狭い施設に最適です。

インストールの柔軟性：

低いヘッドルームのある既存の建物に設置できます。

柔軟な滑走路システム（単一のビームサポートなど）により、さまざまなスペースでセットアップを容易にすることができます。

3）効率的で高性能操作
滑らかで正確な動き：

適切に設計された巻き上げシステムを使用すると、クレーンはスムーズな持ち上げと負荷の低下を提供し、精度を確保します。

VFD（可変周波数駆動）制御オプションにより、スムーズなスタートと停止が可能になり、負荷の揺れが減り、負荷処理が改善されます。

高速パフォーマンス：

コンパクトなデザインにもかかわらず、クレーンは高揚速度と移動速度を高くすることができ、迅速な材料の取り扱いを確保します。

高デューティサイクルを効率的に処理することができ、一貫した操作を必要とする産業に適しています。

4）安全機能の強化
高度な安全装置：

安全な動作を確保するために、制限スイッチ、過負荷保護、および安全アラーム（視覚および可聴）が組み込まれています。

緊急停止とクラッシュ保護システムを統合して、事故や衝突を防ぐことができます。

アンチウェイ機能：

多くのシステムには、負荷のスイングを減らすためのスウェット制御を備えており、持ち上げプロセス中の安全性が向上しています。

5）簡単な操作と制御
ユーザーフレンドリーコントロール：

ペンダントコントロール、無線リモートコントロール、キャビンコントロールなどのオプションが付属しているため、オペレーターは最も便利で効率的な操作方法を選択できます。

人間工学に基づいて設計されたコントロールにより、クレーンは長時間の労働時間中であっても簡単に動作できます。

オペレーターの疲労の減少：

リモートコントロールとジョイスティックベースのシステムは、動作の容易さを提供し、オペレーターの物理的な負担を軽減し、取り扱い中のエラーを最小限に抑えます。

 

1。製造施設
A.マテリアルハンドリング
重いコンポーネントの持ち上げと移動：クレーンは、工場の床全体に大きな部品、機械、材料を輸送するために使用されます。

組立ライン：生産環境では、組み立てとさらなる処理のためにワークステーション間で材料を移動するのに役立ちます。

効率的な生産フロー：材料の取り扱いを自動化し、手動労働の削減、スループットの増加により、ワークフローを改善します。

B.精密リフティング
動き中に損傷を与えることなく、繊細または正確なコンポーネントを持ち上げて配置するため。

2。倉庫運用
A.在庫管理
効率的なストレージと検索：クレーンは、商品を保管棚からピッキングエリアまたはドックの積み込みに移動し、在庫の流れを最適化できます。

重い商品の取り扱い：原材料、パレット、または大型箱入り商品などのバルク材料の取り扱いに使用されます。

B.宇宙節約デザイン
単一の桁構造は、より大きなクレーンが収まらない、低い天井や限られたスペースを備えた倉庫に最適です。

3。重機の持ち上げ
A.持ち上げ機とコンポーネント
機械工場や修理店などの場所にある機械部品、モーター、その他の機器の持ち上げと位置付け。

設置とメンテナンス：重い機械を所定の位置に持ち上げたり、メンテナンスタスク中に大きな部品を移動したり、摩耗したコンポーネントを交換したりするために使用されます。

4。建設現場
A.建設資材を持ち上げる
建設材料の輸送：クレーンは、鉄骨梁、コンクリートブロック、プレキャストパネルなどの材料の移動に役立ちます。

正確な材料配置：狭いスペースまたは高さに材料を配置するのに役立ちます。

B.サイトアセンブリ
組み立て構造：プレハブコンポーネントの組み立て、梁、柱、その他の重要素の配置に使用できます。

5。ポートと配送端末
A.貨物の取り扱い
荷重と荷降ろし船：7。5-トンクレーンは、貨物をドックから保管エリアに移動するか、その逆になります。これは、中程度の重量挙げが必要なポートで特に役立ちます。

コンテナの取り扱い：大きなクレーンほど頑丈ではありませんが、小さな容器や貨物箱に使用できます。

6。小売および流通センター
A.株式管理
在庫の積み込みとアンロード：クレーンは、流通センター内でバルク商品、小売在庫、パレット化された商品を移動するのに役立ちます。

並べ替えと整理：アイテムを受信からストレージまたはソートエリアに移動して、小売店やその他の場所にさらに配布します。

 

1。設計フェーズ
A.要件の収集
顧客仕様：負荷容量（7.5トン）、スパン、持ち上げ高さ、操作環境（屋内、屋外、危険なゾーンなど）などの特定の要件を理解します。

カスタマイズのニーズ：アプリケーション（倉庫、製造）に基づいて、クレーンの設計は、制御システム（ペンダント、ラジオリモート、キャビン）、安全装置などの機能に合わせてカスタマイズされています。

B.設計とエンジニアリング
構造設計：

メインの桁は、負荷容量とスパンに基づいて設計されています。

エンドトラック、ホイスト、トロリー向けの詳細なエンジニアリング計画が作成されています。

CAD（コンピューター支援設計）モデルが作成され、製造の精度を確保します。

コンポーネントの選択：

梁、モーター、および機械部品の鋼鉄グレードは、負荷をかける要件と環境条件に基づいて選択されます。

適切なモーター、ホイール、制御システムを選択します。

安全コンプライアンス：過負荷保護、緊急停止システム、制限スイッチなどの機能を備えたISOやCEの規制などの安全基準に設計が準拠していることを確認してください。

2。製造段階
A.主要なコンポーネントの製造
主な桁の生産：

メインの桁（単一ビーム）は、高強度鋼から製造されています。

溶接は熟練した技術者によって行われ、桁の構造的完全性を確保します。

鋼の切断と形成は、設計段階からの正確な測定に基づいて行われます。

馬車とトロリーの終わり：

エンド馬車は組み立てられ、滑らかなクレーンの移動を確保するために、頑丈なホイールが取り付けられています。

トロリーが建設され、ホイストを収容し、メインの桁に沿って移動するためにホイールを装備しています。

ホイスト制作：

ホイスト（通常は電気）は、リフティングモーター、ギアボックス、ワイヤーロープで組み立てられています。

ロードブロックまたはフックは、持ち上げのためにホイストに接続されています。

制限スイッチや過負荷保護などの安全装置がインストールされています。

B.コンポーネントの組み立て
フレームアセンブリ：

主な桁は、ベース構造を形成するためにエンドキャリッジと結合されています。

トロリーは桁に設置され、クレーンのスパンを越えてスムーズに移動できるようにします。

ホイストのインストール：

ホイストは、適切なアラインメントを備えたトロリーシステムに取り付けられており、スムーズな持ち上げおよび下げ操作を確保しています。

配線とケーブルは、電源、制御回路、通信のために行われます。

3。電気および制御システムのセットアップ
A.制御システムの統合
コントロールパネルアセンブリ：

顧客仕様に応じて、ペンダント制御システムまたは無線リモートコントロールシステムが統合されています。

PLC（プログラマブルロジックコントローラー）は、より高度な制御システムに使用され、自動化機能を可能にします。

安全機能の統合：

制限スイッチは、ホイスト、トロリー、またはクレーンのオーバートラベルを防ぐために取り付けられています。

安全目的で、緊急停止ボタンとアラームが制御システムに追加されます。

B.モーターおよびドライブシステムのインストール
モーター：

巻き上げモーター、トラベルモーター、トロリーモーターが設置されています。

VFD（可変周波数駆動）システムは、速度制御とスムーズな加速\/減速のために含まれる場合があります。

電源配線：

クレーンの電気システムは電源に接続されており、すべてのコンポーネントの適切な電圧と電流流が確保されます。

4。テストと品質管理
A.工場検査
負荷テスト：

クレーンは、定格容量（7.5トン）を安全に処理できるように、負荷テストにかけられます。

負荷テストは、最大負荷の下で適切な動作をするためにホイスト、トロリー、および桁をチェックします。

機能テスト：

クレーンのリフティング、低下、移動、トロリーの動きの機能をテストします。

さまざまな速度と方向を通してクレーンのスムーズな制御を確保します。

安全テスト：

過負荷保護：定格負荷を超えたときにクレーンの応答を確認します。

制限スイッチチェック：旅行または持ち上げ制限に達した場合、クレーンが自動的に停止することを確認します。

アラームおよび緊急停止システムの信頼性がテストされています。

B.検査と認証
品質検査：

溶接、ベアリング、構造要素を含むすべてのコンポーネントの徹底的な検査。

構造的欠陥を確保するための視覚チェックと非破壊検査（超音波やX線など）。

認証：

クレーンは、現地の安全基準（CE、ISO、またはANSIなど）のコンプライアンスについて認定される場合があります。

必要に応じて、サードパーティの検査組織は、クレーンの負荷容量と安全機能を証明します。

5。配送と配送
A.パッケージと配送
分解：

クレーンは、ホイスト、エンドキャリッジ、コントロールパネルなどのコンポーネントが慎重に詰め込まれているため、輸送を容易にするために部分的に分解される場合があります。

配達：

クレーンは、距離と場所に応じて、トラック、鉄道、または海のいずれかで顧客のサイトに出荷されます。

ドキュメント：

配達には、マニュアル、メンテナンスガイド、保証情報が含まれます。

6。インストールと試運転
A.オンサイトアセンブリ
インストール：

顧客のサイトでは、メインの桁とトロリーの取り付けや電源に接続するなど、クレーンが組み立てられます。

最終テスト：

オンサイトの負荷テストは、意図した環境でのクレーンの動作を検証するために実行されます。

オペレータートレーニング：

オペレーターは、制御システム、安全手順、メンテナンスタスクの使用方法について訓練されています。

7。アフターセールスサービス
インストール後のサポート：

多くの場合、継続的な技術サポート、メンテナンス、およびサービスパッケージが提供されます。

日常的なメンテナンスまたは緊急交換のためにスペアパーツが提供されます。

ワークショップビュー：

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。