2トンのシングルガーダーオーバーヘッドクレーン
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2トンのシングルガーダーオーバーヘッドクレーン

2-トン単一桁のオーバーヘッドクレーンは、中程度の材料処理タスク用に設計された一般的な産業リフティングソリューションです。
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製品説明

2-トン単一桁のオーバーヘッドクレーンは、中程度の材料処理タスク用に設計された一般的な産業リフティングソリューションです。その機能、コンポーネント、およびアプリケーションの詳細な内訳は次のとおりです。

主な機能:
容量:2メートルトン(2、000 kg)。

シングルガーダーデザイン:ホイストとトロリーをサポートする1​​つのメインビーム(通常はiビームまたはボックスガーダー)で、二重桁のクレーンよりも軽量で費用対効果が高くなります。

スパン:通常、5〜22.5メートルの範囲(ワークショップ幅に基づいてカスタマイズ可能)。

持ち上げ高さ:通常6〜18メートル(要件ごとに調整可能)。

デューティクラス:一般に、使用頻度に基づいてA3(中程度の義務)またはA4(ヘビーデューティ)。

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写真とコンポーネント

 

 

2-トン単一桁のオーバーヘッドクレーンは、ワークショップ、倉庫、産業施設での光から中程度のアプリケーション向けの一般的なリフティングソリューションです。その主なコンポーネントには次のものが含まれます。

1。ブリッジ(メイン桁)
単一の桁(通常はIビームまたはボックスタイプの構造)は、湾の幅にまたがり、ホイストとトロリーをサポートします。

耐久性と負荷を負担するための高強度鋼で作られています。

2。エンドトラック(エンドキャリッジ)
桁の両端に位置するこれらの家は、クレーンが滑走路ビームに沿って移動できるホイールを家にしています。

縦方向の移動のためのドライブメカニズム(モーター、ブレーキ、ギアボックス)を含めます。

 

 

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3。ホイストユニット
エレクトリックホイスト(チェーンホイストまたはワイヤーロープホイスト)は、垂直リフティングのためにトロリーに取り付けられています。

モーター、ブレーキ、ギアボックス、ドラム\/チェーンスプロケット、フックブロックが含まれています。

一般的なタイプ:チェーンホイスト(例:CD1\/MD1タイプ)またはワイヤーロープホイスト。

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4。トロリー(移動メカニズム)
桁の長さに沿ってホイストを移動します(クロストラベル)。

電動(電動ムーブメント用)または手動のプッシュタイプ(軽量使用の場合)を電動化できます。

 

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5。滑走路ビーム

クレーン構造全体をサポートし、通常、建物の柱または自立型サポート構造に取り付けられます。

滑らかなクレーンの動きのためのレールを含めます。
 

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6。電気システム
コントロールパネル - クレーン操作(リフティング、トラバース、および移動)を管理します。

ペンダントコントロール \/無線リモートコントロール - オペレーターがクレーンを制御できるようにします。

制限スイッチ - ホイストとトロリーのオーバートラベルを防ぎます。

電源システム - 電化のためにフェストゥーンシステム、ケーブルリール、またはバスバーを使用します。
 

7。安全コンポーネント
過負荷リミッター - 2-トン容量を超えて持ち上げるのを防ぎます。

緊急停止ボタン - 即時シャットダウンのため。

バンパー \/バッファー - 滑走路の端で衝撃を吸収します。

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8。サポート構造(オプション)
滑走路の柱とブレース(既存の建物構造に取り付けられていない場合)。

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12。スケッチ

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主な技術データ

 

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利点

 

2トンのシングルガーダーオーバーヘッドクレーンは、ワークショップ、倉庫、小規模な産業施設で広く使用されている多用途で費用対効果の高いリフティングソリューションです。主な利点は次のとおりです。

1。費用対効果
簡単な設計とコンポーネントが少ないため、二重桁のクレーンと比較して初期コストが低くなります。

設置およびメンテナンス費用の削減。

2。スペース節約デザイン
単一の桁を備えたコンパクトな構造により、ヘッドルームが限られている施設に最適です。

二重桁のクレーンと比較して、より少ないワークショップスペースが必要です。

3.軽量でインストールが簡単です
より軽い構造により、建物の構造の負荷が削減されます。

事前に組み立てられたコンポーネントを使用したより速いインストール。

4。エネルギー効率
ワイヤーロープホイストまたはチェーンホイストを使用します。

5。スムーズで正確な操作
電気ホイストは、滑らかな持ち上げと正確な負荷の位置付けを保証します。

光から中間のアプリケーション(例、組立ライン、材料の取り扱い)に適しています。

6。メンテナンスが低い
可動部品が少ないと、最小限の摩耗と裂け目が生じます。

簡単な検査とサービス。

7。カスタマイズ可能なオプション
特定のニーズに合わせて、調整可能なスパン、持ち上げ高さ、速度。

マニュアル(手張り)または電動(エンドキャリッジトラベル)を使用できます。

8。安全で信頼性
過負荷保護、制限スイッチ、および緊急停止機能を備えています。

業界の安全基準に準拠しています。

9。広いアプリケーション範囲
工場、倉庫、ワークショップ、ガレージ、ロジスティクスセンターに最適です。

ハンドルは最大2トンまで効率的にロードされます。

結論
2トンのシングルガーダーオーバーヘッドクレーンは、光から中程度のアプリケーション向けの経済的でスペースを節約し、効率的なリフティングソリューションです。そのシンプルさ、信頼性、およびメンテナンスが低いため、さまざまな業界で人気のある選択肢になります。

 

 

応用

 

2トンのシングルガーダーオーバーヘッドクレーンは、さまざまな産業で材料処理のために広く使用されている多用途で費用対効果の高いリフティングソリューションです。主要なアプリケーション、機能、および利点の概要は次のとおりです。

2-トンの単一桁オーバーヘッドクレーンのアプリケーション
製造工場

原材料、完成品、または機械コンポーネントの移動。

部品の正確な位置決めのための組立ライン操作。

倉庫と物流

トラックから商品の積み込み\/荷降ろし。

パレット、容器、または重いパッケージの輸送。

ワークショップと修理店

リフティングエンジン、重機、または金属部品。

メンテナンスおよび修理タスクをサポートします。

建設現場

建設資材の取り扱い(鉄骨梁、コンクリートブロック)。

プレハブ構造アセンブリの支援。

スチール&メタル産業

動いているコイル、シート、または金属製のバー。

鍛造およびスタンピングプロセスのサポート。

発電所と変電所

重い電気機器(変圧器、発電機)の設置または保守。

自動車産業

生産中に車両部品、エンジン、またはシャーシを持ち上げる。

 

さまざまな労働条件のクレーンの種類

 

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クレーン生産手順

2-トンの単一桁オーバーヘッドクレーンの生産手順には、設計から最終テストまで、いくつかの重要な段階が含まれます。以下は、典型的な製造プロセスの段階的な概要です。

1。デザインとエンジニアリング
顧客の要件分析:スパン、持ち上げ高さ、電源(電圧\/周波数)、およびデューティサイクル(FEM\/ISO分類)を決定します。

CADモデリング:桁、エンドキャリッジ、ホイスト、滑走路の3Dデザインと構造計算を作成します。

材料の選択:適切なスチールグレード(桁の場合はQ235B、ストレスの高い部品の場合はQ345)およびコンポーネント(モーター、ブレーキ、ワイヤーロープ)を選択します。

2。材料調達
メインビーム:ガーダー用のスチールプレート\/チャネルを購入します(2-トン容量用のボックスタイプまたはIビーム設計)。

エンドキャリッジ:ホイール、車軸、およびハウジングを取得します(通常、溶接鋼から製造されます)。

Hoist&Trolley:電動ホイスト(チェーンまたはワイヤーロープ)、トロリーフレーム、およびギアのソースまたは製造。

電気部品:モーター(メインホイスト、トラバース)、制限スイッチ、コントロールペンダント、および配線。

3。製造
A.メインガーダー生産
切断:スチールプレートは、CNCプラズマ\/酸素燃料切断を介してサイズに合わせて切断されます。

溶接:高強度のジョイントの水没アーク溶接(SAW)を使用して、ボックス桁を組み立てます。

まっすぐに:ワーピングを排除するための熱処理または機械的な押し込み。

掘削:エンドキャリッジ接続用のボルト穴。

B.エンドキャリッジ
フレームアセンブリ:キャリッジ構造を形成する溶接鋼セクション。

ホイールの設置:ダブルフランジホイール(滑走路レール用)をマウントし、動力がある場合はドライブモーターを接続します。

C.ホイスト&トロリー
フレーム溶接:ガーダーの幅に合わせてトロリーフレームを製造します。

アセンブリ:マウントホイストユニット、ギア、ブレーキ。アラインメントを確保します。

4。表面処理
ショットブラスト:錆\/スケールを除去するための清潔な鋼の表面。

プライミング\/ペインティング:腐食防止プライマーとトップコート(例、エポキシペイント)を塗布します。

5。電気システムの統合
配線:電源ケーブル、制御システム、安全装置(過負荷制限器など)を取り付けます。

モーターキャリブレーション:デューティサイクルごとにブレーキトルクとモーター設定を調整します。

6。アセンブリとテスト
ガーダーエンドキャリッジの結合:桁をボルトまたは溶接して、馬車を終了します。

滑走路の設置:滑走路ビームのマウントクレーン(供給されている場合)。

負荷テスト:

ロードテストなし:旅行、持ち上げ、および制限スイッチを確認します。

静的負荷テスト:定格容量(2.5トン)の125%が10分間。

動的負荷テスト:繰り返しの動きを伴う110%の容量(2.2トン)。

7。検査と認定
寸法チェック:スパン、リフトの高さ、およびアライメントを確認します。

安全コンプライアンス:標準の順守(ISO 9001、FEM、ASME B30.17、または現地規制)を確保します。

ドキュメント:テストレポート、マニュアル、およびCE\/その他の認定を提供します。

8。パッケージングと配信
分解(必要に応じて):輸送用の桁、エンドキャリッジ、および電気部品を分離します。

保護:屋外の保管\/トランジットのための防水ラッピング。

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ワークショップビュー

 

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット(セット)の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット(セット)を超え、機器ネットワーキングレートは95%に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化速度に達しました。

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