シングルガーダー5トンオーバーヘッドクレーン

単一の桁のオーバーヘッドクレーンは、費用対効果、シンプルさ、汎用性のために、材料処理に人気のある選択肢です。
トップランニングシングルガーダークレーンの主要な機能：
容量：通常、1トンから20トン（最大32トンまで）。

スパン：最大30メートル（設計と補強に依存します）。

持ち上げ高さ：カスタマイズ可能（特別なデザインで最大30m以上）。

ホイストタイプ：電気ワイヤーロープホイストまたはチェーンホイスト（例：DEMAG DC-Pro、Abus EHB）。

コントロール：ペンダント、ラジオリモート、またはキャビン操作。

速度オプション：スムーズな動作のための可変周波数駆動（VFD）。

エンドトラック：より良い負荷分布のための二重桁のスタイル。

滑走路ビーム：柱に取り付けられたスチール構造（iビームまたはボックス桁）。

 

全体として、上位のシングルガーダークレーンは、産業環境で重い負荷を処理するための信頼できる費用対効果の高いソリューションです。

• 容量：1-20トン
• 容量：3。2-80トン
• スパン長：4-31。5m
• 高さの持ち上げ：クライアントのサイト条件に応じてカスタマイズされています
• 勤務作業：FEM標準A5
• Raged電圧：220V〜690V、50-60 Hz、3PH AC
• 保護クラス：IP54 IP55
• クレーン制御モード：ペンダントコントロール \/リモートコントロール \/キャビン制御

 

 

単一の桁5-トンのオーバーヘッドクレーンは、重い負荷を効率的に持ち上げ、移動し、配置するために連携するいくつかの重要なコンポーネントで構成されています。主なコンポーネントは次のとおりです。

1。ブリッジガーダー（メインビーム）
ワークスペースの幅にまたがる主要な水平ビーム。

通常、強度のために丸いスチールまたは溶接ボックスセクションで作られています。

ホイストとトロリーをサポートします。

 

 

2。エンドトラック（エンドキャリッジ）
ブリッジガーダーの両端にあります。

滑走路レールで走るホイールが装備されています。

橋の動きのためのドライブメカニズム（縦方向の移動）を収容しています。

 

3。ホイストユニット
負荷を上げて低下させるリフティングメカニズム（電気またはマニュアル）。

一般的なタイプには、電動チェーンホイストまたはワイヤーロープホイスト（5-トン容量）が含まれます。

水平運動のためにトロリーに取り付けられています。

4。トロリー
桁の長さに沿ってホイストを運ぶ車輪付きユニット（クロストラベル）。

クレーンの種類に応じて、電源（電動）またはマニュアルを搭載できます。

 

5。滑走路レール
建物の柱またはサポート構造の上に設置されています。

クレーンのエンドトラックが湾の長さに沿って移動するトラックを提供します。

6。電気システムとコントロール
操作用のペンダントコントロール（プッシュボタンペンダント）または無線リモートコントロールが含まれています。

ブリッジトラベル、トロリートラベル、巻き上げのためのモーター。

安全な動きのための制限スイッチ。

 

7。ブレーキと安全装置
ブレーキは、滑らかな停止と負荷保持を確保します。

過負荷保護により、5-トン容量を超えて持ち上げるのが防止されます。

橋の端にあるバンパーは、衝撃を吸収します。

8。キャビン（オペレーターのオプション）
一部のクレーンには、ペンダント制御の代わりにオペレーターキャビンがある場合があります。

9。フェストンシステムまたはケーブルリール
クレーンの動きの電源と制御ケーブルを管理します。

10。バッファーとエンドストップ
滑走路の端での過剰旅行と衝突を防ぎます。

 

11。クレーンフック

クレーンフックを備えた1桁の5トンのオーバーヘッドクレーンは、中程度の材料処理用に設計された一般的な産業リフティングソリューションです。主要な機能と仕様の内訳は次のとおりです。

重要なコンポーネント：
シングルガーダーブリッジ - ワークスペースの幅にまたがるメインの水平ビームで、ホイストとトロリーをサポートします。

Hoist＆Trolley - 5-トン容量の電気または手動ホイストは、トロリーメカニズムを介して桁に沿って移動します。

クレーンフック - ホイストに取り付けられ、荷重を持ち上げて輸送するために使用されます（通常は鍛造鋼、柔軟性のためにスイベルタイプ）。

エンドトラック - 滑走路に沿ってクレーンを移動できる桁の両端にある車輪付きユニット。

滑走路ビーム - クレーンの動きを導くために、建物のコラムまたは自立型サポートに設置されています。

制御システム - 正確な負荷処理のために、ペンダント制御（有線またはワイヤレス）またはキャビン操作。

 

12.モーター

単一の桁の5-トンのオーバーヘッドクレーンは、通常、巻き上げおよび移動操作に電気モーターを使用します。モーターの仕様は、クレーンの設計、義務クラス、および運用要件に依存します。以下は、主要なモータータイプと、5-トンのシングルガーダーオーバーヘッドクレーンの一般的な仕様です。

1。ホイストモーター（メインリフティング）
電力：〜7.5 kWから13 kW（10 hp〜17.5 hp）

タイプ：

ギア付きモーター（ブレーキ付き）：AC誘導モーター（{3-位相）またはスムーズコントロール用の可変周波数駆動（VFD）モーター。

デューティクラス：通常、断続的な操作の場合はS3（40％）。

速度：〜1400–1500 rpm（4-ポールモーター）。

ブレーキ：安全のための電磁フェイルセーフブレーキ。

電圧：380V\/415V（標準産業）、220V\/240V（小さいセットアップ）、または460V（米国標準）。

2。トロリートラベルモーター（クロスムーブメント）
電力：〜0。5kW〜2.2 kW

タイプ：

ブレーキ付きのギア付きACモーター（必要に応じて）。

デューティクラス：S3（25-40％）。

速度：〜1400 rpm（VFDで調整可能）。

3。ブリッジトラベルモーター（縦方向の動き）
パワー：〜0 。75kW〜3 kW（デュアルドライブクレーン用のx2モーター）。

タイプ：

オプションの周波数制御を備えたAC誘導モーター。

デューティクラス：S3（25％）。

速度：〜1400 rpm。

 

8。サウンドおよびライトアラームシステムと制限スイッチセーフティデバイス

1桁の5トンのオーバーヘッドクレーンには、通常、安全な動作を確保するために、音や軽い警報システムや制限スイッチなどのいくつかの安全装置が含まれます。以下は、これらの安全機能の重要な詳細です。

1。サウンドおよびライトアラームシステム
目的：クレーンが稼働しているか、危険な状態に近づいているときに人員に警告します。

コンポーネント：

ブザー\/ホーン：クレーンが移動し始める前または緊急事態の間に大きな可聴警告を発します。

Strobe Light\/Beacon：視覚的な警告を提供するために、点滅LEDまたは回転ビーコン。

アクティベーション：

クレーンの電源を入れたり、動きを開始したりすると、自動的にトリガーされます。

また、リミットスイッチゾーンに近づくときや過負荷の場合にアクティブになる場合があります。

2。制限スイッチ安全装置
目的：クレーンとホイストが安全な移動制限（旅行終了）または過負荷条件を超えることを防ぎます。

制限スイッチの種類：

ホイスト上部\/下限スイッチ：フックが最大または最小安全な高さに達したときにホイストを停止します。

トロリートラベルリミットスイッチ：トロリーが桁の端を越えて移動するのを防ぎます。

ブリッジ（長い移動）制限スイッチ：クレーンが滑走路レールを越えて移動するのを防ぎます。

手術：

機械的または近接ベースのスイッチは、トリガーされたときに電源を切断します。

一部のクレーンは、正確な制御のために磁気またはエンコーダベースのリミットスイッチを使用します。

追加の安全機能（5-トンクレーンに共通）
過負荷保護：負荷が5トンを超えると電力を削減します。

緊急停止ボタン：危険が発生した場合に即座にシャットダウンできます。

低電圧保護：停電後の予期しない再起動を防ぎます。

衝突防止システム（同じ滑走路で複数のクレーンが動作する場合）。

 

10。制御モード

単一の桁5-トンのオーバーヘッドクレーンは、通常、さまざまな運用ニーズに合わせて複数の制御モードを提供します。一般的な制御オプションは次のとおりです。

1。ペンダントコントロール（プッシュボタンペンダント）
説明：クレーンムーブメント用のボタンを備えたハンドヘルドペンダント（上\/下をホイスト、トロリーの左\/右、前方\/後方にブリッジ）。

最適：オペレーターがクレーンの近くにある標準ワークショップオペレーション。

電圧：通常24Vまたは36V（安全のための低電圧）。

範囲：ケーブルの長さ（通常は5-10メートル）によって制限されています。

2。ラジオリモートコントロール（ワイヤレス）
説明：ワイヤレスリモートコントロールにより、遠くから（最大100m以上）動作が可能になります。

最適：大規模なワークショップ、危険な環境、またはオペレーターがモビリティを必要とする場合。

特徴：

周波数ホッピング（干渉防止）。

緊急停止機能。

ほこり\/耐水性のIPレート。

3。キャビンコントロール（オペレーターキャブ）
説明：クレーンを制御するためにオペレーターが座っている囲まれたキャビンまたは開いたキャビン。

最適：ヘビーデューティ、頻繁な、または長期のリフティングタスク。

特徴：

ジョイスティックまたはレバーコントロール。

正確な取り扱いのためのより良い可視性。

4。自動\/半自動制御（PLC）
説明：自動ムーブメントのためのプログラム可能なロジックコントローラー（PLC）。

最適：繰り返しタスク（たとえば、生産ラインのロード\/アンロード）。

特徴：

事前にセットリフティングパス。

ポジショニング用のセンサー。

5。デュアルコントロール（ペンダント +リモートまたはペンダント +キャビン）
説明：2つの制御モード（例えば、通常の使用のためのペンダント、緊急時のリモート）を組み合わせます。

最適：バックアップ制御が必要な柔軟な操作。

 

11。スケッチ

 

 

 

 

単一の桁の5トンのオーバーヘッドクレーンは、費用対効果、効率性、汎用性のため、さまざまな業界での材料処理に人気のある選択肢です。主な利点は次のとおりです。

1。費用対効果の高いソリューション
二重桁のクレーンと比較して初期コストが低くなります。

設置およびメンテナンス費用の削減。

光から中間のアプリケーション（最大5トン）に最適です。

2。スペース節約デザイン
コンパクトな構造には、ヘッドルームが少ないため、高さの制限がある施設に適しています。

限られたスペースを持つワークショップ、倉庫、生産ラインに最適です。

3.簡単なインストールとメンテナンス
コンポーネントが少ないシンプルな構造により、インストールが速くなります。

最小限の可動部品によるメンテナンスコストの削減。

4。エネルギー効率
巻き上げやトロリーの動きに単一のモーターを使用して、消費電力を削減します。

頻繁であるが軽量の操作に適しています。

5。汎用性の高いアプリケーション
製造、組立ライン、倉庫、建設現場で使用されます。

さまざまな持ち上げアタッチメント（フック、グラブ、マグネットなど）と互換性があります。

6.スムーズで正確な操作
電気ホイストは、荷物の滑らかな持ち上げと位置付けを保証します。

安全性と利便性を高めるために、ペンダントコントロールまたはラジオリモートで操作できます。

7。カスタマイズ可能なオプション
特定のニーズに合わせて、調整可能なスパン、持ち上げ高さ、速度。

高度な材料の取り扱いのために、自動化システムと統合できます。

8。信頼性と耐久性
長期的な耐久性のための高品質の鋼で作られています。

国際的な安全基準（ISO、FEM、DINなど）を満たすように設計されています。

結論
5-トンのシングルガーダーオーバーヘッドクレーンは、中間勤務アプリケーション向けの経済的で空間効率が高く、信頼性の高いリフティングソリューションを探している企業に最適です。

 

 

1桁の5トンのオーバーヘッドクレーンは、さまざまな産業および商業用アプリケーションで広く使用されている多用途で費用対効果の高いリフティングソリューションです。主要な機能と典型的なアプリケーションの概要を次に示します。

主な機能：
容量：5-トンのリフティング容量、中程度の操作に適しています。

シングルガーダーデザイン：ホイストとトロリーを備えた1つのメインビーム（桁）で構成されており、二重桁のクレーンよりも軽くて経済的です。

スパンと高さ：さまざまなワークスペース要件に合わせて、調整可能なスパン（通常は5-25 m）と持ち上げ高さ。

ホイストタイプ：滑らかな持ち上げのために電線ロープまたはチェーンホイストを装備しています。

制御オプション：精度処理のためにペンダントコントロール（有線またはワイヤレス）またはキャビン操作。

デューティクラス：通常、FEM\/ISO標準の下で、光から中程度（A 3- a4）として分類されます。

一般的なアプリケーション：
製造工場

原材料、機械部品、および完成品の移動。

自動車、鉄鋼、機械産業の組立ライン運用。

倉庫と物流

商品の積み込み\/荷降ろし、パレットの積み重ね、重いアイテムの輸送。

建設と材料の取り扱い

建設材料を持ち上げます（鉄骨梁、コンクリートブロック、パイプ）。

ワークショップと修理店

重機、エンジン、金属製造の取り扱い。

発電所と変電所

トランス、タービン、および発電機のメンテナンスと設置。

紙と印刷産業

移動紙ロールと重い印刷機械。

鉱業およびセメント植物

バルク材料と重機のコンポーネントの輸送。

 

 

 

単一の桁5-トンのオーバーヘッドクレーンの生産には、設計と材料調達から製造、組み立て、テスト、配信まで、いくつかの重要なステップが含まれます。以下は詳細な生産手順です。

1。デザインとエンジニアリング
顧客の要件分析：スパン、リフティングの高さ、デューティクラス（FEM\/ISO標準）、電源、および制御方法を決定します。

CADモデリング：構造および機械工学の原則を使用して、桁、エンドキャリッジ、ホイスト、滑走路システムを設計します。

負荷計算：桁、トロリー、およびエンドトラックが、安全係数（通常は1.5倍の作業荷重）で5-トン容量を処理できることを確認します。

規制のコンプライアンス：標準（ISO、FEM、CMAA、OSHA、または現地規制）の遵守を確認します。

2。材料調達
Girder：丸めまたは溶接鋼のセクション（通常、5-トン容量のヨーロッパのiビームまたはボックス桁）。

エンドキャリッジ：ホイール、ベアリング、ドライブメカニズムを備えたスチールプレート\/チャネルから製造されています。

Hoist＆Trolley：事前に構築されたユニット（電動線ロープまたはチェーンホイスト）または社内で製造されたものとして調達。

電気コンポーネント：モーター、制御パネル、制限スイッチ、ペンダント\/無線リモートシステム。

3。製造プロセス
A.主な桁の製造
切断：スチールプレート\/セクションはサイズに合わせて切断されます（プラズマ\/酸素燃料\/レーザー切断）。

溶接：

ボックスガーダー：剛性のために内部補強材を備えたスチールプレートから溶接します。

I-Beam Girder：必要に応じてプレートで補強します。

ストレートリングと機械加工：Girderは平らにされ、機械加工されています。

B.キャリッジ製造の終了
ホイールブラケット、ドライブユニット（ギアボックス +モーター）、およびバッファーが組み立てられます。

ホイールには、壊死ガードが取り付けられています（必要に応じて）。

C.トロリーとホイストの統合
トロリーフレームには溶接され、桁に合わせてホイールが装備されています。

ホイストは、電気接続でトロリーに取り付けられています。

4。アセンブリとフィットアップ
メインの桁は、馬車を終了するようにボルトで固定\/溶接されます。

トロリーとホイストは、桁の滑走路に設置されています。

滑走路ビーム（供給される場合）は、レールとアライメントチェックで組み立てられます。

5。電気設備
モーター、コントロールパネル、ペンダント\/リモート、および安全装置の配線（制限スイッチ、過負荷保護）。

断熱テストと接地テストが実行されます。

6。テストと品質管理
負荷テスト：

ロードテストなし：旅行、持ち上げ、ブレーキ機能を確認します。

静的負荷テスト：容量の125％（6.25トン）が10分間保持されます。

動的負荷テスト：容量の110％（5.5トン）が繰り返されます。

寸法検査：スパン、持ち上げ高さ、およびアライメントを確認します。

安全チェック：緊急停止、制限スイッチ、および電気安全。

7。表面処理と絵画
錆を除去するサンドブラスト（SA2.5グレード）。

腐食抵抗のためのプライマー +トップコート（エポキシ\/ポリウレタン）。

8。パッケージングと配信
クレーンは分解され（必要に応じて）、輸送用に詰め込まれています。

マニュアル、テストレポート、および認定（CE、ISOなど）が含まれています。

9。インストールと試運転（オンサイト）
滑走路の勃起（ターンキーを除き、顧客の責任）。

クレーンアセンブリ、電気接続、および最終テスト。

オペレーターのトレーニングとハンドオーバー。

 

 

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化速度に達しました。

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