シングルガーダーEOT

シングルガーダーEOT

製品の紹介

1）シングルガーダーEOT（電気オーバーヘッド移動）クレーン：製品はじめに単一の桁のEOTクレーンは、重い材料または荷重を持ち上げて輸送するための産業用途で一般的に使用されるオーバーヘッドクレーンの一種です。このクレーンは、サポート構造に取り付けられたレールに沿って移動するエンドトラックでサポートされる単一の水平桁（ビーム）を特徴としています。これは、電気ホイストメカニズムによって駆動され、正確で制御されたリフティング操作を可能にします。

2）シングルガーダーEOTは重要な機能と利点です：シンプルで効率的な設計：単一の桁の設計により、コンパクトな構造が保証され、スペース制約を備えた施設に理想的なソリューションになります。光から中型の操作に費用対効果の高いリフティングソリューションを提供します。

3）シングルガーダーEOTは軽量でインストールが簡単です。クレーンの軽量性により、インストールが容易になり、構造的なサポートが必要になり、設置コストと時間の削減が必要です。高揚容量：これらのクレーンは、モデルに応じて数百キログラムから数トンまでの荷重を持ち上げるように設計されています。

4）単一の桁のEOTは汎用性です。倉庫、ワークショップ、組立ライン、製造施設などのさまざまなアプリケーションに最適です。非アブレイシブおよび非腐食材料を持ち上げるのに適しています。

写真とコンポーネント

1.mainビーム

1）シングルガーダーEOTクレーンメインビームメインビーム（桁とも呼ばれる）は、単一の桁の電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンの最も重要な構造成分です。巻き上げメカニズム（ホイストとトロリー）をサポートし、クレーンシステム内の重い荷重の持ち上げと動きを促進するのは、主要な負荷を含む要素です。メインビームは水平方向に走行し、2つのエンドトラックでサポートされており、オーバーヘッドレールに沿って移動できます。

2）メインビームの重要な特性：設計：メインビームは通常、クレーンの特定の要件に応じて、Iビームまたはボックスの桁の形状で設計されています。Iビーム：メインビームは、クロスセクションの「I」に似ているため、より一般的です。

3）材料：メインビームは通常、高強度と重量の比率、耐久性、耐摩耗性、重量荷重の下での耐性のために高品質の鋼（炭素鋼や合金鋼など）で作られています。鋼は通常、腐食などの環境要因に対する耐性を高めるために処理またはコーティングされています。

4）荷重分布：メインビームは、エンドトラック、ホイスト、トロリー間の負荷を均等に分布させる責任があります。これは、クレーン構造の一部を緊張させることなく、荷重が安全かつ効率的に持ち上げられ、効率的に輸送されることを保証します。 Trucks.Lifting容量：メインビームは、ホイストの重量と持ち上げる最大荷重をサポートするのに十分な強さでなければなりません。

5）強度と耐久性：メインビームは、衝撃、衝撃負荷、振動など、動作中の動的負荷に耐えるために高い構造的完全性を持つ必要があります。最大負荷条件下での曲げ、たわみ、および変形に抵抗する必要があります。

リフティングシステム

1）シングルガーダーEOTクレーンリフティングシステムリフティングシステムは、単一の桁の電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンの最も重要なコンポーネントの1つです。負荷の垂直方向の動き（持ち上げおよび下げ）を担当し、さまざまな産業用アプリケーションでスムーズで効率的で安全な材料処理を可能にします。リフティングシステムには、通常、電動ホイスト、モーター、ギアボックス、ワイヤーロープまたはチェーン、フックアセンブリが含まれます。

2）リフティングシステムの主要なコンポーネント電気ホイスト電気ホイストは、荷重の垂直運動を駆動するリフティングシステムの中央部分です。

3）それは次のとおりです：巻き上げモーター：荷重を持ち上げて低下させる電力を提供します。ガーボックス：モーター速度を低下させ、重い持ち上げに必要なトルクを提供します。

4）ワイヤーロープホイスト：高揚能力とより大きなスパン向けに設計されています。滑らかで正確な操作、頑丈なアプリケーションに最適です。チェーンホイスト：軽量荷重とより短いリフティングの高さに最適です。合金チェーンはチェーンホイストで使用され、リフティング容量が小さくなります。堅牢性とメンテナンスの容易さで知られています。フックアセンブリは、負荷を保持するリフティングシステムの一部です。通常、最大の強度と耐久性を確保するために鍛造鋼で作られています。

3.ENDキャリッジ

1) シングルガーダーEOTクレーンエンドキャリッジエンドキャリッジは、単一の桁の電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンの重要なコンポーネントです。メインの桁（ビーム）をサポートし、クレーンがサポート構造に取り付けられたレールに沿って水平方向に移動できるようにするのは、クレーンの一部です。エンドキャリッジは、フレーム、ホイール、ドライブシステム（モーター）で構成され、桁を桁からレールに移し、クレーンが定義されたワークスペース内をスムーズに移動できるようにします。

2）エンドキャリッジフレーム（構造）の主要なコンポーネント;エンドキャリッジフレームは、メインの桁から負荷を負担し、ホイールとモーターをサポートするように設計された高強度スチールで作られています。クロスビームとエンドプレートを含み、ホイール、モーター、その他の必須成分をサポートするのに役立ちます。

3）モーターとドライブのメカニズム;モーターは、レールに沿ってエンドキャリッジを移動する電力を提供します。ドライブメカニズム：モーターはホイールを駆動するギアボックスに接続されており、クレーンの動きを可能にします。一部の設計では、モーターはエンドキャリッジの1つに配置され、ドライブはギアボックスとホイールアセンブリを通って送信されます。他のケースでは、2つのモーターが使用されます。1つは各エンドキャリッジです。ドライブシステムは通常、ACまたはDCであり、ACモーターは効率と信頼性のために最新のクレーンでより一般的です。

 

 

4.クレーン移動メカニズム

1）単一桁のEOTクレーン移動メカニズム単一の桁の電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンの移動メカニズムは、クレーンがクレーン構造または建物に取り付けられているレールに沿って水平に移動できるようにする責任があります。このメカニズムは、クレーンのスパンの縦軸に沿ってクレーンの滑らかで制御された効率的な動きを促進するために連携するいくつかの重要なコンポーネントで構成されています。クレーンは、建物またはワークショップの全体にわたって荷重を正確に配置できるようにします。

2）移動メカニズムの主要なコンポーネントエンドキャリッジ。エンドキャリッジは、移動メカニズムの最も重要なコンポーネントです。彼らはクレーンの主要な桁（橋）をサポートし、クレーンをレールに沿って動かすホイールとモーターを収容します。エンドキャリッジは、クレーンのメイン桁の両端に取り付けられており、各エンドキャリッジにはレールに沿って走る車輪が装備されています。

3）ドライブシステム;ドライブシステムは、クレーンがレールに沿って水平に移動する電力を提供します。このシステムは通常、モーター、ギアボックス、ブレーキで構成されています。モーター：電気モーターは、エンドキャリッジを移動するために必要な力、その結果、レールに沿ったクレーン全体を生成します。モーターはACまたはDCのいずれかであり、ACモーターはエネルギー効率と制御の容易さのために最も一般的です。

4）ギアボックス：ギアボックスはモーターの速度を低下させ、トルクを増加させ、ドライブシャフトを介してホイールに送信されます。クレーンがスムーズに停止し、意図せずに移動し続けないようにすることが安全性にとって重要です

 

 

 

5.トロリー移動メカニズム

1）シングルガーダーEOTクレーントロリー移動メカニズムトロリー移動メカニズムは、単一の桁の電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンの重要なコンポーネントです。メインの桁（ブリッジ）に沿って、巻き上げユニット（ホイストとフック）を水平方向に移動する責任があります。トロリーにより、クレーンはメイン桁のスパン内で荷重を動かすことができ、クレーンの材料を正確かつ効率的に輸送する能力の重要な部分です。

2）トロリー移動メカニズムトロリーフレームの重要なコンポーネント。トロリーフレームは、巻き上げメカニズム（ホイストとフックアセンブリ）と移動コンポーネントを保持する主要な構造です。通常、耐久性と強度を保証するために高強度鋼で作られています。フレームは、ホイストと荷重の重量をサポートするように設計されており、トロリーのホイールとドライブシステムのベースを提供します。

3）電気モーター：電気モーターは、トロリーを移動するのに必要な電力を提供します。 ACモーターまたはDCモーターであり、効率、耐久性、制御の容易さによりACモーターがより一般的である可能性があります。ギアボックスはモーターの速度を低下させ、トルクを増加させ、トロリーを推進します。モーターとギアボックスを搭載したホイールです。彼らは桁に沿ってトロリーを推進する責任があります。トロリードライブシステムは、多くの場合、単一のモーターまたはデュアルモーターのセットアップです。

 

6.クレーンホイール

1）シングルガーダーEOTクレーンホイールホイールは、単一の桁の電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンの重要なコンポーネントです。クレーンがレールに沿って移動できるようにする上で重要な役割を果たし、メインの桁、ホイスト、荷重など、クレーンの重量全体をサポートします。クレーンのエンドキャリッジまたはトロリーには、トラックに沿ったクレーンの滑らかで効率的な動きを担当するホイールが装備されています。

2）EOTクレーンホイールの材料と構造の重要な機能;高強度鋼：ほとんどのEOTクレーンホイールは、高強度鋼または鍛造鋼で作られています。ただし、摩耗に対する優れた強度と抵抗性には鋼鉄が好まれます。加熱処理：耐久性を向上させるために、クレーンホイールはしばしば、特にトレッド表面（レールと接触する部分）で硬さを高めるために熱処理されます。

3）ホイールデザインの種類;固体ホイール：最も一般的にはEOTクレーンに使用されます。これらのホイールは、金属片から作られています。固体ホイールは耐久性と高負荷を含む容量を提供します。ホローホイール：あまり一般的ではありませんが、いくつかのアプリケーションで使用されているホイールホイールは、ホイールアセンブリの重量を減らします。これは、低負荷シナリオで有益です。ホイール：ホイールには、エッジに沿って上げられたリム（フランジ）があります。これにより、ホイールをレールに揃えて脱線を防ぎます。これらは、クレーンが動きながら安定性と安全性を確保するため、ほとんどのEOTクレーンで標準です。ホイール：これらのホイールは、正確なアラインメントが必要ない特別なアプリケーションで使用されますが、EOTクレーンではあまり一般的ではありません。

クレーンフック

1）シングルガーダーEOTクレーンフック単一のガーダー電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンのフックは、荷重を持ち上げ、運ぶ、および配置するために使用される重要なコンポーネントです。巻き上げメカニズムと持ち上げられる荷重の間の接続ポイントとして機能します。フックは、高負荷容量、耐久性、安全性のために設計されています。クレーンの最も重要な部分の1つであり、効率的で安全な材料処理操作に不可欠です。

2）鍛造：多くのEOTクレーンフックは、頑丈なリフティングに必要な強度と耐久性を与えるために鍛造されています。鍛造はフックの構造的完全性を改善し、負荷の下での変形に対してより耐性を高めます。加熱処理：フックはしばしば硬度、靭性、耐摩耗性を改善するために熱処理されます。このプロセスにより、フックが重いストレスに耐え、時間の経過とともにひび割れや故障に抵抗することが保証されます。

3）荷重容量;クレーンフックは、クレーンの仕様に基づいて特定の負荷容量を処理するように設計されています。負荷容量は、フックの設計における重要な要素であり、持ち上げられる負荷の重量を安全に運ぶことができるようにします。hooksは、安全な作業荷重（SWL）または最大リフティング容量で定格されることがよくあります。

4）フックの開口部。フック開口部のサイズは、さまざまな種類のリフティングスリング、チェーン、ロープに対応するように設計されています。開口部のサイズは、持ち上げ操作中に接続が安全なままであることを保証しながら、リフティング材料の簡単な取り付けと剥離を可能にするのに十分でなければなりません。

8.モーター

1）シングルガーダーEOTクレーンモーターモーターは、クレーンの動きと操作を駆動し、単一の桁の電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンの基本成分です。巻き上げメカニズム、移動システム（水平および垂直の両方）、およびクレーンの他の関連部分を駆動し、リフティングと動きのタスクを効率的に実行するために必要なトルクと速度を提供します。

2）EOTクレーンモーターの重要な特徴;モーターのタイプ;リスケージ誘導モーター：EOTクレーンで使用される最も一般的なモーターは、リスケージ誘導モーターです。これらのモーターは、堅牢で信頼性が高く、費用対効果が高いです。それらは高い効率を提供し、重量荷重の条件下で連続的に動作することができます。ワウンドローターモーター：可変速度制御またはより高い開始トルクを必要とするアプリケーションに使用されることがあります。これらのモーターは一般により高価で複雑ですが、クレーンの操作をより強く制御します。DCモーター：最新のEOTクレーンではあまり一般的ではありませんが、DCモーターは速度制御を提供する能力により歴史的に使用されていました。それらは通常、より良い効率、メンテナンス、より単純な制御システムのために、最新のクレーンのACモーターに置き換えられます。

3）トルクと荷重処理;高トルク：特にクレーンが停止から始まる場合、モーターは重い荷重を持ち上げるために高い開始トルクを提供する必要があります。クレーンモーターのピークトルク荷重を処理する能力は、滑らかなクレーンの動作に不可欠であり、クレーンや負荷を損傷する可能性のある突然のジャークやストレスを避けるためには不可欠です。荷重処理：モーターは、クレーンの特定のリフティング容量と負荷需要を処理するためにサイズを立てる必要があります。過負荷や過熱せずに、必要な速度で負荷を移動するのに十分な電力を提供する必要があります。

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9.サウンドおよびライトアラームシステムとリミットスイッチ

1）シングルガーダークレーンサウンドとライトアラームシステムと制限スイッチ単一の桁の電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーン、サウンドおよびライトアラームシステムおよびリミットスイッチは、事故を防ぐために設計された重要な安全機能、潜在的な問題のアラートオペレーター、およびクレーンの安全な動作を確保するために設計されています。

2）音と軽い警報システムの目的;サウンドとライトアラームシステムは、特定のクレーンの活動または潜在的な危険について、クレーンオペレーターと周囲の職員の両方に警告するように設計されています。通常、可聴アラーム（ホーンやサイレンなど）と視覚インジケーター（フラッシュライトなど）の使用が含まれます

3）旅行終了警告：クレーンが移動制限の終わりに近づくと、警報システムがクレーンまたは周囲の機器の過剰な移動と潜在的な損傷を防ぐために信号を送信します。安全性の注意事項：アラームは、クレンの誤動作や誤整合の誤った担当者などの異常な状態がある場合、アラームが引き起こされます。

4）安全性の向上：明確かつ即時の警告を提供することにより、システムは衝突、クレーンの過負荷、および高リスクの領域での事故を防ぎます。視界の増加：警報システムは、クレーンの運用状態の可視性を高め、オペレーターと近くの労働者の両方が潜在的な危険を認識していることを保証します。

10.セーフティデバイス

1）シングルガーダーEOTクレーン安全装置の安全性は、単一桁の電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンの設計と操作において重要な考慮事項です。これらのクレーンは、多くの場合、産業環境で重い負荷を持ち上げて移動するために使用されます。これは、近くのオペレーターや労働者に重大なリスクをもたらす可能性があります。これらのリスクを軽減し、安全性を高めるために、さまざまな安全装置が単一の桁のEOTクレーンに統合されています。これらのデバイスは、事故を防ぎ、機器を保護し、滑らかなクレーン操作を確保するように設計されています。

2）過負荷保護デバイス;目的：クレーンが定格容量を超える荷重を持ち上げるのを防ぎ、操作中のクレーンへの構造的損傷または潜在的な障害を回避するために。メカニズム：一部のシステムでは、クレーンが過負荷になっている場合、リフティングメカニズムが自動的に停止し、荷重が減少するまでクレーンがさらに移動するのを防ぐことができます。

3）制限スイッチ;目的：ホイスト、トロリー、ブリッジなどのクレーンコンポーネントの過剰な移動または過度の移動を防ぎ、運用上の限界を超える前にクレーンが停止するようにするため。キーコンポーネント：アクチュエーター：この機械的部分は、クレーンコンポーネントの動きに応答し、アクティビティの範囲に到達するときに到達するときにアクティビティの範囲に到達するときにアクティビティの範囲を送信するクレーンコンポーネントの動きに応答します。クレーン。

 

11.コントロールモード

1）シングルガーダーEOTクレーン制御モード単一の桁の電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンの制御モードは、巻き上げ、移動、トロリー機能を含むクレーンの動きを操作および制御するために使用される方法を指します。制御モードは、オペレーターがクレーンとどのように相互作用するかを決定し、クレーンの運用要件、安全機能、効率のニーズに基づいて変化する可能性があります。

2）ペンダント制御（有線コントロール）説明：ペンダント制御では、クレーンオペレーターは、通常はペンダントコントローラー（有線リモート）でハンドヘルドデバイスを使用してクレーンを操作します。このコントローラーは、ケーブルを介してクレーンに接続されており、オペレーターがクレーンのホイスト、トロリー、ブリッジを移動し、アラームまたは緊急停止をアクティブにすることができます。

3）無線リモートコントロール（ワイヤレスコントロール）説明：無線リモートコントロールにより、クレーンオペレーターはワイヤレスデバイスを使用して遠くからクレーンを制御できます。オペレーターは作業エリア内を自由に移動し、視界と状況認識を向上させることができます。

4）キャビン制御（オペレーターのキャビン）説明：キャビン制御では、クレーンオペレーターは、レバー、ジョイスティック、ボタンなどのコントロールに直接アクセスできるクレーン自体の密閉または開いたキャビンにあります。このモードは、通常、より複雑なクレーン操作や、持ち上げ能力が高いクレーンで使用されます。

スケッチ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

主な技術

利点

1）シングルジャーダークレーンの利点単一の桁の電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンは、産業および製造環境で負荷を持ち上げて移動するための多用途で費用対効果の高いソリューションです。その設計には、エンドキャリッジとトロリーホイストでサポートされている単一のブリッジ桁が含まれており、特に中程度のリフティング要件を持つアプリケーションには多くの利点があります。

2）費用対効果の高いソリューション;初期投資の低下：単一の桁のEOTクレーンは、鉄などの材料が少ないため、建設にはより少ない材料が必要です。これにより、二重桁のクレーンよりも手頃な価格になります。

3）軽量設計;死んだ重量の減少：シングルガーダーは軽量であり、サポート構造と建物のフレームワークの負荷を減らします。ライターホイールの負荷：ライタークレーンは、クレーン滑走路のストレスを減らし、サポートします。

4）宇宙節約構造;コンパクトな設計：単一の桁のクレーンは、低ヘッドルームとコンパクトなデザインを持ち、限られた垂直スペースを持つエリアに収まるようにします。最適化されたフックアプローチ：クレーンの端に近づき、作業エリアを最大化し、負荷処理効率を改善できます。

5）建物と滑走路のコストの削減：構造要件の削減：単一の桁のクレーンには、より軽いサポート構造、建物の設計と建設のコストを節約する必要があります。

 

 

応用：

1）シングルガーダークレーンの用途単一桁の電気オーバーヘッド移動（EOT）クレーンは、汎用性、費用対効果、および光から中程度の負荷を処理する能力により、さまざまな産業や施設で広く使用されています。コンパクトなデザイン、簡単な操作、信頼性の高いパフォーマンスにより、さまざまなセクターの材料処理タスクに最適です。

2）製造および組立ラインの目的：単一の桁のクレーンは、原材料、半仕上げの商品、および完成品を持ち上げて移動するために、植物および組立ラインの製造に広く使用されています。

3）倉庫と保管施設の目的：これらのクレーンは、倉庫や物流センターの重い負荷の積み重ね、整理、転送に使用されます。

4）鋼および金属加工植物の目的：鋼および金属産業では、これらのクレーンは原材料、完成した金属シート、パイプ、バー、その他の製品を処理します。

産業：スチールミル、ファウンドリ、および製造ユニット。

5）。発電所;目的：タービンや変圧器などの重機のメンテナンス、修理、持ち上げのために、単一の桁のクレーンが発電所で使用されます。

6）目的：これらのクレーンは、化学処理および石油化学植物の材料の取り扱いとメンテナンスに使用されます。産業：製油所、化学プラント、ガス加工施設。

クレーン生産 手順

1。設計段階：顧客のニーズや作業環境に応じて、定格荷重、スパン、持ち上げ高さなど、クレーンのパラメーターを決定します。メインビーム、エンドビーム、クレーン、リフティングメカニズムなどの詳細な構造設計を実行して、設計が安全基準と使用量の要件を満たすようにします。構造の安定性と耐久性を確保するために、設計に従って適切な材料を選択します。

2。製造段階：設計図面に従って、必要な原材料と部品を準備します。メインビームやエンドビームなどの構造コンポーネントを準備するために、スチールをカット、曲げ、形作ります。さまざまなコンポーネントを溶接し、全体的な構造に組み立てます。このステップでは、強度と安定性を確保するために保証された溶接品質が必要です。

3。加工：モーター、ギア、ベアリングなどの重要なコンポーネントの機械加工により、サイズと精度が要件を満たすようにします。塗装や亜鉛めっきなどのコンポーネントの腐食防止処理により、機器の耐久性と美学が増加します。

4。電気システムの設置：モーター、コントローラー、スイッチ、センサー、アラームシステムなどの電気コンポーネントのインストール。接続とワイヤーケーブルは、電気システムの通常の動作を確認します。

5。アセンブリフェーズ：すべてのコンポーネントとシステム全体を組み立て、リフティングメカニズム、トロリーランニングメカニズム、制御システムを接続します。組み立てられたクレーンの包括的な検査を実行して、すべてのコンポーネントとシステムが適切に機能していることを確認し、予備デバッグを実行します。

6。テストフェーズ：クレーンで静的負荷テストを実行して、構造強度と安定性を確認します。リフティング、移動、ブレーキ、その他の機能に関するテストなど、クレーンで動的テストを実行して、そのパフォーマンスが設計要件を満たしていることを確認します。制限スイッチ、過負荷保護などの安全装置の機能を確認して、操作中の機器の安全性を確保します。

7。品質管理：生産プロセスの各リンクで品質管理を実行して、業界の標準と顧客の要件を確保します。さまざまなデータと検査の結果を生産プロセスで記録し、その後のトレーサビリティと分析を行います。

8。配達と設置：輸送中に​​破損していないことを確認するために、輸送用のクレーンを詰め込んで準備します。インストールのためにクレーンを顧客のサイトに届け、オンサイトのデバッグと受け入れを実行します。顧客がクレーンの使用とメンテナンスに熟練していることを確認するために、顧客に運用トレーニングを提供します。

ワークショップビュー：

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。