電気オーバーヘッドクレーン

電気オーバーヘッドクレーンは、通常、工場、倉庫、建設現場などの産業環境に設置されるオーバーヘッド滑走路システムに沿って移動するリフティング機器の一種です。これらのクレーンは、電気を搭載しており、重荷を正確に水平に持ち上げ、下げ、輸送するように設計されています。

電気オーバーヘッドクレーンの主要なコンポーネント：
ブリッジ - 作業領域にまたがる主要な水平ビーム。

滑走路 - クレーンが移動できるようにする建物構造に設置されたトラック。

ホイスト - 負荷を上げて下げるリフティングメカニズム（チェーンまたはワイヤーロープ）。

トロリー - 橋に沿ってホイストを移動します。

エンドトラック - 滑走路に沿った動きを促進する橋の両端にあるホイールアセンブリ。

コントロール - ペンダント、ラジオリモート、またはキャビンコントロールを介して運用されています。

電気モーター - ホイスト、トロリー、ブリッジの動きにパワーします。

 

 

• 容量：1-20トン
• 容量：3。2-80トン
• スパン長：4-31。5m
• 高さの持ち上げ：クライアントのサイト条件に応じてカスタマイズされています
• 勤務作業：FEM標準A5
• Raged電圧：220V〜690V、50-60 Hz、3PH AC
• 保護クラス：IP54 IP55
• クレーン制御モード：ペンダントコントロール \/リモートコントロール \/キャビン制御

 

 

電気オーバーヘッドクレーンは、製造、建設、物流などの産業で使用される不可欠なリフティング機器です。それらは、重い負荷を安全かつ効率的に持ち上げ、移動し、配置するために協力するいくつかの重要なコンポーネントで構成されています。これが電気オーバーヘッドクレーンの主なコンポーネントです。

1。ブリッジ
クレーンベイの幅にまたがる主要な水平ビーム。

1つまたは2つの桁（単桁または二重桁のデザイン）で構成されています。

建物の構造に取り付けられた滑走路レールに沿って移動します。

2。滑走路システム
滑走路ビーム（サポートレール）と滑走路レール（クレーンの動きのためのトラック）が含まれます。

トップランニング（高架ビームに取り付けられたレール）またはアンダーハング（天井構造から吊り下げられている）にすることができます。

 

 

3。ホイスト（リフティングメカニズム）
負荷を持ち上げて下げることを担当するコンポーネント。

含まれる：

電気モーター - 巻き上げメカニズムを促進します。

ワイヤーロープまたはチェーン - 持ち上げ媒体。

ドラムまたはシーブ - ロープ\/チェーンを導きます。

フックブロック - 負荷に取り付けます。

ブレーキシステム - 安全な負荷制御を保証します。

 

4。トロリー
橋に沿ってホイストを運ぶアセンブリ。

正確な負荷位置を確保するために、橋に垂直に移動します。

ブリッジレールで走るホイールを備えた電動モーターを搭載しています。

 

5。エンドトラック（エンドキャリッジ）
橋の両端にあります。

クレーンが滑走路レールに沿って移動できるホイールが含まれています。

橋の動きのためのドライブモーター（電動クレーン）を含めます。

6。コントロールと電気システム
ペンダントコントロール（ハンドヘルド）またはオペレーター入力用の無線リモートコントロール。

コントロールパネル - コンタクタ、リレー、可変周波数駆動（VFD）を収容します。

制限スイッチ - ブリッジ、トロリー、またはホイストの過剰旅行を防ぎます。

電源 - 通常、フェストゥーンシステム（ケーブルリール）またはバスバーシステムを介して。

 

7。安全コンポーネント
過負荷リミッター - 定格容量を超えて持ち上げるのを防ぎます。

緊急停止（eストップ） - 緊急事態のパワーをすぐに削減します。

バンパーとバッファー - 旅行限界での衝撃を吸収します。

衝突防止システム - マルチクレーンセットアップで使用。

8。キャブ（オプション）
囲まれたオペレーターキャビン（頻繁に使用される大きなクレーン用）。

ジョイスティックコントロール、計装、安全機能が含まれています。

 

11。クレーンフック

電気オーバーヘッドクレーンは、通常、工場、倉庫、建設現場などの産業環境にある滑走路システムに沿って移動するリフティング機器の一種です。クレーンフックは、ホイストまたはリフティングメカニズムに取り付けられた重要なコンポーネントであり、負荷を固定して持ち上げるために使用されます。

電気オーバーヘッドクレーンフックの主要な機能：
材料と強度

耐久性のための高品質の合金鋼で作られています。

変形せずに重い負荷に耐えるように熱処理されます。

安全な動作を確保するために、作業負荷制限（WLL）で評価されています。

フックの種類

シングルフック - 一般的なリフティングに共通。

ダブルフック​​ - より大きな負荷のバランスの取れた持ち上げに使用されます。

ラムショーンフック - スリングと複数のアタッチメントポイント用に設計されています。

安全ラッチフック - スリング\/チェーンが滑らないようにするためのラッチが含まれています。

アタッチメントメカニズム

回転のためのスイベルメカニズムを介してホイストに接続されています。

柔軟性をリギングするためのシャックルまたはプーリーシステムが含まれる場合があります。

安全上の考慮事項

亀裂、摩耗、または変形の定期的な検査。

OSHA、ASME B30.10、またはその他の地域の安全基準に準拠する必要があります。

フックの故障を防ぐための過負荷保護。

 

12.モーター

電気オーバーヘッドクレーンモーターは、オーバーヘッドクレーンシステムの重要なコンポーネントであり、クレーンブリッジと滑走路に沿って水平方向に荷重を持ち上げ、下げ、移動するために必要な電力を提供します。これらのモーターは、頑丈な産業用途向けに設計されており、信頼性、効率、および正確な制御を確保しています。

オーバーヘッドクレーンで使用されるモーターの種類
ホイストモーター

持ち上げメカニズム（HOIST）を動かして、負荷を上げて低下させます。

通常、3相AC誘導モーターまたはDCモーター（可変速度制御用）。

負荷を安全に保持するブレーキシステムを含めることができます。

ブリッジ\/トロリーモーター

橋（クロストラベル）またはトロリー（長い旅行）に沿ってクレーンの水平方向の動きを駆動します。

多くの場合、ACリスケージモーターまたは可変周波数駆動（VFD）制御モーターを使用して、滑らかな動作を行います。

エンドトラックモーター

滑走路レールに沿ってクレーン全体を移動します。

通常、制御された加速と減速のためのギア付きモーター。

オーバーヘッドクレーンモーターの主要な機能
デューティサイクル - 断続的な義務（S 3- S5）が頻繁に開始され、停止するように設計されています。

エンクロージャータイプ - ほこりと水分抵抗のためのIP54またはIP55。

ブレーキシステム - 安全のための電磁または機械的ブレーキ。

速度制御 - 可変周波数駆動（VFD）により、正確な速度調整が可能になります。

熱保護 - 過熱を防ぐための過負荷保護。

 

8。サウンドおよびライトアラームシステムと制限スイッチセーフティデバイス

電気オーバーヘッドクレーンには、通常、安全な操作を確保し、事故を防ぐために、サウンドおよびライトアラームシステムや制限スイッチ安全装置など、いくつかの安全機能が組み込まれています。以下は、これらのシステムの概要です。

1。サウンドおよびライトアラームシステム
このシステムは、クレーン操作の前後に人員に警告するための視覚的および可聴警告を提供します。

コンポーネント：
ホーン\/ブザー（サウンドアラーム）：クレーンの動きが開始される前に、音声信号を発します。

Strobe Light\/Beacon（ライトアラーム）：視覚的な警告を提供するために、点滅LEDまたは回転ビーコン。

コントロールパネルの統合：クレーンがアクティブになったとき、または制限に近づいたときにアラームは自動的にトリガーされます。

関数：
起動警告：クレーンが動き始める前に労働者に警告します。

緊急警告：誤動作または危険な状態の場合に活性化します。

近づく制限警告：クレーンが移動制限に近づくと音がします。

2。制限スイッチ安全装置
制限スイッチは、設計された制限を超えてクレーン（またはホイスト）が過剰に移動するのを防ぐ重要な安全デバイスです。

制限スイッチの種類：
ホイストアッパー\/下限スイッチ

ホイストフックがオーバーレーピング（ワイヤーロープを損傷する可能性がある）または過剰な低下（スラックロープの危険を引き起こす可能性がある）を防ぎます。

通常、機械的、回転、または近接ベース。

Bridge＆Trolleyの移動制限スイッチ

滑走路またはトロリーの移動パスの端でクレーンを止めます。

レバー操作、CAM操作、または磁気を獲得できます。

緊急制限スイッチ（最終制限）

主要な制限が失敗した場合（多くの場合、硬質の安全カットオフ）場合、バックアップとして機能します。

彼らがどのように機能するか：
クレーンが設定された制限に達すると、スイッチがトリガーされ、モーターへのパワーが切断されます。

一部のシステムには、ハードリミットに達する前の進行性減速（ソフトストップ）が含まれます。

安全基準とコンプライアンス
これらのシステムは次のことを順守する必要があります。

OSHA 1910.179（オーバーヘッド＆ガントリークレーン）

ASME B30.2 \/ B30.17（安全基準）

IEC 60204-32（機械の電気的安全性）

ISO 12488-1（クレーンコンプライアンス）

メンテナンスとテスト
アラームを定期的にテストし、スイッチを制限して、機能を確保します。

摩耗したスイッチまたは破損した配線を確認してください。

減速と停止距離が安全な制限内であることを確認します。

結論
適切に機能するサウンドおよびライトアラームシステムとリミットスイッチは、衝突、過負荷、およびオーバーヘッドクレーン操作の機器の損傷を防ぐために不可欠です。定期的な検査と安全基準のコンプライアンスは、安全で効率的なクレーンの性能を確保します。

 

10。制御モード

電気オーバーヘッドクレーンの制御モードは、コマンドを発行する方法、精密要件、安全上の考慮事項を含むクレーンの動作方法を決定します。オーバーヘッドクレーンで使用される一般的な制御モードは次のとおりです。

1。ペンダントコントロール（プッシュボタンペンダント）
操作：巻き上げ、下げ、トロリー\/ブリッジの動きのためのボタンを備えたハンドヘルドペンダント（有線またはワイヤレス）。

アプリケーション：

小規模から中程度のクレーンに最適です。

ワークショップ、倉庫、および組立ラインで使用されます。

利点：

シンプルで費用対効果が高い。

直接オペレーター制御。

短所：

限られた範囲（有線ペンダント用）。

オペレーターはクレーンの近くにいる必要があります。

2。ラジオリモートコントロール（ワイヤレス）
操作：ワイヤレス送信機（リモート）を使用して、クレーンの動きを制御します。

アプリケーション：

大きなクレーンや危険な環境に適しています。

鉄鋼工場、鋳造所、建設現場で使用されます。

利点：

オペレーターのより大きなモビリティ。

安全性の向上（オペレーターは安全な距離にとどまることができます）。

短所：

バッテリー管理が必要です。

一部の環境での潜在的な干渉。

3。キャビンコントロール（オペレーターキャブ）
操作：クレーンは、クレーンに取り付けられた囲まれたまたは開いたキャブから操作されます。

アプリケーション：

頑丈なクレーン（例えば、鉄鋼工場、港）。

高精度リフティングタスク。

利点：

複雑な操作のより良い可視性。

長いシフトのために快適。

短所：

より高いコスト。

適切なアクセスと安全対策が必要です。

4。半自動\/自動制御
操作：プログラム可能なロジックコントローラー（PLC）またはコンピューター化されたシステムを使用して、事前にプログラムされた動きに使用します。

アプリケーション：

繰り返しタスク（例、ロード\/アンロード、生産​​ライン）。

スマートファクトリー（産業4。0）。

利点：

高精度と効率。

ヒューマンエラーを減らします。

短所：

より高い初期セットアップコスト。

メンテナンスとプログラミングの専門知識が必要です。

5。デュアルコントロール（ペンダント +リモートまたはキャブ）
操作：複数の制御モード（例、ペンダント +無線リモートまたはキャブ）を組み合わせます。

アプリケーション：

柔軟な操作（たとえば、メンテナンス +通常の使用）。

バックアップ制御が必要な重要な環境。

利点：

冗長性は安全性を向上させます。

さまざまなタスクに適応できます。

短所：

より複雑な配線\/システム統合。

6。音声活性化制御（新興技術）
操作：音声コマンドを使用してクレーンの動き（AIアシスト）を制御します。

アプリケーション：

実験\/専門環境。

ハンズフリー操作。

利点：

手が占有されている場合に便利です。

短所：

まだ開発中です。

 

11。スケッチ

 

 

 

 

電気オーバーヘッドクレーンは、効率と信頼性のために、製造、建設、物流、倉庫などの業界で広く使用されています。電気オーバーヘッドクレーンの重要な利点は次のとおりです。

1。高効率と生産性
高速でスムーズな動作：電動モーターは、持ち上げ、低下、走査を正確に制御し、ワークフロー効率を向上させます。

自動化の互換性：合理化された操作のために、自動化されたシステム（リモートコントロール、プログラム可能なロジックコントローラーなど）と統合できます。

2。エネルギー効率とコスト削減
運用コストの削減：電気クレーンは、油圧またはディーゼル駆動の代替品と比較して、より少ないエネルギーを消費します。

メンテナンスの削減：可動部品が少なく、燃料要件がなく、長期のメンテナンス費用が減少します。

3。正確で安全な操作
正確な負荷処理：可変速度制御により、スムーズなスタート、停止、および重い負荷の配置が可能になります。

安全機能：過負荷保護、緊急停止ボタン、制限スイッチ、および衝突防止システムを備えています。

4.高負荷容量と耐久性
ハンドル重い負荷：数トンから数百トンの範囲の能力を持ち上げるために設計されています。

堅牢な構造：長いサービス寿命のための高品質の鋼と耐摩耗性のコンポーネントで構築されています。

5。スペースの最適化
天井に取り付けられたデザイン：床面積を占有することはなく、ワークスペースの使用率を最大化します。

幅広いカバレッジ：橋とトロリーの動きで大きな作業エリアにまたがることができます。

6。環境に優しい
ゼロ排出量：電気クレーンは排気煙を生成しないため、屋内での使用に最適です。

低ノイズ：ディーゼルまたは油圧クレーンに比べて静かな動作。

7。アプリケーションの汎用性
さまざまな産業に適応可能：鉄鋼工場、倉庫、造船所、自動車、航空宇宙部門で使用されます。

カスタマイズ可能な構成：シングルガーダー（軽量）または二重桁（頑丈な）デザインで使用できます。

8。肉体労働の削減
労働者の疲労を最小限に抑える：重い持ち上げを自動化し、労働者の身体的負担を軽減します。

職場の安全性を高める：手動の材料の取り扱いによる負傷のリスクを低下させます。

結論
電気オーバーヘッドクレーンは、電力、精度、安全性、費用対効果の組み合わせを提供し、産業用材料の取り扱いに好ましい選択肢となっています。運用コストを削減しながら生産性を向上させる能力により、投資収益率（ROI）が強力になります。

 

 

電気オーバーヘッドクレーン（EOTクレーン）は、産業および建設の設定で広く使用されています。以下に、使用に関する重要なアプリケーション、利点、および考慮事項があります。

1.電気オーバーヘッドクレーンの一般的なアプリケーション
製造工場 - 原材料、機械、および完成品の取り扱いに組み立てラインで使用されます。

倉庫とロジスティクス - 重い商品の積み込み\/積み降ろしを促進し、高揚容量で保管スペースを最適化します。

Steel＆Metal Industries - 溶融金属、コイル、ヘビーメタルシートを安全に輸送します。

発電所 - タービン、発電機、重機を持ち上げるなどのメンテナンスタスクを支援します。

建設現場 - 鋼鉄の梁、コンクリートパネル、およびその他の重い建設材料の移動に役立ちます。

自動車産業 - 車体、エンジン、および組立ラインコンポーネントを持ち上げるために使用されます。

ShipBuilding＆Ports - 大きな船の部品と容器を効率的に処理します。

 

 

 

電気オーバーヘッドクレーンの生産手順には、設計や材料の調達からアセンブリ、テスト、最終配信まで、いくつかの段階が含まれます。以下は、典型的な製造プロセスの段階的な概要です。

1。デザインとエンジニアリング
顧客の要件分析：負荷容量、スパン、リフティングの高さ、デューティサイクル（FEM\/ISO分類）、および操作環境を決定します。

構造設計：

ブリッジガーダー、エンドキャリッジ、ホイストメカニズムのCADモデリング。

構造的完全性を確保するための有限要素分析（FEA）。

電気および制御システムの設計：

モーターの選択（ホイスト、トロリー、ブリッジトラベル）。

コントロールパネルの設計（VFD、制限スイッチ、過負荷保護）。

規制のコンプライアンス：標準（米国市場のISO、DIN、FEM、OSHA、またはCMAA）への遵守を確保します。

2。材料調達
スチールセクション：桁、エンドキャリッジ、トロリーフレーム用に高品質の鋼（S355JRまたは同等）を調達します。

機械的コンポーネント：

ワイヤーロープ、フック、滑車、ギア、ベアリング。

クレーンの動きのためのホイールとレール。

電気コンポーネント：

モーター、ブレーキ、コントロールパネル、ペンダント\/無線リモートシステム。

公開供給用のフェストゥーン\/ケーブルリール。

3。構造成分の製造
切断と溶接：

スチールプレート\/ビームのCNC切断。

ブリッジガーダー（ボックスタイプまたはIビーム）およびエンドキャリッジ（EN 1090またはAWS標準あたり）の溶接。

機械加工：

ボルト用の掘削穴、機械加工レール接触面。

ギアボックスとシャフトの精密機械加工。

表面処理：

錆を除去するためのショットブラスト。

腐食抵抗のためのプライマーと塗料（エポキシ\/ポリウレタン）。

4。機械システムのアセンブリ
ブリッジアセンブリ：

ガーダーを結合して、馬車を終了します（ボルトでボルトまたは溶接）。

滑走路レールとアライメントチェックをインストールします。

Hoist＆Trolleyアセンブリ：

トロリーにホイストメカニズム（電動チェーンホイストまたはワイヤーロープホイスト）をマウントします。

ギアモーター、ブレーキ、ドラム\/シーブアセンブリを取り付けます。

ホイール＆ドライブメカニズム：

ドライブホイールをエンドキャリッジに取り付けます（二重桁のクレーンには二重ドライブがある場合があります）。

5。電気設備
配線と制御：

電源システム（フェストーン、導体バー、またはケーブルリール）をインストールします。

モーター、制限スイッチ、および過負荷プロテクターを接続します。

スムーズな動作のために、可変周波数ドライブ（VFD）を備えたコントロールパネルをセットアップします。

安全システム：

緊急停止ボタン、衝突防止センサー、負荷リミッター。

警告灯\/アラーム。

6。テストと品質管理
負荷テスト：

静的負荷テスト：定格容量の125％（ISO 4310またはCMAAあたり）。

動的荷重テスト：運用チェックを伴う定格容量の110％。

機能テスト：

巻き上げ、トロリー、橋の動き。

ブレーキの有効性と制限スイッチ操作。

電気安全チェック：絶縁抵抗、接地、および短絡保護。

7.分解とパッケージング
モジュラー分解（出荷に必要な場合）：

別々の橋の桁、エンド馬車、ホイスト\/トロリー。

パッケージ：

機械加工された表面と電気部品を保護します。

国際出荷には木製の木枠を使用してください。

8。インストールと試運転（オンサイト）
滑走路の設置：レール\/ビームの適切なアライメントを確認します。

クレーンの再組み立て：アセンブリ図面ごとにコンポーネントを組み合わせます。

最終テスト：

負荷の下で滑らかな動作を確認します。

安全な使用に関する列車のオペレーター。

9。ドキュメントと配信
ユーザーマニュアル：操作、メンテナンス、安全ガイドラインを含めます。

証明書：テストレポート、CE\/ISO認定、および保証文書を提供します。

アフターセールスサポート：メンテナンスサービスとスペアパーツを提供します。

 

 

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化速度に達しました。

人気ラベル: 電気オーバーヘッドクレーン、チャイナエレクトリックオーバーヘッドクレーンメーカー、サプライヤー、工場