シングルビームEOTクレーン電動天井走行クレーン

このシングル ビーム EOT クレーンは、高い吊り上げ能力と長いスパンを必要とする用途に最適です。また、高効率で簡単に操作できるため、多くの産業施設で人気があります。

 

シングル ビーム EOT クレーンは、数トンから数百トンまでのさまざまな容量で入手できます。また、さまざまな揚程とスパンも用意されているため、各用途の特定のニーズを満たすようにカスタマイズできます。

 

クレーンには、過負荷保護機能や緊急停止ボタン、衝突を防止し安全な運転を確保するための安全装置など、数多くの安全機能が装備されています。

 

全体として、シングル ビーム EOT クレーンは、産業環境で重荷重を処理するための信頼性が高く、コスト効率の高いソリューションです。{0}

• 能力: 1-20トン
• 能力: 3.2-80ton
• スパン長さ: 4-31.5m
• 昇降高さ:クライアントの現場条件に応じてカスタマイズ
• 作業義務：FEM規格A5
• 定格電圧：220V～690V、50～60Hz、3相AC
• 保護等級: IP54 IP55
• クレーン制御モード: ペンダント制御/リモート制御/キャビン制御

 

 

1. クレーン全体

シングルビーム EOT クレーンは、重量物を持ち上げて輸送するために設計された産業用クレーンの一種です。これは施設の幅にまたがる単一の桁で構成され、線路に取り付けられた一対のエンドトラックによって支えられています。桁は通常鋼鉄でできており、重い物体を持ち上げて移動するために使用できるホイストを支えています。クレーンは、ペンダント コントロールまたは無線リモコンを使用してホイストとクレーンを線路に沿って移動させるオペレータによって制御されます。単桁天井走行クレーンは、製造施設、倉庫、出荷ヤードで重い材料や機器を移動するために一般的に使用されます。耐久性と信頼性が高く、耐用年数が長く、メンテナンスの必要性が最小限に抑えられるように設計されています。

 

2.主桁

1) クレーンには、ホイストとトロリーを支える単一の桁またはビーム (二重ビームではなく) があります。これにより、ダブルガーダークレーンと比較して軽量かつ安価になります。-

2) ホイストは、ワイヤーロープが巻き付けられたモーター駆動のドラムで構成される昇降機構です。-ロープが上下に動いて荷物を上げ下げします。電動ワイヤロープホイストは電動モーターを動力源とするため、手動ホイストに比べて効率が高く自動化されています。

3) ホイストを運ぶトロリーは、クレーンがより広いエリアをカバーできるようにビームに沿って移動します。通常、別個のモーターによって動力が供給され、クレーンのビームに沿って水平に移動します。

4) クレーンはリモコンまたは有線コントロールパネルで操作できます。最新のシステムでは、持ち上げ速度、積載重量制限、安全機構を正確に制御できることがよくあります。

5) エンドトラックは車輪を収容するコンポーネントであり、クレーンが軌道に沿って移動できるようにします。

 

3. 電動ワイヤーロープホイスト

1) これは主要な持ち上げ要素です。鋼線を撚り合わせた丈夫で柔軟性のあるロープです。ドラムに巻き付けられ、荷物を上げ下げする媒体となります。ワイヤ ロープの太さと強度は、耐荷重要件によって異なります。-

2) ドラムはワイヤロープを巻き付ける部品です。電動モーターがドラムを駆動し、ドラムが回転するとワイヤーロープを引っ張ったり解放したりして、荷物を昇降させます。

3) モーターはホイストドラムに動力を供給し、荷物を持ち上げるのに必要な力を提供します。これらのモーターは負荷容量に応じて出力を変えることができ、多くの場合、スムーズで調整可能な動作を実現するために周波数ドライブによって制御されます。

4) ホイストは、クレーンのビームに沿って移動するトロリーに取り付けられています。トロリーモーターはホイストを水平に駆動し、クレーンの作業エリアをカバーします。これにより、ホイストがビームに沿って移動し、さまざまな位置から持ち上げることができるため、クレーンに「オーバーヘッド」機能が与えられます。

 

4. エンドキャリッジ

1) シングルビーム EOT クレーンエンドキャリッジは、クレーンガーダーを支持し、滑走路レールに沿って移動できるようにするシングルガーダー天井走行クレーンのコンポーネントです。エンドキャリッジは、クレーンガーダーに安定した滑らかな走行面を提供し、クレーンガーダーが効率的かつ安全に移動できるように設計されています。

2) 通常、エンドキャリッジアセンブリにはフレームが含まれており、フレームはクレーンガーダーを支持し、ホイストトロリーの取り付けポイントを提供します。フレームには、滑走路の鋼鉄レールに沿って走行する一連の車輪も装備されています。用途に応じて、エンド キャリッジはプッシュまたはプルのいずれかになります。つまり、クレーン オペレータがレールに沿ってクレーンを移動できるようにする電動駆動システムまたは手動システムが装備されています。

3) エンドキャリッジアセンブリは、通常の動作中に高レベルの応力と歪みにさらされるため、天井クレーンの最も重要なコンポーネントの 1 つとなります。したがって、エンドキャリッジは、耐久性、強度、信頼性を確保するために慎重に設計および製造される必要があります。さらに、エンドキャリッジも定期的に検査およびメンテナンスして、安全かつ効率的に動作していることを確認する必要があります。

 

5. クレーンホイール

1) クレーンホイールはシングルガーダー EOT クレーンの重要なコンポーネントの 1 つであり、滑走路に沿ってトロリーを支持および誘導するために使用されます。通常、耐久性のある表面コーティングが施された高張力鋼で作られており、産業用途での重荷重や一定の磨耗に耐えるように設計されています。-

2) クレーンホイールはベアリングアセンブリに取り付けられているため、簡単に回転でき、トロリーが滑走路に沿ってスムーズかつ正確に移動できるように調整できます。多くの場合、これはクレーンの最も重要な部品の 1 つであり、信頼性と安全な操作を確保するために定期的なメンテナンスと検査が必要です。

3) 高品質のホイールセットは 45# 鋼の型鍛造、荒加工、調整、仕上げで作られています。熱処理硬度はHB305～385、深さ18mmの硬化層硬度はHB250以上です。ホイールシャフトは45#スチール製で、荒加工、焼き戻し、仕上げが施されています。熱処理硬度は250～280HBです。

 

6. クレーンフック

シングルガーダークレーンのフックは、荷物を吊り下げて吊り上げて輸送するために不可欠なコンポーネントです。通常、ホイストに接続された鋼製のロープまたはチェーンに取り付けられ、荷重を上げ下げします。フックは荷物をしっかりと掴み、一定の角度を保つように設計されており、輸送中の滑りや転倒を防ぎます。シングルガーダー天井クレーンのフックは、さまざまな用途に対応できるよう、さまざまなサイズと容量が用意されています。安全な操作を確保するために、常に定期的に検査し、保守する必要があります。

 

7. モーター

モーターはシングルガーダー EOT クレーンの重要なコンポーネントです。クレーンに動力を供給して荷物を滑走路に沿って水平に移動させる役割を果たします。モーターは通常、重い荷物を持ち上げたり移動したりするために必要な、低速で高トルクを提供するように設計された AC モーターです。モーターはギアボックスに接続されており、ギアボックスによりモーター速度が低下し、トルクが増加します。これにより、クレーンは重い荷物を簡単に持ち上げて移動することができます。モーターは可変周波数ドライブ (VFD) によって制御され、クレーンの正確かつスムーズな動きを保証します。モーターのサイズと容量は、クレーンの耐荷重と用途に必要な速度によって異なります。

 

8. 音と光による警報装置とリミットスイッチ安全装置

1) すべてのクレーンには音と光の警報システムが装備されており、緊急事態において人々の安全を守る効果的な方法となります。システムが定期的にテストおよび保守され、正常に動作していることを確認することが重要です。

2) リミットスイッチは巻上機の 3 次元制御や移動制限に広く使用でき、クレーンを保護できます。

 

9. 安全装置

シングルガーダー EOT クレーンには、次のようなさまざまな安全装置を実装できます。

1) リミットスイッチ:これらのスイッチはクレーンの滑走路の両端に設置されており、クレーンが軌道から外れないようになっています。クレーンの移動量の上限と下限を設定するためにも使用できます。

2) 非常停止ボタン：このボタンは緊急時にクレーンを瞬時に停止させ、オペレーターと荷物の両方を保護します。

3) 過負荷保護:この装置は、クレーンが定格容量を超える荷物を吊り上げたり移動したりするのを防ぎます。ロードセルまたは圧力センサーを使用して実装できます。

4) 衝突回避システム:このシステムは、センサーを使用してクレーンの進路上の障害物を検出し、クレーンの動きを停止して衝突を回避します。

5) -脱線防止装置:クレーンが線路から逸脱した場合に脱線を防止する装置です。これは、レール クランプまたはレール スイープを使用して実装できます。

6) 警告アラームとライト:クレーンの作動を周囲の人に知らせ、事故の防止に役立ちます。

7) リモコン緊急停止：この装置により、オペレータは緊急時に遠隔からクレーンを停止させることができます。

これらの安全装置を導入すると、作業者を保護し、積荷への損傷を防ぎ、クレーンの寿命を延ばすことができます。

 

10. 制御モード

シングルガーダー天井走行クレーンの制御システムには通常、次のコンポーネントが含まれます。

1) ホイスト制御:これは、電動モーター駆動のホイスト ユニットを使用して荷物の昇降を制御します。{0}

2) ブリッジ制御:これは、ブリッジモーターを駆動することにより、滑走路の長さに沿ったクレーンの横方向の動きを制御します。

3) トロリー制御: トロリーモーターにより駆動されるトロリーの桁に沿った前後進運動を制御します。

4) ペンダントコントロール:オペレータがクレーンを手動で制御できる手持ち式の遠隔制御装置です。

5) 安全機能:制御システムには、クレーンの安全な操作を確保するための過負荷保護、リミットスイッチ、緊急停止ボタンなどのさまざまな安全機能も含まれています。

6) 電源:制御システムは電力供給源（通常は三相 AC モーター）によって電力を供給され、エネルギーが高電圧電力に変換され、巻き上げ、橋渡し、トロリーの移動用のモーターを駆動します。-

7) 全体として、制御システムは、クレーンが安全、効率的、確実に動作するように設計されており、同時にオペレータが荷物を操作するための正確で使いやすい制御を提供します。{0}}-

 

11. スケッチ

 

 

 

 

シングルガーダー EOT クレーンにはいくつかの利点があります:

 

1. コストの削減: シンプルな設計と軽量構造により、シングル ガーダー EOT クレーンはダブル ガーダー クレーンよりも安価です。

2.簡単な取り付け:シングルガーダー EOT クレーンの設置は、ダブルガーダー クレーンに比べて比較的簡単かつ迅速です。

3. より低いヘッドルーム要件:シングルガーダー EOT クレーンのヘッドルーム要件は低いため、製造工場の天井を高くする必要はありません。

4.軽量構造:シングルガーダー EOT クレーンは構造が軽量であるため、建物構造へのストレスが軽減されます。

5. メンテナンスの手間がかかりません:シングルガーダー EOT クレーンでは可動部品の数が減るため、ダブルガーダー クレーンと比べてメンテナンスが少なくなります。

6. 軽負荷に最適:シングル ガーダー EOT クレーンは、最大 20 トンの軽荷重に最適で、小規模の製造組織に最適です。

7.高効率:シングルガーダー EOT クレーンは、効率的なマテリアルハンドリング機能を提供し、人件費を削減し、生産性を向上させます。

 

 

シングルガーダー EOT クレーンは、材料を持ち上げてある場所から別の場所に移動する必要があるさまざまな用途で使用される一般的なタイプのクレーンです。シングルガーダー天井走行クレーンの一般的な用途をいくつか示します。

 

1. 製造および生産施設:天井クレーンは、工場や生産工場で原材料、完成品、重機をある場所から別の場所に移動するために一般的に使用されます。これらは、作業員が手動で移動するのが困難または不可能な、重くてかさばるアイテムを持ち上げて位置決めするのに特に役立ちます。

2. 倉庫および保管施設:天井クレーンは、倉庫や保管施設でも、重量物を保管するために移動させたり、輸送のためにトラックに積み込んだりするためによく使用されます。これらは、フロア間でアイテムを移動する必要がある複数レベルの保管施設で特に役立ちます。-

3. 建設現場:シングルガーダー EOT クレーンは、建設業界の建築プロジェクトにも使用されます。建設現場で鉄骨梁、コンクリートブロック、配管などの重機や資材を移動するために使用されます。

4. 配送と物流:天井クレーンは、出荷港や物流センターでも、貨物コンテナや重量物を船やトラックに乗せたり降ろしたりするために使用されます。これらは、デリケートで高価な貨物の取り扱いに特に役立ちます。

5. 発電：天井クレーンは発電所のメンテナンスや修理作業に使用されます。タービンや発電機などの重機や設備を移動させるために使用されます。

要約すると、シングル ガーダー EOT クレーンは、重量物を持ち上げたり移動したりする必要があるさまざまな業界や用途で使用できる多用途の機械です。

 

 

 

 

 

 

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率に達しています。

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