LDP型天井クレーン

コアコンポーネント: ギアボックス、モーター、ギア

原産地: 中国河南省

保証: 1年

重量 (KG): 10000 kg

ビデオ送信-検査: 提供

機械試験レポート: 提供

販売単位：単品

単一パッケージのサイズ: 600X300X300 cm

シングル総重量: 200,000 kg

 

アンLDP-型天井クレーンのために設計されていますスムーズ、正確、制御されたマテリアルハンドリング軽負荷の用途では-。以下はその主要コンポーネントの詳細な内訳です​​。

 

1. 橋桁（主荷重-支持構造）

タイプ：いつもの単桁(ボックス{0}}タイプまたは I- ビーム) で軽量の精度を実現します。

材料：高品質-S235JR/S355JR スチール（強度と重量のバランスが取れています）。

たわみ制限:通常L/800～L/1000(標準クレーンよりも硬く、精度が向上します)。

 

 

2.ホイストユニット（昇降機構）

電気チェーンブロック(LDP クレーンに共通):

容量：0.25T – 10T (軽-)。

精密制御:速度可変で微妙な位置決めが可能。

ワイヤーロープホイスト(わずかに重い負荷の場合):

容量：最大20T。

スムーズなリフティング:搭載VFD によるジャークのない操作-.

安全機能:

過負荷保護。

上下限リミットスイッチ。

 

3. トロリー（桁に沿って水平移動）

手動トロリー:-軽い荷物の場合は手で押します（ワークショップでよく使用されます）。

電動トロリー:

ギヤードモーター（0.2kW～1.5kW）スムーズな旅行のために。

VFD-制御正確な位置決めのために。

4. エンドキャリッジ (滑走路に沿ったサポートと移動)

ホイール構成:

4 つの車輪 (2 つの駆動、2 つのアイドル)安定性のために。

ポリウレタンまたはスチールホイール(低騒音と耐摩耗性)。-

バッファ:衝撃吸収のためのゴム製または油圧式バンパー。

5. 滑走路システム（支持軌道構造）

滑走路ビーム:軽作業-私-ビームまたは囲まれたトラック.

レールのタイプ:

A45/A55 (DIN 536 規格)スムーズな回転を実現します。

正確に-調整振動を最小限に抑えるため。

6. 駆動機構（クレーン走行動作）

ブリッジトラベルモーター:

0.4kW～2.2kW(スパンと負荷に応じて)。

VFD-制御スムーズな加減速を実現します。

ブレーキシステム:

電磁ブレーキまたはディスクブレーキで正確に停止します。

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7. 電気および制御システム

コントロールパネル：

ホイストおよび走行モーター用の VFD（スムーズな動作を保証します）。

熱過負荷保護.

オペレーターコントロール:

ペンダントコントロール（IP54定格）- 標準。

無線リモコン（オプション）– 柔軟な運用のために。

安全装置:

非常停止ボタン。

不足電圧保護。

-衝突防止センサー（オプション）。

8. オプションの精度向上

-揺れ防止システム（振動のない持ち上げのため-）。

エンコーダのフィードバック(正確な位置決めのため)。

クリーンルーム設計(ステンレス鋼、低粒子)。

スケッチ

 

主な技術

 

優れた精度のハンドリング

搭載可変周波数ドライブ (VFD)スムーズな加減速を実現します。

オプション揺れ防止システム-そしてマイクロ-速度制御ミリメートル単位の正確な位置決めを実現します。-

繊細な作業に最適電子機器、研究室、組立ライン.

軽量&コンパクト設計

単桁構造-自重を軽減し、ヘッドルームを節約します。

設備に最適天井の高さが低いまたは限られたスペース。

静かで低振動の-動作

ポリウレタンホイール正確に調整された滑走路により騒音が最小限に抑えられます。-

に適しています騒音に敏感な環境-(例: 研究室、クリーンルーム)。

エネルギー効率

VFD- 制御モーター電力使用量を最適化し、エネルギーコストを削減します。

回生ブレーキシステムは減速時にエネルギーを回収します（オプション）。

低メンテナンス性と耐久性

シールドベアリングそして耐食性-コーティング耐用年数を延ばします。

標準クレーンと比較して機械的摩耗部品が少ない。

安全性とコンプライアンス

ミーツFEM 午前 1 時～2 分またはISO M1～M4軽・中量用の規格。

含まれるもの過負荷保護、リミットスイッチ、緊急停止.

 

電子機器製造

取り扱いPCB、半導体ウエハー、ディスプレイパネル正確に。

クリーンルーム対応モデルも利用可能（ステンレス鋼構造）-。

自動車および航空宇宙アセンブリ

位置決め小さなエンジンコンポーネント、センサー、または壊れやすい部品.

で使用されます電池生産ラインEV用。

製薬および研究所

輸送敏感な実験器具、ガラス製品、または滅菌材料.

振動のない動作により、繊細な機器を保護します。{0}}

一般的な軽工業ワークショップ

機械加工工場、工具室、メンテナンス施設。

リフティング金型、治具、小型機械部品など(通常は 0.5T ～ 10T)。

食品加工および包装

衛生的なデザインステンレス鋼ホイストそしてウォッシュダウン保護。

取り扱い原料箱、包装ライン、またはコンベアシステム.

ヘルスケアおよび医療機器の製造

移動MRI コンポーネント、外科用装置、または精密光学部品.

-敏感な環境向けに非磁性オプションを利用できます。

 

1. 設計とエンジニアリング
初期相談: このプロセスは、耐荷重、スパン、揚程、環境 (屋内または屋外での使用、温度条件など) などのクレーンの操作要件を理解するために、メーカーと顧客の間で話し合いを行うことから始まります。

エンジニアリングとカスタマイズ: 設計チームは、構造、昇降システム、無線リモコン機能など、クレーンをカスタマイズします。詳細な設計図面と仕様が作成され、クレーンが必要な規格と安全規定をすべて満たしていることが保証されます。

制御システム設計: 無線遠隔制御システムは、使いやすさ、範囲、安全機能 (緊急停止、過負荷保護)、クレーンの他のシステムとの互換性を考慮して設計に統合されています。

2. 材料の選定と調​​達
構造材料: クレーンのメインビーム、ガーダー、エンドキャリッジ、その他の構造コンポーネントには、鋼鉄などの高品質の材料が調達されています。{0}これらの材料は、強度、耐久性、重荷重に耐えられる能力を考慮して選択されています。

機械部品: 巻上システム、トロリー、クレーンホイール、モーター、ギアボックス、無線遠隔制御システムの部品は、信頼できるサプライヤーから調達されています。

電気部品: クレーンの制御システム用の配線、電気パネル、スイッチ、安全装置、その他の電気部品も調達されます。

3. 製造と製造
主梁構造：鋼材を切断、溶接、組み立ててクレーンの主桁（単梁）を形成します。このプロセスでは、特定の設計公差を満たすために、精密な切断、曲げ、溶接が行われることがよくあります。

エンドキャリッジの製作：クレーンの走行機構を支えるエンドキャリッジを製作し、組み立てます。これらのコンポーネントは安定性と強度を重視して設計されており、線路に沿ったクレーンのスムーズな動きを保証します。

昇降機構の組み立て: ホイスト、フック、および昇降機構が組み立てられ、モーター、ギア、プーリーがシステムに組み込まれます。リフティング システムは、耐荷重性とスムーズな動作についてテストされています。-

トロリーとクレーンの走行機構: トロリーとクレーンの走行機構は組み立てられています。これにはホイール、モーター、レール システムが含まれており、レールに沿ったクレーンのスムーズな移動を保証します。

無線リモコンの設置：無線リモコンシステムが設置されています。これには、必要な受信機、アンテナの取り付け、制御システムとクレーンの電気および機械システムの統合が含まれます。

4. 電気および制御システムの統合
配線および電気システム: 電気配線が設置され、巻上システム、制御パネル、モーター、および無線リモコン システムが接続されます。配線は安全性と電気規定への準拠がテストされています。

制御パネルの組み立て: クレーンの制御パネルは組み立てられ、無線遠隔制御システムと統合されます。応答性と、緊急停止や過負荷保護などの安全機能がテストされています。

安全機能: リミットスイッチ、過負荷センサー、音と光のアラームなどの安全装置が設置され、制御システムに統合されています。これらのシステムはクレーンの安全な操作を保証し、損傷を防ぎます。

5. テストと品質管理
荷重試験: クレーンは指定された耐荷重に耐えられるかどうかを確認するために荷重試験を受けます。このテストは、動作条件下でのクレーンの性能を検証するために、校正された重りを使用して行われます。

動作試験：クレーンは、無線リモコンを使用して動作（昇降、走行など）を実行する完全な動作試験を受けます。緊急停止や安全警報などのコマンドに対するクレーンの反応は注意深く監視されています。

電気的および機械的テスト: 無線リモコンを含むすべての電気システムは、機能と安全性についてテストされています。モーター、ブレーキ、電気配線が適切に動作するかどうか検査されます。

適合性検査: クレーンは、安全規制を満たしていることを確認するために、現地および国際規格 (ISO、CE、OSHA など) への適合性が検査されます。構造、耐荷重コンポーネント、安全システムが徹底的にチェックされます。-

6. 最終組み立て
最終組み立てと検査: テスト後、クレーンは完全に組み立てられ、すべてのコンポーネントがしっかりと取り付けられ、精度が再検査されます。{0}}無線リモコンが設定され、シームレスな統合を確保するためにシステムが最後にもう一度テストされます。

塗装と仕上げ: クレーンは腐食を防ぎ、外観を向上させるために保護コーティングで塗装されています。ラベルや安全マークなどの最終仕上げが構造に追加されます。

文書: マニュアル、適合証明書、テストレポート、保証情報など、必要な文書はすべてお客様向けに用意されています。
 

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達します。