200トンモーター駆動ダブルガーダーガントリークレーン
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200トンモーター駆動ダブルガーダーガントリークレーン

200- トンのモーター-駆動ダブル ガーダー ガントリー クレーンは、非常に重くて特大の荷物の移動が必要な要求の厳しい産業用途向けに設計された、高容量の重量物吊り上げソリューションです。{3}強度、安定性、効率性を重視して設計されたこのタイプのクレーンは、ガントリー フレームワーク上で平行に走る 2 本の頑丈なガーダーを備えており、巻き上げとクレーンの動作の両方に統合された電動駆動システムによって駆動されます。
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製品説明

製品説明

A 200-トン電動ダブルガーダーガントリークレーンは、非常に重くて特大の荷物の移動が必要な要求の厳しい産業用途向けに設計された、大容量の重量物持ち上げソリューションです。{{0}強度、安定性、効率性を考慮して設計されたこのタイプのクレーンの特徴2本の頑丈な梁を横切って並行して走っているガントリーフレームワーク、巻き上げとクレーンの移動の両方に統合された電動駆動システムを搭載しています。

に最適屋外環境と大規模な工業用地-優れた耐荷重性能、正確な取り扱い、および次のような分野での運用上の安全性を提供します。{0}造船、製鉄、発電、重建設.


主な特徴:

吊り上げ能力:まで200トン、最も困難な持ち上げ作業に適しています。

二重桁設計:最適な荷重分散、たわみの低減、構造強度の向上を保証します。

電動駆動システム:吊り上げ、トロリー走行、クレーン走行などのスムーズで正確な動作を可能にします。

-ホイスト付きの頑丈なトロリー:クレーンのスパン全体に吊り上げ機構を搭載し、効率的な荷物の位置決めを実現します。

スチールガントリーフレーム:剛性と安定性があり、多くの場合、設置状況に応じてレール{0}}または車輪{1}}に取り付けられた脚で支えられます。

カスタマイズ可能なスパンと高さ:特定のサイトの寸法と運用上のニーズに合わせてカスタマイズされます。


アプリケーション:

タービンと発電機を持ち上げる発電所

船のセクションとコンポーネントの取り扱い造船所

大型構造用鋼部品の輸送製造ヤード

重いプレキャストセグメントを移動する橋とインフラの建設

サポートする産業用アセンブリそしてメンテナンス大型設備の


利点:

高い耐荷重性-優れた安全性と安定性を備えた

効率的なマテリアルハンドリング広くてオープンなワークスペースで

耐久性のある構造継続的かつ長期的な運用に適しています。-

カスタム設計-独自の運用ニーズに対応

電動制御重負荷条件下でもスムーズで安全な動作を保証します

コアコンポーネント:エンジン、ベアリング、ギアボックス、モーター、ギア

原産地:中国河南省

保証期間:2年

重量 (KG):50000 kg

ビデオ送信-検査: 提供

機械試験レポート: 提供

アプリケーション: 屋外

キーワード: ガントリークレーン

定格積載量: 50Ton

横移動速度: 44.6m/分

長距離移動速度:47.1m/min

制御方法: キャビン

電源:ケーブルリール

スチールトラック:QU80

電源:三相AC 50HZ 380V

認証: CE ISO

 

製品説明

 

 

1.二重主桁

構造: 2 本の平行な鋼製箱桁または I ビームが主要な耐荷重コンポーネントを形成します。{{0}

関数: トロリーとホイスティングシステムをサポートし、スパン全体に荷重を均等に分散します。

特徴: 極度の荷重下でも高い応力に耐え、たわみを最小限に抑えるように設計されています。

 

ガントリー脚(支持構造)

タイプ: -フレームまたはボックス-タイプの垂直サポート。

材料: 高い軸方向および横方向の荷重に耐えるように設計された溶接鋼。

関数:荷重を桁から車輪またはレールに伝達します。

 

昇降機構

タイプ: 頑丈-モーター駆動ホイスト-、多くの場合、安全性とパワーのためにデュアルモーターが搭載されています。

コンポーネント: ワイヤーロープドラム、昇降モーター、ギアボックス、ブレーキ、シーブシステム。

関数:荷物の垂直昇降を正確かつ安定して行います。

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3.エンドキャリッジ/ボトムビーム

構造:脚と脚をつなぐ根元の横材。

関数: ホイールを収容し、ガントリーの可動性をサポートします。

注記: 多くの場合、移動限界でのバッファと安全停止が含まれます。

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4.クレーン走行機構

1) 動作原理

クレーンの走行機構の動作原理には、制御されたスムーズな水平移動を実現するための電気システムと機械システムの組み合わせが含まれます。電気モーターは電源 (バスバーやケーブルからの電源など) から電力を受け取ります。モーターの回転により歯車システムが駆動され、クレーンの台車に取り付けられた走行輪が回転します。走行輪が回転すると、クレーン構造全体がレールに沿って移動します。車輪はクレーンのガーダーの両側に取り付けられているため、力が均等に分散され、バランスのとれた動きに役立ちます。クレーンの移動速度は、モーター電源の周波数を変えるか、可変周波数ドライブ (VFD) を使用することによって制御されます。これにより、正確さのために遅くても、大きな動きのために速くても、クレーンは希望の速度で動くことができます。

2) クレーン操作機構の機能

ダブルガーダーガントリークレーンのクレーン走行機構は、クレーンの全体的な機能にとって不可欠であり、作業エリア内で効率的に移動し、重量物を安全に輸送し、生産性を向上させることができます。昇降機構とシームレスに統合され、大規模な産業環境におけるマテリアルハンドリングのための包括的なソリューションを提供します。

5.トロリー走行機構

1) 構造組成

トロリー フレーム: フレームが動作中のかなりの重量と応力に耐えられるようにするために、一般に高強度鋼が使用されます。-

ホイールセット: 大型で耐久性のあるホイールがトロリーに取り付けられており、ガントリーのレールやビームに沿ってスムーズに移動できます。これらのホイールは重負荷の作業向けに設計されており、効率を高めるためにベアリングが装備されている場合があります。-

駆動装置: 高出力電気モーターがトロリーを駆動し、通常は正確な制御のために可変速ドライブを使用します。これらのモーターはトロリーのフレーム内にあります。

2) トロリ操作機構の機能

最大のダブル ガーダー ガントリー クレーンのトロリー走行機構は、クレーンのスパンの長さに沿って吊り上げ機構 (またはフック) を水平に移動させることにより、クレーンの操作において重要な役割を果たします。トロリーは、クレーンのビーム (ダブル ガーダー構造) を横切って荷物を水平に移動させる役割を果たします。これにより、クレーンは作業エリア内のさまざまな場所に荷物を配置できます。ガーダに沿って移動することで、トロリーはクレーンのスパン全体に荷物を輸送でき、クレーンの作業範囲内のさまざまな位置で重い材料や機器を持ち上げたり、配置したりすることが容易になります。トロリーの移動機構により、ビームに沿った荷物の正確な位置決めが可能になります。これは、コンテナ、大型建設資材、または重工業機器の積み下ろしなど、正確な配置が必要な作業にとって非常に重要です。

6.クレーンホイール

ダブル ガーダー ガントリー クレーン、特に重量物や大規模用途向けに設計されたクレーン ホイールは、重要なコンポーネントです。{0}}滑走路に沿ったクレーンの動きをサポートし、容易にするように設計されています。

通常、高強度の鍛造鋼や鋳鋼(42CrMo4 や 65Mn など)で作られており、高荷重に耐え、耐摩耗性に優れています。熱処理により、耐久性と高荷重下での変形に対する耐性が向上しています。{0}トレッドプロファイル: レールに完璧にフィットするように精密に機械加工されており、スムーズな操作と最小限の摩耗を保証します。大型のクレーンでは、荷重を効果的に分散し、レールとホイールへの応力を軽減するために、より大きな直径のホイールが必要です。吊り上げられる荷物を含めると数百トンにもなる、クレーンの計り知れない静的および動的荷重に耐えるように設計されています。

クレーンを動かすために動力を与えられる車輪 (駆動輪) もあれば、アイドラーである車輪もあります。駆動輪はモーターとギアボックスに接続され、トラクションを提供します。摩耗を軽減し、寿命を延ばすために、ベアリングと車輪の表面には潤滑剤が塗布されることがよくあります。亀裂、摩耗、変形を監視するには定期的な検査が重要です。

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7.クレーンフック

最大のダブル ガーダー ガントリー クレーンのクレーン フックは重要なコンポーネントであり、造船所、製鉄所、大規模な建設現場などの産業環境での重量物の吊り上げ作業を処理するために特別に設計されています。-

最大のガントリー クレーンの場合、フックはクレーンの定格容量に応じて数百トンの範囲の荷重に耐えることができます。たとえば、500 トン以上のクレーン用のフックは専門産業では一般的です。

鍛造炭素鋼や合金鋼などの高強度合金鋼で作られており、必要な引張強度と耐久性を備えています。熱処理により、靭性と耐摩耗性と変形に対する耐性が強化されています。{2}

フックは通常、シングル フックまたはダブル フックで、高容量システムでは負荷分散を改善するためにダブル フックが使用されます。負荷の正確な位置決めを可能にする回転設計を特徴とする場合があります。{0}}

フックは多くの場合、コンテナ、コイル、スラブ、その他の重量物の吊り上げなど、用途の特定の吊り上げニーズに基づいてカスタマイズされます。

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モーター

1) 最大のダブルガーダーガントリークレーンのモーターは、昇降機構と移動機構に動力を供給する重要なコンポーネントです。これらのモーターは通常、クレーンの能力、操作要件、環境条件に基づいて選択されます。

2) 最大のガントリー クレーンのモーターは、クレーンの負荷容量 (たとえば、500 トン以上) に応じて、数百キロワットの範囲の出力定格を持つことがあります。モーターは、最大負荷条件下でもスムーズな動作を確保できるサイズに設計されています。

3) 工業用電源(通常は 380-690V AC)で動作し、超重量クレーンに使用される高電圧システムを備えています。一部のクレーンは冗長性のために複数のモーターを使用しており、1 つのモーターに障害が発生しても動作が停止しないようにしています。緊急停止システムと過負荷保護が装備されています。

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音と光の警報システム&リミットスイッチ

1) 音と光による警報システム

ダブルガーダー ガントリー クレーンの音と光の警報システムは、クレーンの近くにいる作業員にクレーンの動作や潜在的な危険について警告するように設計された重要な安全コンポーネントです。{0}

可聴アラーム(サウンド): 大きく独特な音を発して作業者に警告します。高-デシベルのサイレンまたはブザー(通常は 80~120 dB、現場の要件に基づいて調整可能)。

視覚アラーム(ライト): 特に騒がしい環境や聴覚障害のある作業者向けに、目に見える警告を提供します。視認性の高い LED またはストロボ ライトが点滅します。特定の警告には異なる色が使用されます(例: 緊急の場合は赤、注意の場合は黄色)。

2) リミットスイッチ

リミット スイッチは、ダブル ガーダー ガントリー クレーン、特に最大かつ最も重量のあるモデルにおいて、安全性と操作性を確保するために重要な装置です。{0}}その主な機能は、事故や機器の損傷を防ぐために、定義されたパラメータ内でクレーンの動作を制限することにより、クレーンの安全な操作を確保することです。

ホイスト リミット スイッチ: フックやロード ブロックが高すぎたり低すぎたりするのを防ぎます。ワイヤ ロープが切れたり絡まったりする可能性のある、締めすぎたり完全に緩んだりしないようにします。-

トラベルリミットスイッチ:ガントリーまたは滑走路ビームに沿ったクレーンまたはトロリーの水平方向の動きを制限します。プリセットポイントで動きを停止することにより、エンドストップまたは他の機器との衝突を防ぎます。

スルーリミットスイッチ:クレーンの回転を特定の角度に制限します。

ロードリミットスイッチ(過負荷保護):クレーンの定格荷重を超えた吊り上げを検知し、運転を停止し機械の故障や事故を防止します。

風速リミットスイッチ:屋外ガントリークレーンの場合、風速を監視します。

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10.安全装置

1) 過負荷保護装置:クレーンが定格容量を超える荷物をつり上げることを防ぎます。

2) リミットスイッチ: クレーンが指定された動作領域を超えて移動するのを防ぎます。

3) 緊急停止システム:緊急時にオペレータがすべてのクレーン作業を即座に停止できるようにします。

4) -衝突防止システム: 作業エリア内の他のクレーン、物体、または構造物との衝突を防止します。

5) 風速警報およびロック装置: 特に屋外クレーンの場合、強風時のクレーンの安定性を確保します。

6) 荷重モーメントリミッター: 過剰な荷重や不適切な荷重配分によるクレーンの転倒を防ぎます。

11.制御モード

1) 手動制御: オペレータは、手動制御パネルのボタンまたはスイッチを介して、クレーンのさまざまな操作機構を直接制御します。シンプルな操作で、小規模または短期間の操作に適しています。-特定のニーズに応じて迅速に調整できます。

2) ワイヤレスリモコン: クレーンのさまざまな機能はワイヤレスリモコンで制御され、オペレーターは安全な距離から操作できます。操作の柔軟性と安全性が向上し、特に複雑または危険な作業環境に適しています。

3) ワイヤードリモコン:クレーンに接続された制御線を介して操作し、オペレーターが手元のコントローラーで指示を入力します。ワイヤレスリモコンに比べて信号が安定しており、干渉を受けにくいため、固定エリアでの操作に適しています。

4) 自動制御:PLC(プログラマブルロジックコントローラ)やコンピュータシステムにより自動運転を実現し、予め設定されたプログラムに従ってクレーンの動作を制御します。操作の精度と一貫性が向上し、大規模で反復的な操作に適しており、人的要因による干渉が軽減されます。-

5) 周波数変換制御: モーターの速度は周波数変換器によって調整され、クレーンの動作速度を正確に制御します。スムーズな加減速が可能となり、吊り上げ作業の安全性と効率が向上し、設備への影響も軽減されます。

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12.スケッチ

 

 

 

主な技術

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利点

 

200 トンモーター-駆動ダブルガーダーガントリークレーンの利点

1. 優れた吊り上げ能力

対応可能非常に重く、特大の荷物(最大 200 トン) なので、造船、発電所、重工業などの要求の厳しい産業作業に適しています。

2. 高い構造強度と安定性

二重桁構成荷重を均一に分散し、剛性を高め、たわみを最小限に抑え、大型部品の安全かつ安定した吊り上げを可能にします。

3. 効率的な電動操作

すべての動作(吊り上げ、トロリー走行、クレーン走行)はモーター駆動-、確保するスムーズで一貫性のある正確な制御たとえ全負荷でも。

4. 広いスパンとカバーエリア

カスタマイズ可能長いスパンと高い揚程建物の柱などの支持構造を必要とせずに、広い庭や建設区域の広範囲をカバーします。-

5. 屋外および屋内での柔軟な使用

のために設計されていますオープンヤード運営レールや線路上、特に天井クレーンの設置が現実的でない場所では。

6. インフラストラクチャコストの削減

天井クレーンとは異なり、滑走路の構造や建物の改造を必要としない、土木建設と基礎のコストを削減します。

7. カスタマイズ可能でスケーラブル

プロジェクトのニーズに基づいて、特定のスパン、高さ、ホイストのタイプ、制御システム (キャビン、リモートなど)、およびオプションの自動化機能をカスタマイズできます。

8. 過酷な環境での耐久性

から構築高強度、耐候性-素材腐食、湿気、ほこりに強いコーティングが施されており、最小限のメンテナンスで長寿命を保証します。

9. 強化された安全機能

搭載ロード リミッター、緊急ブレーキ、横揺れ防止システム、リミット スイッチ、過負荷保護{0}}人員や設備へのリスクを軽減します。

10. 多彩な用途

に適しています多様な産業のような:

造船・海上物流

鉄鋼および金属の加工

発電とインフラ建設

鉄道、航空宇宙、重機の製造

 

応用:

 

重工業: 船体、エンジン、タービンなどの大型船舶コンポーネントを持ち上げて組み立てるのに使用されます。大型鋼板や梁、構造物などの取り扱い。タービンや発電機などの重機の運搬・設置。

建設: 橋の重いプレキャスト コンクリートの梁、桁、セグメントの吊り上げ。コンクリート ブロック、タービン、水力発電プロジェクトのゲートなどの材料の取り扱い。大きなプレハブ セクションや鉄骨構造物の移動。

港湾と物流: 港湾ターミナルでの大型輸送コンテナの移動。石炭、鉱物、骨材などの資材の輸送。

航空宇宙および防衛:胴体、翼、エンジンなどの大型航空機部品の持ち上げと組み立て。組み立てやテスト中の宇宙船またはロケットの部品の輸送。

採掘: 大型の採掘機器の取り扱い、または採取された材料の輸送。鉱山重機のメンテナンスをお手伝いします。

エネルギー: 原子炉コンポーネントと格納容器構造を持ち上げて配置します。ブレードやナセルなどの大型タービン部品の取り扱いと設置。

鉄道: 生産またはメンテナンス中の鉄道車両、エンジン、線路の移動。

クレーン生産 手順

設計とエンジニアリング: クレーンの目的、耐荷重、スパン、高さ、速度、作業環境を特定します。桁、ガントリー脚、トロリー システムの詳細な CAD モデルと構造解析を作成して、耐荷重能力と規格 (FEM、ISO、または CMAA など) への準拠を確保します。使用するモーター、巻上機構、レール システム、制御システムの種類を決定します。衝突防止などの安全システムを含めます。-デバイス、リミット スイッチ、過負荷保護、耐風機構など。{6}}

材料の調達: 桁、脚、その他の構造コンポーネント用の高級鋼(多くの場合 Q345 または同等品)を調達します。巻上げ機構、モーター、駆動装置、ブレーキ、制御パネルを購入します。{0}}耐食性を高めるための塗料やコーティングを取得します。

コンポーネントの製造: CNC 切断機を使用して鋼板を成形します。厳格な品質基準に従って、鋼板をボックスまたは桁と脚の I ビーム セクションに溶接します。使用中の変形を防ぐために応力緩和熱処理を実行します。超音波または放射線検査を使用して溶接の完全性を確認します。ギアを正確に製造および組み立てします。巻上ドラムとワイヤ ロープを組み立てます。車輪用の正確な溝と表面を作成します。ホイール、車軸、その他の機械コンポーネントを取り付けます。コントロール パネル、可変周波数ドライブ (VFD)、および PLC (プログラマブル ロジック コントローラー) を組み立ててプログラムします。モーター、リミット スイッチ、センサーの配線を取り付けます。

-組み立て前: 作業場で主要コンポーネント (桁、脚、トロリー) を組み立て、位置合わせとフィット感を確認します。必要に応じて調整や微調整を行います。-防食コーティングまたは塗装を施します。

現場への輸送: クレーンを輸送可能なコンポーネントに分解します。クレーンのサイズと重量を考慮して、輸送用に重量物運搬車または船舶を手配します。-

-現場での組み立て: 線路またはクレーン滑走路が設置され、位置合わせされていることを確認します。頑丈なクレーンを使用して、桁、脚、トロリーを組み立てて位置決めします。-コンポーネントを安全に結合します。

試運転とテスト: 無負荷、定格負荷、過負荷のテストを実行して、安定性と機能を確認します。リミット スイッチや非常停止などの安全装置を確認します。レールの位置とトロリーの移動を確認します。制御システム、センサー、電源接続を検証します。

最終検査と引き渡し:クライアントまたは認証機関と協力して最終検査を実施します。操作マニュアル、メンテナンススケジュール、試験証明書などの文書を提供します。オペレーターとメンテナンススタッフにクレーンの適切な操作と保守についてトレーニングします。

メンテナンスとサポート: 長期的な信頼性を確保するために、定期的な検査、スペアパーツ、アフター サポートを提供します。{0}{1}{1}製造プロセスでは、安全性と性能を確保するために、高精度、厳格なテスト、国際規格の順守が求められます。

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ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット(セット)導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95%に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85%に達します。

 

 

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