60トンレールマウントガントリークレーン

 

A 60-トンのレール取り付け式ガントリー クレーン (RMG)-産業環境、出荷港、複合輸送ヤード、建設現場で大きな荷物を扱うために設計された重量物吊り上げ機械です。固定レール上で動作するため、重量物を正確かつ効率的に移動できます。以下では、その機能、コンポーネント、アプリケーションについて詳しく説明します。

---

60- トンのレール搭載ガント​​リー クレーンの主な特長

高耐荷重

までの荷物を持ち上げて輸送できるように設計されています。60トン、重量貨物、コンテナ、スチールコイル、機械に適しています。

レール-取り付けシステム

平行なスチールレール上を走行し、安定したガイド付きの動きあらかじめ決められた道に沿って。

を必要とするアプリケーションに最適縦移動保管ヤード、港、または製造工場で。

構造設計

ガントリーフレームワーク耐久性と剛性に優れた高張力鋼-製。

スパンと荷重の要件に応じて、単一または二重の桁構成。

-形または箱型の脚-安定性を高めます。

昇降機構

を装備ホイストおよびトロリーシステム（ワイヤーロープまたはチェーンホイスト）垂直吊り上げ用。

オプションスプレッダーアタッチメントコンテナの取り扱いに。

駆動方式

電気モーター付き可変周波数ドライブ (VFD)スムーズな加減速を実現します。

脱線防止安全機能を備えたレール車輪-.

制御と操作

キャビン-操作、遠隔操作-、または完全自動化(モデルによって異なります)。

高度なPLC- ベースの制御システム精密なハンドリングのために。

安全機能

過負荷保護、リミット スイッチ、緊急停止、衝突防止システム。{0}}

屋外での使用に適した防風アンカー。

---

主要コンポーネント

ガントリーフレーム– クレーンの構造を支え、レールに沿って移動します。

ホイスト＆トロリー– スパン全体にわたって垂直方向の持ち上げと水平方向の移動を提供します。

エンドトラックおよび鉄道システム– トラックに沿ったスムーズな走行を保証します。

電気系統– モーター、コントロールパネル、電源が含まれます（通常は三相交流).

オペレーターキャビンまたはリモコン– 安全かつ効率的な操作のために。

---

アプリケーション

ポートとターミナル:コンテナの段積みや船舶・列車への積み下ろし作業。

重工業:製鉄所、製造工場、機械の取り扱い。

複合輸送ヤード:トラック、電車、保管場所の間でのコンテナの移動。

建設現場:プレキャストコンクリートセグメント、梁、重量物の吊り上げ。

---

利点

✔ 高い耐荷重性正確な位置決め.
✔ スパン、高さ、吊り上げ速度をカスタマイズ可能ニーズに基づいて。
✔ メンテナンスの手間がかからない移動式クレーンとの比較。
✔ エネルギー効率の高い-一部のモデルには回生ブレーキが付いています。

---

技術仕様（例）

パラメータ	詳細
吊り上げ能力	60トン
スパン	20m～40m（調整可能）
揚程	10m – 30m
移動速度	20～30m/min（クレーン動作）、5～15m/min（ホイスト）
電源	380V/50Hz またはカスタマイズされた
制御モード	キャビン、リモート、または自動化

コアコンポーネント PLC、エンジン、ベアリング、ギアボックス、モーター、圧力容器、ギア、ポンプ

原産地 中国河南省

保証期間 1 年

重量(KG) 30000kg

用途プレキャストヤード、建設現場、倉庫など。

製品名 40トンストラドルキャリアゴム疲労単桁ガントリークレーン

クレーンタイプAタイプ 単桁・二桁ストラドルキャリア

昇降機構 お客様のご要望

制御方式 キャビンコントロール+リモコン

吊り上げ能力 5~1200トン

複数のステアリングモード 直進、横走行、カルーセルステアリングなど。

オンサイトおよびオンラインでインストール-

モーター有名ブランド

職務内容 A3～A5

 

構造コンポーネント

A. メインガントリーフレーム

二重桁または単桁設計 (60 トンの容量には二重桁が推奨)。

ボックス-タイプまたはトラス-スタイル高剛性構造。

エンドキャリッジ（脚）– ガントリーをサポートし、レール移動用の車輪を収容します。

B. クロスビームとブレース

ガントリー構造を強化し、高荷重時のたわみを防止します。

耐風性を高める斜めのブレース (屋外用途で重要)。

C. レールと滑走路システム

スチールレール（通常QU80、QU100以上のグレード）スムーズな走行を実現します。

レールクランプとバッファ行き過ぎを防ぐため。-

レール基礎安定性を高めるために（コンクリートまたは鋼製枕木）。

昇降コンポーネント

A.ホイストユニット

電線ロープホイスト（容量60トン共通）またはチェーンホイスト。

ドラムまたは遊星歯車システム高い耐荷重を実現します。

ブレーキシステム(フェイルセーフ機械ブレーキ)。-

B. トロリーアセンブリ

ガントリー桁に沿って水平移動します。

搭載駆動モーター、ホイール、ガイドローラー.

できるシングルまたはダブルトロリー負荷分散を改善します。

C. フックブロックとリフティングアクセサリ

鍛造スチールフック（スイベルタイプ60トン対応）。

プーリーシステム(スムーズな持ち上げのための 4:1 または 6:1 リービング)。

オプションスプレッダービーム（コンテナの取り扱い用）。

 

3.終了キャリッジ

エンド キャリッジは、ガントリー クレーンのガーダーの端に位置する構造的および機械的なアセンブリです。車輪、駆動機構、および安定性と、場合によってはトラックに沿った移動に不可欠なその他のコンポーネントが格納されています。

エンド キャリッジのコンポーネント: ホイール アセンブリ: 固定ホイール: 構造物の重量を支え、安定性を維持します。駆動ホイール: レールに沿って移動するための動力付きホイール (該当する場合)。材質: 頑丈な用途向けに鍛造鋼などの耐久性のある素材で作られています。-。

2. 駆動機構 (固定セットアップの場合はオプション): モーター、ギアボックス、カップリング システムが含まれます。レールに沿った水平移動が制限または制御されているクレーンに使用されます。

3. ベアリング: スムーズで摩擦のない車輪の回転を可能にします。高荷重と長寿命向けに設計されています。フレーム: 車輪を接続し、桁を支える堅牢で剛性の高い構造です。通常は高張力鋼で作られています。-

4. レール クランプ (オプション): クレーンを所定の位置に固定するためのクランプまたはロック機構。屋外設置または風の強い状況での安全に不可欠です。バッファ: 移動の終わりで衝撃を吸収し、振動を軽減します。

 

4.クレーン走行機構

走行機構の主要コンポーネント 駆動システム: 電気モーター: 移動のための動力を供給します。ギアボックス: モーターの速度とトルクを制御します。車輪とレール: 車輪はガントリーの脚の基部またはトロリーに取り付けられます。レールは通常、重い荷物に耐えられるように高張力鋼で作られています。レールは地面または梁に固定され、車輪がスムーズに移動できるようにガイドします。

ブレーキ システム: 電磁ブレーキまたは機械ブレーキにより、静止時の不要な動きを防止して安定性を確保します。 コントロール: 手動 (コントロール パネルまたはペンダント経由) またはワイヤレス リモート コントロール システムを通じて操作します。

走行機構の種類、ガントリーの移動: ガントリー クレーンの構造全体が固定レール システムに沿って移動します。トロリーの移動: ホイストを備えたトロリーが、ガントリーが静止したままビームに沿って水平に移動します (横移動)。

安全機構:-衝突防止装置: クレーンや構造物間の偶発的な衝突を防ぎます。リミットスイッチ: 終点での安全な停止を保証します。

メンテナンスのヒント、ホイールとレールの磨耗と調整を定期的に検査してください。スムーズな動作を保証するために可動部品に注油してください。電気システムに障害や損傷がないか確認してください。

 

5.トロリー走行機構

1. トロリーフレーム:ホイストをサポートし、重い荷物を処理できるように設計された頑丈な鋼構造。トロリー機構のすべてのコンポーネントを接続します。車輪: トロリーには車輪 (通常は 4 つ以上) が装備されており、ガントリー ビームのフランジまたは専用トラックに沿って走行します。車輪は通常、高張力鋼で作られており、レールやビームの設計に応じて、平板、フランジ付き、または溝付きのものがあります。-

2. 電気モーター: トロリーの動きに動力を供給します。モーターには、スムーズな加減速を実現する可変周波数ドライブ (VFD) が装備されていることがよくあります。ギアボックス: モーターの回転速度を、トロリーを動かすために必要なトルクと速度に変換します。カップリングとシャフト: モーターから車輪に動力を伝達します。

3.操作方法: ペンダントコントロール: クレーンから吊り下げられた有線コントローラー。リモートコントロール: 無線周波数を使用したワイヤレス操作。

キャビン制御: 大型クレーンの場合、オペレーターキャビンが提供される場合があります。

4.ブレーキシステム:トロリーを停止して所定の位置に保持するための機械式または電磁ブレーキが含まれています。停電時またはトロリーが停止している場合、ブレーキは自動的に作動します。

 

クレーンホイール

クレーン ホイールの主な特徴; 材質: 通常、重荷重に耐え、耐摩耗性を高めるために高強度鋼または合金材料で作られています。一般的な材料には、耐久性を高めるための炭素鋼、鍛造鋼、または熱処理鋼-が含まれます。

デザイン: フラット ホイール: 上部が平らなレールに使用され、横方向の移動が柔軟になります。フランジ付きホイール: 脱線を防止し、レールとの位置を維持するために片側にフランジが付いています。ダブル-フランジ付きホイール: 車輪をトラック上にしっかりと保持することで安全性が向上し、重負荷の用途でよく使用されます。トレッド プロファイル: 荷重を均等に分散し、摩耗を軽減するように設計されています。

トレッドプロファイル: 荷重を均等に分散し、摩耗を軽減するように設計されています。寸法: クレーンのサイズと容量によって異なります。主なパラメータには、車輪の直径、トレッド幅、フランジの厚さが含まれます。取り付け: 車軸またはシャフトに直接またはベアリングを介して取り付けられます。ベアリングにより摩擦が軽減され、スムーズな回転が可能になります。

クレーンフック

クレーン フックの主な特徴 材質: 通常、鍛造鋼や合金鋼などの高強度材料で作られています。重荷重、衝撃力、過酷な作業条件に耐えられるように設計されています。

デザイン: シングルフック: 一般的な吊り上げ作業に使用されるシンプルでストレートなデザイン。ダブルフック​​: 2 本の突起が特徴で、重い荷物のバランスを取り、各フックのストレスを軽減するために使用されます。回転フック: 360 度回転して荷物の位置を正確に調整できます。安全ラッチ: ほとんどのクレーン フックには、荷物がフックから滑り落ちるのを防ぐラッチが付いています。

耐荷重:クレーンの設計と用途によって大きく異なります。オペレーターの安全のためにフックに明確にマークが付いています。

フック形状:C-フック: コイルや円筒形の荷重の取り扱いに使用されます。アイフック: ホイストやチェーンにしっかりと取り付けるための円形のアイが特徴です。クレビスフック: 素早く取り付けるための U- 形のクレビスとピンが含まれています。

モーター

クレーン モーターの主な特徴 モーター タイプ: かご形誘導モーター: 耐久性があり、メンテナンスの手間がかからないため、一般的に使用されます。一定速度が必要な用途に適しています。スリップ リング誘導モーター: 巻上げ機構など、可変速度が必要な場合に使用されます。サーボ モーター: 正確な制御を提供し、高度なクレーンでよく使用されます。ブレーキ モーター: 即座に停止するためのブレーキ システムが組み込まれています。-

定格電力: 小型クレーンの数キロワットから大型産業用クレーンの数百キロワットまでの範囲があります。定格はクレーンの吊り上げ能力と操作要件によって異なります。{0}}

設計: デューティ サイクル: 用途に応じて、断続的または連続的な動作向けに設計されています。断熱: 過酷な産業環境に耐えられる高品質の断熱材です。冷却: 過熱を防ぐための冷却システム (ファン-または液冷-) を備えています。

制御機能: モーターは、多くの場合、速度制御、スムーズな加速と減速、消費電力の削減のために、可変周波数ドライブ (VFD) またはモーター コントローラーと連携して動作します。

電気および制御システム

A. 電源供給

三相AC（380V/50Hzまたは480V/60Hz）.

フェストゥーン ケーブル システムまたは導体バー動力伝達用。

B. コントロールパネル

PLC- ベースの制御自動化のために。

オーバーロードリミッター＆ロードセル安全のために。

C. オペレーターインターフェース

ペンダントコントロール（リモコン）またはキャビンコントロール.

ジョイスティックとタッチスクリーン精密な操作のために。

D. 安全装置

リミットスイッチ（ホイスト上下限、トロリ走行限界）。

衝突防止システム-(複数のクレーンの場合)。

非常停止ボタン（複数のポイントにあります）。

風速計と風速警報器（屋外クレーン用）。

安全装置

固定式ガントリー クレーンの安全装置、固定式ガントリー クレーンの安全装置は、作業中に作業者、設備、資材を保護するために不可欠です。これらは事故を防止し、スムーズなクレーン操作を確保し、職場の安全規制を遵守するのに役立ちます。

固定式ガントリー クレーンで使用される: 過負荷保護装置 機能: クレーンが定格容量を超える荷物を持ち上げるのを防ぎます。

機構：ロードセルまたはひずみゲージを搭載し、積載重量を測定します。荷重が限界を超えるとホイストの動作を自動的に中断します。重要：クレーンの構造を保護し、過負荷による事故を防止します。

-衝突防止装置、機能: 他のクレーン、構造物、または障害物への接近を検出します。メカニズム: 超音波、赤外線、レーダーなどのセンサーを使用して物体を検出します。衝突を防ぐために警報を鳴らしたり、クレーンの動きを停止します。重要: -複数のクレーン環境における事故や機器の損傷のリスクを軽減します。

緊急停止システム、機能: オペレーターは緊急時にすべてのクレーン操作を即座に停止できます。メカニズム: コントロール パネル、リモコン、またはアクセス可能な位置にあるボタンを介して操作します。重要なシステムへの電源を切断します。重要: 緊急時に迅速な対応能力を提供し、リスクを最小限に抑えます。

アンチ-揺れ防止システム、機能: 持ち上げや移動中の荷物の揺れを最小限に抑えます。メカニズム: 振り子効果を打ち消すために高度な制御システムを採用しています。センサーとソフトウェアを使用してモーター速度を動的に調整します。重要: 荷物取り扱い中の精度と安全性が向上します。

 

11.コントロールモード

1. 固定ガントリー クレーンの制御モードの種類、ペンダント コントロール;説明: オペレーターは、安全な距離からクレーンを操作するために、有線または無線のペンダント コントロール ユニットを使用します。コンポーネント: 動きや機能を制御するためのボタンまたはジョイスティックを備えたハンドヘルド デバイス。

2. キャビン制御;説明: オペレーターは、クレーン上またはクレーンの操作経路の近くに取り付けられた制御キャビンに常駐します。コンポーネント: クレーンの機能を制御するためのボタン、ジョイスティック、ペダル、および場合によってはタッチスクリーンが装備されています。

3. リモート コントロール;説明: ワイヤレス リモート コントロール デバイスを使用し、手持ちまたはオペレータの体に装着できます。コンポーネント: ボタンまたはジョイスティックを備えたコンパクトなデバイス。ペンダント コントロールに似ていますが、ケーブルはありません。

4.自動制御 (自動制御);説明: クレーンは、オペレータの介入なしに、事前にプログラムされたコマンドとシーケンスに従って動作します。コンポーネント: センサー、プログラマブル ロジック コントローラー (PLC)、およびクレーンの機能を管理する制御ソフトウェアが含まれます。

 

スケッチ

 

主な技術

 

 

 

A 60-トンのレール取り付け式ガントリー クレーン (RMG)は他のタイプの重量物吊り上げ装置に比べていくつかの重要な利点を備えており、港湾、複合輸送ヤード、製鉄所、建設現場で好まれる選択肢となっています。その主な利点は以下のとおりです。

---

1. 高い耐荷重と耐久性の高いパフォーマンス-

最大60トンまで対応可能(カスタム デザインの場合はさらに多くの場合もあります)。

に最適コンテナ、スチールコイル、重機、プレキャストコンクリートセグメント.

移動式クレーンより効率的繰り返しの重労働固定された場所で。

2. 正確かつ安定した動作

レールによりガイド付き移動が保証されます、揺れを軽減し、位置決め精度を向上させます。

スムーズな加減速と可変周波数ドライブ (VFD).

風が強い状況では、ゴムタイヤを使用したガントリー クレーン（RTG）よりも安定性が優れています。{0}

3.広いカバーエリア

広いスパン (20m～50m+)保管ヤード、鉄道路線、生産エリアをカバーします。

縦方向の移動位置を変更することなく、広い作業現場間を移動できます。

4. エネルギー効率と低い運用コスト

電動-（移動式クレーンとは異なり、燃料費がかかりません）。

回生ブレーキ一部のモデルでは下降時にエネルギーを回収します。

メンテナンスの軽減クローラークレーンやトラッククレーンよりも優れています（可動部品が少ない）。

5. 安全性と信頼性

衝突防止システム-複数のクレーンが同じエリアで稼働する場合。

過負荷保護、リミットスイッチ、緊急停止事故を防ぎます。

耐風性-設計屋外用レールクランプ付き。

6. カスタマイズ可能なモジュール設計

調整可能スパン、揚程、速度アプリケーションに基づいて。

オプションオートメーション（リモコン、GPS{0}}ガイド付き測位、AI スタッキング）。

と統合できますスプレッダー、グラブ、またはマグネット特殊な負荷向け。

7. スペースの最適化

地面に障害物がないこと(支柱を必要とする天井クレーンとは異なります)。

コンテナや材料を垂直に積み重ねる、ストレージ密度を最大化します。

8. 労働依存の軽減

単一の-オペレータ制御(キャビンまたはリモコン経由)。

自動化システム港湾/物流における手動エラーを削減します。

9. 長寿命と耐久性

頑丈なスチール構造-過酷な環境に耐えます。

耐食性-コーティング海洋/産業用。

10. 長期使用で-費用効果が高い-

移動式クレーンよりも高いROI固定位置情報操作の場合。-

保険とライセンスのコストを削減道路移動式クレーンとの比較-。

---

他のクレーンとの比較

特徴	60トンRMG	移動式クレーン	天井クレーン	RTG (ゴム-疲れたガントリー)
耐荷重	最大 60+ トン	最大 100+ トン	いつもの<50 tons	50トンまで
モビリティ	固定レール	高（道路-対応）	固定滑走路	限定（タイヤベース）
精度	高（レール-ガイド付き）	適度	高い	適度
屋外での使用	優れた（耐風性）	良い	悪い（屋内のみ）	良い
オートメーション	簡単に自動化	レア	可能	可能
メンテナンス	低い	高い	適度	中程度-高い

---

60トンRMGの最適な用途

✔ ポートとターミナル– コンテナの積み重ね、船から海岸への移動。-
✔ 鉄鋼および重工業– コイル、スラブ、機械の取り扱い。
✔ 複合輸送ヤード– トラック、列車、倉庫間でのコンテナの移動。
✔ 工事– プレキャスト コンクリート、橋梁セグメント、重量モジュール。
✔ 発電所– タービンと発電機の設置。

---

結論

A 60-トンのレール取り付け式ガントリー クレーンです大容量、効率的、安全構造化された環境における重負荷処理のためのソリューション。-その精度、耐久性、自動化の可能性長期の産業用途においては、移動式クレーンやゴムタイヤ式クレーンよりも優れた選択肢となります。{0}{1}{1}

プロジェクトに適切な RMG を選択するのにサポートが必要ですか?具体的な要件を教えてください。

 

 

A 60-トンのレール取り付け式ガントリー クレーン (RMG)は、複数の業界にわたる大容量のマテリアル ハンドリング向けに設計された多用途の重量物運搬ソリューションです。{0}{1}{1}レールガイドによる操作により、要求の厳しい環境でも安定性、精度、効率性を実現します。主なアプリケーションは以下のとおりです。

---

1. 港湾とコンテナターミナル

コンテナの積み重ねと取り扱い

ISO コンテナ (20 フィート、40 フィート、45 フィート) をトラック、列車、保管ブロック間で移動します。

船から陸地までのクレーンと連携して効率的にヤード作業を行うことができます。{0}{1}

複合一貫物流

貨物ヤード内で鉄道車両とトラックの間でコンテナを搬送します。

リーチスタッカーやフォークリフトへの依存を軽減します。

2. 鉄鋼・金属産業

コイルとスラブの取り扱い

リフトと輸送手段スチールコイル（最大60トン）圧延工場や倉庫で。

搭載C フックまたは電磁リフター安全な取り扱いのために。

重加工

製造工場内で大型の鉄骨梁、プレート、鋳物を配置します。

3. 建設および重工業

プレキャストコンクリートの取り扱い

インストールプレキャスト橋セグメント、トンネル覆工、建築パネル.

モジュール構造でプレハブモジュールを持ち上げるために使用されます。

風力タービンと発電所の組み立て

ハンドルナセル、タワーセクション、発電機インストール中。

4. 鉄道および複合輸送ヤード

貨物列車の積み下ろし

重量貨物（機械、車両、ばら積み資材）を鉄道と倉庫の間で輸送します。

手作業を削減し、物流をスピードアップします。

5. 造船所と乾ドック

大型部品の組み立て

船体セクション、エンジン、プロペラをリフトします (最大 60 トン)。

溶接および組み立てのための正確な位置決めを提供します。

6. 採掘およびバルクマテリアルハンドリング

鉱石およびばら積み貨物の移動

鉱山重機やバルク資材コンテナを扱います。

多くの場合、コンベアシステムと組み合わせて使用​​されます。

7. エネルギーと重機

変圧器とタービンの設置

移動電力変圧器、ガスタービン、発電機変電所やプラントで。

原子力産業

シールドキャスクと原子炉コンポーネントを正確に取り扱います。

8.産業用倉庫

大量の保管と取り出し

大型の工業用部品、機械、および特大在庫を管理します。

に最適自動保管および検索システム (ASRS)スマート倉庫で。

---

これらの用途に 60 トン RMG を選択する理由

✅ 高い安定性– レールは揺れを防ぎ、精密な作業に不可欠です。
✅ -耐久性の高いパフォーマンス– 移動式クレーンの制限を超える重量を扱います。
✅ スペース効率– 地面に障害物がないため、庭のスペースが最大限に活用されます。
✅ 自動化-準備完了– と統合可能遠隔制御、AIスタッキング、IoT監視.
✅ 耐候性– 過酷な屋外条件（風、雨、雪）でも確実に動作します。

---

代替装置との比較

応用	60トンRMGの利点	代替マシン（制限事項）
港湾コンテナの取り扱い	より高い積層密度、自動化	RTG (タイヤのメンテナンスが必要)
製鉄所コイル輸送	フォークリフトよりも正確	移動式クレーン (繰り返しの吊り上げでは安定性が低下します)
プレキャストコンクリートの設置	狭い場所でもクローラークレーンより安全	天井クレーン（屋外使用限定）
鉄道貨物物流	手動ロードよりも速い	能力の低いガントリークレーン

---

特定のニーズに合わせたカスタマイズ

コンテナ RMG– スプレッダーアタッチメント、追跡用の OCR (光学式文字認識)。

製鉄所 RMG– マグネットリフター、耐熱コーティング-。

自動化された RMG– AI- による測位、衝突回避センサー。

---

結論

A 60-トンのレール取り付け式ガントリー クレーンを必要とする産業には欠かせないものです。重くて反復的かつ精密な持ち上げ。その強さ、信頼性、適応性にとって理想的なものにする港湾、製鉄所、建設、物流固定位置での操作において、モバイルやゴム製の代替手段よりも優れたパフォーマンスを発揮します。{0}{1}{1}

 

 

1.設計段階：顧客のニーズと作業環境に応じて、定格荷重、スパン、揚程などのクレーンのパラメータを決定します。メインビーム、エンドビーム、クレーン、昇降機構などを含む詳細な構造設計を実施し、設計が安全基準や使用要件を満たしていることを確認します。設計に従って適切な材料を選択します。通常は、構造の安定性と耐久性を確保するために高張力鋼-が使用されます。

2. 製造段階：設計図に従って必要な原材料や部品を準備します。鋼材を切断、曲げ、成形して、主梁や端梁などの構造コンポーネントを準備します。さまざまなコンポーネントを溶接し、全体の構造に組み立てます。このステップでは、強度と安定性を確保するために保証された溶接品質が必要です。

3. 機械加工: モーター、ギア、ベアリングなどの主要コンポーネントを機械加工して、サイズと精度が要件を満たしていることを確認します。塗装や亜鉛メッキなどのコンポーネントの防食処理により、機器の耐久性と美観が向上します。-

4. 電気システムの設置: モーター、コントローラー、スイッチ、センサー、警報システムなどの電気コンポーネントを設置します。ケーブルを接続して配線し、電気システムが正常に動作するようにします。

5. 組み立て段階: すべてのコンポーネントとシステムを全体として組み立て、昇降機構、トロリー走行機構、制御システムを接続します。組み立てられたクレーンの包括的な検査を実行して、すべてのコンポーネントとシステムが適切に動作していることを確認し、予備デバッグを実行します。

6. 試験段階: クレーンの静荷重試験を実行して、構造の強度と安定性を確認します。クレーンの動的テスト（吊り上げ、移動、ブレーキ、その他の機能のテストを含む）を実行して、クレーンの性能が設計要件を満たしていることを確認します。運転中の機器の安全を確保するために、リミットスイッチや過負荷保護などの安全装置の機能を確認してください。

7. 品質管理: 生産プロセスの各リンクで品質管理を実行し、業界標準と顧客の要件への準拠を確保します。生産工程における各種データや検査結果を記録し、その後のトレーサビリティや分析に役立てます。

8. 配送と設置: 輸送中に損傷しないように、完成したクレーンを梱包して輸送の準備をします。設置のためにクレーンを顧客のサイトに配送し、現場でデバッグと受け入れを実行します。-お客様がクレーンの使用とメンテナンスに習熟できるように、操作トレーニングを提供します。

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達します。