- フレーム レール取り付けダブル ビーム ガントリー クレーン
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- フレーム レール取り付けダブル ビーム ガントリー クレーン

A-フレーム レール-に取り付けられたダブル ビーム ガントリー クレーンは、安定性、精度、可動性が重要となる高容量用途向けに設計された-重量物吊り上げソリューションです。{3}}剛性を高めるための A- 型の脚のデザインが特徴で、レールに取り付けられているため、スムーズでガイドに沿った動きを実現します。
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製品説明

 

製品説明

このクレーンを選ぶ理由

超重量物の持ち上げに最適-(例:造船所、製鉄所)。

優れた安全性危険な環境で。

長期的なコスト削減-耐久性とメンテナンスの手間がかからないため。

 

主な機能と仕様

1. 構造設計

二重桁構成: 2 本のメインビームで耐荷重を向上 (通常は5~500トン).

A-フレーム脚: 優れた安定性と横力に対する耐性を実現する三角形のサポート構造。

鉄道-での移動: 実行しますスチールまたはコンクリートのレール正確な動き(屋内/屋外)を実現します。

2. 耐荷重とスパン

容量:10T~500T+(カスタマイズ可能)。

スパン:10m~40m(用途に応じて調整可能)。

揚程:6m~30m(カスタマイズ可能)。

3. 駆動制御システム

トラベル機構:

電動ホイールと可変周波数ドライブ (VFD)スムーズな加減速を実現します。

レール-のガイド付き移動ズレを防ぎます。

ワイヤレスリモコン:

2.4GHz RFリモート(100m以上の範囲)。

コントロール: ホイストの上昇/下降、トロリーの左/右、ガントリーの前進/後進。

非常停止、速度調整、過負荷保護機能付き。

 

比較: A-フレームと標準ガントリー クレーン

特徴 -フレーム レール-が取り付けられています 標準ガントリークレーン
安定性 ✔️ 高 (A 脚は側面荷重に耐えます) ❌ 横方向の力を受けると安定性が低下する
耐荷重 ✔️ まで500T+ ✔️通常最大200T
動きの精度 ✔️ レール-ガイド付き、ドリフトはありません ❌ 車輪の上でドリフトする可能性があります
屋外での使用 ✔️より良い風/天気 ❌ アンカー固定が必要
料金 ❌ より高い(頑丈な構造) ✔️ より経済的

 

吊り上げ能力: 30 メートルトン (30,000 kg)
スパン: 10m~35m (カスタマイズ可能)
昇降高さ:6m~20m(調整可能)
ホイストタイプ: ダブルガーダー電線ロープホイスト(QD-タイプ)
トラベル システム: 電動(レール-ガイドまたはゴム-タイヤ)
車輪種類:スチール車輪(レール用)/エアタイヤ(床用)
制御システム: キャビン操作またはリモコン-
電源:380V/50Hz(三相)
構造用鋼: Q345B (高強度-)、耐食性コーティング-

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写真とコンポーネント

詳しい内訳は次のとおりです。コンポーネントを構成するもの-フレーム レール-に取り付けられたダブル ビーム ガントリー クレーン:

 

1. 構造コンポーネント

A. 二重主桁(橋梁)

関数: トロリーとホイストを支える主な耐荷重構造-。

材料: 高張力鋼-(Q345B または同等品)、溶接ボックス-セクション設計。

特徴:

重い荷重 (50 ~ 500T+) に耐えるように内部補強材で強化されています。

含まれる場合があります歩道メンテナンスアクセス用。

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B. A-フレーム脚

デザイン: 横からの力に対する安定性に優れた三角支持構造。

コンポーネント:

垂直列: ブレース付きの鋼製梁。

斜めブレース:荷重時の横たわみを防止します。

ベースプレート: レールまたは基礎にボルトで固定されます。

C. エンドキャリッジとレールシステム

関数:固定レールに沿った移動が可能になります。

コンポーネント:

ホイール(ダブルフランジ)– スチールまたはポリウレタン、レールによってガイドされます。

駆動モーター– ギアボックス付き AC/DC モーター (同期走行用に脚ごとに 1 つのモーター)。

バッファーとレールクランプ– オーバートラベルを防止し、アイドル状態のときにクレーンを固定します。-

 

 

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2. 昇降機構

A.ホイストユニット

タイプ:電気ワイヤロープホイスト(重荷重用)またはチェーンブロック(精密用)。

主要部品:

モーター(デュアル速度または可変周波数ドライブ)。

ドラム&ワイヤーロープ(またはロードチェーン)。

フックブロック(360 度回転するスイベル-タイプ)。

ブレーキシステム(フェイルセーフ ディスクまたは電磁)。-

B. トロリーアセンブリ

関数:ホイストを桁に沿って横方向に移動させます。

コンポーネント:

トロリーフレーム– 車輪付きのスチール製構造。

駆動モーター– トロリーの移動に動力を供給します。

ガイドローラー– トロリーを桁の上に揃えてください。

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3. モーション&ドライブシステム

A. トラベルドライブ(ガントリー移動)

コンポーネント:

トラベルモーター– エンドキャリッジに取り付けられます (通常は 2 ~ 4 個のモーター)。

減速機ギアボックス– トルク増幅用。

カップリングとアクスル– ホイールの動きを同期させます。

B. ブレーキシステム

種類:

レールブレーキ– クレーンが静止しているときに適用されます。

モーターブレーキ– 停電時の自動作動。

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4. ワイヤレスリモコンシステム

A. 送信機(ハンドヘルドリモコン)

特徴:

2.4GHz RF干渉防止テクノロジーを採用しています。-

ボタン:ホイスト上下、トロリー左右、ガントリー移動、非常停止。

液晶画面(バッテリー寿命、障害コードを表示)。

B. 受信機とコントロールパネル

クレーンに搭載:リモコンからの信号を受信します。

安全ロジック: 過負荷遮断-、リミット スイッチの統合が含まれます。

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5. 電気システム

A. 電源供給

オプション:

三相AC(380V/50Hzまたは460V/60Hz)– 最も一般的です。

ディーゼル発電機– リモートサイトの場合。

フェストゥーン/ケーブルリール: トロリーに電力を供給します(電池式でない場合)。-

B. 電気キャビネット

コンポーネント:

コンタクタとリレー– モーターの動作を制御します。

可変周波数ドライブ (VFD)– スムーズな速度制御。

サーキットブレーカーとヒューズ– 過電流保護。

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6. 安全部品

リミットスイッチ(ホイスト上下限、トロリ端停止用)。

オーバーロードリミッター– 負荷が 110% SWL を超えると、電子センサーが電力をカットします。

-衝突防止システム– マルチクレーン ゾーン用のレーザーまたは超音波センサー。-

風速計(屋外クレーン用) – 強風時にクレーンをロックします。

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7. 線路システム

コンポーネント:

スチールレール– P43 または QU80/100 プロファイル (地上または高架)。

レールクリップとフィッシュプレート– レールジョイントを固定します。

財団– コンクリートパッドまたは鋼製枕木。

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8. オプションのアドオン-

計量システム– ロードセルにはリアルタイムの重量が表示されます。-

オートメーション– プログラムされた動きのための PLC 制御。

LED作業灯– 低照度環境用。-

腐食防止– エポキシコーティングまたは亜鉛メッキ(海洋用)。

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スケッチ

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主な技術

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利点

1.比類のない安定性と耐荷重性

-フレーム脚~に対して優れた耐性を提供する横力と風荷重耐久性の高いアプリケーションに最適です(最大500+トン).

二重桁設計重量を均等に分散し、極端な負荷によるたわみを防ぎます。

2. 精密な動き

レール-取り付けシステム保証しますスムーズで制御された移動(車輪付きガントリーとは異なり) ドリフトすることはありません。

可変周波数ドライブ (VFD)有効にする緩やかな加減速、荷重の揺れを軽減します。

3. 安全性の向上

ワイヤレスリモコンオペレータが安全な距離重い荷物から。

フェールセーフ ブレーキ-そして過負荷リミッター事故を防ぎます。

衝突防止システム-(オプション)マルチクレーン環境用。-

4. 過酷な条件下での耐久性

強化鋼構造耐える腐食、高温、激しい衝撃.

屋外対応-と暴風雨-に強いロックそしてオプションの防錆コーティング-.

5. 高効率と生産性

より高速な荷物の位置決めレールに沿って正確に移動できるため、-

ダウンタイムの削減とメンテナンスの手間がかからないコンポーネント-(例: シールドベアリング、耐久性のあるレール)。

6. 特殊なニーズに合わせてカスタマイズ可能

防爆-モーター危険区域(石油精製所など)用。

自動運転(反復的なタスクのための PLC 統合)。

計量システムリアルタイムの負荷モニタリング用。-

 

応用:

1. 鉄鋼・金属産業

取鍋の取り扱い鋳物工場で。

コイル、スラブ、ビレットの輸送製鉄所で。

高炉メンテナンス.

2. 造船所と乾ドック

エンジンブロックの取り付け.

船体部の組立(まで500トンの船体セグメント).

造船所のマテリアルハンドリング.

3. 港湾とコンテナターミナル

重量物の積み下ろし.

複合一貫輸送の貨物取り扱い(レール + 船舶/トラック)。

4. 発電所

タービンと発電機の設置.

ボイラーと変圧器のメンテナンス.

5. 頑丈な構造

橋桁の配置.

プレハブコンクリートセグメントの吊り上げ.

6. 鉱業および重機

鉱石破砕機のメンテナンス.

メガ-コンポーネントのアセンブリ.

 

クレーン生産 手順

 

1. デザインとプランニング

需要分析:お客様のニーズと使用シナリオに応じて、詳細な需要分析を実施し、クレーンの仕様、荷重、スパン、揚程などを決定します。

エンジニアリング設計: エンジニアは、CAD やその他の設計ソフトウェアを使用して、構造、機械、電気、その他の側面を含む詳細な設計を実行し、設計が関連する規格や仕様を確実に満たしていることを確認します。

2. 資材調達

材料の選択: 設計要件に従って、適切な鋼材、モーター、制御システム、その他のコンポーネントを選択します。

サプライヤーのスクリーニング: 材料とコンポーネントのサプライヤーをスクリーニングして、材料の品質と信頼性を確保します。

3. 加工・製造

切断と成形: 鋼材を切断、溶接、曲げなどのプロセスで加工して、主梁、端梁、その他の構造コンポーネントを形成します。

機械加工: 旋削、フライス加工、穴あけなどの主要コンポーネントの精密機械加工を行い、サイズと精度が設計要件を満たしていることを確認します。

表面処理: 金属部品にスプレー、亜鉛メッキ、または防錆処理を施し、耐食性と美観を高めます。{0}

4. 組み立て

コンポーネントの組み立て: メインビーム、エンドビーム、トロリー、昇降機構、その他のコンポーネントを組み立てて、完全なクレーン構造を形成します。

電気システムの設置: 電気システムが正常に動作するように、モーター、制御盤、センサー、リミットスイッチなどの電気機器を設置します。

5. デバッグとテスト

事前デバッグ:クレーンの事前デバッグを実施し、各コンポーネントの連携や動作を確認します。

荷重試験:定格荷重下でクレーンの安全性と安定性を確保するために荷重試験を実施し、過負荷保護やリミットスイッチなどの安全装置の機能をテストします。

性能テスト: 吊り上げ速度、走行速度、ブレーキ効果などのクレーンの性能指標をテストし、設計要件を満たしていることを確認します。

6. 品質検査

品質検査:クレーンの外観、サイズ、性能などを含む総合的な品質検査を実施し、関連規格への準拠を確認します。

安全性評価: 安全性評価を実施して、すべての安全装置およびシステムが正常に動作することを確認します。

7. 配送と設置

梱包と輸送: 認定されたクレーンを梱包し、顧客サイトへの輸送の準備をします。

-サイトでの設置: 基本的な生産や機器のデバッグなど、お客様の要件に応じて-サイトでの設置を実行します。

トレーニングと引き継ぎ: オペレーターが機器の操作方法と安全上の注意事項を習得し、引き継ぎ作業を完了できるようにトレーニングします。

 

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ワークショップの様子

 

材料検査

品質検査:購入した原材料に対して厳格な品質検査を実施し、設計要件と国家基準を満たしていることを確認します。

材料の保管: 認定された材料は、腐食や損傷を防ぐために分類に従って保管されます。

切断と成形

鋼材の切断: プラズマ切断、レーザー切断、火炎切断などの技術を使用して、設計図のサイズに応じて鋼材を切断します。

成形加工:鋼板を曲げ、圧延、溶接などの加工により成形し、主梁、端梁などの構造部品を製造します。

溶接

コンポーネントの溶接: 切断および成形された鋼部品は、メインビーム、エンドビーム、トロリーなどの主要構造物に溶接されます。構造強度と溶接品質を確保するには、溶接プロセスを厳密に管理する必要があります。

溶接検査: 非破壊検査技術(超音波検査、放射線検査など)を使用して溶接を検査し、亀裂やその他の欠陥がないことを確認します。{0}

機械加工

精密機械加工:ホイールセット、ベアリングシート、プーリーなどのクレーンの主要コンポーネントに精密機械加工が施され、寸法精度と表面品質が保証されます。

機械全体の組み立て

一般組立: 事前組立に基づいて、メインビーム、エンドビーム、昇降機構、歩行機構などの最終設置を含むクレーン全体の組立が行われます。{0}}

試運転とテスト

動的条件下では、吊り上げ、歩行、ステアリングなどの機能のテストを含む、クレーンの動作性能がテストされます。組み立てられた橋形クレーンの全体のサイズがチェックされ、すべての寸法が設計要件を満たしていることが確認されます。

スプレーと防食処理-

表面処理 錆除去: クレーンの表面の錆を除去します。一般的な方法には、サンドブラスト、酸洗いなどが含まれます。 プライマースプレー: 金属の酸化と腐食を防ぐために、処理された表面に防食プライマーをスプレーします。-トップコートスプレー カラースプレー: 顧客の要件または業界標準に従ってトップコートをスプレーし、クレーンに保護および装飾効果を与えます。マーキング:スプレー後、型式、定格荷重などの仕様に従ってクレーンの識別情報をマーキングします。

工場出荷と設置

梱包と輸送

梱包の保護: 輸送中の損傷を防ぐために、クレーンの主要コンポーネントを保護して梱包します。輸送手配:設備の規模や輸送条件に応じて、適切な輸送方法を選択し、クレーンをお客様の現場まで輸送します。

受付と配送

顧客の受け入れ

-現場での受け入れ: お客様は、契約要件と技術仕様に従ってクレーンの現場での受け入れを行い、機器の性能と品質を確認します。{1}

問題の修正: 問題が見つかった場合、製造元は、機器が顧客の要件を完全に満たしていることを確認するために、時間内に問題を修正する必要があります。納入と使用 操作トレーニング: 通常、メーカーは顧客のオペレーターがクレーンを正しく安全に操作できるようにトレーニングします。

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