ガントリークレーンとジブ
製品説明
ガントリークレーンの紹介
A ガントリークレーンで支えられたブリッジを備えた天井クレーンの一種です。レールや車輪の上を動く脚。通常は次の目的で使用されます屋外用途または、構造上天井クレーンを常設できない場所。
🔧 主な機能:
構造:橋(桁)、脚、端台車、ホイスト・トロリーで構成されます。
モビリティ:地上レールまたはゴムタイヤに沿って走行します。
容量: 小型 (数トン) から超大型 (500+ トン)-までの範囲です。
使用法: 造船所、鉄道操車場、建設現場、製鉄所、プレキャストプラントなどで一般的です。
🔄 種類:
シングルガーダーガントリークレーン
ダブルガーダーガントリークレーン
セミ-ガントリー クレーン
移動式ガントリー クレーン(ゴム{0}}タイヤ付き)
🦾 ジブクレーンの紹介
A ジブクレーンです固定式昇降装置を支える水平アーム (ジブまたはブーム) を備えたものホイスト、通常は壁または床に取り付けられた柱-。それは許可します回転と半径方向の動き円形の作業領域内の負荷の数。
🔧 主な機能:
構造:垂直柱、水平アーム(ジブ)、ホイストで構成されます。
回転範囲: 通常は 180 度から 360 度。
容量:通常0.5~10トン(変動あり)。
使用法: ワークショップ、荷積みドック、メンテナンスベイ、および個々のワークステーションに最適です。
🔄 種類:
壁掛け式ジブクレーン-
床置き式(ピラー)ジブ クレーン-
壁-走行ジブクレーン
関節式ジブクレーン(フレキシブルアームジョイント付き)
製品概要
構造:セミガントリークレーンは、片側が床に固定されたレール上を走行し、もう一方が建物構造に取り付けられた頭上滑走路システムで支持されています。用途要件に応じて、単桁モデルまたは二重桁モデルとして構成できます。
2)セミガントリークレーンは、アプリケーション要件に応じてガーダーモデルです。吊り上げ能力:通常は1トンから50トンの範囲ですが、より重い荷物を処理するようにカスタマイズできます。
3)セミガントリークレーンはスパンと高さがあります:多様な運用ニーズに合わせて、さまざまなスパンと持ち上げ高さで利用できます。
4)セミガントリークレーンの材質:高品質の鋼材とその他の耐久性のあるコンポーネントで作られており、長寿命と信頼性の高いパフォーマンスを保証します。
セミガントリー クレーンは機動性を備えています。-地上レールを使用して正確で安定した移動を実現します。頭上の滑走路側により省スペースと適応性が向上します。-
セミガントリークレーンの特徴と利点; スペース効率: 部分的に床上で、部分的に建物構造上で動作することにより、スペース利用率を最大化するように設計されています。カスタマイズ可能な設計: 限られたスペースや障害物のある環境など、特定の施設レイアウトに適応可能。安全機能: 過負荷保護、緊急停止機構、衝突防止装置などの高度な安全システムが装備されています。-
セミガントリー クレーンは柔軟な操作です。以下を含む複数の制御オプションが利用可能です。簡単な操作のための手動制御。利便性を高めるためのワイヤレス リモート コントロール。頑丈な用途のためのキャビン操作。-。
コアコンポーネント PLC、ベアリング、ギアボックス、モーター、ギア
原産地 中国河南省
保証期間 1.5 年
重量(KG) 12000kg
応用ワークショップ、広く開催
昇降機構 電動ウインチトロリー
スパン8m~35m
電源 三相380V 50hz
勤務義務 A5-A8
色の顧客の要件
クレーン機能 安全性
-オンライン サポートによるアフターサービス

写真とコンポーネント
主桁
ホイストとトロリーを支える水平ビーム。
できるシングルまたは二重桁容量とスパンに応じて。
脚部(支持構造)
主桁を地上に保持する垂直支柱。
桁を地上レベルの移動システムに接続します。-
ホイスト(昇降機構)
荷物の垂直昇降を行います。
できる電線ロープホイスト, チェーンホイスト、 またはウインチ-タイプホイストします。
トロリー
ホイストを桁に沿って水平に移動させます。
ホイスト、モーター、制御システムが含まれる場合があります。

3.終了キャリッジ
1) エンドキャリッジの主な特徴: 設計: 2 つのタイプ: 滑走路エンド: 建物構造物によって支持された高架滑走路またはトラックに設置されます。
グラウンド レール エンド: ガントリーの脚に取り付けられ、グラウンド レールに沿って走行します。この設計により、一方の側が滑走路上を移動し、もう一方の側が床レベルのレール上で動作できるようにすることで、クレーンのバランスの取れた動作が保証されます。-
材質: 耐久性と安定性を高めるために高強度鋼を使用して作られています。{0}クレーンの移動や荷物の吊り上げ中に発生する動的力に対処できるように強化されています。
ホイールアセンブリ: 高い耐荷重性と耐摩耗性を実現する鍛造スチールホイールが含まれています。ホイールは摩擦を軽減し、スムーズな操作を保証するために精密ベアリングに取り付けられています。グランドレール端のホイールには、通常、脱線を防ぐためのフランジ付きのデザインが含まれています。
駆動機構: エンドキャリッジは、ギアボックス付きの電気モーターによって駆動されます。スムーズな加速と減速を実現する可変周波数ドライブ (VFD) が含まれており、磨耗を軽減します。

クレーン走行機構
走行機構の主要コンポーネント: エンド キャリッジ: 前述したように、エンド キャリッジは、レールに沿ったクレーンの動きをサポートするフレームワークです。これには、クレーンを線路に沿って推進する車輪、モーター、および駆動システムが収容されています。
ホイールとベアリング: 走行機構は、スムーズな動きを実現する精密ベアリングに取り付けられた鍛造スチールホイールに依存しています。ホイールはクレーンのレール上を走行するように設計されており、安定性を提供し、安全な走行を確保します。フランジ付きホイールが脱線を防ぎ、クレーンを軌道上にしっかりと保持します。
駆動モーターとギアボックス: クレーンの水平移動は、車輪を駆動する電気モーターによって行われます。モーターは、多くの場合、クレーンの移動に適切なトルクと速度を提供するためにギアボックスと結合されます。速度を制御するために可変周波数ドライブ (VFD) を使用すると、スムーズな加速と減速が実現します。
制御システム: 走行機構はリモコン、押しボタン ペンダント、またはオペレータ キャビンを介して制御され、クレーンが線路に沿って正確に移動できるようになります。速度制御およびブレーキ機構もシステムに統合されており、スムーズな操作が可能です。
トロリー走行機構
トロリー走行機構の主要コンポーネント: トロリー (ホイスト トロリー): トロリー自体はメイン ビームのレールまたはトラックに取り付けられ、ホイスト (荷物の昇降に使用されます) を運びます。トロリーはビームに沿って水平に移動し、ホイストと荷物の位置を決めます。
駆動システム: トロリーの動きは、トロリーに接続された車輪を駆動する電気モーター (DC または AC) によって駆動されます。モーターは、多くの場合ギアボックスと組み合わせられ、場合によっては可変周波数ドライブ (VFD) と組み合わせて、正確な動きを実現するために速度、加速、減速度を制御します。
レールシステム:トロリーはメインビームに固定されたレールシステムに沿って移動します。レールは通常、クレーンの設計に応じて、ビームの上部、底部、または側面に取り付けられます。これらのレールは、摩擦を最小限に抑え、トロリーとホイストのスムーズで安定した動きを保証するように設計されています。
モーターとブレーキ: モーターはトロリーの動きに動力を供給し、統合されたブレーキ システム (電磁ブレーキなど) により、必要なときにトロリーを迅速かつ安全に停止できます。ブレーキ システムは、特に正確な位置決め中にトロリーがオーバーシュートしたり過度に揺れたりするのを防ぎます。
位置センサー: 一部のセミガントリー クレーンには、ビームに沿ったトロリーの位置を検出し、移動制限を超えないようにする位置センサーまたはリミット スイッチが含まれています。
6.クレーンホイール
1) セミガントリー クレーン ホイールの主要コンポーネントと特徴: ホイール材質: ホイールは通常、耐久性、耐荷重性、耐摩耗性を確保するために、高張力鋼または鍛造鋼で作られています。-特に過酷な環境では、靭性を高めるために合金鋼ホイールも使用される場合があります。
2) ホイールタイプ: フランジホイール: ほとんどのセミガントリークレーンはフランジホイールを使用しており、レールトラック上にしっかりと保持するためにエッジの周りに盛り上がったリップが付いています。この機能は脱線を防止し、安全で安定した動作を保証します。プレーンホイール: あまり一般的ではありませんが、一部の特定のクレーン設定では、脱線が懸念されない場合にはプレーンホイールが使用される場合があります。
3) ホイールの設計: ホイールは通常、レールとの最適な接触を提供するために湾曲したトレッドを備えた円筒形の形状を特徴としています。この設計により、ホイールとレールの両方の磨耗が軽減されます。ホイールには、特定のトラック プロファイルに適合する溝付きトレッドが付いていることが多く、使用するレールの種類によって異なります。
4)ベアリング:ホイールは精密ベアリングに取り付けられており、摩擦を軽減し、レールに沿ったクレーンのスムーズな動きを保証します。ベアリングは、ホイールの磨耗を最小限に抑え、全体的な効率を向上させるのにも役立ちます。設計に応じて、負荷容量と速度要件に応じて、ローラー ベアリングまたはボール ベアリングが使用される場合があります。

7.クレーンフック
1) クレーンフックの主要コンポーネント: フック本体 (フックフレーム): フックの主な構造は、高張力鋼または合金素材で作られており、重い荷重に耐えられるように設計されています。フック本体は、荷重が固定されるフックの U- 形または C- 形の部分です。吊り上げスリング、チェーン、またはロープが取り付けられる狭い喉部が特徴です。
2) 安全ラッチ: 多くのクレーン フックには、吊り上げ作業中に吊り上げスリング、チェーン、またはロープが誤ってフックから滑り落ちないように、安全ラッチまたは安全キャッチが装備されています。ラッチはバネ式または手動で操作され、荷物の取り付けまたは取り外しを可能にするために開くことができます。{2}}
3)スイベル機構:一部のクレーンフックにはスイベル機能が付いており、これによりフックが自由に回転し、吊り上げや輸送中の荷物のねじれを防ぎます。回転フックは、特に長い物体や重い物体を持ち上げる際に、荷物や吊り上げシステムにかかるストレスを軽減します。
4) ロードピンまたはシャックル: ロードピンまたはシャックルは、リフティングスリングまたはチェーンをフックに固定するために使用されます。これらのコンポーネントは、大きな力に耐え、荷物がクレーンにしっかりと固定されるように設計されています。ピンは通常、硬化鋼で作られており、フックの耐荷重能力に不可欠です。-

モーター
クレーンモーターの主な機能:荷物の昇降:クレーンモーターは、荷物を昇降させるホイスト機構を駆動する役割を担っています。このモーターは吊り上げ速度を制御し、クレーンがさまざまな重量の荷物を吊り上げ、高さを正確に調整できるようにします。
トロリー走行:モーターがトロリー走行機構に動力を供給し、ホイストがメインビームに沿って水平に移動できるようにします。モーターはスムーズで制御された水平移動を保証し、広い範囲にわたって荷物を配置します。
クレーンの動き (走行機構): エンドキャリッジのモーターは、滑走路レールに沿ったクレーンの動きに動力を供給します。これにより、クレーン構造全体がトラックに沿って、通常は作業場やヤードを横切って移動し、荷物をさまざまな場所に輸送することができます。
制御と安全性: クレーン モーターは、多くの場合、オペレーターがクレーンの速度、方向、位置を調整できるようにする制御システムと統合されています。さらに、過負荷保護やブレーキ システムなどの安全機能がモーターの動作に組み込まれています。

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音と光の警報システム&リミットスイッチ
音と光の警報システム:音と光の警報システムはセミガントリークレーンに設置されており、さまざまな動作状態や潜在的な危険についてオペレーターや作業員に警告します。これらのシステムは、リアルタイムで視覚的および聴覚的な信号を提供することにより、クレーンの安全性を向上させます。
音と光の警報システムの主な機能: 可聴警告 (サウンドアラーム): サウンドアラームは、クレーンの操作についてエリア内の人々に警告するために使用される、大きくて独特な音 (クラクション、サイレン、またはベルなど) です。通常、この音は次のときに鳴ります。 クレーンの動作(他の人にクレーンの動きを警告するため) 荷の吊り上げ(荷重の変化を警告するため) 過負荷状態(吊り上げの危険な状態を知らせるため) 近接危険(クレーンが作業者または障害物に近づきすぎる場合)
視覚的警告 (光警報): 光警報には、通常、クレーンに取り付けられた点滅ライトまたはストロボ ライトが使用されます。これらのライトは視覚的な警告として機能し、特に騒がしい場所や広い場所でクレーンの動作を遠くからでも見ることができます。
光アラームの一般的な用途には次のようなものがあります。 クレーンが動作中または移動中であることを示す。 危険な積載状態または潜在的な機械的故障についての警告を発する。 緊急事態またはクレーンの停止中に点滅する。 動作の特定の段階 (例: クレーンが吊り上げまたは降ろす準備ができている) を知らせる。
クレーン制御との統合: 警報システムはクレーンの制御システムと統合されており、特定の条件に反応して警報が自動的に作動します。
安全性の強化: 音と光のアラームは次のような役割を果たします。 作業者にクレーンの経路から外れるように警告し、偶発的な怪我を防ぎます。 限界に達したときにオペレーターに警告し、操作ミスや損傷のリスクを軽減します。 メンテナンスまたはテスト段階で明確な信号を提供し、偶発的な操作を防ぎます。

安全装置
セミガントリークレーンの安全装置 クレーンの設計および操作においては、安全性が最優先事項です。セミガントリークレーンには通常、オペレーター、作業者、設備の保護を確保するためにさまざまな安全装置が装備されています。これらの装置は、事故を防止し、リスクを軽減し、クレーン操作全体の安全性を向上させるのに役立ちます。
過負荷保護システム:過負荷保護システムは、クレーンが定格容量を超えて荷物を持ち上げることを防ぎ、クレーンとオペレータの両方を潜在的な損傷や事故から保護します。
仕組み: システムは吊り上げられている荷物を継続的に監視します。荷重がクレーンの定格容量を超えると、システムは自動的にシャットダウンまたは警告を発し、それ以上の吊り上げを防止します。一部のシステムには、オペレーターに過負荷状態を警告する視覚的インジケータまたは可聴アラームが組み込まれている場合があります。
リミット スイッチ:リミット スイッチは、安全な操作境界内でクレーンの動きを制御および制限するために使用されます。
11.コントロールモード
1) 手動制御: オペレータは、手動制御パネルのボタンまたはスイッチを介して、クレーンのさまざまな操作機構を直接制御します。シンプルな操作で、小規模または短期間の操作に適しています。-特定のニーズに応じて迅速に調整できます。
2) ワイヤレスリモコン: クレーンのさまざまな機能はワイヤレスリモコンで制御され、オペレーターは安全な距離から操作できます。操作の柔軟性と安全性が向上し、特に複雑または危険な作業環境に適しています。
3) ワイヤードリモコン:クレーンに接続された制御線を介して操作し、オペレーターが手元のコントローラーで指示を入力します。ワイヤレスリモコンに比べて信号が安定しており、干渉を受けにくいため、固定エリアでの操作に適しています。
4) 自動制御:PLC(プログラマブルロジックコントローラ)やコンピュータシステムにより自動運転を実現し、予め設定されたプログラムに従ってクレーンの動作を制御します。操作の精度と一貫性が向上し、大規模で反復的な操作に適しており、人的要因による干渉が軽減されます。-
5) 周波数変換制御: モーターの速度は周波数変換器によって調整され、クレーンの動作速度を正確に制御します。スムーズな加減速が可能となり、吊り上げ作業の安全性と効率が向上し、設備への影響も軽減されます。

12.スケッチ

主な技術

利点
1. 高い吊り上げ能力
非常に重い荷物を持ち上げることができます-何百トンもの(特に二重桁モデル)。
に最適工業、建設、造船所アプリケーション。
2. 柔軟な設置
建物の構造や滑走路の梁は必要ありません。
屋外やオープンヤードに簡単に設置できます。
3. 広いカバーエリア
をカバーします長いスパンそしてオファー完全な水平移動などの広いワークスペースに最適です。プレキャストヤード, 製鉄所、 そして車両基地.
4. モバイルで多用途
できるレール-に取り付けまたはゴム-疲れた携帯性のために。
サイト間を移動可能 (特にモバイルガントリーモデル)。
5. カスタマイズ可能なデザイン
で設計できますカンチレバー, 歩道、 そして複数のホイスト.
のオプション単桁または二重桁, セミ-ガントリー、 そして高さ調節可能.
6. 屋外での使用に効果的な-
費用のかかる建物の改造やオーバーヘッド構造の必要性を排除します。
応用
倉庫および配送センター;マテリアルハンドリング: セミガントリークレーンは、重量物またはバルク材を移動するために倉庫および配送センターで一般的に使用されます。狭いスペースや通路内での商品の積み上げ、積み降ろし、輸送に役立ちます。 スペース効率: セミガントリー クレーンはコンパクトな設計なので、保管ラックや通路の間の狭いスペースでも操作でき、荷物を最大限に活用するのに最適です。
製造および生産施設、組立ラインのサポート: 製造環境では、セミガントリー クレーンが組立ライン間での部品、コンポーネント、重機の移動を支援します。これらは、ワークステーション間で材料を輸送したり、材料を生産の特定の領域に配送したりするために使用できます。重量物持ち上げ: 自動車、エレクトロニクス、金属製造などの業界で、製造または組立プロセス中に重い機器、機械、またはコンポーネントを持ち上げて位置決めするために使用されます。
製鉄所および鋳造所;重量物の吊り上げ: 製鉄所および鋳造所では、インゴット、スラブ、ビレットなどの重い鉄鋼製品を持ち上げて輸送するためにセミガントリー クレーンが使用されます。これらの製品は通常、従来の吊り上げ装置では大きすぎたり、重すぎたりします。鋳造および金型の取り扱い: これらのクレーンは、鋳造プロセス、施設内での金型、鋳造容器、および溶融材料の安全な移動にも使用されます。
造船所および海洋産業;造船: セミガントリー クレーンは、船体の一部、重機、造船所内のその他の資材などの船のコンポーネントを持ち上げて移動できるため、大型船舶の建造には不可欠です。メンテナンスと修理: これらのクレーンは、大きくて重いコンポーネントを持ち上げて移動する必要がある船舶やその他の海洋機器のメンテナンスと修理にも使用されます。貨物の積み下ろし: 港や造船所では、セミガントリー クレーンは積み込みや荷降ろしに役立ちます。船、コンテナ、バージから資材を降ろす
発電所および製油所;重機の取り扱い: セミガントリー クレーンは、タービン、発電機、ボイラー、その他の大型機械などの重量コンポーネントを移動するために、発電所、製油所、およびその他の産業施設で使用されます。定期メンテナンス: これらのクレーンは、計画停止中のコンポーネントの取り外しと設置などの継続的なメンテナンス作業にも役立ちます。危険物の取り扱い: 製油所では、セミガントリー クレーンが危険物の持ち上げと移動に使用され、これらのプロセスが安全に実行され、安全に行われるようにします。効率的に。
クレーン生産 手順
1. 設計段階: 耐荷重、スパン、高さ、使用環境など、顧客の具体的なニーズを理解します。-ニーズに応じて予備設計を実施し、構造設計、電力系統、制御系統の設計などのスキーム図を作成します。構造強度、安定性、動的解析を実行して、設計が関連する規格や仕様を満たしていることを確認します。
2. 材料の準備: 優れた機械的特性と耐久性を確保するために、高強度鋼、アルミニウム合金など、設計要件に従って適切な材料を選択します。-設計図に従って、モーター、減速機、フック、制御システムなど、必要な原材料や部品を購入します。
3. 加工・製作:設計寸法に従って鋼材を切断し、主梁、端梁等の構造部品を加工します。切断した部品を溶接で接続し、クレーンの主構造フレームを形成します。各部品の適合精度を確保するために、穴あけ、旋削、フライス加工を含む溶接部品の仕上げを行います。
4. 組立:加工した部品を仮組立て、構造の安定性や整合性を確認します。昇降機構、トロリー走行機構、トロリー走行機構を設置し、各可動部がスムーズに走行できるようにしてください。
5. 電気システムの設置: モーター、インバーター、制御パネル、その他の電気コンポーネントを設置し、電気システムが正しく接続されていることを確認します。ケーブルラインを合理的に配置して、安全性と美しさを確保し、干渉と摩耗を軽減します。
6. 試運転とテスト: 吊り上げ、移動、ブレーキ、警報システムなど、クレーンのさまざまな機能をテストして、すべての機能が正常であることを確認します。安全荷重試験を実施し、クレーンが最大荷重下で安定して動作し、安全基準を満たしていることを確認します。
7. 検査と品質管理: 生産の各リンクで品質検査を実施し、すべてのコンポーネントが設計および標準要件を満たしていることを確認します。関連する規制に従って認定認証を実行し、機器が国家基準および業界基準を満たしていることを確認します。
8. 納品・設置:製作したクレーンをお客様の現場まで輸送します。基礎の固定、試運転、電源の接続を含め、顧客サイトに設置します。機器を安全かつ効果的に使用できるよう、お客様に操作トレーニングを実施し、正式に納入してご使用いただけます。

ワークショップビュー:
同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット(セット)導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95%に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85%に達します。





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