屋外用ダブルガントリークレーン

 

MG ガントリー クレーンの種類:

レール-取り付け型 MG ガントリー クレーン– 固定トラック上で高精度に動作します。

ラバー-タイヤ式ガントリー（RTG）クレーン– ポートおよびコンテナ処理用のモバイル バージョン。

セミ-ガントリー クレーン– 片側は脚で支えられ、もう一方は滑走路ビームで支えられています。

 

比較: レール-取り付け式とゴム製-屋外用ガントリー クレーン

特徴	レール-に取り付けられたガントリー	ゴム-タイヤ付きガントリー (RTG)
モビリティ	固定パス（レール）	地上を自由に移動
安定性	非常に安定しています	アウトリガーが必要
設置費用	より高い（レールが必要）	下部 (レールは必要ありません)
メンテナンス	タイヤの摩耗が少ない
最適な用途	常設の屋外ヤード	港湾、一時拠点

 

MG- 型ガントリー クレーンの主な特長:

ダブルガーダー設計

主桁（梁）を2本にすることで強度と安定性を高めています。

重量物を持ち上げる作業に適しています（通常は5トン～500トン以上).

高い揚程

で設計できます固定または調整可能な持ち上げ高さアプリケーションに応じて。

トラベル機構

先に進みますレールとか車輪とか(屋外用にはゴム製タイヤ、-レールにはスチール製車輪が取り付けられています)。

できる手動、電動、または油圧式-.

昇降機構

を搭載電気ホイスト（ワイヤーロープまたはチェーンブロック）.

含まれる場合がありますトロリーの動き桁に沿って正確に荷物を位置決めできます。

アプリケーション

工場とワークショップ– 重機、スチールコイル等の取り扱い

造船所と港– 荷物の積み下ろし。

発電所– タービンなどの大型機器の移動。

建設現場– プレハブ構造物の建設。

 

吊り上げ能力:5トン

スパン(幅):通常5m～30m(カスタマイズ可能)

揚程高さ:6m～20m（調整可能）

移動速度:10～30m/分（調整可能）

電源：380V/50Hz (三相) またはカスタマイズ

コントロール：ペンダント、リモコン、またはキャビンで操作{0}}

1. 主要な構造コンポーネント

A. ガントリー梁（橋桁）

2つの並列二重桁作業エリア全体にわたる（ボックス-タイプまたはトラス-）タイプ）。

高張力鋼-で作られており、耐久性と耐荷重性に優れています。-

をサポートします。トロリーとホイストそれが桁に沿って移動します。

 

 

B. 脚部（支柱）

固定脚または調整可能な脚垂直方向のサポートを提供します。

できるA-フレーム、L-タイプ、または U- タイプ安定性のために。

一部のモデルには、高さ調整可能な脚-不整地向け。

C. エンドキャリッジ (走行ユニット)

各脚の付け根に位置し、クレーンがレールまたは地面に沿って移動できるようにします。

含まれるものホイール、駆動モーター、ブレーキシステム.

レール-取り付け:スチール製の車輪が固定軌道上を走行します。

ゴム-が疲れています:平らな場所での移動に適した頑丈なタイヤが装備されています。-

 

2. 持ち上げおよび移動コンポーネント

A. ホイスト＆トロリー

電線ロープホイスト(重量物に共通) またはチェーンホイスト(軽い負荷の場合)。

トロリーアセンブリ荷を水平に位置決めするために桁に沿って移動します。

含まれる場合があります可変速制御精密な吊り上げに。

B. カニユニット（トロリードライブ）

トロリーを桁に沿って移動させる電動システム。

含まれるものギアボックス、ホイール、ブレーキ.

C. トラベルドライブシステム

モーターとギアボックス縦方向の移動用（レール/地面に沿って）。

レール-取り付け:線路には鋼製車輪を採用。

ゴム-が疲れています:オプションのレールガイド付きの空気圧ホイールまたはソリッドゴムホイールを使用します。

3. 電気および制御システム

A. 電源供給

ケーブル巻き取りシステム(レール-搭載クレーン用)。

ディーゼル発電機（可動式ゴム-ガントリー用）。

フェストゥーンシステム（トロリーへの電源供給用）。

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B. 制御システム

ペンダントコントロール（有線リモコン）手動操作用。

無線リモコンワイヤレス操作用。

周波数インバータスムーズな加減速を実現します。

C. 安全装置

リミットスイッチ（行き過ぎを防ぐため）。-

衝突防止システム-(複数のクレーンの場合)。

風速計と防風ブレーキ（屋外の耐風用）。

過負荷保護(ロードリミッター)。

4. 屋外での使用のための追加機能

A. 耐候性

耐食性-塗装（エポキシコーティング）。

ステンレス鋼部品沿岸/塩分の多い環境。

屋根付き配電盤(防塵・防水性能はIP65)。

B. レール システム (レール-が取り付けられている場合)

固定レールコンクリートに埋め込まれています。

レールクランプ強風時の移動を防ぐため。

C. アウトリガー/スタビライザー (ゴム-タイヤ用)

拡張可能なサポートにより、持ち上げ時の安定性が向上します。

スケッチ

主な技術

 

1. 高い耐荷重と耐久性

20～500+トンを処理可能、鉄鋼、造船、建設などの重工業に最適です。

二重桁設計-シングルガーダークレーンよりも優れた構造的完全性を実現します。{0}

から作られています耐候性鋼-屋外での長期使用に適した-防食コーティングが施されています。-

2.ワイドスパン＆カスタマイズ可能な高さ

スパン範囲は10mから50m以上、広い作業領域をカバーします。

調整可能揚程高さ（最大30m以上）風力タービンや船体のような高層構造物に。

3. モビリティと柔軟性

レール-に取り付け固定トラック上での正確な移動用 (造船所、製鉄所に最適)。

ゴムタイヤ-（RTG）モバイル用途 (港湾、建設現場)。

一部のモデルの機能履帯の跡起伏の多い地形用。

4. 安全機能の充実

揺れ防止テクノロジー-安定した負荷制御を実現します。

耐風性-設計(ブレーキ、暴風雨時の風速計)。

過負荷保護とリミットスイッチ事故を防ぐために。

5. 低メンテナンス&長寿命

シールドされたベアリングと耐腐食性の部品-摩耗を軽減します。

モジュラー設計コンポーネントの交換が簡単に行えます。

6. エネルギー効率 (電気およびハイブリッド オプション)

電気レール-搭載クレーン回生ブレーキを使用します。

ディーゼル-電気ハイブリッド RTG港での燃料を節約します。

 

1. 港湾とコンテナターミナル

ゴムタイヤ式ガントリー（RTG）クレーン-輸送用コンテナの積み重ねや移動に。

レール-搭載ガント​​リー（RMG）クレーン複合輸送貨物ヤード向け。

2. 造船所および修理工場

リフティング船舶エンジン、船体セクション、重機(最大 500+ トン)。

で使用されます乾ドック容器の組み立て用。

3. 鉄鋼・金属産業

取り扱いスチールコイル、スラブ、ビーム圧延機で。

積み降ろし重金属鋳物鋳物工場で。

4. 発電所と重機

インストール中タービン、発電機、変圧器.

のメンテナンス水力発電所と原子力発電所.

5. 風力エネルギー部門

組み立て風力タービンのブレードとタワー.

で使用されます陸上および洋上風力発電所の建設.

6. 建設およびプレキャストコンクリート

移動プレキャストコンクリートセグメント橋や建物に。

勃起中重量構造用鋼骨組み.

7. 鉱業および重機物流

輸送大型鉱山機械（破砕機、掘削機）.

で使用されます露天掘り鉱山とバルクマテリアルハンドリング-.

 

 

1. デザインとプランニング

需要分析：お客様のニーズと使用シナリオに応じて、詳細な需要分析を実施し、クレーンの仕様、荷重、スパン、揚程などを決定します。

エンジニアリング設計: エンジニアは、CAD やその他の設計ソフトウェアを使用して、構造、機械、電気、その他の側面を含む詳細な設計を実行し、設計が関連する規格や仕様を確実に満たしていることを確認します。

2. 資材調達

材料の選択: 設計要件に従って、適切な鋼材、モーター、制御システム、その他のコンポーネントを選択します。

サプライヤーのスクリーニング: 材料とコンポーネントのサプライヤーをスクリーニングして、材料の品質と信頼性を確保します。

3. 加工・製造

切断と成形: 鋼材を切断、溶接、曲げなどのプロセスで加工して、主梁、端梁、その他の構造コンポーネントを形成します。

機械加工: 旋削、フライス加工、穴あけなどの主要コンポーネントの精密機械加工を行い、サイズと精度が設計要件を満たしていることを確認します。

表面処理: 金属部品にスプレー、亜鉛メッキ、または防錆処理を施し、耐食性と美観を高めます。{0}

4. 組み立て

コンポーネントの組み立て: メインビーム、エンドビーム、トロリー、昇降機構、その他のコンポーネントを組み立てて、完全なクレーン構造を形成します。

電気システムの設置: 電気システムが正常に動作するように、モーター、制御盤、センサー、リミットスイッチなどの電気機器を設置します。

5. デバッグとテスト

事前デバッグ：クレーンの事前デバッグを実施し、各コンポーネントの連携や動作を確認します。

荷重試験：定格荷重下でクレーンの安全性と安定性を確保するために荷重試験を実施し、過負荷保護やリミットスイッチなどの安全装置の機能をテストします。

性能テスト: 吊り上げ速度、走行速度、ブレーキ効果などのクレーンの性能指標をテストし、設計要件を満たしていることを確認します。

6. 品質検査

品質検査：クレーンの外観、サイズ、性能などを含む総合的な品質検査を実施し、関連規格への準拠を確認します。

安全性評価: 安全性評価を実施して、すべての安全装置およびシステムが正常に動作することを確認します。

7. 配送と設置

梱包と輸送: 認定されたクレーンを梱包し、顧客サイトへの輸送の準備をします。

-サイトでの設置: 基本的な生産や機器のデバッグなど、お客様の要件に応じて-サイトでの設置を実行します。

トレーニングと引き継ぎ: オペレーターが機器の操作方法と安全上の注意事項を習得し、引き継ぎ作業を完了できるようにトレーニングします。

 

 

 

 

 

 

 

材料検査

品質検査：購入した原材料に対して厳格な品質検査を実施し、設計要件と国家基準を満たしていることを確認します。

材料の保管: 認定された材料は、腐食や損傷を防ぐために分類に従って保管されます。

切断と成形

鋼材の切断: プラズマ切断、レーザー切断、火炎切断などの技術を使用して、設計図のサイズに応じて鋼材を切断します。

成形加工：鋼板を曲げ、圧延、溶接などの加工により成形し、主梁、端梁などの構造部品を製造します。

溶接

コンポーネントの溶接: 切断および成形された鋼部品は、メインビーム、エンドビーム、トロリーなどの主要構造物に溶接されます。構造強度と溶接品質を確保するには、溶接プロセスを厳密に管理する必要があります。

溶接検査: 非破壊検査技術（超音波検査、放射線検査など）を使用して溶接を検査し、亀裂やその他の欠陥がないことを確認します。{0}

機械加工

精密機械加工：ホイールセット、ベアリングシート、プーリーなどのクレーンの主要コンポーネントに精密機械加工が施され、寸法精度と表面品質が保証されます。

機械全体の組み立て

一般組立: 事前組立に基づいて、メインビーム、エンドビーム、昇降機構、歩行機構などの最終設置を含むクレーン全体の組立が行われます。{0}}

試運転とテスト

動的条件下では、吊り上げ、歩行、ステアリングなどの機能のテストを含む、クレーンの動作性能がテストされます。組み立てられた橋形クレーンの全体のサイズがチェックされ、すべての寸法が設計要件を満たしていることが確認されます。

スプレーと防食処理-

表面処理 錆除去: クレーンの表面の錆を除去します。一般的な方法には、サンドブラスト、酸洗いなどが含まれます。 プライマースプレー: 金属の酸化と腐食を防ぐために、処理された表面に防食プライマーをスプレーします。-トップコートスプレー カラースプレー: 顧客の要件または業界標準に従ってトップコートをスプレーし、クレーンに保護および装飾効果を与えます。マーキング：スプレー後、型式、定格荷重などの仕様に従ってクレーンの識別情報をマーキングします。

工場出荷と設置

梱包と輸送

梱包の保護: 輸送中の損傷を防ぐために、クレーンの主要コンポーネントを保護して梱包します。輸送手配：設備の規模や輸送条件に応じて、適切な輸送方法を選択し、クレーンをお客様の現場まで輸送します。

受付と配送

顧客の受け入れ

-現場での受け入れ: お客様は、契約要件と技術仕様に従ってクレーンの現場での受け入れを行い、機器の性能と品質を確認します。{1}

問題の修正: 問題が見つかった場合、製造元は、機器が顧客の要件を完全に満たしていることを確認するために、時間内に問題を修正する必要があります。納入と使用 操作トレーニング: 通常、メーカーは顧客のオペレーターがクレーンを正しく安全に操作できるようにトレーニングします。

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