電動モバイルシングルガーダーガントリークレーン

 

電動モバイルシングルガーダーガントリークレーンは、幅広い産業用途でモビリティを提供しながら、重い負荷を処理するように設計された一種のクレーンです。このクレーンは、単一の桁のデザインを備えているため、二重桁のガントリークレーンよりも軽量で費用対効果が高くなります。運動と運用のために電力を追加すると、特に造船所、倉庫、建設現場などの大規模な屋外環境でのパフォーマンスが向上します。

 

出身地：河南、中国

保証：2年

重量（kg）：60000 kg

ビデオの発信検査：提供されています

機械テストレポート：提供

アプリケーション：倉庫、工場、その他の場所

クレーンタイプ：ボックスタイプガントリークレーン

移動速度：20m\/min

持ち上げメカニズム：電気ホイスト

制御方法：地上制御+リモートコントロール（カスタマイズ）

労働義務：A5

作業温度：-20〜+40度

産業電圧：380V50Hz3phanseまたはその他

色：カスタマイズ

カスタマイズ：受け入れられました

 

 

1.mainビーム

1）単一の桁構成：

単一の桁のデザインは、クレーンのスパン全体を走っている主要な水平ビーム（メインビーム）が1つあり、ホイストとトロリーがそれに沿って動いていることを意味します。

このデザインは、二重桁のクレーンよりも軽量で費用対効果が高くなりますが、中程度の負荷を持ち上げるために必要な強度（最大10トン以上）を提供します。

2）iビームまたはボックスビーム：

メインビームは、負荷要件と設計仕様に応じて、iビームまたはボックス桁のいずれかで作ることができます。

I-Beam：通常、持ち上げ容量が低いクレーンに使用されますが、軽量ですが、負荷を処理するのに十分な強さです。

Box Girder：クレーンがより大きな負荷を処理する場合、またはより厳格な構造的サポートのために使用される場合に使用され、より大きな強度を提供し、より複雑なリフティング操作を処理できます。

 

2.リフティングシステム

電力：手動システムや油圧システムと比較して、清潔で効率的で正確なリフティングメカニズムを提供します。
スムーズな動作：可変周波数ドライブ（VFD）により、滑らかなスタート、停止、速度制御が持ち上げて下げられます。
安全機能：過負荷保護、制限スイッチ、および緊急停止により、安全な操作を確保し、事故を防ぎます。
信頼性：電気ホイストは、油圧システムや空気圧システムと比較して、メンテナンスが低いため、長期にわたる信頼性を提供します。
柔軟性：Trolleyシステムにより、負荷の正確な水平方向の動きが可能になり、運用上の柔軟性が向上します。

3.ENDキャリッジ

目的と機能
エンドキャリッジは、次の主要な機能を提供します。

メインビームをサポートします。エンドキャリッジは、メイン桁（ビーム）をクレーンのガントリー脚に接続し、クレーンに構造的なサポートと安定性を提供します。

動きのメカニズム：クレーンがトラックまたはレールに沿って水平方向に移動できるようにするホイールと駆動メカニズムを収容し、クレーンを目的の作業領域に配置します。

重量分布：エンドキャリッジは、クレーンの負荷と重量を均等に分配し、レールの摩耗を減らし、滑らかな動きを確保するのに役立ちます。

                                         

4.クレーン移動メカニズム

クレーン移動メカニズムの主な機能は、ガントリークレーンがレールまたはトラックのセットに沿って移動できるようにすることです。この水平方向の動きにより、クレーンは指定された作業エリアの全体をカバーし、ホイストと荷重を正しい場所に配置することができます。

トラック：クレーンは、地面に設置された、またはサポート構造で高くなったレールまたはトラックで走ります。これらのトラックは、クレーンを導き、動き中に整合したままであることを確認します。

旅行：クレーンの動きは、移動メカニズムの重要な要素であるエンドキャリッジの動きを制御するドライブシステムによって達成されます。

5.トロリー移動メカニズム

目的と機能
トロリーの移動メカニズムは次のために不可欠です。

水平方向の動き：トロリーがメインの桁に沿って移動できるようにし、クレーンの全スパンにホイストを運びます。

荷重の位置決め：材料を持ち上げたり、下げたり、転送したりするかどうかにかかわらず、スパン全体にホイストを移動することにより、荷重の正確な位置決めを有効にします。

効率：ホイストがクレーンの作業エリア全体でさまざまなポイントに到達できるようにすることにより、材料処理の効率を向上させます。

6.クレーンホイール

目的と機能
サポートとモビリティ：ホイールはクレーンとその負荷の重量を持ち、トラック（ガントリー用）またはメインガーダー（トロリー用）に沿って滑らかで効率的な動きを確保するために必要なサポートを提供します。

動きの制御：ホイールは、正確な動きと安定性を可能にし、クレーンが脱線したり、不整合を引き起こすことなくスムーズに移動するようにします。

7.クレーンフック

負荷の取り付け：フックは、荷重を持ち上げるためのアタッチメントポイントとして機能します。操作を持ち上げて移動する際に、多種多様なオブジェクトを安全に保持するように設計されています。

負荷処理：荷重の簡単で安全な取り付けと剥離が可能になり、クレーンが動作する間、正確な負荷配置に不可欠です。

安全性：フックは、操作中の負荷滑りやフックの故障のリスクを最小限に抑える機能で設計されており、重いまたは面倒な材料の安全な取り扱いを保証します。

8.モーター

電源：モーターは、クレーンの動作に必要な電力を提供し、巻き上げメカニズム、トロリーの動き、トラックに沿ったガントリーの動きを駆動します。

動きの制御：モーターは、クレーンの速度と方向を制御する責任があります。これにより、荷重および荷降ろし操作のためにクレーンの動きを正確に制御できます。

持ち上げ：ウィンチまたはホイストを駆動して負荷を上げて削減し、安全で信頼性の高いリフティング操作を確保します。

.

9.サウンドおよびライトアラームシステムとリミットスイッチ

1）音と軽い警報システム
警告信号：サウンドおよびライトアラームシステムは、クレーン操作中に可聴および視覚信号を提供するために使用され、潜在的な危険または運用変更の近くの人員と近くの人員を提供します。

安全性の向上：運動または危険ゾーンへの即時警告を提供することにより、このシステムはクレーンの衝突、過負荷、機器の誤動作などの事故を防ぐのに役立ちます。

クレーン状態の適応：アラームシステムは、クレーンが起動しているとき、リフティング容量に近づいたり、制限付きゾーンに入ろうとしているなど、さまざまな動作状態を示します。
2）制限スイッチ
制限スイッチは、クレーンが移動中の安全な動作制限を超えないことを保証する安全装置です。それはオーバートラベルを防ぎ、クレーンの動きが定義された領域または範囲に制約されることを保証します。

オーバートラベルに対する保護：制限スイッチは、事前定義された位置または距離に達した場合、電源を切断したり、クレーンの動きを停止したりできます。

機械的損傷の防止：クレーンがレールの端、過負荷ポイント、運動応力の制限などの重要な位置に到達する前に動きを停止することにより、クレーンまたはそのコンポーネントへの損傷を防ぐには、リミットスイッチが重要です。

10.セーフティデバイス

1）過負荷保護装置
目的：クレーンが定格容量を超える持ち上げ荷重を防ぎ、クレーンのリフティングメカニズムの損傷を回避し、操作中の安全性を確保します。
2）アンチウェイシステム
目的：動き中の負荷の揺れまたはスイングを減らし、持ち上げおよび移動操作中の制御と精度を改善します。
3）緊急停止ボタン
目的：緊急事態の場合にクレーンの即時シャットダウンを提供し、事故やさらなる損害を避けるためにクレーンが迅速に停止するようにします。
4）制限スイッチ
目的：特定のプリセット位置に到達したときに自動的にモーションを停止することにより、クレーンが安全な動作制限を超えることを防ぎます。
5）クレーン重量インジケーター
目的：クレーンによって持ち上げられている現在の負荷重量を表示し、オペレーターにリアルタイムの情報を提供します。

11.コントロールモード

1）ペンダントコントロール（有線コントロール）
説明：
ペンダント制御は、ケーブルを介してクレーンに接続された有線制御システムです。オペレーターは、ハンドヘルドペンダント（リモートと同様）を使用してクレーンの動きを制御します。

このシステムには、通常、巻き上げ、移動、トロリーの動きを制御するためのボタンまたはジョイスティックが含まれます。
2）ワイヤレスリモートコントロール（無線コントロール）
説明：
ワイヤレスリモートコントロールシステムにより、オペレーターはケーブルを介してクレーンに物理的に取り付けられずにクレーンを制御できます。オペレーターは、無線周波数（RF）リモートコントロールを使用して、クレーンの制御システムに信号を送信します。
3）キャビンコントロール（オペレーターのキャビン）
説明：
オペレーターのキャビンは、クレーン自体にある密閉または開いたキャビンです。オペレーターはキャビンに配置され、ジョイスティック、ボタン、またはペダルを使用してクレーンの操作を制御します。これは通常、より大きく、より複雑なガントリークレーンに使用されます。
4）自動\/インテリジェントコントロール（自動または半自動制御）
説明：
自動制御システムは、高度なソフトウェア、センサー、および制御アルゴリズムを利用して、最小限の人間の介入でクレーンを操作します。これらのシステムは、特定のタスクまたは半自動モードに使用できます。特定の動きは自動化されますが、オペレーターは必要に応じてそれらをオーバーライドできます。

スケッチ

主な技術

 

 

1。高機動性と柔軟性
アドバンテージ：
電動モバイルシングルガーダーガントリークレーンは、トラックに沿って簡単に移動できるように設計されており、施設内のさまざまなエリアで使用できるようになります。クレーンは自発的であり、リフティングが必要な場所に正確に配置できるため、大きな屋外ヤード、工場、倉庫、または建設現場での材料の取り扱いに最適です。

レールまたはゴム製のシステムで動作し、アプリケーションに応じて柔軟性を提供します。

利点：
再インストールを必要としない柔軟なポジショニング。

工場や庭のさまざまなセクションで使用できます。

大規模な領域を効率的にカバーできるため、生産性が向上します。

2。空間効率の良い設計
アドバンテージ：
単一の桁の設計により、クレーンの全体的な高さと重量が減少しながら、高揚容量（最大7.5トン以上）を提供します。これにより、より大きく、より複雑なクレーンと比較して、空間節約ソリューションになります。

クレーンの構造はかさばりが少なく、大きなクレーンが収まらない可能性のあるタイトなスペースをナビゲートできます。

利点：
ヘッドルームが限られている環境または限られたスペースに最適です。

利用可能なワークスペースを効率的に使用し、多くのスペースを費やすことなくクレーンのリフティング容量を最大化します。

3。費用対効果
アドバンテージ：
電動モバイルシングルガーダーガントリークレーンは、二重桁のガントリークレーンのようなより複雑なクレーンと比較して比較的手頃な価格です。そのシンプルでありながら効果的な設計により、予算の制約を備えた企業にとって魅力的なオプションになりますが、それでも効率的な持ち上げ装置が必要です。

より単純な機械的コンポーネントと可動部品が少ないため、設置とメンテナンスコストの削減。

利点：
より高度なシステムと比較して初期コストの削減。

エネルギー効率の高い電気モーターシステムにより、運用コストが削減されます。

より複雑なクレーンと比較した手頃なメンテナンス。

4。簡単な操作と制御
アドバンテージ：
電動モバイルシングルガーダーガントリークレーンは、最小限のトレーニングを受けているオペレーターであっても、簡単に操作できるように設計されています。ペンダント制御、ワイヤレスリモートコントロール、オペレーターキャビンコントロールなどの制御オプションにより、オペレーターはクレーンを効率的かつ正確に管理できます。

クレーンは、特にトロリートラベルメカニズムとガントリー運動システムを使用することで、微調整のために簡単に操縦できます。

利点：
ユーザーフレンドリーな制御システムは、効率を高め、オペレーターエラーを減らします。

複数の制御オプションは、オペレーターの好みまたは特定のタスク要件に基づいて柔軟性を提供します。

緊急停止機能に簡単にアクセスできるため、安全性が向上しました。

5。安全機能の強化
アドバンテージ：
クレーンには、過負荷保護、制限スイッチ、ブレーキシステム、サウンドおよびライトアラーム、アンチスウェーシステムなど、安全な動作を確保するためのいくつかの安全装置が装備されています。

これらの機能は、事故、過負荷、および機器の損傷のリスクを最小限に抑え、運用が安全に実行されるようにするのに役立ちます。

利点：
事故のリスクとクレーンと材料の両方の損傷の減少。

作業エリアのオペレーターと人員の安全性の向上。

安全規制と業界基準の遵守。

6.簡単なインストールとメンテナンス
アドバンテージ：
電動モバイルシングルガーダーガントリークレーンは、比較的簡単にインストールでき、より大きなクレーンに必要な複雑なインフラストラクチャを必要としません。

クレーンのメンテナンスも簡単で、コンポーネントが少なく、重要な部品へのアクセスが容易です。

利点：
インストール時間が短くなり、プロジェクトや運用のための迅速なセットアップが可能になります。

設計の単純さのためにメンテナンスコストが低くなります。

アクセス可能なコンポーネントと標準的な電気システムのため、迅速なトラブルシューティングと修理。

7。エネルギー効率の高い動作
アドバンテージ：
クレーンには電気モーターが装備されており、ディーゼルまたは油圧能力を使用する古いシステムと比較してよりエネルギー効率が高くなります。

電気モーターは、スムーズで静かでエネルギー効率の高い運用を提供し、エネルギー消費を削減し、運用コストを削減します。

利点：
効率的な電気自動車の使用により、エネルギー請求書が低くなります。

電気モデルが排出量が少ないため、燃料駆動型のクレーンと比較して環境に優しい。

摩耗や裂傷の減少による電気部品のより長い寿命。

 

1。配送および港湾操作
応用：
容器の積み込みと荷降ろし：これらのクレーンは、船からトラックまたは電車に容器を積み込んだり、荷降ろしするために、海運ヤードや港でよく使用されます。

貨物の取り扱い：スチールコイル、木材、建設資材などの重い貨物を持ち上げて移動するのに最適です。

スタッキングと整理材料：大きな容器ヤードまたは保管エリアでは、これらのクレーンを使用してコンテナを積み重ねたり、材料を効率的に整理したりできます。

利点：
モビリティの高い：大きなオープンスペースを横切って移動できるため、船舶での使用に最適です。

柔軟な取り扱い：容器からゆるい材料まで、さまざまな商品を持ち上げることができます。

耐久性のあるデザイン：港と海運ヤードの厳しい屋外環境に耐えるように構築されています。

2。製造および組立ライン
応用：
重成分の持ち上げ：電動モバイルシングルガーダーガントリークレーンは、ワークステーション間で重機、コンポーネント、またはアセンブリを移動するために植物の製造に使用されます。

組立ラインサポート：特に自動車製造または電子生産で、工場の部品または機器を持ち上げるために使用されます。

原材料の取り扱い：これらのクレーンは、さらに処理するために原材料（金属、プラスチックなど）を持ち上げるためにも使用されます。

利点：
生産性の向上：重いアイテムを迅速に移動し、製造プロセスの合理化に役立ちます。

人間工学の改善：手動の持ち上げと大量労働を減らし、安全性と労働者の効率を向上させます。

さまざまな材料の汎用性：工場環境のさまざまな製品やタスクに適合させることができます。

3。建設現場
応用：
材料の取り扱い：建設現場の鉄骨梁、セメントブロック、またはプレハブコンポーネントなどの建設材料の持ち上げおよび配置に使用されます。

持ち上げる重機：電動モバイルガントリークレーンを使用して、建設機械とツールを移動できます。

建設現場のロジスティクス：固定クレーンが簡単に動作できない地域の材料の管理に最適です。

利点：
オンサイトでの柔軟性：建設現場全体で簡単に移動でき、材料の取り扱いの効率が向上します。

限られたスペースに最適：他のクレーンが収まらない可能性のあるスペースが限られているサイトでうまく機能します。

一時的なセットアップの費用対効果：クレーンがモバイルである必要がある建設現場で持ち上げるための予算に優しいソリューションを提供します。

4。倉庫と保管施設
応用：
材料の取り扱い：倉庫保管エリアのパレタット商品、バルクアイテム、またはその他の重い材料を持ち上げるために使用されます。

在庫管理：商品を指定されたストレージエリアに移動することにより、在庫を整理および管理するのに役立ちます。

トラックの積み込み\/アンロード：これらのクレーンは、倉庫ヤードのトラックまたは輸送車両から重いアイテムを積み込んで降ろすために使用できます。

利点：
スペース効率：狭い通路やタイトな保管エリアで材料を移動できます。

組織の増加：効率的に移動することにより、大規模な保管施設で材料を整理するのに役立ちます。

費用対効果：大規模な倉庫に複数の固定オーバーヘッドクレーンを設置するよりも安価です。

5。スチールミルとファウンドリー
応用：
持ち上げヘビーメタル製品：スチール製のコイル、インゴット、鋳造金属部品などの重いアイテムの取り扱いに使用されます。

ファウンドリオペレーション：ヘビーメタルカビや金属のコンポーネントを移動する必要がある鋳造および注入操作によく使用されます。

ホットメタルハンドリング：これらのクレーンは、極端な温度で環境で高温または溶融金属を処理することができます。

利点：
高負荷容量：鋼鉄と金属製品の重い重量を処理できます。

過酷な環境向けに設計されています：鉄鋼工場や鋳造所の高熱と過酷な状態に耐えるように構築されています。

精度リフティング：大きなスチールコイルやインゴットの移動など、高精度で繊細なタスクを処理できます。

 

 

1。設計と計画の段階
客観的：
顧客の要件、負荷容量、スパン、リフティングの高さ、その他の仕様に基づいて、電動モバイルシングルガーダーガントリークレーンの包括的な設計と計画を開発します。

プロセス：
要件分析：リフティングニーズ、環境条件、およびクライアントからのその他の技術的要件を理解します。

設計の起草：エンジニアは、CAD（コンピューター支援設計）ソフトウェアを使用して詳細なデザインを作成します。これには、メインの桁の設計、リフティングシステム、エンドキャリッジ、ホイール、モーター、その他のコンポーネントの設計が含まれます。

承認と改訂：設計は、業界標準、安全規制、顧客の好みへのコンプライアンスのためにレビューされます。必要な変更が行われます。

2。材料の選択
客観的：
クレーンの各部分に適した材料を選択して、耐久性、強度、および最適なパフォーマンスを確保します。

プロセス：
構造材料：鋼、通常はQ235、Q345、または高強度合金が、メインの桁、サポートフレーム、およびその他の構造成分に選択されます。

電気コンポーネント：高品質のモーター、制御パネル、ワイヤ、および制限スイッチは、動作電圧と負荷の要件に基づいて選択されます。

安全コンポーネント：ブレーキ、制限スイッチ、およびアラームシステムの材料は、信頼性と安全性のために選択されます。

3。コンポーネントの製造
客観的：
メインビーム、トロリー、ホイール、エンドキャリアなど、クレーンを構成するすべての個々のコンポーネントを製造および準備します。

プロセス：
切断と形成：鋼板は、切断され、溶接され、形成され、メインの桁やその他の構造部品を作成します。

溶接：コンポーネントは、高品質の溶接技術を使用して溶接され、強度と耐久性を確保します。

機械加工：ホイール、ベアリング、シャフト成分などの重要な部品は、正確な許容範囲に加工されています。

コンポーネントの製造：トロリー、ホイストメカニズム、エンドキャリッジなどのサブアセンブリは製造され、事前に組み立てられています。

4。メイン構造の組み立て
客観的：
メインの桁、エンドキャリッジ、リフティングシステムなど、クレーンのコア構造を組み立てます。

プロセス：
メインガーダーアセンブリ：メイン桁は、溶接鋼のセクションに参加して組み立てられ、滑らかな動作のための正確なアライメントを確保します。

エンドキャリッジアセンブリ：エンドキャリッジ（ホイールを保持し、クレーンを移動できるようにする）は、メイン桁の両端に取り付けられています。

Trolley Assembly：Trolleyシステムはメインの桁に取り付けられ、リフティングメカニズムに接続されています。

リフティングシステムのインストール：ホイスト（電動ウィンチまたはチェーンホイスト）とフックがトロリーに取り付けられています。

5。電気システムの設置
客観的：
モーター、制御システム、配線など、クレーンが動作するために必要なすべての電気コンポーネントを取り付けます。

プロセス：
モーターの設置：クレーンのリフティングメカニズム、移動システム、およびトロリーの動き用の電気モーターは、適切な場所に設置されています。

配線と制御：電気配線が設置されており、モーターをコントロールパネルやその他の電気システムに接続します。

制御システムのセットアップ：コントロールパネル、リモートコントロール、および制限スイッチが接続され、オペレーターがクレーンの動きを安全かつ効率的に制御できるようにします。

6。安全機能のインストール
客観的：
リフティング、移動、停止中に安全な操作を確保するために、必要なすべての安全システムをクレーンに装備します。

プロセス：
制限スイッチ：リフティングメカニズムと移動システムの両方に制限スイッチをインストールして、過剰な移動と過負荷を防ぎます。

ブレーキシステム：ホイールとホイストにブレーキシステムを取り付けて、クレーンが安全かつ安全に停止するようにします。

音と軽いアラーム：音と軽いアラームを取り付けて、潜在的な危険または異常な動作条件を演算子に警告します。

過負荷保護：クレーンに、定格容量を超えて持ち上げるのを防ぐために、過負荷保護デバイスが組み込まれていることを確認してください。

7。テストと品質管理
客観的：
電動モバイルシングルガーダーガントリークレーンが安全に動作し、パフォーマンス基準を満たしていることを確認してください。

プロセス：
静的負荷テスト：クレーンは静的負荷でテストされ、その強度と完全性を確認します。

動的テスト：クレーンは、リフティングシステム、移動メカニズム、トロリーシステムのスムーズな動作を確保するために、作業条件下でテストされます。

安全機能チェック：リミットスイッチ、ブレーキ、アラームを含むすべての安全システムがテストされ、それらが正しく機能するようにします。

パフォーマンス評価：クレーンは、持ち上げ速度、移動速度、動作の滑らかさ、全体的な信頼性について評価されます。

8。最終的なアセンブリと絵画
客観的：
最終アセンブリを完了し、仕上げタスクを実行し、配信のためにクレーンを準備します。

プロセス：
最終チェック：クレーンには、すべてが適切に機能していることを確認するための最終検査が行われます。

絵画：クレーンは、特に屋外での使用のために、錆や腐食を防ぐために保護コーティングで塗装されています。一般的なコーティングには、エポキシプライマーとポリウレタントップコートが含まれます。

アクセサリーの設置：レール、フック、リフティングスリングなどの追加のアクセサリーが取り付けられています。

最終検査：すべてのコンポーネントが業界の基準を満たしていることを確認するために、徹底的な品質管理チェックが実施されます。

9。パッケージと配送
客観的：
顧客サイトへの輸送のためにクレーンを準備します。

プロセス：
分解（必要に応じて）：一部のクレーンは、配送を容易にするために部分的に分解される場合があります。

パッケージング：クレーンコンポーネントは慎重にパッケージ化され、輸送用に保護されています。

配送：クレーンは、トラック、鉄道、または顧客の場所に出荷されます。

10。インストールと試運転（顧客サイトで）
客観的：
オンサイトでクレーンを組み立ててインストールし、クライアントに引き渡す前に適切な操作を確認します。

プロセス：
オンサイトアセンブリ：クレーンは再組み立てされ、アライメント、接続、および動作の最終チェックがあります。

試運転：クレーンはオンサイトテストを受けて、すべての機能が正しく機能していることを確認します。

オペレータートレーニング：クレーンの安全で効率的な使用を確保するために、顧客のオペレーターにトレーニングが提供されます。

ハンドオーバー：クレーンは、インストールとテストが成功した後、正式に顧客に引き渡されます。

ワークショップビュー：

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。