機械工場シングルガーダーガントリークレーン

 

機械作業場用シングル ガーダー ガントリー クレーンは、作業場環境内で重量コンポーネントを持ち上げ、移動、位置決めするために設計された、非常に効率的で多用途のマテリアル ハンドリング ソリューションです。
シングルガーダーガントリークレーンは、レールまたは車輪上を移動する 2 本の脚で支えられた 1 本の水平ビーム (ガーダー) で構成されています。橋梁に沿って移動するトロリーに-電動または手動のホイスト-が取り付けられています。

 

原産地:中国河南省

保証期間:2年

重量 (KG):60000 kg

ビデオ送信-検査: 提供

機械試験レポート:提供

アプリケーション:倉庫、工場、その他の場所

クレーンの種類: ボックス型ガントリー クレーン

走行速度:20m/分

昇降機構:電気ホイスト

制御方法: 地上制御 + リモコン (カスタマイズ)

勤務義務:A5

動作温度:-20~+40度

産業用電圧: 380V50HZ3Phanse またはその他

色:カスタマイズされた

カスタマイズ:受け入れられました

 

 

1.メインビーム

機械工場のシングル ガーダー ガントリー クレーンのメイン ビーム（ガーダーとも呼ばれます）は、ホイストを支え、ホイストが水平に移動できるようにする中央の耐荷重構造です。{0}
関数：
動作中にホイストと荷物を運び、吊り上げ力をガントリー クレーンのエンド キャリッジまたは脚に伝達します。
タイプ：
単一桁 – クレーンのスパン全体に 1 本の水平梁のみ。

 

2.昇降システム

電気ホイスト:モーター、ギアボックス、ドラム、ワイヤーロープまたはチェーンを含む主な昇降ユニット。
リフティングモーター:ホイストに電力を供給します。負荷を保持するためのブレーキシステムが含まれる場合があります。
ドラム:回転して吊り上げロープやチェーンを巻き取ったり、解放したりします。
ワイヤーロープ/チェーン:吊り上げ媒体;強く、耐久性があり、定格荷重に優れています。-
フックブロック: フック、プーリー、安全ラッチが含まれます。負荷に直接接続します。
リミット スイッチ:-上げすぎや下げすぎ-を防ぎ、システムを保護します。

3.終了キャリッジ

機械工場のシングルガーダーガントリークレーンのエンドビームは、メインビームを支持脚または車輪に接続し、クレーンが走行経路に沿って移動できるようにする重要な構造コンポーネントです。構造的なサポート、可動性、荷重伝達において重要な役割を果たします。

                                         

4.クレーン走行機構

機械工場用シングルガーダーガントリークレーンのクレーン走行機構は、クレーン構造全体を地上軌道または製造現場に沿って水平移動させ、ある場所から別の場所に荷物を効率的に運ぶことができるシステムです。
クレーン走行機構とは何ですか？
これは、ガントリーの脚またはエンドビームに取り付けられた駆動システムを指し、通常は次のもので構成されます。
走行車輪
駆動モーターとギアボックス
ブレーキとカップリング
電気制御（電動式の場合）
この機構は、ガントリー クレーン全体 (ホイストだけでなく) を作業場の通路または店舗のレールに沿って移動させます。

5.トロリー走行機構

クレーン走行機構とは、ガントリークレーン全体を軌道や床面に沿って前進・後進させるシステムのことです。機械工場の作業エリア全体でクレーン (メインビーム、ホイスト、トロリーを含む) を輸送する責任があります。

この機構により、作業場の全長に沿って荷物を運ぶことができ、トロリーの横方向（横移動）の動きを補うことができます。-

6.クレーンホイール

機械工場のシングル ガーダー ガントリー クレーンのホイールは、経路に沿ったクレーン構造全体の移動をサポートし、可能にする重要なコンポーネントです。これらの車輪はエンドキャリッジまたはガントリーの脚に取り付けられており、レールに沿って転がったり（レール{1}}に取り付けられた場合）、または作業場の床上を直接転がったりできます（ゴム車輪付きの無軌道タイプ）。
クレーンホイールの機能
クレーンと荷物の全重量を支えます。
作業場内でのクレーンの縦方向の移動を可能にします。
定義されたパス (レールまたは平面) に沿って移動をガイドします。
走行駆動モーターからの動きを動作に伝達します。

7.クレーンフック

機械工場のシングルガーダーガントリークレーンのフックは、荷物をクレーンに直接接続する重要な吊り上げコンポーネントです。動作中に吊り上げられた物の全重量に耐えるため、強度、安全性、信頼性が高くなければなりません。
フックの機能
ホイストのワイヤロープやチェーンを負荷に接続します。
スリングやチェーン、吊り具などの取り付け、取り外しが簡単に行えます。
回転および旋回して荷重に合わせて調整します。
作業現場における機械、エンジン、部品の安全で安定した昇降をサポートします。

8.モーター

機械工場のシングル ガーダー ガントリー クレーンのモーターは、クレーンのさまざまな動き、特に吊り上げ、トロリーの走行、クレーンの走行機能に動力を供給する重要な駆動コンポーネントです。{0}通常、各動作には個別のモーターが使用され、必要な負荷容量、速度、動作環境に基づいて選択されます。

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9.音光警報装置＆リミットスイッチ

1)音と光による警報システム
目的：
クレーンが始動中または移動中であることを近くの人に警告してください。
作業場内のオペレーターや作業者に警告を発し、安全性を高めます。
明確な聴覚および視覚信号を提供することで事故を防止します。
2)リミットスイッチシステム
目的：
クレーン、トロリー、ホイストが安全な操作限界を超えて移動しないようにします。
境界線で動作を停止し、クレーンの構造、設備、オペレーターを保護します。
過剰な移動や過剰なリフトによる損傷を避けてください。-

10.安全装置

1)過負荷保護装置
機能: クレーンが定格容量を超える荷物を持ち上げるのを防ぎます。

方法: 荷重センサーまたはロードセルが吊り上げ重量を検出します。過負荷になるとアラームが鳴り、持ち上げ作業がブロックされます。

利点: 過度の荷重による構造の損傷、ホイストの故障、事故を回避します。

2)リミットスイッチ
クレーン走行リミットスイッチ: クレーンが滑走路レール上のエンドストップを超えて移動するのを防ぎます。

トロリ走行リミットスイッチ：桁端でトロリの走行を停止します。

ホイスト上下限スイッチ: フックの上げすぎや下げすぎを防ぎます。{0}{1}

利点: 衝突、機械的損傷、ロープの緩みの危険を回避します。

3) 非常停止(E-停止)ボタン
機能: 押すと、クレーンのすべての動作の電源が瞬時に切断されます。

配置: ペンダント コントロール、リモコン、および/またはオペレーター キャビン上。

利点: 危険な状況時に即時シャットダウン機能を提供します。

4)音と光による警報システム
機能: クレーンが始動または移動しているときに近くの人に警告します。

コンポーネント: 可聴ブザーと視覚的な点滅ライト。

利点: 状況認識が向上し、事故が防止されます。

5）アンチ-揺れ制御システム（オプション）
機能：発進・停止・走行時の荷物の揺れを軽減します。

方法: 可変周波数ドライブ (VFD) と制御アルゴリズムを使用します。

利点: 荷重の安定性が向上し、摩耗が軽減され、安全性が向上します。

6)ブレーキシステム
ホイスト ブレーキ: 電源がオフのときに負荷を保持する電磁式またはスプリングを利用したブレーキ-。

トラベルブレーキ: 停止時にクレーン/トロリーを所定の位置に保持します。

利点: 意図しない荷物やクレーンの動きを防ぎます。

11.コントロールモード

追加の制御機能
緊急停止: すべての電源を即座に遮断します。

負荷モーメントインジケーター: 過負荷が発生した場合にオペレーターに警告します。

インターロック: 矛盾する動作を防止します (例: 吊り上げ中のトロリーの移動)。

トラベル リミット スイッチの統合: トラベル終了時に自動停止します。{0}

フィードバック信号: モーター速度、位置、診断用。

スケッチ

主な技術

 

1. スペース効率
ダブルガーダークレーンと比べて垂直方向のクリアランスが少なくて済みます。

頭上空間が限られている、または天井が低い作業場に最適です。

コンパクトなデザインは、限られた機械作業場スペースによく適合します。

2. 費用対効果の高い-
ダブルガーダークレーンよりも製造コストと設置コストが低くなります。

主梁と構造に使用する鋼材の量が減り、材料費が削減されます。

シンプルな設計により、メンテナンスが容易になり、コストが安くなります。

3. 柔軟性
さまざまな作業場フロアの条件に合わせて、レール{0}取り付けまたはトラックレス（ゴム{1}}タイヤ）として設計できます。

屋内作業場や屋根付きのベイに適しています。

特定のスパン、容量、移動要件に合わせて簡単にカスタマイズできます。

4. 設置とメンテナンスの容易さ
コンポーネントの軽量化により、輸送と組み立てが簡素化されます。

単桁構造のため、点検やメンテナンスが容易です。

部品が少ないということは、ダウンタイムと修理コストが削減されることを意味します。

5. 中程度の容量に対する優れた負荷処理
通常、1 トンから約 20 トンまでの容量向けに設計されています。

エンジンの組み立て、工具の取り扱い、機械のメンテナンスなど、ほとんどの機械工場での吊り上げニーズに十分対応します。

6. オペレーターの視認性の向上
シングルガーダー設計により、クレーンの下の視界が良好になります。

荷物の取り扱いや配置時の安全性と精度が向上します。

7. 動作エネルギー消費量の削減
クレーン質量の軽量化により、走行や吊り上げに必要なエネルギーを削減します。

モーターはより小さく、より効率的になる可能性があります。

8. カスタマイズに最適
ペンダント、ワイヤレスリモコン、キャビンなどのさまざまな制御モードと互換性があります。

各種安全装置（警報器、リミットスイッチ、過負荷保護）を搭載可能です。

VFD で速度を調整できるため、正確な制御が可能です。

 

1. 製造工場
重量のある原材料や完成品の取り扱い。

機械部品、金属板、加工部品の積み下ろし。

中量作業の吊り上げ作業における組立ラインの支援。-

2. 倉庫と保管ヤード
重いパレット、コンテナ、機器の移動。

商品を効率的に積み重ねて整理します。

トラックや鉄道車両への積み下ろしを容易にします。

3. 建設現場
鉄骨梁、コンクリートブロック、大型パイプなどの建設資材の輸送。

建築物や足場の組立てのお手伝いをします。

4. 造船所と港
貨物コンテナ、船舶重量物部品、船舶の積み下ろしなどの取り扱い。

重機の取り扱いを伴うメンテナンス作業。

5. 自動車産業
車両の組み立てや修理中にエンジン、シャーシ、大型コンポーネントを持ち上げる。

6. 金属加工と鉄鋼業
重いコイル、プレート、組み立てられた鋼製コンポーネントの移動。

溶接・切断・組立作業をサポートします。

 

 

1. 設計とエンジニアリング
要件分析: 容量、スパン、リフト高さ、移動距離、制御モード、およびワークショップの制約を定義します。

構造設計: 関連する規格 (ISO、FEM、GB) に従って、主桁、エンドキャリッジ、脚、接続部を設計します。

機械部品の選択: モーター、ホイスト、車輪、ブレーキ、制御システム、安全装置を選択します。

電気設計：制御盤のレイアウト、配線図、電源設計。

図面と承認: 詳細な製造および組立図面を作成し、クライアントの承認を得ます。

2. 資材調達
鋼板、プロファイル、モーター、ギアボックス、ホイール、電気部品、安全装置を購入します。

材料証明書と品質文書を確認します。

3. 鋼材の加工
切断: プラズマ、レーザー、またはフレーム切断を使用して、鋼板とプロファイルを所定のサイズに切断します。

成形: 設計に従って鋼を曲げたり圧延したりします。

溶接：主桁、端台車、脚部をミグ溶接または手溶接で組み立てます。

機械加工：取り付け穴、ホイールシート、ベアリングシート、フランジ面を加工します。

熱処理: 必要に応じて溶接歪みを応力除去します。

4. 表面処理
研削: 溶接の継ぎ目と表面を滑らかにします。

洗浄：錆、油、汚れを取り除きます。

塗装: 腐食を防ぐためにプライマーと仕上げコート (通常はエポキシまたはポリウレタン ペイント) を塗布します。

5. コンポーネントの組み立て
クレーン構造物に車輪、ベアリング、ホイスト、モーター、ブレーキ、電気機器を取り付けます。

制御盤と配線を組み立てます。

6. テストと品質管理
寸法検査: すべての重要な寸法を検査します。

負荷試験: 規格に従って定格負荷および過負荷試験を実行します。

機能テスト: ホイスト、トロリー、クレーンの走行、ブレーキ、安全装置のスムーズな動作を検証します。

電気試験: 制御回路、非常停止、警報、リミットスイッチをチェックします。

文書化: テストレポートと証明書を準備します。

7. 梱包と配送
輸送のために必要な場合は部品を分解します。

防錆剤や梱包材で部品を保護します。

顧客サイトへの発送を手配します。

8. 設置と試運転 (顧客サイトで)
現場でクレーン（主桁、脚、車輪）を組立てます。

レールを位置合わせするか、床面を準備します。

電源と制御装置を接続します。

現場でのテストとオペレーターのトレーニングを実施します。{0}

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達します。