50トンのダブルビームオーバーヘッドクレーン

 

 

50-トンのダブルビームオーバーヘッドクレーンは、高負荷容量、精度、耐久性を必要とする産業用途向けに設計された頑丈なリフティングソリューションです。以下は、その主要な機能、コンポーネント、および典型的なアプリケーションです。

主な機能：
高負荷容量 - 最大50トンまで負荷を持ち上げて移動するように設計されています（より高い容量のためにカスタマイズできます）。

二重桁のデザイン - 単桁のクレーンと比較して、より大きな強度、安定性、およびスパンを提供します。

堅牢な構造 - 過酷な環境での長期的な信頼性のために、頑丈な鋼で構築されています。

精密制御 - 滑らかな巻き上げ、トロリー、ブリッジの動きを装備して、正確な負荷位置を配置します。

安全機能 - 過負荷保護、制限スイッチ、緊急停止、および衝突防止システムが含まれます。

カスタマイズ可能なオプション - キャビン制御、リモートコントロール、またはペンダント制御を装備できます。

さまざまなホイスト - ワイヤーロープホイスト（重い荷重用）またはチェーンホイスト（軽量、頻繁なリフト用）を使用できます。

 

 

 

比較：QDダブルガーダーとシングルガーダー

特徴	二重桁	シングルガーダー
容量	5 - 550+トン	1〜20トン
スパン	最大35m+	最大15m
フックの高さ	より高い	より低い
料金	より高い初期コスト	より経済的
耐久性	頑丈	光から中程度

 

コアコンポーネント：ベアリング、ギアボックス、モーター、ポンプ

出身地：河南、中国

保証：1年

重量（kg）：2000 kg

ビデオの発信検査：提供されています

機械テストレポート：提供

デザイン：ダブルビーム

有効性：高効率

動作速度：高速操作

安定性：アンチスイング関数

色：オプション

電源：110V\/220V\/230V\/380V\/440V、カスタマイズ

スパン：7。5-31。5m

 

 

 

50-トンのダブルビームオーバーヘッドクレーンは、産業用途向けに設計された頑丈なリフティングシステムです。安全で効率的な動作を確保するために連携するいくつかの重要なコンポーネントで構成されています。主なコンポーネントは次のとおりです。

1。ブリッジ構造
メインガーダー（ダブルビーム）：ワークショップの幅に及ぶ2つの平行ビームで、ホイストとトロリーをサポートします。

エンドトラック（エンドキャリッジ）：滑走路レールに沿ってクレーンの動きのためのホイールを装備した、メインの桁の両端に位置しています。

2。ホイストとトロリーのアセンブリ
エレクトリックホイスト（50-トン容量）：モーター、ギアボックス、ドラム、ワイヤーロープまたはチェーンを備えたリフティングメカニズム。

Trolley：橋の桁に沿って動き、水平方向の位置決めのためにホイストを運びます。

フックブロック：負荷処理用のプーリーシステムを備えたヘビーデューティリフティングフック。

 

3.より長いスパンおよびより高い持ち上げ高さ
長いスパン（最大30m以上）の幅広いワークショップに適しています。

桁の設計が高まるため、フックの高さが高くなり、垂直ワークスペースが最大化されます。

4。スムーズで正確な動き
高品質のモーター、ブレーキ、ギアボックスを装備して、正確な負荷位置を配置します。

滑らかな加速\/減速のための可変周波数制御（VFD）を特徴とし、負荷スイングを削減します。

5。カスタマイズ可能なオプション
異なるホイスト（ワイヤーロープまたはチェーン）を取り付けることができます。

リモートコントロール、アンチウェイシステム、自動化されたポジショニングなどの追加機能をサポートします。

 

 

 

6.メンテナンスと長いサービス寿命の削減
高品質のスチールと耐摩耗性のコンポーネントを備えた堅牢な構造は、ダウンタイムを最小限に抑えます。

検査とメンテナンスのための簡単なアクセス。

7。安全機能の改善
過負荷保護、制限スイッチ、緊急停止、フェールセーフブレーキが含まれます。

マルチクレーン操作のための衝突防止システムを統合できます。

8。汎用性の高いアプリケーション
鋳造所、発電所、物流ハブ、および重い機械、コイル、容器などの取り扱いのために建設で使用されます。

 

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9。上のデューティサイクル（FEM\/ISO標準）
軽いクレーンとは異なり、継続的な頑丈な操作（クラスA6〜A7など）に適しています。

10。重い持ち上げに費用対効果が高い
複数の小型クレーンを使用するよりも効率的で、長期的な運用コストを削減します。

 

50-トンのダブルビームオーバーヘッドクレーンは、鉄鋼、建設、製造などの産業で使用される頑丈なリフティング機器です。安全性はそのようなクレーンを操作する場合に重要であり、事故を防ぐために複数の安全コンポーネントを装備する必要があります。ダブルビームオーバーヘッドクレーンの重要な安全コンポーネントは次のとおりです。

1。過負荷保護システム
ロードリミッター（ロードセルセンサー） - クレーンが定格容量（50トン）を超えて持ち上げるのを防ぎます。

オーバーロードカットオフ - 負荷が安全な制限を超えた場合、操作を自動的に停止します。

2。制限スイッチ
巻き上げリミットスイッチ - オーバーホイストを防ぎます（フックがドラムを打つのを防ぎます）。

制限スイッチを下げる - フックブロックが地面やオブジェクトにクラッシュするのを防ぎます。

旅行制限スイッチ - クレーンまたはトロリーが指定された滑走路を越えて移動するのを防ぎます。

3。緊急停止（eストップ）ボタン
ペンダントコントロールまたはキャビンに設置して、緊急時のすべてのクレーン操作を直ちに停止します。

4。衝突防止システム
赤外線\/レーザーセンサー - 衝突を防ぐために障害物または別のクレーンを検出します（マルチクレーン環境で重要）。

バンパー\/エンドストップ - 滑走路の端にある物理バッファーは衝撃を吸収します。

5。ブレーキシステム
フェイルセーフブレーキ - 電源が故障した場合、春に適用される電気的にリリースされたブレーキがエンゲージします。

ホイストブレーキ - 負荷の制御されていない低下を防ぎます。

Trolley＆Bridge Brakes - 旅行中に滑らかな停止を保証します。

6。電気安全コンポーネント
低電圧保護 - 電力変動中の操作を防ぎます。

位相シーケンス保護 - 正しいモーター回転方向を保証します。

短絡および過電流保護 - 電気火災を防ぎます。

7。警告デバイス
アラームホーン\/ブザー - クレーンの動きが始まる前に聞こえます。

回転ビーコンライト - 人員に対する視覚的警告。

8。荷重安定化
アンチスウェーシステム - より安全な動きのために負荷スイングを減らします（無線制御クレーンで一般）。

フック安全ラッチ - スリングやチェーンがフックから滑り落ちるのを防ぎます。

9。構造的安全機能
亀裂検出センサー - 重要な溶接と構造の完全性を監視します。

警備員付きの滑走路レール - 脱線を防ぎます。

10。オペレーターの安全
消火器付きキャビン - オペレーター保護のため。

緊急脱出ラダー - クレーンの高さがある場合。

セーフティハーネスアンカレッジポイント - メンテナンス担当者向け。

11。冗長システム（重要なアプリケーション用）
デュアルブレーキシステム - 一次障害の場合のバックアップブレーキ。

バックアップ電源（UPS） - 電力損失中の安全なシャットダウンを保証します。
 

 

 

スケッチ

主な技術

 

 

 

50-トンのダブルビームオーバーヘッドクレーンは、大容量と信頼性を必要とする産業用途向けに設計された頑丈なリフティングソリューションです。主な利点は次のとおりです。

1。高負荷容量
最大50トンを持ち上げることができ、鉄鋼、鉱業、造船、大規模な製造などの重産業に最適です。

2。安定性と耐久性の向上
二重桁の設計は、単一の桁のクレーンと比較して優れた構造強度を提供し、たわみを減らし、重い負荷の下で滑らかな動作を確保します。

3.より長いスパンおよびより高い持ち上げ高さ
長いスパン（最大30m以上）の幅広いワークショップに適しています。

桁の設計が高まるため、フックの高さが高くなり、垂直ワークスペースが最大化されます。

4。スムーズで正確な動き
高品質のモーター、ブレーキ、ギアボックスを装備して、正確な負荷位置を配置します。

滑らかな加速\/減速のための可変周波数制御（VFD）を特徴とし、負荷スイングを削減します。

5。カスタマイズ可能なオプション
異なるホイスト（ワイヤーロープまたはチェーン）を取り付けることができます。

リモートコントロール、アンチウェイシステム、自動化されたポジショニングなどの追加機能をサポートします。

6.メンテナンスと長いサービス寿命の削減
高品質のスチールと耐摩耗性のコンポーネントを備えた堅牢な構造は、ダウンタイムを最小限に抑えます。

検査とメンテナンスのための簡単なアクセス。

7。安全機能の改善
過負荷保護、制限スイッチ、緊急停止、フェールセーフブレーキが含まれます。

マルチクレーン操作のための衝突防止システムを統合できます。

8。汎用性の高いアプリケーション
鋳造所、発電所、物流ハブ、および重い機械、コイル、容器などの取り扱いのために建設で使用されます。

9。上のデューティサイクル（FEM\/ISO標準）
軽いクレーンとは異なり、継続的な頑丈な操作（クラスA6〜A7など）に適しています。

10。重い持ち上げに費用対効果が高い
複数の小型クレーンを使用するよりも効率的で、長期的な運用コストを削減します。

結論
50-トンのダブルビームオーバーヘッドクレーンは、強力なアプリケーションの比類のない強度、精度、信頼性を提供し、厳しい環境で生産性と安全性を確保します。

 

 

• スチール＆メタル産業 - コイル、プレート、重機の取り扱い。
• 製造工場 - 自動車、航空宇宙、または重機の生産における大成分の移動。
• 発電所 - タービン、発電機、変圧器を持ち上げる。
• 造船＆ポート - 重い船の部品と容器の取り扱い。
• 鉱業およびセメント産業 - 原材料と重機の輸送。
• 構造 - 大きな構造要素の建設。
• 鉄道ワークショップ - 移動機関車と鉄道車両のコンポーネント。

 

 

50-トンのダブルビームオーバーヘッドクレーンの生産手順には、設計から最終テストまで、いくつかの重要な段階が含まれます。以下は、典型的な製造プロセスの段階的な概要です。

1。デザインとエンジニアリング
要件分析：クライアントの仕様（スパン、リフティングの高さ、デューティサイクル、電源など）を決定します。

CADモデリング：構造コンポーネントおよび機械的コンポーネントの3Dモデルと詳細な図面を作成します。

負荷計算：動的\/静的負荷の下での強度、たわみ、および安定性を確認します。

規制コンプライアンス：標準（ISO、FEM、DIN、ANSI、またはCMAA）への順守を確保します。

2。材料調達
メインビーム：溶接ボックスガーダーまたはロールセクション用のスチールプレート（Q235B\/Q345B）。

エンドキャリッジ：剛性のためにスチールプロファイルから製造されています。

Hoist＆Trolley：コンポーネント（ギアボックス、モーター、ワイヤーロープ、フック、ブレーキ）を調達または製造します。

電気：モーター、コントロールパネル、フェストン\/ケーブルリール、制限スイッチ。

3。主成分の製造
A.二重桁の製造
切断と溶接：鋼板は切断され（レーザー\/プラズマ）、ボックスガーダーに溶接されます。

アニーリング：歪みを防ぐためのストレス緩和。

機械加工：接続および機械加工レール表面の穴を開ける穴。

B.エンドキャリッジ
アセンブリ：ホイール、バッファー、ドライブメカニズムがマウントされます。

アラインメント：滑らかな動きのために平行トラックを確保します。

C.ホイスト＆トロリー
アセンブリ：ギアボックス、モーター、ドラム、ブレーキシステムが統合されています。

負荷テスト：巻き上げメカニズムの事前テスト。

4。表面処理
ショットブラスト：塗料の接着用のきれいな表面。

プライミングと塗装：腐食防止コーティング（エポキシ\/亜鉛が豊富）。

5。電気システムの設置
配線：クレーンブリッジに沿って電源\/信号ケーブルを取り付けます。

コントロールパネル：VFD（可変速度の場合）、過負荷プロテクター、およびPLC（自動化されている場合）を適合します。

安全装置：制限スイッチ、緊急停止、過負荷保護。

6。アセンブリと統合
勃起：ガーダーは馬車を終了するために結合されます。トロリーとホイストが取り付けられています。

アライメント：ホイールトラックの並列性とレールクリアランスを確認します。

潤滑：ギア、ベアリング、可動部品にグリースを塗ります。

7。テストと検査
A.工場の受け入れテスト（脂肪）
ノーロードテスト：すべての速度でトロリー\/フルパンを越えて実行します。

負荷テスト：

静的テスト：125％の定格負荷（50トン→62.5トン）10分間。

動的テスト：繰り返しリフト\/動きを伴う110％の負荷（55トン）。

安全チェック：ブレーキ、制限スイッチ、および緊急停止を確認します。

B.最終検査
寸法精度、溶接品質、および電気の安全性。

8。分解とパッケージング
ラベル：マークコンポーネントは、簡単なオンサイトの再組み立てのためのマーク。

保護：送料用防水ラッピング。

9。オンサイトインストールと試運転
レールアライメント：滑走路レールがレベルで平行であることを確認してください。

再組み立て：桁を直立し、電気を取り付け、校正します。

最終テスト：クライアントの監督下で負荷テストを繰り返します。

10。ドキュメントとハンドオーバー
マニュアル：操作、メンテナンス、および部品マニュアル。

証明書：テストレポート、マテリアル認定、およびコンプライアンス文書。

 

ワークショップビュー：

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。