爆発防止シングルガーダーオーバーヘッドクレーン

コアコンポーネント：ギアボックス、モーター、ギア

出身地：河南、中国

保証：1年

重量（kg）：10000 kg

ビデオの発信検査：提供されています

機械テストレポート：提供

販売ユニット：単一のアイテム

シングルパッケージサイズ：600x300x300 cm

単一総重量：200。000 kg

 

 

an爆発防止シングルガーダーオーバーヘッドクレーン可燃性ガス、蒸気、または可燃性ダストが存在する可能性のある危険な環境で安全に動作するように設計された特殊なコンポーネントで構成されています。以下は、その主要なコンポーネントと爆発防止機能の詳細な内訳です​​。

 

1.爆発防止シングルガーダーオーバーヘッドクレーンの主なコンポーネント

A.ブリッジガーダー（メインビーム）

関数：ホイストとトロリーをサポートし、滑走路に沿って荷物を運びます。

爆発的な考慮事項：過酷な環境に耐えるための腐食防止処理を備えた高強度鋼で作られています。

B.エンドトラック（エンドキャリッジ）

関数：車輪を収容し、滑走路の梁に沿ってクレーンを駆動します。

爆発的な機能：

ホイールベアリングとモーター密閉または炎症を起こします。

ブレーキ火花耐性です。

C.ホイストユニット（爆発防止）

種類：

電気チェーンホイスト（軽い負荷の場合）

ワイヤーロープホイスト（重い負荷の場合）

爆発的な機能：

モーター：炎症（EX D）または安全性の増加（EX E）に包まれています。

電気コンポーネント：火花を防ぐために密封されています。

制限スイッチ：爆発的な定格。

 

 

D.トロリー（爆発防止）

関数：桁に沿ってホイストを動かします。

爆発的な機能：

トロリーフレーム：非包装材料。

ドライブモーターとギアボックス：ATEX/IECEX標準に準拠しています。

E.滑走路システム

滑走路ビーム：クレーンの動きをサポートします。

爆発的な考慮事項：

導体（電化の場合）：アークを防ぐために囲まれたまたは絶縁されています。

F.電気システム（爆発の安全に重要）

爆発防止コントロールパネル：

炎症（EX D）または加圧（Ex P）エンクロージャーに収容されています。

ペンダントコントロール（または無線リモート）：

爆発的なペンダント：スパーク生成のない密閉ボタン。

ワイヤレスリモート（オプション）：本質的に安全（Ex IA/IB）。

ケーブルと配線：

爆発的な腺を伴う耐摩耗性、耐摩耗性。

G.安全装置（爆発防止定格）

制限スイッチ（上/下）：過剰な旅（ex-Rated）を防ぎます。

過負荷プロテクター：スパークプルーフメカニズム。

緊急停止：爆発的なプッシュボタン。

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2。爆発的な基準と認定

これらのクレーンは、国際的な危険地域の分類に準拠しています。

ATEX（EU）：ゾーン1、2（ガス）;ゾーン21、22（ほこり）。

IECEX（グローバル）：ex d、ex e、ex ia/ib評価。

NEC/CEC（北米）：クラスI、II、III。ディビジョン1または2。

4.なぜこれらのコンポーネントが重要なのか

イグニッションを防ぐ：すべての電気/機械的部分は、火花や過度の熱を排除するように設計されています。

耐久性：腐食、ほこり、化学的曝露に耐性があります。

規制のコンプライアンス：危険なゾーンでの法的運営を保証します。

スケッチ

 

主な技術

 

爆発防止シングルガーダーオーバーヘッドクレーンの利点

危険な地域の安全性の向上

可燃性のガス、蒸気、またはほこりに火をつける可能性のあるスパーク、アーク、過熱を防ぎます。

に準拠していますATEX、IECEX、NEC、およびその他の爆発防止基準.

費用対効果の高いソリューション

より手頃な価格ダブルガーダー高い負荷容量を提供しながらクレーン（通常）1〜20トン).

設計が簡単なため、インストールとメンテナンスコストの削減。

耐久性と腐食耐性

で構築されています高品質の鋼厳しい環境に耐える保護コーティング（例、化学物質への曝露、水分）。

柔軟性とカスタマイズ可能

で利用可能爆発防止電気チェーンホイストまたはワイヤーロープホイスト.

調整可能スパン、持ち上げ高さ、速度さまざまなワークスペースに適合します。

メンテナンスが少なく信頼性が高い

密閉されたモーターと電気コンポーネントは、摩耗と裂け目を減らします。

爆発防止制限スイッチとブレーキは寿命を吹き込みます。

簡単なインストールと操作

二重桁のクレーンよりも軽いため、構造的なサポートが少なくなります。

のオプション爆発防止ペンダントコントロールまたはワイヤレスリモート.

 

爆発防止シングルガーダーオーバーヘッドクレーンの応用

これらのクレーンは、可燃性物質が存在する産業では不可欠です。

1。石油およびガス産業

製油所、石油化学植物、オフショアプラットフォーム

パイプライン、バルブ、および掘削装置の取り扱いゾーン1/ゾーン2（ATEX）またはクラスI Div 1/Div 2（NEC）エリア。

2。化学および医薬品製造

輸送可燃性溶媒、粉末、および反応性化学物質.

で使用されますミキシング、パッケージング、および保管エリア爆発的な雰囲気があります。

3。穀物と食品加工

製粉所、砂糖植物、穀物サイロ（可燃性ダスト - ゾーン21/22).

材料の取り扱い中の粉塵の爆発を防ぎます。

4。マイニングおよび爆発物の製造

安全な持ち上げ炭鉱、火薬工場、および軍需品の貯蔵.

火花耐性成分は爆発を防ぎます。

5。Aerospace＆Automotive（ペイントブース）

燃料タンク、バッテリー、および可燃性塗料/スプレー限られたスペースで。

6。廃棄物処理とリサイクル

操作バイオガス植物メタンや他の爆発性ガスが蓄積する場合。

 

1。設計とエンジニアリング
最初の相談：プロセスは、メーカーと顧客の間の議論から始まり、荷重容量、スパン、持ち上げの高さ、環境（屋内または屋外の使用、温度条件など）などのクレーンの運用要件を理解します。

エンジニアリングとカスタマイズ：設計チームは、構造、リフティングシステム、ラジオリモートコントロール機能など、クレーンをカスタマイズします。詳細なエンジニアリング図面と仕様が準備され、クレーンが必要なすべての基準と安全コードを満たすようにします。

制御システムの設計：無線リモートコントロールシステムは、使いやすさ、範囲、安全機能（緊急停止、過負荷保護）、およびクレーンの他のシステムとの互換性に注意して、設計に統合されています。

2。材料の選択と調達
構造材料：鋼などの高品質の材料は、クレーンのメインビーム、桁、エンドキャリッジ、およびその他の構造コンポーネント用に調達されています。これらの材料は、強度、耐久性、重い負荷に耐える能力のために選択されます。

機械的コンポーネント：巻き上げシステム、トロリー、クレーンホイール、モーター、ギアボックス、ラジオリモートコントロールシステムのコンポーネントは、信頼できるサプライヤーから調達されています。

電気部品：配線、電気パネル、スイッチ、安全装置、およびクレーンの制御システムのその他の電気部品も調達されています。

3。製造と製造
メインビーム構造：鋼は切断され、溶接され、組み立てられ、クレーンのメイン桁（単一ビーム）を形成します。このプロセスは、多くの場合、特定の設計許容度を満たすために精密な切断、曲げ、溶接が含まれます。

エンドキャリッジ製造：クレーンの移動メカニズムをサポートするエンドキャリッジは、製造および組み立てられています。これらのコンポーネントは、安定性と強度のために設計されており、トラックに沿って滑らかなクレーンの動きを確保します。

リフティングメカニズムのアセンブリ：ホイスト、フック、リフティングメカニズムは、システムに統合されたモーター、ギア、プーリーを使用して組み立てられます。リフティングシステムは、負荷をかける容量とスムーズな動作についてテストされています。

トロリーとクレーンの移動メカニズム：トロリーとクレーンの移動メカニズムが構築され、組み立てられます。これには、ホイール、モーター、レールシステムが含まれ、レールに沿ったクレーンの滑らかな動きが確保されます。

ラジオリモートコントロールのインストール：ラジオリモートコントロールシステムがインストールされています。これには、必要なレシーバー、アンテナ、および制御システムのクレーンの電気システムおよび機械システムの統合が含まれます。

4。電気および制御システムの統合
配線および電気システム：巻き上げシステム、コントロールパネル、モーター、無線リモートコントロールシステムを接続する電気配線が設置されています。配線は、電気コードの安全性とコンプライアンスについてテストされています。

コントロールパネルアセンブリ：クレーンのコントロールパネルは組み立てられ、無線リモートコントロールシステムと統合されています。緊急停止や過負荷の保護など、応答性と安全機能についてテストされています。

安全機能：制限スイッチ、過負荷センサー、サウンドおよびライトアラームなどの安全装置がインストールされ、制御システムに統合されます。これらのシステムは、安全なクレーンの動作を保証し、損傷を防ぎます。

5。テストと品質管理
負荷テスト：クレーンは、指定された重量容量を処理できることを確認するために、負荷テストを受けます。このテストは、キャリブレーションされた重みを使用して行われ、運用条件下でクレーンのパフォーマンスを検証します。

運用テスト：クレーンは完全な運用テストを受け、ラジオリモートコントロールを使用して動き（持ち上げ、下げ、移動など）を実行します。緊急停止アラームや安全アラームを含むコマンドに対するクレーンの応答は、綿密に監視されています。

電気および機械的テスト：無線リモートコントロールを含むすべての電気システムは、機能性と安全性についてテストされています。モーター、ブレーキ、電気配線は、適切な動作のために検査されます。

コンプライアンスの検査：クレーンは、安全規制を確実に満たすために、ローカルおよび国際的な基準（ISO、CE、OSHAなど）のコンプライアンスを検査します。構造、負荷を含むコンポーネント、および安全システムは徹底的にチェックされています。

6。最終アセンブリ
最終アセンブリと検査：テスト後、クレーンは完全に組み立てられ、すべてのコンポーネントが安全に接続され、精度のためにダブルチェックされます。無線リモートコントロールが構成され、システムは最後にテストされ、シームレスな統合を確保します。

塗装と仕上げ：クレーンは、腐食を防ぎ、その外観を改善するために保護コーティングで塗装されています。最終仕上げの仕上げは、ラベル付けや安全マーキングなど、構造に追加されます。

ドキュメント：マニュアル、コンプライアンス証明書、テストレポート、保証情報など、必要なすべてのドキュメントが顧客向けに準備されています。
 

ワークショップビュー：

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを設置し、310セット（セット）の取り扱いと溶接ロボットをインストールしました。プランの完了後、500セット（セット）を超え、機器ネットワーキングレートは95％に達します。 32の溶接ラインが使用され、50がインストールされる予定であり、製品ライン全体の自動化率は85％に達しました。