電気が付いている単一の桁橋の天井クレーン

 

アン電気が付いている単一の桁橋の天井クレーン安全かつ効率的なマテリアルハンドリングを確保するために連携して動作する複数の機械、電気、構造コンポーネントで構成されています。以下は、詳細な内訳その主要なコンポーネント:

 

1. 構造コンポーネント

A. 橋桁（主荷重-支持梁）

単-桁: 1 つのビーム（コスト効率が高く、軽/中負荷用）。{0}

ダブルガーダー: 2 本の平行ビーム (高容量、優れた安定性)。

材料: 溶接鋼材（ボックス-タイプまたは I- ビーム構造）。

B. エンドトラック（エンド台車）

橋桁の両端に設置されています。

搭載車輪、モーター、ブレーキ縦方向の動きに。

滑走路レール: クレーン走行用に作業場の柱や天井構造物に設置します。

C. 滑走路システム

滑走路ビーム: クレーンの動きをサポートします（通常は梁または箱桁）。-

線路: クレーンの車輪をガイドします（平らな上部または溝付きレール）-。

ブラケットとサポート: 滑走路を建物構造物に固定します。

2. コンポーネントの持ち上げと吊り上げ

A.ホイストユニット

電気チェーンブロック(0.5～10トン) – コンパクトで軽荷重に最適です。

ワイヤーロープホイスト(5–100+ トン) – 重労働の持ち上げ-。

モーター: AC/DC または可変周波数ドライブ (VFD) 制御。

ブレーキ：安全のため電磁式または油圧式です。

 

B. トロリーアセンブリ

橋桁に沿って水平移動します。

トロリーフレーム：ホイストをサポートします。

トロリーホイールと駆動モーター: 横断移動が可能になります。-

減速機ギアボックス：速度を制御します。

C. フックブロックとリフティングアクセサリ

フック: スイベルで簡単に荷物を取り付けることができます。

シャックル、スリング、グラブアタッチメント(特殊な負荷の場合)。

3. ドライブ＆モーションシステム

A. ブリッジ トラベル ドライブ

トラベルモーター: 滑走路レールに沿った縦方向の移動を強化します。

ホイールとアクスル: スムーズな動きを実現するベアリング付きスチールホイール。

バッファーとバンパー: 移動限界での衝突を防止します。

B. トロリー旅行ドライブ

トロリーモーター：ホイストを桁に沿って移動させます。

ガイドローラー: トロリーの位置を揃えてください。

4. 電気および制御システム

A. 電源供給

フェストゥーンシステム(ケーブルトロリー) または導体棒(電力/データ伝送用)。

メイン切断スイッチ：緊急電源遮断。

B. コントロールパネルとオペレーターインターフェイス

ペンダント制御ステーション(手動操作の場合は、ボタン ペンダントを押してください)。-

無線リモコン(ワイヤレス操作)。

PLC（プログラマブルロジックコントローラー）– 自動クレーン用。

C. センサーと安全装置

リミットスイッチ（行き過ぎを防ぎます）。-

過負荷保護（負荷が容量を超えると電力をカットします）。

-衝突防止システム(複数のクレーンの場合)。

非常停止ボタン(即時シャットダウン)。

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5. 安全および補助コンポーネント

A. ブレーキシステム

ホイストブレーキ：荷の滑りを防止します。

トラベルブレーキ：クレーン・トロリの移動を停止します。

B. 照明とアラーム

警告ビーコンとブザー(聴覚/視覚的警告)。

作業エリアの照明(視認性のため)。

C. 潤滑システム

自動給脂(ギア、ベアリング用)。

6. ワークショップ向けのオプション機能

防爆-モーター(危険な環境用)。

可変周波数ドライブ (VFD)– スムーズな加減速。

計量システム（重量測定用ロードセル）。

-揺れ防止テクノロジー(精密な位置決め用)。

 

スケッチ

 

主な技術

 

電動単桁橋天井クレーンの主な利点

✅ スペースの最適化

垂直の頭上スペースを利用他の操作のために床面積を解放します。

障害物がないことフォークリフトの通行や床に設置された機器など{0}}。

✅ 生産性と効率の向上

より速い荷重移動手動持ち上げやフォークリフトよりも。

マテリアルハンドリング時間を短縮します組立ラインや生産現場で。

スムーズで正確な位置決め機械加工、溶接、組み立てに。

✅ 作業者の安全性の強化

手作業での持ち上げが不要、疲労損傷を軽減します。

事故のリスクを軽減します(フォークリフトの衝突、荷物の落下など)。

過負荷保護と緊急ブレーキ失敗を防ぎます。

✅ 費用対効果が高く、メンテナンスが少ない-

長寿命最小限の維持費で済みます (フォークリフトと比較して)。

人件費の削減（持ち上げに必要な労働者が少なくなります）。

エネルギー効率の高いモーター-(特に VFD コントロールの場合)。

✅ 多用途性とカスタマイズ性

さまざまな負荷に適応可能（小さな部品から重機まで）。

複数の制御オプション(ペンダント、リモート、または完全自動)。

他のワークショップ機器と統合可能(コンベア、CNC マシン)。

 

🏭 金属加工および溶接工場

鋼板、梁、パイプの移動切断・溶接用。

大型の加工構造物の取り扱い正確に。

🚗 自動車および機械のワークショップ

エンジン、トランスミッション、シャーシの吊り上げ組み立て中。

重いコンポーネントの位置決めマシニングセンターで。

⚙️ CNC および工作機械ショップ

重量ワークの搬入出旋盤、フライス盤、プレス機に。

金型の取り扱い工具と金型の店で。

📦 倉庫保管と物流

パレットに積まれた商品や機械の移動保管場所に。

トラックの積み下ろし物流拠点で。

🔧 メンテナンスおよび修理施設

産業用機器の昇降サービス用に。

重量のあるモーター、ポンプ、発電機の取り扱い.

🏗️ 建設および重機のワークショップ

ブルドーザー、クレーン、掘削機の組み立て.

大型構造コンポーネントの移動.

⚡ 発電所およびエネルギー部門

タービン、変圧器、発電機の取り扱い.

重電設備のメンテナンス.

 

1. 設計とエンジニアリング
要件分析: 顧客のニーズに基づいて、負荷容量、スパン、リフト高さ、自動化レベル、制御モード、安全機能を確認します。

構造設計: CAD ソフトウェアを使用して、単桁メインビーム、エンドキャリッジ、トロリー、およびホイストアセンブリを設計します。

電気および制御設計: PLC プログラミング、モーター選択、VFD、センサー、アラーム、安全インターロックなどの制御システムの概略図を作成します。

シミュレーションと検証: FEA (有限要素解析) を使用して構造の完全性を実現し、動的シミュレーションをモーション制御に使用します。

2. 資材調達
メインビームとコンポーネントには高品質の鋼材（Q345B または同等品）を調達します。-

モーター、ホイスト、VFD、PLC、リミット スイッチ、警報システムは、信頼できるサプライヤーから購入してください。

すべてのコンポーネントが関連する認証および規格 (ISO、CE、GB) を満たしていることを確認します。

3. メインビームの製作
切断: CNC フレーム/プラズマ切断機を使用して、鋼板を所定のサイズに切断します。

成形: プレートを丸めるか形を整えて I ビームまたは箱桁の輪郭を作ります。{0}

溶接: 溶接手順仕様書 (WPS) に従って、フランジ、ウェブ、およびスティフナーの溶接を実行します。

熱処理: 溶接変形を軽減するために必要に応じて応力を除去します。

機械加工: エンドキャリッジとトロリー取り付け用のドリル穴。機械クレーンレールが組み込まれている場合。

検査: 溶接の品質 (X{0}} 線または超音波)、寸法、表面仕上げをチェックします。

4. エンドキャリッジとトロリーのアセンブリ
フレームの製造: 端部の台車フレームとトロリー フレームを切断して溶接します。

ホイールアセンブリ: ホイールを取り付け、ベアリングを取り付けます。駆動モーターとギアボックスを組み立てます。

取り付け：ホイールをフレームに取り付け、ブレーキとリミットスイッチを取り付けます。

テスト: ホイールとブレーキの静的および動的テストで、スムーズな回転と耐荷重性を確認します。

5. ホイストの組み立て
トロリーにワイヤーロープやチェーンブロックを組み付けます。

フックブロック、セーフティラッチ、ロードリミッター、ロードセンサーを取り付けます。

ホイストモーター、ギアボックス、ブレーキ、エンコーダーを接続します。

巻き上げ速度、吊り上げ能力、ブレーキに関する機能テストを実施します。

6. 電気配線および制御システム
モーターケーブル、制御ケーブル、通信線を配線します。

PLC、VFD、コンタクタ、安全リレーを制御盤に取り付けます。

リミットスイッチ、アラーム、非常停止、センサーを配線します。

自動制御ロジック、安全インターロック、診断機能を備えた PLC をプログラムします。

7. 表面処理
クリーニング: すべてのスチール部品から錆、油、ゴミを取り除きます。

プライマーコーティング: 防食プライマーを塗布します。-

最終塗装: 摩耗や腐食から保護するために、耐久性の高い工業用塗料をスプレーします。{0}

硬化: 仕上げの品質を確保するために、適切な乾燥時間を確保します。

8. インストール前のテスト-
-無負荷テスト: クレーン、トロリー、ホイストを無負荷で実行し、動き、速度、制御を検証します。

荷重テスト: 規格に従って定格荷重テストを実行し、吊り上げ能力と構造の完全性を確認します。

安全装置の点検：過負荷リミッタ、リミットスイッチ、非常停止、警報の動作を確認します。

自動化の検証: 自動化されたシーケンス、位置決めの精度、センサーのフィードバックをテストします。

9. 梱包と発送
輸送のために必要に応じて部品を分解します。

コンポーネントを防錆、パッド、安全なパッキンで保護します。{0}

ユーザーマニュアル、メンテナンスガイド、テスト証明書などの文書を準備します。

10. 設置と試運転（オンサイト）-
お客様の現場でクレーンのコンポーネントを再組み立てします。

クレーンのレールを調整し、滑走路の構造を固定します。

電源と制御の配線を接続します。

センサーを校正し、自動制御機能をテストします。

列車の運転士と保守員。

書類と証明書を渡します。
 

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達します。