40t QD型ダブルガーダー天井クレーン
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40t QD型ダブルガーダー天井クレーン

40 t QD タイプのダブル ガーダー天井クレーンは、重荷重産業用途向けに設計された中国の標準吊り上げソリューションです。{{1}{2}{2}}堅牢なダブルガーダー構造を採用しており、シングルガーダークレーンに比べて高い能力と耐久性を備えています。
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製品説明

製品説明

QD-型ダブルガーダ天井クレーンの主な特長

1. 構造設計

二重箱桁– 頑丈な溶接鋼構造。-より高い耐荷重 (5 ~ 550 トン).

エンドキャリッジ– 強化スチールフレーム高強度ホイール-スムーズな旅行のために。

滑走路システム– 実行します鋼製レールまたは I ビーム(屋内/屋外使用)。

2. 昇降機構

主ホイスト+補助ホイスト(オプション)– 二重吊り上げ作業が可能になります。

メインホイスト: より高い容量 (例: 50 トン)。

補助ホイスト: 軽い荷重 (例: 10 トン)。

ワイヤーロープホイスト(中国規格)– 信頼性はありますが、ヨーロッパのホイストほど洗練されていません。

3. 駆動制御システム

トラベルモーター– 橋やトロリーの移動に。

ペンダントコントロール/キャビン操作– 基本コントロール (以下にアップグレード可能)ラジオのリモコン).

オプションの VFD (可変周波数ドライブ)– よりスムーズな加速/減速。

4. 安全機能

オーバーロードリミッター– 許容量を超えて持ち上げるのを防ぎます。

リミットスイッチ– 巻き上げおよび移動制限用。

非常停止– 危険な場合は即時に停止します。

 

QD- タイプとヨーロッパのダブル ガーダー クレーンの比較

特徴 QD-タイプ(中国規格) ヨーロッパ二重桁 (FEM/DIN)
容量 5-550+トン 5-500+トン
ホイストの品質 標準ワイヤロープホイスト プレミアム (デマーグ、コネクレーンズ)
制御精度 基本 (VFD でアップグレード可能) 高 (標準 VFD、よりスムーズな動作)
安全性の遵守 GB/T(中国規格) FEM、DIN、EN (厳格な EU 規格)
価格 低コスト コストが高い
寿命 15~25年(メンテナンス込み) 25-40+年

 

コアコンポーネント:ベアリング、ギアボックス、モーター、ポンプ

原産地:中国河南省

保証期間:1年

重量(KG):2000kg

ビデオ送信-検査: 提供

機械試験レポート:提供

デザイン:ダブルビーム

有効性: 高効率

動作速度:高速動作

安定性:-アンチスイング機能

色:オプション

電源:110V/220V/230V/380V/440V、カスタマイズされた

スパン:7.5-31.5m

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写真とコンポーネント

1. 主な荷重-の構造

二重箱桁

溶接鋼片で作られた主耐荷重ビーム-

剛性を高めるために強化されたダイアフラムを使用して設計されています (通常は 5 ~ 40 m のスパン)

防食コーティングで塗装されています(標準: ISO 12944 C4 保護)-

エンドキャリッジ

一体型駆動システムを備えたスチール製フレーム

4輪または8輪装備(鍛造スチールホイール標準)

両端にバッファーアセンブリが含まれています

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2. 昇降機構

メインホイストユニット

ドラム機構付きワイヤーロープホイスト(標準6x36 IWRCワイヤーロープ)

15~1000kWモーター(容量による)

3段減速付遊星歯車装置

デュアルブレーキシステム(電磁ブレーキ+メカニカルバックアップ)

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補助ホイスト(オプション)

通常、メインホイスト容量の 20 ~ 30%

トロリー単独またはメインホイストと組み合わせて使用

トロリーアセンブリ

クロストラベルモーター(5.5~22kW)

平歯車伝動装置

硬化接触パッチを備えたスチール製レール走行面

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3. モーションシステム

ブリッジドライブシステム

デュアルモータードライブ(7.5~45kW モーター)-

強化ギヤカップリングトランスミッション

周波数制御加速度(0.2~0.5 m/s²)-

ランニングホイール

ダブルフランジ設計の鍛造スチールホイール-

ホイール直径: 400-900mm (容量による)

騒音低減のためのオプションのポリウレタントレッド

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4. 電気システム

電源

フェストゥーンシステム (標準) または導体バー (ヘビーデューティ用)

IP54保護されたケーブルリールが利用可能

制御システム

ペンダント制御ステーション(IP65定格)

PLC- ベースの保護システム

オプション: 無線リモコン (2.4GHz FHSS)

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5. 安全部品

負荷監視

デジタルロードリミッター(クラスIII精度)

定格容量 110% で過負荷遮断-

ポジション制限

高さ制御用ロータリーエンコーダ

移動制限用の磁気近接スイッチ

緊急システム

赤いキノコの緊急停止

衝突防止システム(オプションのレーザー検出)-

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6. オプションのアドオン-

クレーンキャブ

ISO-認定の HVAC を備えたオペレーター キャビン

360度視認性の高いデザイン

特殊な環境

耐熱性改良(60 度まで)-

防爆-コンポーネント(ATEX 認証)

自動化機能

RFID測位システム

自動荷揺れ制御

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技術仕様表

成分 標準仕様 オプションのアップグレード
桁材 Q235Bスチール Q345B 高強度-
ホイスト速度 0.5~8m/分(能力により異なります) 可変周波数制御
輪荷重 ホイールあたり 10 ~ 400 kN 鍛造合金鋼
制御電圧 380V 50Hz 480V 60Hz 使用可能
保護クラス IP54 過酷な環境に耐えるIP65

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スケッチ

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主な技術

 

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利点

-耐久性の高いパフォーマンス

容量範囲: 5~550 トン (カスタム設計で 800+ トンまで拡張可能)

A5-A7 (M5-M8) の負荷分類 (高負荷から連続使用) 向けに設計されています。

堅牢な箱桁構造は厳しい産業上の要求に耐えます

優れた構造的完全性

二重桁設計により、単一桁よりも優れた荷重分散が実現します。

高いフック高さ (同等の単桁より 20 ~ 30% 高さ)

最小のたわみ (<1/800 of span at rated load)

強化された安全機能

デュアルブレーキシステム(電気+機械)

冗長負荷制限装置(機械式 + 電子式)-

バックアップ電源オプションを備えた緊急電源オフ システム-

運用上の柔軟性

オプションのデュアルホイスト構成(メイン + 補助)-

複数の制御モード (ペンダント/キャビン/リモート/自動)

カスタマイズ可能な速度 (巻き上げ: 0.5 ~ 20 m/min、移動: 5 ~ 40 m/min)

経済的利益

欧州の同等品よりも初期コストが 30 ~ 50% 低い

モジュール式コンポーネントによるメンテナンスの簡素化

エネルギー効率の高い VFD オプションにより、消費電力を 15~25% 削減します。{0}

適応性

以下の場合に利用可能な特別なバリアント:

高温環境(最高 60 度)-

腐食性雰囲気(海洋グレードの保護)

防爆用途-(Ex d/e 認証)

 

応用:

1. 重工業

製鉄所:コイル(~40t)、スラブ、溶湯の取り扱い

鋳造工場: 鋳型と完成品の移動

重機工場:大型部品の組み立て

2. エネルギー部門

発電所:タービン設置・メンテナンス(100~500t)

水力発電設備:発電機の取り扱い

原子力施設: 遮蔽物取り扱い

3. 物流と輸送

港湾ターミナル:コンテナハンドリング(30~50t)

鉄道操車場: 機関車の保守

造船:セクション組立(100~800t)

4. 鉱業と鉱物

鉱物加工工場

バルクマテリアルハンドリング(石炭、鉱石)

粉砕機とミルのメンテナンス

5. 特殊なアプリケーション

航空宇宙: 大型コンポーネントのアセンブリ

橋梁建設:プレキャストセグメントの設置

廃棄物管理: スクラップ処理用マグネット

クレーン生産 手順

1. 設計とエンジニアリング
技術仕様(耐荷重、スパン、揚程)をご確認ください。

CADおよびFEAソフトウェアを使用したメインビーム、エンドキャリッジ、トロリー、および巻上システムの構造設計。

電気および制御システムのレイアウト設計。

関連規格 (ISO、FEM、OSHA) への準拠チェック。

2. 資材調達
高品質の鋼板、構造用鋼片、モーター、電気部品、リミット スイッチ、安全装置を調達します。{0}

材料の認証と品質基準を確認します。

3. 主要部品の製作
切断と成形: 鋼板には CNC プラズマ切断またはレーザー切断を使用します。

溶接: 正確な溶接技術を使用して、メインビーム、エンドキャリッジ、トロリーフレームを組み立てます。

熱処理:必要に応じて熱処理により溶接歪みを緩和します。

機械加工: ホイール シート、ベアリング シート、シャフト穴、モーター取り付けポイントを機械加工します。

表面処理: サンドブラストしてプライマーを塗布し、防食塗料でコーティングします。-

4. 機械部品の組み立て
メインビームとエンドキャリッジを組み立てます。

ホイールセットとアクスルアセンブリを取り付けます。

トロリーフレームと巻上機構(ドラム、ワイヤーロープ、フックブロック)を取り付けます。

モーターにブレーキとギアボックスを取り付けます。

5. 電気システムの設置
モーター(ホイスト、トロリー、ブリッジ走行)を取り付けます。

電気パネル、制御盤を取り付けます。

すべてのセンサー、リミットスイッチ、アラーム、および制御装置を配線します。

電源ケーブルと制御ケーブルを接続します。

6. 品質管理とテスト
非破壊検査(NDT): 超音波または磁粒子法による溶接検査。-

寸法検査: 重要な寸法と公差を確認します。

電気試験:絶縁抵抗、導通、制御回路の試験。

負荷テスト: 100% および 125% の定格負荷で静的および動的負荷テストを実行します。

機能テスト: すべてのクレーンの動作、警報、安全装置、制御システムをテストします。

7. 塗装と仕上げ
耐食性と美観を高めるための最終塗装。

安全マークとラベルを貼り付けます。

8. 梱包と配送
輸送のために必要な場合はコンポーネントを分解します。

輸送中の損傷を防ぐため、しっかりとした梱包を行ってください。

マニュアル、証明書、テストレポートを準備します。

9. 設置と試運転(オンサイト)-
現場でクレーンのコンポーネントを組み立てます。-

レールの位置を合わせてエンドストップを固定します。

電源と制御システムを接続します。

現場でのテストとオペレーターのトレーニングを実施します。{0}

最終的な受け入れと引き渡し。

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ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット(セット)導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95%に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85%に達します。

 

 

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