45トンダブルガーダー天井クレーン

A 45トンダブルガーダー天井クレーンは、高い容量、精度、耐久性を必要とする産業用途向けに設計された重量物持ち上げソリューションです。-その機能、コンポーネント、一般的なアプリケーションの詳細は次のとおりです。

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45トンダブルガーダー天井クレーンの主な特長

高耐荷重

まで荷物を持ち上げて移動できるように設計されています。45トン（90,000ポンド）安全かつ効率的に。

鉄鋼、鉱業、建設、製造などの重工業に適しています。

二重桁設計

2 本の平行な桁が提供する強度、安定性、フックの高さの向上シングルガーダークレーンとの比較-。

を可能にしますより高い揚程そしてより長いスパン(設計に応じて最大 30m+)。

堅牢な構造

高品質の鋼-製（通常はQ235BまたはQ345B）耐久性のため。

重い荷物を扱うための強化されたエンドキャリッジとトロリーシステム。

昇降機構

を装備頑丈な-ワイヤロープホイスト(例: 安全のための二重ブレーキを備えた 45 トンの容量)。

オプション周波数を制御したリフティング-スムーズな操作のために。

トロリー＆カニユニット

トロリーはホイストとフックを乗せて桁の上を走行します。

含めることができます補助ホイスト(例: 5- トンまたは 10 トンの二次ホイスト) 複数の吊り上げ作業に使用します。

エンドトラックと滑走路システム

によって駆動されます頑丈な車輪-(鍛造スチールまたはポリウレタン) レール上。

搭載ACモーターと可変周波数ドライブ (VFD)正確な制御のために。

制御オプション

ペンダントコントロール(有線または無線リモコン)。

キャビン-運営大型クレーン用（人間工学に基づいたシートとコントロール付き）。

自動化システム（スマートファクトリー向け）。

安全機能

過負荷保護（ロードリミッター）。

緊急停止、リミット スイッチ、衝突防止システム。-

危険な環境用の断熱システム（防爆など）。-。

 

シングルガーダークレーンとの比較-

特徴	ダブルガーダー(30T)	単桁（30T）
フックの高さ	より高い (下部ビームの障害がない)	より低い
耐久性	過酷な使用に耐えるより堅牢な-	負担が軽くなる
スパン	Better for long spans (>25m)	限られたスパン
料金	初期費用が高い	より経済的

 

容量：45 トン (必要に応じて、より高い負荷に合わせてカスタマイズできます)。

スパン：通常の範囲は次のとおりです10m～35m(ワークショップのレイアウトに基づいてカスタマイズ可能)。

揚程高さ:標準は6m–30m(要件に応じて調整可能)。

作業クラス: A5–A7（中程度から高負荷のサイクル）。-

動作速度:

巻き上げ：1.5～10m/分(可変速度オプション)。

トロリー旅行:10～30m/分.

ブリッジトラベル:20～60m/分.

電源： 三相 380V/415V 50Hz(または地域の基準に従って)。

A 45トンダブルガーダー天井クレーンは、鉄鋼、建設、運送、製造などの業界で使用される重量物吊り上げシステムです。{0}こちらがその主要コンポーネント:

1. 橋の構造

主桁（2本）– ベイの幅全体にわたる主な耐力ビーム。{0}

エンドトラック（2台）– 両端に配置され、滑走路に沿ってクレーンを移動するためのホイールとモーターを収容します。

2. 昇降機構

ホイストモーター– 昇降動作に動力を供給します。

ワイヤーロープ/ドラムホイストまたはチェーンホイスト– 荷物を上げ下げします (通常、耐荷重 45 トンのワイヤロープ)。

フックブロック– 荷物を取り付けるための頑丈なフックが装備されています。-

ドラムまたはシーブ– ワイヤーロープをガイドしてスムーズな操作を実現します。

3. トロリー＆トラベル機構

トロリーフレーム– 橋桁に沿って移動してホイストの位置を決めます。

トロリー駆動モーター– クレーンのスパンを横切るトロリーの移動に動力を供給します。

ホイールとレール– トロリーのスムーズな移動を確保します。

4. エンドキャリッジと滑走路システム

ホイール（4つ以上）– クレーンを滑走路レールに支えます。

バッファ/バンパー– 移動限界で衝撃を吸収します。

滑走路ビーム– 建物の構造に沿ったクレーンの動きをサポートします。

5. 電気システムと制御

キャビンまたはペンダントコントロール– オペレーター インターフェース（無線で遠隔操作可能）。-

フェストゥーンシステム/ケーブルリール– 電源を管理し、ケーブルの動きを制御します。

リミットスイッチ– ホイストとトロリーの過度の移動を防止します。-

可変周波数ドライブ (VFD)– スムーズな加速/減速を保証します。

6. 安全部品

過負荷保護– 許容量を超えて持ち上げるのを防ぎます。

緊急停止（E-停止）– 緊急時の即時シャットダウン。

-衝突防止システム– マルチクレーンセットアップで使用されます。-

ブレーキ– ホイスト、トロリー、橋のフェールセーフ ブレーキ-。

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7. オプション機能

クレーン計量システム– 積載重量を表示します。

自動位置決めシステム– 正確な荷重配置用。

防爆設計-– 危険な環境向け。

このクレーンは以下のために設計されています高い耐荷重、耐久性、正確な取り扱い産業用途で。

スケッチ

主な技術

 

 

A 45トンダブルガーダー天井クレーンは、高い容量、精度、耐久性を必要とする産業用途向けに設計された重量物持ち上げソリューションです。-その主な利点は次のとおりです。

1. 高い耐荷重と安定性

扱いやすい設計45トン以上簡単に。

二重桁シングルガーダークレーンと比較して優れた強度と安定性を備えた構造です。

荷重分散が改善され、クレーン構造にかかるストレスが軽減されます。

2. ロングスパン＆ワイドカバレッジ

大規模な作業場、倉庫、産業施設に最適です。

より広いスパンをカバーできます（最大30～35メートル以上) 中間サポートなし。

3. より高い揚程

二重桁設計により、フックの高さを大きくするホイストはガーダーの間に配置されるためです（シングルガーダークレーンのようにガーダーの下ではなく）。

4. 耐久性と長寿命

で構築頑丈な鋼-長期的な信頼性を実現します。-

頻繁に重荷重がかかっても変形しにくい。

5. スムーズかつ正確な操作

搭載高品質のモーター、ブレーキ、制御装置-スムーズな昇降と横行を実現します。

高度な可変周波数ドライブ (VFD)正確な荷物の位置決めが可能になります。

6. カスタマイズ可能なオプション

装着可能遠隔制御、揺れ防止システム、過負荷保護、自動化機能-.

で利用可能防爆、高温-、または屋外亜種。

7. メンテナンスの手間とダウンタイムの削減

堅牢な構造により故障が少なくなります。

メンテナンスのためにコンポーネントに簡単にアクセスできます。

8. 安全機能

過負荷リミッター、緊急停止、フェールセーフ ブレーキ{0}}安全な操作を確保します。

の遵守ISO、FEM、DIN、または ASME 規格.

9. 重量物運搬にコスト効果が高い-

複数の小型クレーンを使用するよりも効率的です。

人件費を削減し、資材の取り扱いをスピードアップします。

10. 多彩なアプリケーション

で使用されます製鉄所、鉱山、造船所、発電所、重工業.

に適しています鋳物工場、物流、大規模建設-.

結論：

A 45トンダブルガーダー天井クレーンを必要とする業界に最適です大容量、信頼性、長スパンのリフト ソリューション-安全性と精度が向上しました。

 

A 45トンダブルガーダー天井クレーンは、高い容量、精度、信頼性を必要とする産業用途向けに設計された重荷重吊り上げソリューションです。-ここでその詳細を見てみましょうアプリケーション、機能、利点:

主な用途

鉄鋼・金属産業

重量鋼コイル、プレート、構造用梁の取り扱い。

圧延機や鋳物工場での積み下ろし。

発電所と重機

タービンや発電機、大型装置などの大型の機械を移動する必要があるので、くるくるとメンテナンスすることができます。

造船と港湾

船のセクション、エンジン、重量貨物の吊り上げ。

鉱山およびセメント工場

大型破砕機、キルン部品、バルク原料の輸送。

自動車および航空宇宙

重量金型、プレス、航空機部品の取り扱い。

建設とインフラストラクチャー

プレキャスト コンクリート セグメントと橋梁コンポーネントの組み立て。-

 

の製作手順は、45トンダブルガーダー天井クレーン設計から最終テストまで、いくつかの重要な段階が含まれます。以下に詳細なステップごとの概要を示します。--

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1. 設計とエンジニアリング

ロード＆スパン計算: クレーン容量 (45 トン)、スパン (レール間の距離)、吊り上げ高さ、およびデューティ サイクル (FEM/ISO 分類) を決定します。

構造設計:

主桁（ボックス-タイプまたはトラス設計）

エンドキャリッジ（レールに沿って移動するため）

ホイストおよびトロリー機構

電気および機械設計:

モーター出力、ギアボックス、ブレーキ、制御システム

配線、ペンダント/ラジオリモコン、または客室の操作

ソフトウェアとシミュレーション: 応力試験用の有限要素解析 (FEA)。

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2. 資材調達

鋼板およびプロファイル: 桁用の高品質 Q235B/Q345B 鋼-。

電気部品：モーター（巻上・走行）、ブレーキ、リミットスイッチ、制御盤。

機械部品：車輪、歯車、ワイヤーロープ、フック、ベアリングなど。

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3. 主要部品の製作

A. 二重桁の製作

切断・溶接：CNCプラズマ切断による精密な加工。桁の自動サブマージアーク溶接（SAW）。

組み立て: 桁をエンドキャリッジに合わせて溶接します。

ショットブラストと塗装:-防錆処理（プライマー + トップコート）。

B. ホイストとトロリーのアセンブリ

ホイスト機構:

45トン電気ワイヤーロープホイスト（またはチェーンブロック）。

ドラム、モーター、ギアボックス、ブレーキのアセンブリ。

トロリーフレーム: 車輪、モーター、レールの製作と取り付け。

C. エンドキャリッジ

フレーム構造: 溶接スチールとホイールアセンブリ。

バッファーとバンパー：衝突防止のための取り付けです。

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4. 電気システムの設置

配線と制御:

電源（三相交流）

スムーズな動作のための可変周波数ドライブ (VFD)

ペンダント/リモコンシステム

安全装置:

オーバーロードリミッター

リミットスイッチ（上下移動量）

非常停止

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5. 組み立てと統合

桁の架設: 端台車に二重桁を取り付けます。

トロリーとホイストの設置: トロリーを桁の間に配置します。安全なホイスト。

レールの位置合わせ: 滑走路のレールが水平で平行であることを確認してください。

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6. テストと品質管理

A. 工場テスト（出荷前）

負荷テストなし-: クレーンを無負荷で動かし、動作、ブレーキ、制御を確認します。

負荷テスト:

静的テスト：1.25×定格荷重（56.25トン）10分間。

動的テスト：1.1×定格荷重（49.5トン）動作時。

安全チェック: リミットスイッチ、非常停止、過負荷保護を確認します。

B.-現場テスト（設置後）

お客様の監督の下で負荷テストを再実行します。{0}

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7. 塗装と防食

上塗り: 耐候性塗料-（例: エポキシ亜鉛-リッチプライマー）。

マーキング: 耐荷重、警告、製造元情報のラベル。

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8. 梱包と配送

分解（必要な場合）: 持ち運びが簡単です。

包装: 海上/陸上輸送用の防水ラッピング。

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9. 設置と試運転（オンサイト）-

滑走路ビーム検査：適切な位置合わせと強度を確保します。

クレーン組立て: ガーダー、ホイスト、電気システムを再組み立てします。

最終テスト：負荷テストとオペレータートレーニングを実施します。

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達します。