QD天井クレーン

QD天井クレーンの主な特長

モジュラー設計– 組み立て済みのボルトでコンポーネントを結合し、素早いセットアップを実現します。{0}

電動ホイストの操作– 通常はワイヤロープまたはチェーンホイストと組み合わせます。

調整可能なスパンと高さ– さまざまな施設レイアウトに合わせてカスタマイズ可能。

高耐荷重– からの範囲1トンから50+トン(デザインにより異なります)。

トップ-実行中またはハングアップ中– どちらのタイプとしても構成できます。

 

比較: QD と標準天井クレーン

要素	QD天井クレーン	従来の天井クレーン
インストール時間	1～3日	2～6週間
モビリティ	移転可能	常設
最大容量	通常は50トン以下	100+トンを超える可能性があります
料金	初期投資の削減	初期費用が高い
最適な用途	レイアウト変更、一時的なニーズ	-耐久性の高い永続的なセットアップ

 

コアコンポーネント:ベアリング、ギアボックス、モーター、ポンプ

原産地:中国河南省

保証期間:1年

重量(KG):2000kg

ビデオ送信-検査: 提供

機械試験レポート:提供

デザイン:ダブルビーム

有効性: 高効率

動作速度:高速動作

安定性:-アンチスイング機能

色:オプション

電源:110V/220V/230V/380V/440V、カスタマイズされた

スパン:7.5-31.5m

 

1. 橋桁（主荷重-支持構造）

関数: 荷重を支える主水平梁

種類:

単桁（耐荷重20トンまで）

二重桁（最大 50+ トンの重荷重用）

材料: 通常はボックス-タイプまたは I ビーム鋼-構造

特徴: 素早い組み立てのための事前に穴あけされた接続ポイント-

2. エンドトラック（滑走路走行システム）

コンポーネント:

ホイール（定格荷重、多くの場合ダブルフランジ-）

アクスルとベアリング

駆動モーター（動力走行用）

関数: クレーンが滑走路の梁に沿って移動できるようにします。

QD機能: ボルトオン設計で簡単に交換できます-

3. 滑走路システム

コンポーネント:

滑走路の梁（建物の柱または自立式）

レール（通常は CRS または I{0}} ビーム）

クレーンストップ/バンパー

特別な QD の側面: 溶接ではなくクランプ接続を使用することが多い

4. ホイストとトロリーの組み立て

電気ホイスト:

ワイヤーロープまたはチェーンの種類

モーター、ギアボックス、ブレーキシステム

ドラムまたはスプロケットのアセンブリ

安全ラッチ付きフックブロック

トロリー:

車輪付きフレーム

駆動機構（電動トロリ用）

ケーブル管理用のフェストゥーン システム

5. 電気システム

主要コンポーネント:

ペンダントコントロールステーションまたはワイヤレスリモコン

給電方式（ケーブルリールまたは導体棒）

コンタクタと過負荷保護を備えたコントロールパネル

リミットスイッチ（ホイストおよびトラベルリミット用）

電圧: 通常 380V/415V 三相またはカスタマイズ

6. 接続方式（QDクレーン独自）

主要な要素:

高力ボルト（グレード 8.8 以上）-

精密に機械加工された合わせ面-

位置合わせピン

荷重伝達用シャープレート

アドバンテージ：切断・溶接なしで分解可能

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7. 安全部品

標準機能:

過負荷制限装置

非常停止システム

衝突防止システム（複数のクレーン用）-

警告灯と警報器

ホイスト用上下限リミットスイッチ

8. 構造ブレース

種類:

斜めクロス-ブレース

水平タイバー-

膝ブレース

目的: モジュラー設計にもかかわらず構造的完全性を維持

 

12.スケッチ

主な技術

 

 

QD天井クレーンの主な利点

迅速な設置と移設

ボルトで-結合する設計により、簡単に組み立てることができます数週間ではなく数日

溶接は不要です - は分解して新しい場所に移動できます

仮設設備や生産レイアウト変更に最適

コスト効率

設置コストの削減（現場での溶接や加工が不要）{0}}

セットアップ/移設時のダウンタイムの削減

モジュラー設計により将来の容量アップグレードが可能

構造の柔軟性

調整可能なスパン幅 (通常は 5 ～ 35 メートル)

単一または二重桁システムとして構成可能

トップランニング構成またはアンダーハング構成になる可能性があります-

メンテナンス特典

個々のコンポーネントは簡単に交換可能

すべての構造要素へのアクセスが向上

溶接検査は不要です

性能特性

からの容量1～50+トン

最大速度 20 m/min (移動)、8 m/min (ホイスト)

溶接クレーンに匹敵するスムーズな操作性

安全機能

工場でテストされた接続により、構造的な完全性が保証されます。{0}

すべての重要な接合部の検査が容易に

標準的な過負荷保護システム

 

1. 製造設備

自動車工場: エンジン/トランスミッションハンドリング

航空宇宙: 航空機部品の動き

重機：大型部品の組立

こんな方に最適: 定期的な再構成が必要な生産ライン

2. メンテナンスおよび修理業務

発電所のタービンメンテナンス

鉄道車両整備

産業機械のオーバーホール

アドバンテージ: 修理ベイに一時的に設置可能

3. 倉庫保管と物流

重量物の保管・取り出し

大型部品の積み下ろし

特別特典: ストレージのニーズの変化に応じて移動可能

4. 構築支援

プレハブ建築部材の取り扱い

一時的なマテリアルステージングエリア

注記: 自立式滑走路システムでよく使用されます

5. 特別な用途

鋳物工場（耐熱性の改良を施したもの）-

クリーンルーム（特殊仕上げも可能）

屋外用途（耐候性オプション）-

 

1. 設計とエンジニアリング
技術仕様（耐荷重、スパン、揚程）をご確認ください。

CADおよびFEAソフトウェアを使用したメインビーム、エンドキャリッジ、トロリー、および巻上システムの構造設計。

電気および制御システムのレイアウト設計。

関連規格 (ISO、FEM、OSHA) への準拠チェック。

2. 資材調達
高品質の鋼板、構造用鋼片、モーター、電気部品、リミット スイッチ、安全装置を調達します。{0}

材料の認証と品質基準を確認します。

3. 主要部品の製作
切断と成形: 鋼板には CNC プラズマ切断またはレーザー切断を使用します。

溶接: 正確な溶接技術を使用して、メインビーム、エンドキャリッジ、トロリーフレームを組み立てます。

熱処理：必要に応じて熱処理により溶接歪みを緩和します。

機械加工: ホイール シート、ベアリング シート、シャフト穴、モーター取り付けポイントを機械加工します。

表面処理: サンドブラストしてプライマーを塗布し、防食塗料でコーティングします。-

4. 機械部品の組み立て
メインビームとエンドキャリッジを組み立てます。

ホイールセットとアクスルアセンブリを取り付けます。

トロリーフレームと巻上機構（ドラム、ワイヤーロープ、フックブロック）を取り付けます。

モーターにブレーキとギアボックスを取り付けます。

5. 電気システムの設置
モーター（ホイスト、トロリー、ブリッジ走行）を取り付けます。

電気パネル、制御盤を取り付けます。

すべてのセンサー、リミットスイッチ、アラーム、および制御装置を配線します。

電源ケーブルと制御ケーブルを接続します。

6. 品質管理とテスト
非破壊検査（NDT）: 超音波または磁粒子法による溶接検査。-

寸法検査: 重要な寸法と公差を確認します。

電気試験：絶縁抵抗、導通、制御回路の試験。

負荷テスト: 100% および 125% の定格負荷で静的および動的負荷テストを実行します。

機能テスト: すべてのクレーンの動作、警報、安全装置、制御システムをテストします。

7. 塗装と仕上げ
耐食性と美観を高めるための最終塗装。

安全マークとラベルを貼り付けます。

8. 梱包と配送
輸送のために必要な場合はコンポーネントを分解します。

輸送中の損傷を防ぐため、しっかりとした梱包を行ってください。

マニュアル、証明書、テストレポートを準備します。

9. 設置と試運転（オンサイト）-
現場でクレーンのコンポーネントを組み立てます。-

レールの位置を合わせてエンドストップを固定します。

電源と制御システムを接続します。

現場でのテストとオペレーターのトレーニングを実施します。{0}

最終的な受け入れと引き渡し。

ワークショップビュー:

同社はインテリジェントな機器管理プラットフォームを導入し、ハンドリングロボットと溶接ロボットを310セット（セット）導入した。計画完了後、セット数は500セットを超え、設備のネットワーク化率は95％に達する予定です. 32溶接ラインはすでに稼働しており、50台設置予定で、製品ライン全体の自動化率は85％に達します。